11012 hozzászólás a témában

[Gege911]

Jobb lesz az után futás stabilabb nagy sebességnél, könnyebben felakad a nagytányér. Ezek jutottak eszembe , de ezek elég egyértelmûek. Persze kérdés az is mekkora arányban gondolkozol.

Köszi a választ.

Hát a vázamon ezt is tudom állítani, és kb 3-4 centivel tudom nagyobbra venni a tengelytávot.

[zeezoltano]

Jobb lesz az után futás stabilabb nagy sebességnél, könnyebben felakad a nagytányér. Ezek jutottak eszembe , de ezek elég egyértelmûek. Persze kérdés az is mekkora arányban gondolkozol.

[Gege911]

Hali


Ha növelem egy kerékpárnak a tengely távolságát azon kívül h nagyobb lesz a forduló íve, még milyen egyéb tulajdonsága változik meg?

Köszi

[penczbike]

Ez is erre való:

BBP-60 TUBESKIN

[BluElefantino]

Itt pl. egy lehetõség.......

STONE-SHIELD

[BluElefantino]

Ez jól hangzik. Hol csinálnak ilyet? Mert gondolom én nem tudom bubi mentesen felrakni.

Már majdnem az összes autófóliás cég foglalkozik ilyennel is........szóval nem lesz nehéz dolgod!

[Gege911]

ezek a fejcsõszög ezáltal a tengelytáv és a monoblokk magasságának szabályzására vannak, kis mértékben a rugóutat és a progresszivitást befolyásolva.
szerintem.

Köszi a választ.
Ezek én is ki tudtam sakkozni, csak pont amit írtál h a rugóút karakterisztikájába szól bele, erre lettem volna kíváncsi h pontosan melyik opció is ez.
Hát majd még keresgélek tovább

[rob]

ezek a fejcsõszög ezáltal a tengelytáv és a monoblokk magasságának szabályzására vannak, kis mértékben a rugóutat és a progresszivitást befolyásolva.
szerintem.

[Gege911]

Hali

A segítségeteket kérném.
Most vettem egy Intese M1 (2003) mas vázat. ÉS lehetõség van rajta állítani elég sok mindent. De sajnos se az elõzõ tulaj, se a google nem tudott választ adni a kérdéseimre.

Három dolgot lehet a vázon állítani:
1: a himbakaron van 3 furat ahová a tagot tudom rögzíteni. http://www.kephost.c...upetoylt9pd.jpg
2: a himbakart tudom két pozícióban állítani a vázon. http://www.kephost.c...ghzbqonls9h.jpg
3: az alsó láncvillát lehet szintén két pozícióban állítani.

Az nem világos számomra teljesen h az egyes állításokkal mit lehetne elérni a váznál.
Ha esetleg vki ismeri ezt a vázat vagy esetleg vmi hasonlót nagyon megköszönném ha megírná a helyes megoldást

[gaboca1]

Karbon váz kõfelverõdés elleni védelmére van valakinek ötlete?
Hogy lehet ízlésesen megoldani?

Kérdezd meg a Pécsi topikban ott mintha nemrégiben valaki ajánlott volna direkt oda való fóliát.

[DannyL81]

Köszi, utána nézek!

[Bikertigger]

váci úton a rákos patak mellett volt régen egy cég , nem emléxem a nevükre, de sztem az üvegfóliásoknak is van. de bármelyik dekoros cég, akik csinálnak autófeliratot.

[DannyL81]

Ez jól hangzik. Hol csinálnak ilyet? Mert gondolom én nem tudom bubi mentesen felrakni.

[Bikertigger]

vastag átlátszó fólia (3M) -autókra is szokták rakni, pl küszöb ahol tapossák-

[DannyL81]

Karbon váz kõfelverõdés elleni védelmére van valakinek ötlete?
Hogy lehet ízlésesen megoldani?

[Bikertigger]

akkor inkább vennék ennyiért akciós szkandium vázat, az garantáltan komfortosabb.

[venember83]

na én pl azért nem venném meg, ha ilesmit akarnék venni.

UST-vel alacsony nyomáson, gondolom, azért csak tompítana a gumi rendesen, a tesztben belsõs rendszerrel próbálták.

[Bikertigger]

Értem. Annyit még kaptam, hogy bikemag teszt szerint ráz rendesen, .

na én pl azért nem venném meg, ha ilesmit akarnék venni.

[venember83]

neve

Értem. Annyit még kaptam, hogy bikemag teszt szerint ráz rendesen, de német tesztek szerint jó kis versenyváz.

[Bikertigger]

neve