5106 replies to this topic

[verti]

SL-M739-es kijelző nélküli...

[talpfa]

Igy már értem! Az Avid fékekbe én is "szerelmes" vagyok! :-D Egyébként nekem nincs bajom a hajtóművel. Kijelzős XT váltókarok vannak a bicón? Kösz a képet!

[verti]

Ritchey Logic Pro Nitanium...

[verti]

The Big Brother!

 

 

Látom nálad is bejátszott a 747 SPD pedál, az nagyok kellett oda, így fullos az XT szett, a másik pedig a hajtómű.

Egy korábbi évjáratot rakták fel rá, én nem cseréltem volna le (Egyébként annak jobb a Q faktora ).

Az előző változat, pont olyan, ahol levehető a hajtókarról az 5 karos csillag és a külső lánckerék és átcserélhető 4 karosra.

Magyarul az én 4es LX külső lánckerekemet átszerelhetném simán, a te XT hajtókarodra.

Mit csináltál az előző XT hajtóművell?

 

Egyébként Fullos!!! A váz anyagát jelölő matricát lefényképeznéd, a Pyxis-ét még nem láttam. Köszi!

 

Igen, jó kis pedál...van még egy pár nálam felújítás alatt van, semmi baja csak polírozni kell és tisztítani...2000 Ft-ért vettem... Vagy másfél évig vadásztam a 739-es 5 karos hajtóműre, felraktam és kattogot...teli volt hajszál repedéssel a kar, megölte a dizájn sajnos...vettem utána egy 739-4 est...átraktam a kart, de ugyan az volt a baja, repedt...kattogott...zavart nagyon...ugyan kicsit merevebb volt a kar max 5 %-al szerintem...főleg a 4 karos, de végeztem velük....újat nem lehet szerezni csak drágán...a használt meg mind ilyen...tudok képeket küldeni róla mi volt a baj...egyébként a négy karos nagyon rosszul mutatott a bringán....a legjobban a 737-es áll rajta....A karok figyelnek a dobozban mementónak...a négy karosnak a tányérjait eladtam...Minden XT, teljes a szett....a legutolsó darab a kormánycsapágy volt...az nagyon ritka, de valami gyönyörű....egyedül a fék Avid...a párhuzamos XT nem kell, sokkal jobb az AVID...

[talpfa]

The Big Brother!

 

 

Látom nálad is bejátszott a 747 SPD pedál, az nagyok kellett oda, így fullos az XT szett, a másik pedig a hajtómű.

Egy korábbi évjáratot rakták fel rá, én nem cseréltem volna le (Egyébként annak jobb a Q faktora ).

Az előző változat, pont olyan, ahol levehető a hajtókarról az 5 karos csillag és a külső lánckerék és átcserélhető 4 karosra.

Magyarul az én 4es LX külső lánckerekemet átszerelhetném simán, a te XT hajtókarodra.

Mit csináltál az előző XT hajtóművell?

 

Egyébként Fullos!!! A váz anyagát jelölő matricát lefényképeznéd, a Pyxis-ét még nem láttam. Köszi!

[verti]

Csináltam ma egy friss képet....

Találd meg a különbséget a két kép között... ez a végleges(?) állapot...a két különbség pedig a fejcsapágy és a hajtómű....

[talpfa]

Mondtam, hogy vigyáztam rá!

Egyébként köszönöm!

[Vejne]

Papucspornó

 

Hibátlan-letisztult.

 

GRT

[verti]

Apám...ez a váz új...nem semmi

[Kisherceg]

 

 

 

 

 

[Kisherceg]

Talpfa, ez nagyon szép canga!

 

 

 

 

Edited by Kisherceg, 2015. October 02. - 07:07.

[talpfa]

Végre valami történik itt... Mondjuk ezt is unják már itt, nem is Crux...de képnek kép...

 

Ezt már rég kiszúrtam magamnak. Perfekt gép, gratula!

Az a 8-as XT első váltó meg váltókar, de jó lenne!

[talpfa]

 

 

Még kettő...

[talpfa]

      

 

Itt van az újabb adag kép, természetesen úgy csináltam, ahogy mondtátok, de nem működik .

 

Kisherceg! "Tolmácsold" légy szíves a fórumra a képeket. Köszönöm!

[laczie]

Akkor talpfának is gratula, ez is gyönyörű állapotban van. 

Remélem sikerül még képeket felrakni róla

 

[Kisherceg]

 

az URL a képnek a linkje, amit jobb gomb "Kép URL-jének másolása" segít megszerezni.

 

laczie: sajnos nem az enyém, talpfa gépe. de ha neki már nem kell, jelezze!!!

Edited by Kisherceg, 2015. October 01. - 21:02.

[laczie]

Szép a Pyxis is nagyon... gratula hozzá!

 

Ez a Crux szépség meg honnan van már megint neked?

[Kisherceg]

talpfa bringája:

 

Edited by Kisherceg, 2015. October 01. - 21:01.

[verti]

Van egy "image" fül a szerkesztő alsó sorában...oda kell bemásolni

[talpfa]

Hát nem megy a képfeltöltés, hiába szúrom be a linket, csak a képet nem nyitja meg.

Mit csinálok rosszul?