11010 replies to this topic

[Bikertigger]

Kona Coiler Matic-ba mekkora villa ajánlott?
mondjuk pike-al hogy érzi magát?
aztán mondjuk mekkora nyeregcsõ kell bele
meg normál fejcsapis ugye?

monoblokkot tekintve nagyobb kell bele, mint egy merevvázba?

jameg 193centihez mekkora "illik"?
(14,5"ös merevváz után)

pike sztem teljesen jó kezdetnek, /persze egy fox 36-al az igazi / azzal is 68 fok köröl lesz a fejcsõszög

30 as nyeregcsõ kell bele,,,,normál fejcsapi, nem tom mekkora a normál mono, de ugyanakkora...

ha tekerni is akarsz vele akkor legalább 18-as sztem, nekem a cc/am mûfajhoz a 176 centihez 17-es kell(ett).....de én mem ugrálok, nem járkálok letörések felé....

de egyik földidnek mintha lenne coilerje, ugyanaz csak a színe más...

[Lord_Leslie]

Kona Coiler Matic-ba mekkora villa ajánlott?
mondjuk pike-al hogy érzi magát?
aztán mondjuk mekkora nyeregcsõ kell bele
meg normál fejcsapis ugye?

monoblokkot tekintve nagyobb kell bele, mint egy merevvázba?

jameg 193centihez mekkora "illik"?
(14,5"ös merevváz után)

[Bikertigger]

Reba Team telóm van. 85-re le tudom rakni. Egyébként is ezen használom. Nagyon elgondolkodtam. Az ára miatt tetszik jobban, mint a Specialized. Ez azért mégiscsak egy 400 ezres váz. (sznobság rlz)

nézd, végülis ahogy a merev szkandi vázzal járkálok, majdnem mindenhova elég a 6 centi.....

[Olee]

Reba Team telóm van. 85-re le tudom rakni. Egyébként is ezen használom. Nagyon elgondolkodtam. Az ára miatt tetszik jobban, mint a Specialized. Ez azért mégiscsak egy 400 ezres váz. (sznobság rlz)

[Bikertigger]

Tigris! Arról a vázról, amit linkeltem van valami info. A gyári adatokat tudom, de ha esetleg lenne valimilyen tapasztalat. Megéri?

ha elég a 6 centi rúgóút, meg a 16-os váz.....anyagába nem lehet belekötni, súlyába se nagyon, 8 centis telóval az igazi cc-geó....persze a rebától se lesz semmi baja nem kerülne ilyen qrva sokba már lenne nekem is, bár mondjuk annyiért nem drága, és nem lesz belõle sok az országban...

bár 250 ért elgondolkédnék a 05-ös epic vázon, de ha azt mondod az m-es nagy akkor persze nem.....

[Olee]

Tigris! Arról a vázról, amit linkeltem van valami info. A gyári adatokat tudom, de ha esetleg lenne valimilyen tapasztalat. Megéri?

[albertfish]

szigorúan utóbbi a kettõ közül.
de ezzel a tekerhetõ és könnyû bicikli esélyét 100%osan megölted.
kitaláltad már mire kell?

Köszi!
Tudom hogy az nem egy tekerõs masina,de most a pxel elvagyok,kistárcsa,könnyûkerék,vigyorgós nagytúra

Még esetleg egy 02es bighitet találtam,szintén olcsón.
csak valahogy a 24es kerék nekem furcsának tûnik.

Amúgy lejtõzõs gépnek kéne majd ami lessz,mert öszvér biciklit olcsoból nem lehet öszerakni.Sxtrail+66 lett volna,de nem lessz anniy pénzem.
Szal marad a px,meg lessz egy "nagygép" mellé.Aztán ahoz kéne valami váz,ami mozog is,de nem túl drága ~200alatt,nem feltételn uj.Szal letettem az enduró nagyösztelósrol..

Vega egészen szinpatikus!
Meg amig nem lessz duplavállas még a z150is beleférne egész normális geo melett.

Akinek volt írhatna róla..

Az Azonical nem azonos 100%ig ugye?Mtbr egész jókat írnak róla,szal nem lehet olyan rossz..

[thez]

szigorúan utóbbi a kettõ közül.
de ezzel a tekerhetõ és könnyû bicikli esélyét 100%osan megölted.
kitaláltad már mire kell?

[albertfish]

Na tessék!
Akár be is tudom szorítani a keretbe.
http://apro.bikemag....ct=37466&cat=15

szép kis váz!!

ujabb vázagyalós kérdés

ajánlottak egy szinte zsír uj merida stormbringer meg egy vegát/umfet.
Mondjuk baromi ocsó mindkettõ,szal az ár ami leginkább vonzóvá teszi ezeket.
Tapasztalat ezekrõ?

[Olee]

Na tessék!
Akár be is tudom szorítani a keretbe.
http://apro.bikemag....ct=37466&cat=15

[tamaska]

off

probaltam terralogicos foxot

perverz egy dolog.

on

[rocsipeti]

a legrosszabb dolog amit az ember tehet hogy elad egy foxot.... és még fejet falba verõs szmájli is.....

próbálj egy terralogicos leftyt (mert olyan is van ám!)... de még inkább egy tpc-st. soha nem kell majd más;)

[Bikertigger]

tehát jobb anyagú/kidolgozású mint a serpens???
mert végülis mind2 hydroform alu

gumikérdésben nekem tökjó mert 2,1-est használok terepre

nézd , nekem taperolva mind 2 vázat, igényesebbnek és átgondoltabbnak tûnik az author mint a serpens....

menettapasztalatom nincs egyikkel sem. /és mivel a fritzek nem veszik nagy számban igy laborteszt eredményeket szm tudnék idézni /

[mizie]

anyagában és kidolgozásában az author versus magasan fölötte van, a serpensnek, egyetlen hátránya hogy 2,1-esnél ballonosabb külsõ nem nagyon megy bele...viszont jól megy a torához...

tehát jobb anyagú/kidolgozású mint a serpens???
mert végülis mind2 hydroform alu

gumikérdésben nekem tökjó mert 2,1-est használok terepre

[Bikertigger]

attól hogy valamit tekerésre használsz nem lesz cc. se semmi hasonló.
Ti arra használjátok, ez lehet, de nem változik meg annak státusza.
csak nem szakszerü felhasználás körülményeit merítitek ki.
(ne meg fordított esetben a garanciális feltételeket hágjátok át - nem gumikra vonatkoztatva)

na mondjuk ennyire nem nagy téma a dolog....én csak felhívtam a figyelmet egy szempontra, amiért én pl nem vennék meg egy kategóriájában egyébként kiváló vázat....
és akkor beszéljünk vázakról

[thez]

attól hogy valamit tekerésre használsz nem lesz cc. se semmi hasonló.
Ti arra használjátok, ez lehet, de nem változik meg annak státusza.
csak nem szakszerü felhasználás körülményeit merítitek ki.
(ne meg fordított esetben a garanciális feltételeket hágjátok át - nem gumikra vonatkoztatva)

[kalaius]

de én arra használom tehát az

...

ezt akartam mondani én is, h az lesz CC cucc, amit arra használnak
de ettõl még tény, h az ésszerû és általánosan elfogadott értékek betonos gummára 1.5, CC-re 1.8-2.1 és zúzásra 2.2 és 2.5 körül mozognak

[Bikertigger]

Tiger!
a 2.4es racing ralph NEM cc gumi
enduro,AM,bármi.

de én arra használom tehát az

de nem is ez a lényeg, hanem hogy legyen már lehetõségem pl, egy 2,35-ös king jimet, vagy egy papíron 2,0-ás specko adrenalint /ami legalább 2,2-es/ használni egy cc/túra vázban, pusztán azért mert sokkal kényelmesebb - és azért nem elhanyagolható hogy lényegesen joban is tapad - és azért pl a versus a maga súlyával nem egy verseny cc váz hogy elfogadjam azt hogy itt a komfort nem szempont....

[thommey]

mert az jó, amúgy a 2,4-es Racing Ralph nem cc-gumi ?

én pl 2,25-nél kisebb gumit csak aszfaltra használok, és marhára idegesit hogy a dawgba alig fér be a 2,4-es RR , a merevfarú konákba meg van legalább 1-1,5 centi hely még mellette....de a speckóba is röhögve elfért a 2,25-ös,,,,

Attól, hogy te ilyen böszme (minden politikai célzat nélkül)gumikat teszel bele, attól még egy ÁTLAGOS cc gépben 1,8-2.1-es méretû gumikat szokás használni:) Nekem a 2.4-es RR az AC-ben volt anno, ami 150-et mozog...még a tisza maratonra a homokba is elég volt a 2.0-s JetS.
Üdv:Thy

[thez]

Tiger!
a 2.4es racing ralph NEM cc gumi
enduro,AM,bármi.