9163 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Valakinek ezek a Sram cuccok nagyon tetszenek itt a kis csoportban  és van egy Lux a bírtokában amin jól mutatnának. 

Amúgy nem emlékszem, hogy ennyi pénzt szórtam volna ki az ablakon mikor az AXS-re beruháztam.  

 

CUES gondolata tetszik nekem is de meglepődtem a sok fokozati lehetőségen. A 9-10-11 teljesen feleslegesnek tűnik ha már racionalizálnak. Üzleti okokból megértem még a 9-et is de fölé minek a 10 akkor, miért nem 9-11, vagy csak 10-11?  

A 10-11 indokolható lenne, elvileg a régi HG agyak 10-ig húzhatók fel, a 11 pedig az újabbakhoz passzolna.

[karakoram]

Valakinek ezek a Sram cuccok nagyon tetszenek itt a kis csoportban  és van egy Lux a bírtokában amin jól mutatnának. 

Amúgy nem emlékszem, hogy ennyi pénzt szórtam volna ki az ablakon mikor az AXS-re beruháztam.  

 

CUES gondolata tetszik nekem is de meglepődtem a sok fokozati lehetőségen. A 9-10-11 teljesen feleslegesnek tűnik ha már racionalizálnak. Üzleti okokból megértem még a 9-et is de fölé minek a 10 akkor, miért nem 9-11, vagy csak 10-11?  

 

[zscs]

Semmilyen hivatalos infó nem ismert ezekről. Vélhetően ez egy enduro vonalra szánt XX szett itt (az X0 széria utódja) és nem az XC-re szánt XX SL. Ez a bashguard alunak tűnik nekem, egy darabból CNC-zve a lánctányérral, 8-csavaros direct mount felfogatással.

Esztétikailag hogy milyen... Hát így önmagában szépnek én se nevezném. De 1-2 bringán biztosan jól mutat majd.

[Rabbit]

Hát, szépnek ezt a hajtóművet én nem nevezném.

Az a védő/terelő forog a hajtókarral, mint egy városi műanyag nadrágvédő? Attól függően, hogy jobb, vagy ballábas a user, az egyiket leveheti?

 

Off: két fotón kitakarta a QR-kódot a versenyző, egyről meg elfelejtette.

[zscs]

...még mindig XX SL: https://ruedasgordas...-sram-xx-y-xxsl

 

 

[zscs]

Vicces cuccok és árak ezek, ennyiből már komplett bringa is van, nem is rossz.

Aminek viszont örülök, hogy a Shimano előállt ezzel a CUES dologgal. Amit eddig tudni lehet, annak alapján szimpatikus. Bár nem értem (biztos megvan az oka), hogy minek bonyolítják a 9-10-11 fokozattal. Persze, valahol a 10s rendszerek után már semmi nem az egyszerű, átlátható termékpaletta irányba haladt. Valamelyik nap belefutottam egy váltórendszerek kompatibilitásával foglalkozó cikkbe. Elég hamar feladtam, pedig el voltam szánva, hogy végigolvasom. Visszatérve a CUES-ra, arra is nagyon kíváncsi leszek, valójában milyen minőség és minőségérzet lesz majd tapasztalható a tényleges termék esetében. Elvileg ez alsó (-közép) kategória lesz, de már bőven tud(na) az ipar jó minőségű, tényleg tartós termékeket előállítani, elfogadhato áron (csak ugye ez nem jó üzlet). A CUES is erről, ilyesmiről (kellene) szól(jön), kíváncsi vagyok.

Ez a CUES ígéretes cucc. Arra lennék kíváncsi, elmegy-e rajta az XX1 Eagle lánc, ami egyébként a többi 11-es Shimano/SRAM rendszeren simán fut. Csak mert elpusztíthatatlan ez a lánc, elképesztő futásteljesítménnyel (cserébe a mérések szerint, Shimanohoz képest ~2-3 Watt magasabb ellenállással, de hát valamit valamiért).

 

Shimano CUES + a 12-es XX1 gold/rainbow/bronz lánc és szinte örök életű hajtáslánc? Szerintem jól hangzik - valaki remélem teszteli majd!

[zscs]

technikai részletek az új kaziról (Sram XS-1297 T-Type Eagle Cassette):

- Speed (CS): 12s
- Gearing: 10-52t
- Cog finish (Cassette): Black
- Technology (Cassette): XS
- Cog sizes: 10-52t:10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52
- Weight Based On: Engineering Estimate
- Weight (g): 341    <----  ( ~376-378g volt a korábbi 10-52t XX1)

 

Az XS-1299 lesz a csúcsmodell, arról csak annyit tudni, hogy 10-52t szintén és sejteni lehet, hogy könnyebb lesz, mint a 1297.

[Kisherceg]

Vicces cuccok és árak ezek, ennyiből már komplett bringa is van, nem is rossz. 😳

Aminek viszont örülök, hogy a Shimano előállt ezzel a CUES dologgal. Amit eddig tudni lehet, annak alapján szimpatikus. Bár nem értem (biztos megvan az oka), hogy minek bonyolítják a 9-10-11 fokozattal. Persze, valahol a 10s rendszerek után már semmi nem az egyszerű, átlátható termékpaletta irányba haladt. Valamelyik nap belefutottam egy váltórendszerek kompatibilitásával foglalkozó cikkbe. Elég hamar feladtam, pedig el voltam szánva, hogy végigolvasom. Visszatérve a CUES-ra, arra is nagyon kíváncsi leszek, valójában milyen minőség és minőségérzet lesz majd tapasztalható a tényleges termék esetében. Elvileg ez alsó (-közép) kategória lesz, de már bőven tud(na) az ipar jó minőségű, tényleg tartós termékeket előállítani, elfogadhato áron (csak ugye ez nem jó üzlet). A CUES is erről, ilyesmiről (kellene) szól(jön), kíváncsi vagyok.

[zscs]

Véletlenül kikerültek az árak (OMG!... ) és a technikai részletek egy része. Már leszedte a webshop, de Google cache egyelőre "nem felejtette el".

2925€ Sram XXSL T-Type Eagle Transmission Powermeter AXS Groupset
2214€ Sram XXSL T-Type Eagle Transmission AXS Groupset
180€ Sram XXSL T-Type Eagle HollowPin T-Type PVD Chain With PowerLock

https://webcache.goo... ... 139580568/

https://webcache.goo... ... 139580567/

https://webcache.goo... ... 139580566/

[karakoram]

Az a váltókar jó lenne ha kompatibilis lenne a régivel. 

[zscs]

...közben az új XX AXS váltásról ismét fotók, Kínában próbálta meg árulni valaki: https://twitter.com/...112176952061952

A hajtókaron pár furcsaság: mintha alu bashguard lenne alapból rajta, továbbá a Quarq-nál már ismert 8-csavaros direct mountra térnek át a 3-csavaros felfogatás helyett.

[zscs]

német fórumon több infó, https://www.mtb-news...55/page-3#posts

Új Specialized Epic fully prototípus. Trekes tag elhelyezés, a BRAIN-nek nincsen nyoma a fotókon, csak a villa BRAIN (szintén prototípus, jó eséllyel 35mm becsúszó, a váll résznél extra kimarás, a lábak is itt-ott látszik, könnyítettek).

 

 

forrás: https://en.brujulabi...3-first-images/

zscs módosította - 2023. február 28. - 22:37

[zscs]

Új Specialized Epic fully prototípus. Trekes tag elhelyezés, a BRAIN-nek nincsen nyoma a fotókon, csak a villa BRAIN (szintén prototípus, jó eséllyel 35mm becsúszó, a váll résznél extra kimarás, a lábak is itt-ott látszik, könnyítettek).

 

forrás: https://en.brujulabi...3-first-images/

[zscs]

SID 35-ből fotóztak prototípust nemrégiben: https://en.brujulabi...light-120-fork/

[zscs]

A megújult XX1 Eagle AXS váltó + váltókar. Még meg sem jelent, de már valaki hirdeti.

https://sfbay.craigs...7576789615.html

[karakoram]

De jó ez az oldal, egész nap tudnám olvasgatni! 

Köszi!

 

Világ életemben Shimano párti voltam (SRAM-ot mindig próbálgattam az évtizedek alatt - de öreg vagyok már...), de az XX1 AXS akkor lesz nálam cserélve ha totál lezúzom a váltót, eladom az egész bringát. Hibátlan és pont. Régen ha jött valami újdonság ami valóban az, cseréltem legyen az XT, vagy volt amikor XTR-re. Ezt megvásárolni kellett, 1x jól összerakni és néha tölteni kell. 

 

Régen téma, hogy a Shimano dolgozik egy wireless MTB váltáson. Akit érdekelnek a technikai részletek, íme, ez a cikk egy igazi csemege: https://wheelbased.c...ter-by-shimano/

 

A hátsó váltónál a SRAM UDH / direct mountra itt alább linkeltem már prototípus fotókat, idén több PRO versenyző bringázott már ezekkel. Úgy tűnik, a Shimano sem szeretne lemaradni, sőt, valamennyire próbál keresztbe tenni a SRAM-nak. Szintén egészen jó kis cikk erről: https://wheelbased.c...eur-by-shimano/

[zscs]

Enduro vonalon is úgy tűnik, készen van egy vélhetően gyártáshoz közeli verzió: https://wildairsport...box-drivetrain/

 

Ami érdekesebb, hogy végre látható egy fotó az új, hogy is mondjam, "kissé" gnóm, de láthatóan komoly átalakításokon átesett váltókarról. (kiterjesztés miatt nem engedi beszúrni a fórummotor)

Újabb 2023 Eagle XX1 részletek. Moduláris hátsó váltó. https://bikerumor.co...et-your-wallet/

[zscs]

Még az egyenként ~770-800 grammos külsőkkel is mindössze 8,9 kg-os Scott Scale 2023-ra: https://www.bikerada...23-scott-scale/

Trickstuff fékek, 4k EUR árú karbonküllős kerékszett és mindenféle finomság.

Hab a tortán a különleges kormánycsapágy, amin át vezetik a bowdent. Ja bocs, ez nem is olyan jó.

 

[zscs]

Régen téma, hogy a Shimano dolgozik egy wireless MTB váltáson. Akit érdekelnek a technikai részletek, íme, ez a cikk egy igazi csemege: https://wheelbased.c...ter-by-shimano/

 

A hátsó váltónál a SRAM UDH / direct mountra itt alább linkeltem már prototípus fotókat, idén több PRO versenyző bringázott már ezekkel. Úgy tűnik, a Shimano sem szeretne lemaradni, sőt, valamennyire próbál keresztbe tenni a SRAM-nak. Szintén egészen jó kis cikk erről: https://wheelbased.c...eur-by-shimano/

[zscs]

RockRider Race 900 teszt, 2/5-ös értékeléssel: https://www.bikerada...edition-review/

Az írás alapján pont, hogy egészen jól szerepelt az én olvasatomban. (-: Különösen, hogy a felemlegetett problémák jó része pár ajróból (zörgő kábel, vázvédő matrica stb.), esetleg ballonosabb külsőkkel orvosolható lenne. Többi márkához képest ez ugye félár, szóval, "belefér".

zscs módosította - 2022. november 03. - 09:27