11007 replies to this topic

[thez]

ráteszed egy kõre, és nem kéne?

Szted mennyi anyag van a vázban?
Szerinted miért van olyan súlya, mint amilyen?
Szerinted milyen nehéz lenne egy olyan váz, ami még ezt is bírná?

Pontosan mekkora erõvel is csaptad oda, hogy pontosan tudod hogy nem kellett volna behorpadnia?
Megmértétek?
Van leírás, hogy ekkorát bírnia kell?
Külsõ behatást, egy éles kövön?

Én nem hiszem hogy ilyen bárki is leírna a garanciális szerzõdésébe.

A garancia arra vonatkozik, ha a GYÁR hibájából sérül valami.
Ha szakszerû felhasználás mellett (amiben nincs benne az autóval való ütközés, sem a kõre odacsapás) sérül valami, hamarabb, és elõbb adja meg magát, mint ez várható lenne.
Nem abból, hogy rádobod egy kõre egy rossz érkezésnél.

[rmx rider]

-a felsõcsõnek nem kellett volna ennyitõl behorpadnia..
-de..
-de..
-de...

mehetne a végtelenségig.. értem: A gari arra vonatkozik hogy jól rakták-e össze és nem arra hogy mindennapos használat vagy esés miatt károsodik-e.
ca va

Belegondolva mondom hogy igazatok van.. valszeg kicsit kevertem a biztosítással. puff

[thez]

okokok.. értem mit akartok. Belegondolva teljesen igazatok van, csak igazság talannak tartom..


(enté: amúgy már volt ilyen .. de tényleg kirívó eset..a fagyis bácsi a nagymamám legjobb spanja)

miért igazságtalan, hogy fogtál egy követ, és vele benyomtad a felsõcsövet?

ezért ki a hibás? a gyártó? nem! kizárólag Te, hisz Te nyomtad be a kõvel.
Ha anyagfáradás miatt a garis idõn belül elenged egy hegesztés, vagy kettéroppan a csõ, úgy hogy elötte nem ütöd be, azaz gyengíted meg, akkor az garis, tehát kedvezõ elbírálás alá fog kerülni valószinüleg.

De amíg összetöröd egy kõvel, egy fával, elüt egy autó, emiatt megreccsen, addig a Te felelõsséged, hisz Te okoztad a gondot - nem a gyártó gondatlansága, nem a gyártó által igért minõség elmaradása.

Ha megtörsz egy autót, az sem garancia - keményen fizeted.
Még ha sportautó is.

[tamaska]

nem olvastal meg garancialis szerzodest igaz?

a garancia arra vonatkozik, hogy amikor osszeraktak a vazat, akkor mindent a leheto legjobban csinaltak annak erdekeben, hogy tokeletesen mukodjon.

garanciat csak arra tud a gyarto vallalni, amit o csinal. Eloallit.

amit te csinalsz vele, ahhoz neki mar semmi koze nincs.

persze vannak cegek, akiknek van ilyen-olyan "crash replacement policy" -je, es ha elburalsz a vazzal, akkor kaphatsz egy ujat relativ nagy kedvezmennyel. persze maga a vaz joval tobbe fog kerulni alapbol mint egy bighit.


kicsit... csak egy nagyon kicsit kellene neha belegondolni a dolgokba. nem nehez. Ez a "eltorott a vazam pedig csak kicsit estem, nem csereltek ki rohadekok" hozzaallas tobb mint gyerekes.

[daci]

Hello!Nekem kínálnak egy 2003-as Magellan Polarist, alapból hozzájáró RST telóval.És én azt szeretném kérdezni hogy ez a váz kezdõ (és esetleg késõbb haladó) Dirt/Street felhasználásra milyen?

most ezt még hányszor kérdezed?
polaris túra váz
vegyél polar x-et vagy ehhez hasonlót, az rst meg szintén elég vacak teló. szal max naon kezdésre.

most komolyan azt várod h a kicsit horpadt vázat cseréljék vissza ami egyértelmûen nem a váz hibája, holott még az én telómat se akarják visszacserélni? ilyen országban élünk.

[rmx rider]

okokok.. értem mit akartok. Belegondolva teljesen igazatok van, csak igazság talannak tartom..


(enté: amúgy már volt ilyen .. de tényleg kirívó eset..a fagyis bácsi a nagymamám legjobb spanja)

[enté]

...relative gyakran elõfordul hogy az ember ront-elesik. Ilyenkor a bringa elszáll és összeütközik valamivel(legtöbbször a földel)...

Ha nagyot nyalsz a fagyiba és a gömb leesik a járdára akkor a fagyis néni ad neked újat?

[Valeria Victrix]

értem akkor.. a gari arra vonatkozik ha tekerek vele és szétesik alattam, kezembe marad a kormány, ketté törik a váz stb?
Mitõl esne bármilyen tárgynak baja ami nem külsõ behatás? Chí

Tekersz, ugrálsz (persze nem a Grand Canyont), pörögsz, mit tudom én, hogy még mit csinálsz, de mész vele.

[rmx rider]

értem akkor.. a gari arra vonatkozik ha tekerek vele és szétesik alattam, kezembe marad a kormány, ketté törik a váz stb?
Mitõl esne bármilyen tárgynak baja ami nem külsõ behatás? Chí
odáig már eljutottam hogy nincs igazam, de akkor a garancia dolognak nem sok értelme van ha ennyire irracionális esetekre vonatkozik

[thez]

fõleg ha egy esétõl behorpad és nem cseréli ki a gari.. (na jó ok, legközelebb követem a használati útmutatót és trekkingelek vele) amúgy ajánlom! Levegõs taggal enduro-ra is jó

hihi

ha egy autót összetörsz, gondolom az is gari.

RMX: ezt te sem gondolhatod komolyan!

külsõ behatás esetén SEMMIRE nincs garancia.

mivel erre nem vonatkozik, semmi, semmilyen dolognál, márkánál...
csak mert ugrálásra tervezték, de nem kõre esésre..

[Valeria Victrix]

A kerékpárt arra tervezték, hogy gurulj vele. Nem arra, hogy elessél. Ennyi, ezen nincs mit ragozni. Az hogy freeride vagy DH, annyit jelent hogy az ott, menet közben kapott terheléseket elviseli, nem azt, hogy bárhova odaverheted.

[Lord_Leslie]

és a rontásra legyen garancia? év vicce.

[rmx rider]

Egy utcai autóval? Nem.

Viszont egy bighit felhasználási köre (javítsatok ki ha nem így van): freeride. Ebben az ágban relative gyakran elõfordul hogy az ember ront-elesik. Ilyenkor a bringa elszáll és összeütközik valamivel(legtöbbször a földel).. részben ezért az lyen felhasználásra tervezett alkatrészek erõsek.. nem? Most ha van egy ilyen vázam és egy kis(de szerencsétlen) esés után behorpad akkor b*szhatom? Nem ugrottam vele 30 méteres letöréseket, nem is ugráltam vele síkra.. rendeltetés szerûen használtam amibe benne van az is hogy az ember ront.. aki nem az nem csinálja elég komolyan.
(Lehet ám hogy nincs igazam)

jó

[levi.powa]

Hello!Nekem kínálnak egy 2003-as Magellan Polarist, alapból hozzájáró RST telóval.És én azt szeretném kérdezni hogy ez a váz kezdõ (és esetleg késõbb haladó) Dirt/Street felhasználásra milyen?

[Valeria Victrix]

fõleg ha egy esétõl behorpad és nem cseréli ki a gari.. (na jó ok, legközelebb követem a használati útmutatót és trekkingelek vele) amúgy ajánlom! Levegõs taggal enduro-ra is jó

Vicces fiú vagy. Ha majd autóval nekimész valaminek, és behorpad a karosszéria, akkor is garanciális csere miatt fogsz sírni?:chin:

[rmx rider]

nincs, de lehetett volna, +szarul néz ki. (igen nálam szempont)

[daci]

hát a gari sztem itt nálunk nem sokat ér legalábbis marzo esetében úgy tûnik..
de egy esésbõl származásó kisebb horpadásért mért kell kicserélni? atól még nincs baja a váznak.

[rmx rider]

stab helyett bighit-et akartam irni csak valamiért stabot sikerült:D.szal én azt ajánlanám mert viszonylag sokat mozog kb 20-at asszem és szerintem annál nem kell több. na meg fsr-is és 5év gari is elég sok, a többre tuti nincs ennyi

fõleg ha egy esétõl behorpad és nem cseréli ki a gari.. (na jó ok, legközelebb követem a használati útmutatót és trekkingelek vele) amúgy ajánlom! Levegõs taggal enduro-ra is jó

[DéBé]

stab helyett bighit-et akartam irni csak valamiért stabot sikerült:D.szal én azt ajánlanám mert viszonylag sokat mozog kb 20-at asszem és szerintem annál nem kell több. na meg fsr-is és 5év gari is elég sok, a többre tuti nincs ennyi

[LiLZs2]

Sry, csak közbe valóban leesett nekem, is, ezért módosítottam.