6564 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

igények b+

én csak egy zöld fekete speci mez gatya kombót szeretnék....és nem sokára lesz a névanpom...

[tamaska]

persze nem art ha van zsir olyan bringakon ahol a nyeregcso nincs mozgatva de sokat megy a tulaj esoben. volt egy-ket melegitos satuba befogos szetflexelos esetem amuhelyben anno.

no de terjunk vissza a temahoz

akarok egy tarmac-ot az allez helyett most! [ez rob-nak szol, penteken van a szulinapom ]

[kalaius]

jó anyagból, jól méretezett, nem AS tûréssel készített nyeregvázcsõben nem nagyon tehet kárt a megtépett bilincs (karbon nem ér, bár nekem az is meg van tépve, és abba had ne szórjak homokot)....ja és el lehet hinni 100 kiló alá meg kell tépni

Alapból nem, de ezért írtam, hogy szerintem nem szabad zsírozni a nyeregcsövet, mert akkor viszont jóval limiten túl kell feszíteni a dolgokat. Homok meg költõi túlzás volt, báááár volt már, akinek volt ilyen problémája (Dante)

No, de tényleg, ki ahogy jónak látja

[Maggi]

remélem a konám nem jár így...recseg néha de már megszoktam

[Bikertigger]

jó anyagból, jól méretezett, nem AS tûréssel készített nyeregvázcsõben nem nagyon tehet kárt a megtépett bilincs (karbon nem ér, bár nekem az is meg van tépve, és abba had ne szórjak homokot)....ja és el lehet hinni 100 kiló alá meg kell tépni

[gaboca1]

Ok, nem is vitáznék rajta, végülis mindenki úgy szerel ahogy akar, én is alkalmazok a bringáimon olyan megoldást, amitõl más szívrohamot kap, de egy kis kiegészítést még engedj meg;
nem azért probléma, ha túl szorosan kell meghúznod a bilincset, mert az a bilincsre veszélyes
hanem mert a vázra az; fõleg a vékonyabb anyagú/mélyebben bemetszett vázaknál elindulhat körbe egy repedés, és kukázhatod a vázat... (tapasztalat...) Azt mondanám, inkább stiftes ragasztóval összekenem a nyeregcsövet és homokot szórok rá, és hagyom karistolódni, hogy nagyobb legyen a súrlódás, mintsem a fenti, mivel idáig minden vázam drágább volt, mint bármelyik nyeregcsövem...


Bocs az OFFért.


http://www.kepfeltoltes.hu

Ezt csak elrettentésképpen... Kár volt azért a szép kékért

Hát akkor én vagy szerencsés voltam az elmúlt sok évben, vagy jól csinálom! Anno még bilincs sem volt a vázakon csak két szem a vázra hegesztve és azt sem téptem le. Elvileg a megfelelõ méretû nyeregcsövet használva nem tudod a váz csövét a bilincsel deformálni mert ahoz az üléscsövet kellene összeroppantani. Anno a 2007-es Szilváson láttam egy GT (talán Avalanch) vázat így eltörni, illetve inkább kiszakadni az üléscsõ hátulját, anyaghibának tûnt, fõleg mert egy hónapon belül a második vázzal járt így a tulaj, garizták is neki. És biztos ami-fiksz nem szoktam spórolni az ülés csõ hosszával, nem 350-es hanem 400-as van a 19" vázban, én bízom a Speciben!

[kalaius]

Ok, nem is vitáznék rajta, végülis mindenki úgy szerel ahogy akar, én is alkalmazok a bringáimon olyan megoldást, amitõl más szívrohamot kap, de egy kis kiegészítést még engedj meg;
nem azért probléma, ha túl szorosan kell meghúznod a bilincset, mert az a bilincsre veszélyes
hanem mert a vázra az; fõleg a vékonyabb anyagú/mélyebben bemetszett vázaknál elindulhat körbe egy repedés, és kukázhatod a vázat... (tapasztalat...) Azt mondanám, inkább stiftes ragasztóval összekenem a nyeregcsövet és homokot szórok rá, és hagyom karistolódni, hogy nagyobb legyen a súrlódás, mintsem a fenti, mivel idáig minden vázam drágább volt, mint bármelyik nyeregcsövem...


Bocs az OFFért.


http://www.kepfeltoltes.hu

Ezt csak elrettentésképpen... Kár volt azért a szép kékért

[gaboca1]

És aztán csodálkozik, hogy miért forog és csúszik el a nyeregcsõ minden tekerés alkalmával!
Majd lassan eszmél, nyeregcsõ kihúz újra, zsíroldóval alaposan áttöröl, nyeregcsõ visszadug! Így rendbe tett váznál nyeregcsõbilincset sem annyira meghúz, mint korábban!

Ha jól emlékszem 1986 óta minden bicajomon mindig bezsíroz, soha nem forgott el soha nem csúszott be egyetlen tekerés alkalmával sem, emellett soha nem tettem tönkre nyeregcsõbilincset sem, és soha nem is nyöszörgött a nyeregcsövem, pedálom, hajtómûvem pedig nem vagyok papírhuszár alkat. De természetesen ez is ízlés dolga, mint oly sok más dolog, és hát ízlés dolgában mint tudjuk nincsen vita.

[geoff]

Megjavult a kecske, vagy még mindig nyikorog?

Jónak tûnik, bár az utóbbi idõben nem mentem vele sokat, inkább outiztam... Holnap megyek vele egy kört, de úgy tûnik ez volt a gond.

[kela]

az en nyeregcsovemen nincs egy gramm zsir sem. nem is lesz

szintúgy.

[tamaska]

az en nyeregcsovemen nincs egy gramm zsir sem. nem is lesz

[kalaius]

És még így is kimaradt egy lépés, nyeregcsövet bezsíroz!

És aztán csodálkozik, hogy miért forog és csúszik el a nyeregcsõ minden tekerés alkalmával!
Majd lassan eszmél, nyeregcsõ kihúz újra, zsíroldóval alaposan áttöröl, nyeregcsõ visszadug! Így rendbe tett váznál nyeregcsõbilincset sem annyira meghúz, mint korábban!

[tittyman]

Az se pudva, hogy az új bikemag címlapon a specialized.hu-t hirdetik, hát ha egy reménybeli vásárló rákattint...

Háháát az egy katasztrófa...

[gaboca1]

Engem az Epic vitt már majdnem a sírba, de a végén meglett a "gyilkos" nyeregcsõ. Persze ezért teljesen szét kellett szedtem minden forgáspontot (hamár így jártam, azért minden csapágyat újrazsíroztam is egyben).

Tehát nyikorgás esetén akciós teendõk:
- nyeregcsõ old, majd nyereggel kihúz
- bilincs leszed
- ruhával tisztít
- majd mindent összerak
Az akciót minden nyikorgás esetén újra kell futtatni...

És még így is kimaradt egy lépés, nyeregcsövet bezsíroz!

[apr]

Nna ma megérkezett debrecenbe is az"Új" Specialized katalógus ami alig néhány oldaltól eltekintve ugyanaz mint a tavalyi. Nem egészen értem a koncepciót, már ha ebben van.....

Az se pudva, hogy az új bikemag címlapon a specialized.hu-t hirdetik, hát ha egy reménybeli vásárló rákattint...

[H.Zoli]

Engem az Epic vitt már majdnem a sírba, de a végén meglett a "gyilkos" nyeregcsõ. Persze ezért teljesen szét kellett szedtem minden forgáspontot (hamár így jártam, azért minden csapágyat újrazsíroztam is egyben).

Tehát nyikorgás esetén akciós teendõk:
- nyeregcsõ old, majd nyereggel kihúz
- bilincs leszed
- ruhával tisztít
- majd mindent összerak
Az akciót minden nyikorgás esetén újra kell futtatni...

Szerintem Geoff van annyira rutinos, hogy azzal kezdte. Remélem.

[orby]

Megjavult a kecske, vagy még mindig nyikorog?

Engem az Epic vitt már majdnem a sírba, de a végén meglett a "gyilkos" nyeregcsõ. Persze ezért teljesen szét kellett szedtem minden forgáspontot (hamár így jártam, azért minden csapágyat újrazsíroztam is egyben).

Tehát nyikorgás esetén akciós teendõk:
- nyeregcsõ old, majd nyereggel kihúz
- bilincs leszed
- ruhával tisztít
- majd mindent összerak
Az akciót minden nyikorgás esetén újra kell futtatni...

[H.Zoli]

Elképzelhetõ, hogy forgáspont, menet közben ezt nehéz megállapítani. De az ötlet jó, kap egy kis olajat, aztán meglátjuk

Megjavult a kecske, vagy még mindig nyikorog?

[tittyman]

Nna ma megérkezett debrecenbe is az"Új" Specialized katalógus ami alig néhány oldaltól eltekintve ugyanaz mint a tavalyi. Nem egészen értem a koncepciót, már ha ebben van.....

[geoff]

Németországban hol kapható Specialized bicaj?Elakadtam a keresésben a nyelvi nehézségek miatt.

http://www.specializ...BCDealerLoc.jsp

Majd itt kiválasztod Germany-t esetleg tovább szûkíted a kört...

Én Bécsben a mountainbiker.at-nál jártam már, õk teljesen korrektek voltak és volt mindenük...