7430 replies to this topic

[MJani01]

Az xgen az x7. Súlyadatot este tudok mondani. A többi kérdésre a választ megtalálod itt a topicban.

[xian]

Sziasztok!

A Sram XGen elsõ váltó minek felel meg az újabbak közül X7, vagy X9? Mennyi lehet a súlya? És Xgen; X7, vagy XT08? Tényleg tartósabbak a felsõbilincsesek? Ha a bilincs a 2 kulacstartó szem közé esne az nem akadályozná a kulacstartó felszerelését?

Bocs a sok kérdésért.

Köszi,

X

[Dózer]

ilyesmivel már próbálkoztam pár éve,aztá vettem egy xtr váltót.De most megint kéne a váltó.Nem az én bicajomon van már,de zavar hogy nem mûködik rendesen.Asszem kiveszem,és rövidítek a rugón.

[Xabi]

Legközelebbi bringásbolt szervizébe beballag, és megkérni a szervizes srácot, hogy ha cserél egy hasonló kaliberû lecsoffadt váltót, ugyan, tegye már el neked. Aztán van, akkor átmûtöd.

X.

[Dózer]

van egy régi deore h.váltóm.Szegénynek a rugója elfáradt.Gyanitom,nem lehet külön rugót kapni...Nem nagy érték,de útálok bármit is kidobni,amíg van esély a javításra. Lehet vele kezdeni valamit? (a kihajításon kívül :-) )

[Delma01]

valami olyasmi, mert az x7-emnél se tudtam elszedni a felsõ csapágyát, csak magát a fogaskereket lehet lehúzni a csapágyról

[Endroo]

+ az x9-hez speckó váltógörgõ van asszem felül.

[Delma01]

a hátsóváltóban szerelhetõségileg nincs különbség x7 és x9 között. egyik sem bontható szét teljesen. csak a szokásos dolgok bonthatóak: csapágy,görgõk,belsõ kanálfél. a többi dolog mind szegecselt. sramnál egyedül az x0 bontható szét teljesen dirib-darabra, de azt is csak vészhelyzetre ajánlja a sram, nem mindennapos takarításnak

[LonGleY]

Üdv!

Az alább látható gépemre vennék Sram X7-es, vagy X9-es váltó/váltókar
kombót, de nem tudtam egyelõre eldönteni, hogy melyik legyen.

Váltókarnak biztos, hogy X9-et vennék, mert szerelhetõbb, sokkal
komolyabb. A kérdés, hogy ez igaz magukra a váltókra is? Mi a véleményetek?

[Valeria Victrix]

Ha 8-s váltókart kap, akkor annyit fog váltani, ha 9-s kart, akkor meg annyit.

[weqa]

Az attack neked nem jó, az shimanohoz való. x7-et vagy sx5 karokat vegyél.

Igen, igaz most nézegettem a sram lapon.... fene
De akkor így egy 9es rendszerem lesz, mindenképp csere a fogaskoszorú... igaz?
(merthogy x7es csak 9es rendszerben van, sx4 van 8ban...)

[MJani01]

Az attack neked nem jó, az shimanohoz való. x7-et vagy sx5 karokat vegyél.

[Endroo]

dual controlnál leszedem az átszoktató fütyit és utána ottmarad a fém basz, vagy azt is leszedem valahogy?

[weqa]

Nem lehet beállitani, a sram elvileg 1:1, a shimano pedig 1:2(vagy 2:1) húzású, tehát új váltókar is kell.

uhhh, télleg
(remek formában vagyok )

...és még valami

A sram attack és a sram x7 kb ugyan az a szintû váltó? (olyan Deore, LX szint?)

[Rémhörcsög]

Nem lehet beállitani, a sram elvileg 1:1, a shimano pedig 1:2(vagy 2:1) húzású, tehát új váltókar is kell.

[weqa]

Üdv!

Ismét egy remek kérdéssel fordulok a hozzáértõk felé.
(m)Acera tipusú váltó szettem hátsó tagjától megváltam, lévén teljesen alkalmatlan terepen. Egy X7es srammal pótoltam (ami 8as rendszerre ugyan úgy ideális). Jelen helyzetben az elsõ váltó és a váltókarok acerák a hátsó váltó egy x7es, de egyszerûen képtelenség (számomra) beállítani a hátsó váltót (vagy 1-6ig, vagy 3-8ig viszi).
A kérdés, egyáltalán beállítható ez a páros, vagy totál esélytelen próbálkozás - csak mert ha a karokat is cserélem akkor x7re cserélném, de ebben az esetben 9es rendszerem lesz így a lánc és a fogaskoszorú is csere, ami már min. egy 20as.

Köszi a válaszokat!

[tamaska]

28grammos kulacstarto, alu csavarral jelen. siman megy terepen is, nagy kulaccsal.

[MJani01]

Nem lesz annak semmi baja ha nem húzod túl a csavart, de ha nagyon félsz akkor használj hosszabb csavart . De gondolj bele sokan alu csavart használnak, alig kap terhelést...

[Delma01]

szerintem parás hogy beszakad a csavar "anyája"
végülis most én is alátéttel használom, de már nem sokáig

[MJani01]

jó én is alátéteztem a Demánál a sramot, (3 db kellett) de nem tesz neki jót

Mi és minek nem tesz jót?