7447 hozzászólás a témában

[[Manitou]]

Én megcsinálnám, lehet, hogy a pöcök rugója a szar, vagy kikopott a mûanyagborda (asszem már ebbe is az van mert könnyû) de akkor kuka, esetleg fújd be valami kenõanyagggal, monnyuk wídínegyven

Nah szétszedtem. váltogattam vele oda vissza szétkapott állapotban, aztán egyszercsak tudtam továbbb váltani. Összerakom, próbálok váltani, megint szar Szétszedtem megintmegpiszkáltam egy kicsit. Most ott tartok, hogy össze van rakva, van amikor nem akr váltani, van amikor rákap. Olyan érzés váltáskor mintha le lennének törve a fogak, pedig megnéztem és nem.

Az egész dologban az az érthetetlen számomra hogy 1,5 éve le lett szerelve , akkor semmi baja nem volt, akkor most mi a túrótól lett szar, mikor nem is volt használva.

Jah van ott valami pöcök ami minden egyes váltásnál moccan egyet. Gondoltam rá hogy lehet be kellene zsírozni. WD40 nincs itthon , de havernak van majd tõlle kérek.

[AGA]

Én megcsinálnám, lehet, hogy a pöcök rugója a szar, vagy kikopott a mûanyagborda (asszem már ebbe is az van mert könnyû) de akkor kuka, esetleg fújd be valami kenõanyagggal, monnyuk wídínegyven

[[Manitou]]

ja,nem könnyû azokat a pici ugókat visszagyömöszölni...
ha nem vagy szervizbe járós,akkor örizd meg,s vegyél másikat...
vagy haver megcsinálja neked...talán...
én inkább kiszállok...

Ígyis - úgyis szétkapom, ha mond itt valaki okosat ha nem. A szervíz esetleg marad talonba. "Haver megcsinálja neked" ez inkább fordítva szokott lenni, én szoktam másnak megcsinálni:)

[isukim]

ja,nem könnyû azokat a pici ugókat visszagyömöszölni...
ha nem vagy szervizbe járós,akkor örizd meg,s vegyél másikat...
vagy haver megcsinálja neked...talán...
én inkább kiszállok...

[[Manitou]]

9nél, hogy mész feljebb 9es rendszernél?

Úgy értem 9-edik fogaskerékrõl - a kicsirõl - nagyobbakra haladva kb 4-et tudok csak felváltani. Nem 9-bõl 13-ra gandoltam:no:

[[Manitou]]

ejj,fityisz,mit érdekel ez téged?
egyébkétn vágom a kérdésed -köbö...- szal, manitukám, vagy szétkapod,oszt jól megnézed,megbuherálod,meg izé,vagy a szokásos szöveg:vidd szervizbe...

Pont azért érdekel hogy nem akarom elkurni ha szétkapom és belekukkantok. Még régen vagy 8 éve szedtem szét egy alivios rapidfire-t, de azt se volt egyszerû összeépíteni utánna
Szervízbe biztos nem viszem, nem vagyok az a szervízbe járós:air: inkább csináld magad móka híve vagyok.

[Lord_Leslie]

']ha elkezdek váltani felfele akkor ha 9-bõl indulok váltok felfele akkor tán négyet tudok felfele menni

9nél, hogy mész feljebb 9es rendszernél?

[isukim]

ejj,fityisz,mit érdekel ez téged?
egyébkétn vágom a kérdésed -köbö...- szal, manitukám, vagy szétkapod,oszt jól megnézed,megbuherálod,meg izé,vagy a szokásos szöveg:vidd szervizbe...

[[Manitou]]

én azt se tudom mirõl beszélsz........

Mit nem értesz? Olyan mintha eltünt volna a váltókarom 9 fokozatából 4 fokozat.

[fityisz]

']Senki nem mond semmit?:cry:

én azt se tudom mirõl beszélsz........

[[Manitou]]

Senki nem mond semmit?:cry:

[[Manitou]]

Van egy kis problémám az LX-es rapdfire váltókarommal. 9-es LX karról van szó.

A problémám az hogy kb 1,5 év pihenés után most felpakoltam a ESP markolatváltóm helyett. De valami történhetett a váltókarral ugyanis ha elkezdek váltani felfele akkor ha 9-bõl indulok váltok felfele akkor tán négyet tudok felfele menni, és úgy hogy minden egyes felfele váltásnál egyre többet fell nyomni, olyan mintha nem kattannna vissza. Valami bigyó kiakadhatott benne, de még nem kaptam szét, gondoltam megkérdezem itt, hátha valakinek volt már ilyen esete. Régebben halottam hogy rapidfireknél vigyázni kell hogy üresben( mikor nincs bekötve bovdennel a váltóhoz) nem kell kattingatni a váltókart, lehet e miatt lehet a gond.:cry:

[Rettentheto]

Hopp, ezt nem ide akartam . Bocsi.

[Rettentheto]

Hali! Az lenne a kérdésem, hogy a felülhúzós elsõ váltóm bowdenpapucsát lejjebb kéne raknom (inkább lejjeb kéne egy másik). Gondolom bilincsel, vagy ragasztva meg lehet rögzíten. Ha esetleg tudnátok valami helyet, ahol ezt megoldják nekem, azt nagyon megköszönném.
Üdv.

[MJani01]

A sram még mindig gyárt olyan váltókarokat, amik finoman hangolhatók, de ha egy jó váltód, hajtómûved és váltókarod van akkor teljesen felesleges.

[tom_mirra]

volt Sachs markolatváltóm az elõl 9et kattant.
váltókarnál max ha hagyod kicsit szorulni a bovdent finoman tudsz annyit huzni rajta fölfelé hogy a nagyobb fokozatokat is vigye hangtalanul.

[bwoay]

nem hanyagolják, GripShifteken van,
szóval mondhatjuk, hogy ez a pöcögtetés ára

[savanyugabi]

hát igen..ez a keskeny láncokhoz, szélesebb hátsó 9 fokozatoknak..anno a 92es xt rapidomon is volt egy ilyen "elõmásodiktányérfokozat" ha csak felet nyomtam a karral, vagy ha picit oldottam csak a kioldó gombot. Mondjuk, azoknál a régi h.mûveknél kellett s a dolog, nem tudom, miért hanyagolják ma már, kurva idegesítõ, amikor csörög az a szar....

[AGA]

Némely elsõ váltónál direkt vannak köztes "fokozatok" (pl nekem a régi hetesnél, meg újjabb fitneszbikeoknál is) de ritka ezért meg kell szokni :/ Ez van.

[Shaman]

akkor mit tesz az ember ha elsõ átdobóját elöl közép+hátul szélsõ ( mind2) párosítással a lánc veri? erre találták ki a feszítést? mert állítgatni ezt nemsok értelme van.