2 szavazat
fullamatőr kocabringás
és ezt mivel magyaráztad ki otthon, hogy összepakolsz egy harmadik bringát? Végre kiderült, hogy miért is vettél új 26-os külsőt :PP
nekem nem kell kimagyaráznom ilyesmit... 
egyrészt az új külsők a 20"-on vannak, a lenti képen látható speci FT helyére jöttek. másrészt a a 18" is régen kész van, csak ritkán lát napfényt. 
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
valaki azt mondta: "képek két cruxról"? B)
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/25/855IMG_1928.jpg
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/25/148IMG_1930.jpg
blash módosította - 2018. március 25. - 23:09
fullamatőr kocabringás
valaki azt mondta: "képek két cruxról"?
Kisherceg módosította - 2018. március 25. - 23:03
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumtag
Jól sikerült, meg jól mutat rajta a 953-as XTR is. Az elsőváltó bilincsénél mi történt a nyeregcsővel?
Van ezen 951-970 ig vegyesen 
A kép a friss hazahozatalkor készült. Azóta kicsit rendbe tettem.
Nem tudom pontosan mi volt a bilincsnél, de valószínűleg kikopott a festés és próbálták javítani, mielőtt rozsdásodna.
Én elég sokáig visszamostam azt a szürke javítást és nem találtam hibát. A bilincsig nem mentem el, mert inkább nem bántom, majd ha le kell szedni.
fórumtag
Nagyon szép, nagyon retro... Nekem az ilyen bringák a gyengéim, a mai aluvázak nekem nem sokat mutatnak. Elegáns filigránok:)
Köszi. Nekem a kedvenceim. Van egy retro alu bringám is , de az is jól teljesített az elmúlt években. Ettől függetlenül acél párti vagyok. Ezek a Cruxok pedig nagyon eltalált elérhető árú vázak voltak . A 18" - osat 98 ban építettem saját elképzelések alapján. Szinte minden alkatrésze bírta ezt az időt. Nemrég kapta az XT updatet, mert megérdemelte.
Használgatom is, tavaly egynapos Balatonkört mentem vele. Semmi hibát nem produkált...
A 20"-ost most "melóbajárós-aszfaltos" modernebb cuccokkal építem.
A 16" os meg megkapja az első kiadásos gyári szettet. Ez sem lesz NOS és vitrin bringa, de inkább ritkán fogom tekerni, hisz a mérete is lehet kicsi lesz, de nagyon kíváncsi vagyok milyen ebben a verzióban. Aztán meg néha a párom fogja hajtani. Így legalább tudok egyszerre két Cruxról is képeket készíteni.
fórumtag
G.ci jól néz ki Hátsó saru bírja? Dobhatnál arról is egy képet, ha kérhetném. Nekem talán kicsit kisebb vázam van, k.csapágytól felsőcső középig 410mm, az talán 17”, feltéve ha nem üléscső tetejéig kell mérni, ezt sosem értettem. Teló hány cm? Nem tűnik nagyon meredeknek tőle a váz.
Ez enyém is 18"-os mint a tesztben szereplő. Ott láthatod a méreteket is cm- ben. Elvileg a tied is 18"- os, az alapján amit írtál.
100- as a teló de kb 80 at mozog ki . Nekem bőven megfelel. Elég jól bírja gép , mert egy 100kg feletti sráctól szereztem. Idén fogom csak jobban meghajtani 1-2 maratonon.
vendég
Ezt is megértem.
Olyan ez, mint amikor vasárnaponként kiállsz a garázsból a "Ferrárival", de a hétköznapokban az "Opellel" nyomatod. 
Valahol a kettő között lavírozok, de most már többet áll, mint megy.
Nagyon sajnálnám leamortizálni, sok energiám, pénzem és emlékem fűződik hozzá. Idén decemberben lesz 20 éves.
Van egy másik (nem Magellan) igáslovam, az szolgál alattam a hétköznapokban.
talpfa módosította - 2018. március 25. - 14:10
fullamatőr kocabringás
Vigyázok rá, most már keveset megyek vele.
minden rosszindulat nélkül: pont ezt igyekszem elkerülni, ezért nincs "korhű", NOS retro bicajom.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
Dehogy unjuk
Vigyázok rá, most már keveset megyek vele.
fórumtag
Dehogy unjukVégre "pörög" ez a topik is.
Én is hozzá járulok egy kicsit, ha még nem unjátok.
Szép paripa, elegáns. Hajtod is rendesen vagy csak státusz szimbólum? 
vendég
Végre "pörög" ez a topik is.
Én is hozzá járulok egy kicsit, ha még nem unjátok.
vendég
Persze!
Egy haveromtól vettem a gépet, így ahogy a képeken van. Ő meg Marius-szal csináltatta a konzolt. Szerintem nagyon jó sikerült. A festést is csak ott kellett javítani. Csak az veszi észre, hogy nem gyári, aki ismeri a vázat. :)
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/22/372media_share_0_02_05_2e.jpg
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/22/344media_share_0_02_05_85.jpg
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/22/343media_share_0_02_05_f7.jpg
kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/03/22/886media_share_0_02_05_0c.jpg
Jól sikerült, meg jól mutat rajta a 953-as XTR is. Az elsőváltó bilincsénél mi történt a nyeregcsővel?
fórumtag
20" vs 16"
http://
18"
http://
Nagyon szép, nagyon retro... Nekem az ilyen bringák a gyengéim, a mai aluvázak nekem nem sokat mutatnak. Elegáns filigránok:)20" vs 16"
http://
18"
http://
fórumtag
fórumtag
http://
fórumtag
Persze!
Egy haveromtól vettem a gépet, így ahogy a képeken van. Ő meg Marius-szal csináltatta a konzolt. Szerintem nagyon jó sikerült. A festést is csak ott kellett javítani. Csak az veszi észre, hogy nem gyári, aki ismeri a vázat.
fullamatőr kocabringás
ez tetszik, de hogyan került rá hátra is tárcsafék? arról az oldalról is kaphatunk esetleg képet?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumtag
fórumtag
fórumtag
Hát, retrót biztos nem, nem lenne türelmem vadászgatni a cuccokat, utána meg sajnálnám használni...2003 márciusi Bikemag- ban van a cikk.
Én meg sokáig kerestem ilyen vázat !
Tavaly végre sikerült szert tennem egy komplett 18"-os bringára ami updatelve van.
Majd dobok fel képeket is, meg még a '98- as Crux-ról is.
Milyen verziót építenél belőle?
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
