11007 replies to this topic

[rocsipeti]

az a ronda dhi 17,2 kg. csak azt nem tudom,hogy abba miért nem tették bele az it váltórendszerét?
bár a riportban írják,hogy az it áttételei túl nagy különbséggel követik egymást. de ez szerintem könnyen orvosolható lenne. i-drive+it nem lenne rossz párosítás. csak nem tudom hogy nézne ki...

[adamkg]

A Gt idei csodafegyvere. Az MBA-ban volt már tesztje, és szerintük még van mit javítgatni rajta. Állítólag a mozgása nem a legjobb, meg irreálisan hosszú a láncvilla. És a szerelõt sem irigylem!

[Vole]

Ez az IT, az pedig a DHi elvileg.
Mindketto baromi ronda

[rocsipeti]

nem tudom,hogy ez mi.
de ez az új, már kapható verzió:
http://www.xtremespo...06-gt-it1.shtml

[Dig]

Szerintem nem vészes, egyedül a megtört felsõcsõ ami fura nekem, de bizonyára megszoknám ha vennék ilyet.
Ha jól mozog és merev is valamennyire akkor olyan rossz nem lehet:)

[Vole]

Csinaltak belole egy elcseszett Orange vazat

[Kislust]

blöe...
volt egy szép, kecses, letisztult és gondolom jó cucc, és most csináltak egy fröccsöntött valamit...mondjuk ettõl még lehet jó..:/

[Dig]

Ez lett belõle:)

[Kislust]

ez csak névrokonság, vagy ez lesz belõle??:
http://www.xtremespo...-for-2006.shtml

[rocsipeti]

így már nálam is:)
a kritikus pont ott volt,ahol a támvilla és a rugóstag találkozott. a régiek a legenda szerint (meg az mtbr-en sokak szerint) ott sokszor eltörött.
a 2005öst itt átdolgozták.

[adamkg]

Mit jelent, hogy áttervezték? Melyik részét? Az biztos, hogy a papucsrész más lett (masszívabb), meg a tárcsa felõl van egy merevítés. De ezen kívül mi történt még, mesélj? Vagy plíz linket, ahol olvastad! Komolyan érdekel, mert ha tényleg megbízható, akkor nagyon jó eséllyel indul nálam!

[zOrg]

Vole, Left:
Ezt ne itt... Köszi.

[rocsipeti]

kis genyó, már meg is vetted?

[Vole]

Meg nemtom, majd lemerem es akkor nem kell talalgatni hogy a gyari adat vajon jo -e vagy sem.

[rocsipeti]

igen, és a színe is szép lett. de a súlya mennyi?

[Vole]

Akkor ezek szerint a 2005 -os a legjobb DHi szeria, es nem kell felni attol hogy eltorik?

Jah, emellett az MRP lancterelot is atterveztek, mostmar nem a paralelogrammas bonyolult rendszer van, hanem egy egyszerubb, lenyegeben normal MRP, de a kozepe el tud forogni es a kulso resz a forgasponthoz rogzul, igy azzal is joval kevesebb gond van valszeg.

Raadasul Vanilla RC helyett DHX 5.0

[rocsipeti]

a dhi-nek ugye tudod mi a baja? a támvilla mindegyiken eltörik,ha durván használják.

jelentem a 2005ösön kijavították.

[rob]

ettõl függetlenül én is a 19"-esre mennék rá.

[Endroo]

szintén 185 vagyok és xc geós vázból nekem 18,5-ös volt, fr geósból meg 17-es. szerintem nagy neked a 20-as, azt inkább 190 centi felett vagy marha hosszú kezekkel eröltetném csak. pláne mivel a kona, ha jól tévedek elég rendesen igazítja a felsõcsõhoszt is a váz magasságához, tehát valszeg hosszú is lesz. mondjuk a hosszával picit tudsz variálni, ha rövidebb/hosszabb stucnit használsz. igazából ez akkor derül ki, ha össze van építve és tekersz vele egy keveset.

[Bagi]

Sziasztok!

Gondoltam, nem árt megkérdezni néhány értõt is a dologról, mert már pár napja tépelõdöm.
Vettem egy 20"-os Kikapu vázat, mert meg voltam gyõzõdve, hogy kell az akkora nekem, de mostmár nem vagyok meggyõzõdve :-)
184 cm vagyok. Összemértem az elõzõ vázammal és ez majdnem egy nyeregvázcsõnyivel hosszabb annál, tehát ~kb 1 collal ugye. De nem vagyok meggyõzõdve róla, hogy a régi volt a pont jó méret...
Viszont a középcsapágyháza 7 cm-rel lejjebb van. Amaz egy kissé enduró geometriájú gép volt, tisztában vagyok vele, hogy ez jóval cc-sebb lesz, ezzel nincs is baj.
A kérdésem végülis az, hogy meg merjem hagyni a 20-as Kikaput, és majd hozzászokom, ha így lesz milyen változáskoat von maga után használatban a nagyobb váz,
vagy inkább próbáljam meg elcserélni egy 19-esre?

Nagyjából így néztem ki a régi gépen (kicsit csal, mert felülrõl lett fényképezve):
http://pix.bikemag.h...to=7626&cat=648