7437 hozzászólás a témában

[sigyu]

A MTB bringámon kb. 8-10 éves LX elsõváltókar eltörött. (a váltó DX-es). Tudna vki egy ilyennek a beszerzésében segíteni? (használtra, bontottra, stb gondoltam)
Elõre is köszi!
(addig elég korlátozottak a bringám képességei)

[karakoram]

Igen nekem is a kijelzõ zörgött, de azért nem szedtem szét, mert 1-2 hetes volt az XT karom. Tehát garis volt, és ha már rendesen üzletben vettem, foglakozzanak vele õk. Visszavittem csak azt a kijelzõt, és kicserélték nekem valami nem zörgõsre, vagy hajlítottak valamin már nem tudom. A lényeg, hogy most nem zörög.

[husevotelefonfulke]

Jajj.Azt hiszem nagyon is mást írtam le, mint amit gondoltam.Nekem a váltókar teljesen új volt, semmi dzsuva meg ilyesmi.És pontosabban nem is a váltókar zörgött hanem csak a kijelzõ.Az is teljesen tiszta volt, csak kicsit mozogtak benne a mûa. alkatrészek.Ezeket fogja meg az utólag belevarázsolt a zsír.
Na, remélem ezeket olvasva, már kevésbé néz ki hülyén az írásom.

[Paul Vitti]

vagy egy öntödében csináltathatsz aluházat, 500g/darab súlyút:)

[conor1326]

na ja, nekem is tök jó lett...
ha szétmarja a mûanyagot, majd kap szigszalagot:D

csap alá meg:
HOMOK
nagyon tele volt
és nem akart kijönni
úgyhogy elszált az agyam:D

[Paul Vitti]

WD40 nem 100% h jó erre, asszem a mûanyagoknak nem a legjobb.
Én anno kiputzoltam a zsírt, a mûanyag cuccokat beáztattam vmi mûanyagápoló folyadékba, kapott szilikont a végén, aztán hajrá.

Így legalább 3-4 évet fiatalodott a '98as stx-rc váltókarom, alig van hangja, szép fényes is lett, szal örülhet:)

Ja, csap alá sose raknám, inkább fogkefe+valami zsíroldó, aztán kenés újra

[conor1326]

ehhez a váltókarhoz:
hogyan tisztítsunk meg egy homokkal teliment, sercegõ, mûködésképtelen, kukára szánt váltókart:
1.: borítás leszed, a kijelzõt én letörtem mert úgysem mûködött, akkormeg minek?
2.: kezdheted fújogatni minden sprével
3.: ha meguntad és már eléggé ideges vagy hogy nem lett jobb, jöhet a brutális módszer:
csap alá be, fogkefe, aztán hadd szóljon!
lehet a fogkefére egy kis ultradermet rakni, csak vigyázz ne fröcsögjön a szemedbe...ha ez megtörtént, káromkodások közepette megpróbálod kimosni a szemed a koszos vegyszeres kezeddel:)
4.: gyönyörûen megtisztult, vált is, homok eltûnt, olyan hangja van mint új korában
ezekután kirakod a napra megszáradni
jól befújkálod wd40-nel, összerakod
örülsz:)

[husevotelefonfulke]

Asszem karakoram vetette fel a problémát, hogy idegesítõen zörög a váltókarja.Ez az én új karomnál is elõjött sajna, de könnyen orvosolható.Szétszeded, majd a kis lötyögö mûanyag alkatrészek közé teszel egy pár csepp zsírt.És kész is, a zsírtól megfogja õket, csak arra kell vigyázni hogy ne legyen túl sûrû.Ha esetleg nem lehet/nincs kedved garanciálisan cserélni ez jó megoldás.

[iljicS]

Így igaz, rendesen kihézagolva semmi gondod nem lesz vele az Lx pedig bõven megér +2300 forintot az Alivioval szemben.

[TToma]

Üdv Mohus!

A fogaskoszorúról csak annyit, hogy most egy 8-9-es deore hátsó agyon van kihézagolva egy hetes koszorú. Abban teljesen igazad van, hogy a 7-es koszorú keskenyebb, de a váltás szempontjából ennek gyakorlati jelentõsége nincs. Ha megfelelõen van kihézagolva, gondolom akkor no problemo.

Köszönettel,

TToma

[TToma]

Tank a sok válaszért mindenkinek!

Igazándiból magam sem tudom, miért mondta az eladó hogy a 9-es hátsó váltó nem megy 7-es váltókarral. Azt gondoltam a geometriában lehet némi eltérés, és ezért nem pozícionál rendesen a hátsó váltó. Viszont akkor megpróbálom visszacserélni egy LX-re az Alivio-t.

Errõl jut eszembe valaki tud valamit LX-rõl mondani (elõnyök, hátrányok, tartósság)? Gondolom simán megér 2300 plusz HUF-ot Alivio-val szemben.

Köszönettel,

TToma

[Mohus]

én úgy tudom, hogy a 8-9-es rendszernek szélesebb a fogaskoszorúja, mint a 7-esnek. (a hetesnél és a nyolcasnál ugyan olyen szélesek a lánckerekek, ebbõl adódik, hogy a nyolcasnál szélesebb a komplett sor+ 1 távtartóval és egy lánckerékkel, a 9-es koszorú ugyan olyan széles mint a 8-as, csak keskenyebbek a lánckerekek és a hézagok) tudtommal, a 7-es váltók, nem tudják ezt a szélesebb koszorút rendesen végigmozogni, nem lehet õket rendesen belõni rá.

[thez]

igen, pontosan! illetve ha van ott véletlenül egy 9.ik fogaskerék...
és máris nem 8as, hanem 9es a váltó.

[Endroo]

furamód csak akkor megy tovább fel és le is ha rosszul van beállítva a végpont

[thez]

a váltónak nincs köze ahhoz, hogy mennyit húz a bowden rajta...
7 fogaskeréknyit, vagy 9et
legjobb, ha lemész a géphez, és megpróbálod felfelé pl túlnyomni a váltót a lefnagyobb fogaskeréken.
furamód menni fog, de mivel a váltókarod(tegyük fel csak 7es) 7 fogskeréknyit húz felfelé rajta, ezért oda kerül. de ha még picit megfhúzod a bowdent, akkor tul is ugrik a lánc a küllõkhöz befelé.
csak lefelé nem megy jobban, hisz ott már a papucsra ugrana le a lánc.
tehát a váltó az nem sebességspecifikus, annak tökmind1 hogy 7es, 8as vagy 9es.
nincsenek fokozatok sem a váltón, ezért mind1 hogy a papucstól 8 vagy 9 mm-re van a fogaskerék, ahova váltani akarsz, csak beállítás kérdése.
tehát a váltó bármi lehet, a váltókar és a fogaskoszorú mondja meg hogy hány sebességes biciklid lesz.


én eddig így tudtam, de mik ki nem derülnek...
sehol sincs megkülönböztetve ám...!

[Mohus]

egy váltó annyit mozdul, amennyit a kar húz rajta...
nincs ilyen, hogy 9es hátsóváltó
annyit vált, amennyit kell neki

De van 9-es váltó, annak ugyanis szélesebb a mozgástere, és elvileg a görgõi is keskenyebbek, de egy ilyen váltó gyönyörûen mûködik 7-es rendszerrel is. (fordítva persze nem)

[Mohus]

Megy..simán. Lefelé kompatibilis.

[ggx]

egy váltó annyit mozdul, amennyit a kar húz rajta...
nincs ilyen, hogy 9es hátsóváltó
annyit vált, amennyit kell neki

[iljicS]

Miért ne menne ? Tesóm így használta vagy 1 évig...

[TToma]

Üdv GUI!


Lehet rosszul vagyok informálódva, de ha jól tudom/tudtam 9-es hátsó váltó nem megy el 7-es karral/hetes koszorúval. Ha mégis akkor morcos leszek mert az Alivio-t már megvettem és az általad említett boltban arany LX hátsó 8000 körül van. Ha megy a 9-es hátsó 7-es rendszerben, akkor sicher hogy azt vettem volna.

Mindenkihez szól kérdésem: MEGY A 9-es hátsó LX váltó 7-es váltókarral meg koszorúval? Fura lenne de ki tudja. Már semmin sem lepõdök meg.

Köszönettel,

TToma