11007 hozzászólás a témában

[Endroo]

kicsit emelkedjen meg a topik szinvonala és legalább érjük el a bányászbéka hátsó fertályát, ha lehet kérnem. köszönöm

[07aszp]

Igaza van theznek, mert amíg a stiffee Fr akcióban 700dollár addig a Kona Stuffal ugranak 720at...

nem blogolunk

[07aszp]

Vegyél bele zoomot! akkor leszel májer

Olvastam egy merevváz tesztet ahol vmi mavericket, Orange Sub Zero-t, SC Jackal-t, Norco Sasquach-t és Cove Stiffe Fr-t teszteltek, és a teszt gyõzetse magasan a Cove lett, mert könnyû és erõs. Olyanokat ugrottak azzal a vázzal......beszarás. És ráadásul nem is olyan nagyon drága ha jólmlékszem. vmi 300fonttal olcsóbb mint az orange...
sztem megéri utánanézni

[iljicS]

Ha májer akarsz lenni akkor tegyél FOX 36-t a Banshee-ba, Boxxer-rel nem májer hanem egészen más leszel...

[pézsé]

talán annyi,hogy minek a boxxer merevvázba?

májerfaktor rulez!!!
csak arra akartam kijukadni hogy nem lehet rossz váz, a leírtak alapján, sem sem pedig az évjáratok közötti eget nem verõ különbségek miatt.

[rocsipeti]

talán annyi,hogy minek a boxxer merevvázba?

[pézsé]

Banshee Scirocco 03

képe itt:
http://shop.harim.co...ee_Scirocco.jpg

If ripping through tight twisty single track is your raison d’etre’ then you really ought to throw a leg over a Banshee Scirocco. Its sports light weight and nimble handling, yet it’s tough enough to take the punishment of even the roughest and rockiest trails. Stomp on the pedals and feel the power transfer directly through the compact rear end to the ground. With clearance for up to 26x2.5” tires, the Scirocco is an incredibly versatile bike. The longer cockpit lets you stretch out into a position that makes climbing a breeze. When you set the bike up with a 4 or 5” fork, the steeper steering geometry gives the front wheel amazing bite in quick and bermed switchbacks or you can rake out the steering with a 7” double crown fork to tackle the steepest roughest terrain on the shore.
The Scirocco is completely hand built with genuine Easton Rad tubes and our exclusive internally ribbed seat and chain stays. We’ve incorporated our patented cold forged "Pony keg" head tube, which is virtually impossible to ovalize and custom 3d dropouts to withstand the forces of even 8” disc brakes.

tetszik a homlokcsöve nagyon:
http://shop.harim.co...gerHeadTube.jpg

veszek bele egy boxxert és nem tépi le az elejét a gépnek...
ellenvélemény?

[rocsipeti]

Rocsi, valamelyik ironhorse esetleg? 7.x vagy sunday?

gondolkodtam rajta,de elég nehéz. a vp csak 4 kiló taggal együtt,az nem sokkal több,mint a gemini. azt hiszem a gemini és a vp között az lesz a nyerõ,amelyikhez elõbb hozzájutok.

tam: 1250 sok egy használtért, mert 1500ért lehet dhxel venni újat.

albert: az egyémben canecreek double xc volt. nagyjából ugyanannyi a hossza,mint egy normálnak. ez a reducer verzió volt, de egyébként az 1.5höz való is ugyanez,csak az alsó-felsõ csészék 1.5ösek.

edit:
http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

ez se rossz,bár az sc elegánsabb

[Dig]

Na már jó, fasz váz ilyet is akartam még annó feketében.
Sok sikert hozzá a havernak;)

[nagybub]

Halihó


Most hoztuk hétvégén a havernak:



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg


ha üzemel ez a szar akkor itt egy Banshee scream látható.....

.

[kalaius]

ha a csésze beépítési mélységére gondolsz...
akkor én nem fogok tudni válaszolni,nekem simán 1.5-ös kcsapi van benne
pontosabban
bár nincs ilyen csapágyam "hivatalosan"
de sztem az 1.5==>1.1/8-as csapik is úgy mûködnek,mint az enyém,h külsõ átmérõre 1.5-sek,belül meg simák...
ergo,ha az érdekelt,nem "bélés" van bennük,így nincs meghatározva a beépíthetõ csészék max. hossza sem..
( bélés amúgy sem yó 5let mert akkor pont az 1.5 elõnye vész L )

[albertfish]

kala,rocsi a 1,5->1,1/8 reducer kb menyire hoszú belül!?
azért kérdem hogy mekora hosszú kcs csésze fér bele!?

meg hogy ugye 68as a monoház,de mekkora tengelyhoszú mono kell bele!?
holzi karral kéttányér hátul 8s,közép h kanállal

[thez]

akkor azért:D viszont ráférne a csapágycsere, de nagyon. van esetleg tipped hogy hogyan lehet a középsõ 3szög alaku cuccból kiszedni a csapágyakat?

[legszebbcsavo]

LCS, mivel húztad meg a fõ forgáspontot annó?:D
mert egy 8as imbuszommal kevesebb, méghozzá egy igen méretes darabbal... elpattant simán. dúúúrva.

az még a gyári meghúzás

[Endroo]

annyi hogy nem csavarral rögzíted a tagot. lehet baj abból ha csavaros agy helyett gyorszárassat használsz? de legrosszabb esetben kicseréled csavarra. de nem hinném, hogy állandóan állítgatnád a rugóutat.

[rob]

egyre jobban wheelernek tûnik a dolog.
lehet baj abból, hogy gyorszárral állitható a rugóút?

[thez]

igazából nincs gondja, csak gondoltam most egy alapos takarítással megkínálom a giantot. mert az sosem ár. csak hirtelen kettétört az imbuszkulcs.
durva
na de nem offolok.

[tamaska]

csapagycsere? vagy nem lehet hogy "kinyult" a csap hosszaba?

[thez]

LCS, mivel húztad meg a fõ forgáspontot annó?:D
mert egy 8as imbuszommal kevesebb, méghozzá egy igen méretes darabbal... elpattant simán. dúúúrva.

[tamaska]

a majmoknal van most egy szep VP free, igaz s-es, de folyekonyterminator szinu. 1250dolcsi

nem sok az picit?

de ha tamogato velemeny kell, akkor szerintem is vegyed rosszat meg sehol nem hallottam. ha bevallalosabb lenne a stilusom mint ami, nekem is az lenne az alomvazam.


ami meg

a intense 6.6. Igaz nem annyira dh, attol fuggetlenul hogy tetu lapos es sokat mozog es nem is konnyu, de azt irtak a britek rola hogy a geometriaja megis inkabb valami hosszuutas trail-enduro. boxxer ride megy bele, nem?

norco Shore/Six?