Az biztos, hogy acsmány. Ez persze szubjektív. Én semmiképp sem adnék ki rá pénzt.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Full telos vaz nem csak DH-ra
Started by
szume
, 2002. October 08. 18:48
#81
Posted 2002. October 24. - 09:41
#82
Posted 2002. October 24. - 09:39
Sziasztok!
Érdekelne, hogy mi a véleményetek a Magellan Scutumról? Alig látni belõle. Sz@r, vagy drága, vagy miért?
kislust
Érdekelne, hogy mi a véleményetek a Magellan Scutumról? Alig látni belõle. Sz@r, vagy drága, vagy miért?
kislust
#83
Posted 2002. October 24. - 00:04
#84
Posted 2002. October 23. - 23:58
#85
Posted 2002. October 23. - 23:55
A túlfolyótartályt szokták nitrogénnel felfújni, hogy nyomás alatt tartsák a rendszert.
Az olaj hirtelen összenyomódásnál vagy melegedéskor oda tágul és azért kell nyomás alatt tartani, hogy a visszacsillapítást állító rudacska visszanyomódjon, ha a csillapítást visszafelé gyorsabbra állítod, mivel nincs benne rugó ami visszahúzná.
Az hogy miért nitrogén azt nem tudom, de arra gondolok, hogy a tágulási/összenyomódási képessége más lehet mint a levegõnek.
Én mindenesetre csak levegõvel tudtam természetesen felfújni, de nincs érezhetõ különbség.
Az olaj hirtelen összenyomódásnál vagy melegedéskor oda tágul és azért kell nyomás alatt tartani, hogy a visszacsillapítást állító rudacska visszanyomódjon, ha a csillapítást visszafelé gyorsabbra állítod, mivel nincs benne rugó ami visszahúzná.
Az hogy miért nitrogén azt nem tudom, de arra gondolok, hogy a tágulási/összenyomódási képessége más lehet mint a levegõnek.
Én mindenesetre csak levegõvel tudtam természetesen felfújni, de nincs érezhetõ különbség.
#86
Posted 2002. October 23. - 23:45
Még sose volt össztelósom ezért elég hülye vagyok a kérdésben, de a rugóstagoknál mit jelent az, hogy nitrogénnel van töltve? Az mér kell? Mi van, ha elereszti? Vagy nem tudja?
#87
Posted 2002. October 23. - 23:45
CURTISPAPI: lor-nak igaza van, attól az egytõl ne parázz, hogy nem kapsz semmit, mert a szimmeringek mindben szabványosak, 13Ft-ért kapsz bármelyik csapágyboltban.
Én már 3 szor cseréltem a Shockworks-ömben.
Nem beszélve arról, hogy és akkor mi van ha itthon veszed?
Megoldás: ugyanúgy nem kapsz semmit hozzá, sõt a garanciát sem tudod érvényesíteni, egyszerûen itt nincs semmi, csak lószar.
Úgyhogy fel a fejjel, aztán irány Bécs, vagy D-fox-nak szólj és szerelj Te, jobb is ha nem bízod senkire.
Én már 3 szor cseréltem a Shockworks-ömben.
Nem beszélve arról, hogy és akkor mi van ha itthon veszed?
Megoldás: ugyanúgy nem kapsz semmit hozzá, sõt a garanciát sem tudod érvényesíteni, egyszerûen itt nincs semmi, csak lószar.
Úgyhogy fel a fejjel, aztán irány Bécs, vagy D-fox-nak szólj és szerelj Te, jobb is ha nem bízod senkire.
#88
Posted 2002. October 23. - 23:40
én foxot nem ajánlok, rengeteget láttam már "betegen", szerintem SW-ot vegyél!!! 
o gyûrû pedig mindegyikhez van "elméletileg"
o gyûrû pedig mindegyikhez van "elméletileg"
#89
Posted 2002. October 23. - 23:38
szertem vegyel foxot vagy shockot. egyebkent a ragokban O gyuru van ezek altalaban szabvanyosak vagy van hozza nagyon kozeli. inkabb azzal van gond ha vmi angolszasz eredetu mert ott collban nyomulnak a csavok.
#90
Posted 2002. October 23. - 23:33
Ha kintrõl hozatok rugóstagot, akkor ahoz még egy kurva szimeringet se kapok itthon. Nem mintha az itthon vásárolt cuccokhoz lenne alkatrész. Még egy kurva fékbetétet se lehet kapni.
Itthon egyébként szinte csak shock works rugóstagot láttam boltokban. Meg mindenféle levegõs lószart.
Itthon egyébként szinte csak shock works rugóstagot láttam boltokban. Meg mindenféle levegõs lószart.
#91
Posted 2002. October 23. - 23:21
A forgópontok agyonvariálhatók, így állíthatod a segge magasságát, ezért 185-210-ig kb mind jó bele.
Hogy milyet vegyél? Sajna ebben a kib.......tt országban szó sincs válogatásról, örülj ha kapsz, de ha tudsz kintrõl hozatni akkor hozass egy 200-as Fox-ot aztán az szupi lesz.
Hogy milyet vegyél? Sajna ebben a kib.......tt országban szó sincs válogatásról, örülj ha kapsz, de ha tudsz kintrõl hozatni akkor hozass egy 200-as Fox-ot aztán az szupi lesz.
#92
Posted 2002. October 23. - 23:07
Szerintetek, ha egy 130-at mozgó szimlavállas villát tennék a vegába, akkor mekkora rugóstag kéne hozzá, hogy normálisan álljon a gép? És egyáltalán milyen? Valami komoly rugóstag kéne bele.
#93
Posted 2002. October 23. - 22:31
#94
Posted 2002. October 23. - 11:55
#95
Posted 2002. October 22. - 22:34
#96
Posted 2002. October 22. - 16:03
Az ara az X-Factorban 200ezer ShockWorks kulsotartalyos rugostaggal.
Sulyat nem tom.
SzuMe
Sulyat nem tom.
SzuMe
#97
Posted 2002. October 22. - 15:57
#98
Posted 2002. October 22. - 15:33
#99
Posted 2002. October 22. - 15:29
#100
Posted 2002. October 22. - 15:28

Sign In
Create Account
This topic is locked
Back to top





