1767 hozzászólás a témában

[bacsesz]

énis no-flats-et ajánlok, a legjonn szerintem ami a piacon van, és 9 hónapig, azaz 1 szezonra levan a gond hacsak nemszakad el a külsõd!

[apr]

Most beszek Schwalbe lötyit, hátha azzal.Kösz még1x!

Értelmetlen pénzkidobás a schwalbe, mert az nem alkalmas belsõ nélküli rendszer tömítésére (akármit is állítanak).

Ilyen löttyöt vegyél (rendelj): No-Flats , ezzel nem lesz gond. A folyadékot a legegyszerûbben és leghatékonyabban úgy tudod eloszlatni, ha elmész tekerni. Ha az elsõ így sem mûködik, akkor nem is fog mert a külsõ pereme valószínûleg nem éri el egy ust-s külsõ perem minõségét.

Felni hiba nem lehet még?

[KandÚr]

A Sch. külsõknek eléggé pórózus faluk van , de löttyel tényleg nem lenne szabad eresszen.

[Dante]

Én 500 grammos Geax-ot használok, s lötyi nélkül sem ereszt el, lötyivel meg fõleg nem. Én NoTubes lötyit teszek bele, mivel olcsóbb és könnyebb mint a Defektstop. Tippem, hogy valami egyenetlen - felni oldalán esetleg van, ami belelóg a perembe, vagy esetleg mégsem pattan be pontosan (ugye szappanos vízzel rakod fel?). Az is lehet, hogy a szelepnél van bibi.

[KandÚr]

Szia!
Sztem a Schwalbe lötyi helyett a NoFlat-el próbálkozz, ezzel jó tapasztalataim vannak(A Sch.-t nem ismerem).

[löpapp]

Türelmesen forgasd a kerekeket minden irányba, nekem kellett több mint egy nap mire beállt a rendszer, de mûködik. Én a defektsop nevü lötyit használom .

Kösz a választ.A hátsó úgy néz ki, hogy beállt normálisan 20percenként forgattam kb 45fokokat és reggelre jó lett.Az elsõ leeresztett sajna, bár abban van a Dr Sludge, a hátsóban pedig a Hutchinson.Most beszek Schwalbe lötyit, hátha azzal.Kösz még1x!

[Bigtibi]

Türelmesen forgasd a kerekeket minden irányba, nekem kellett több mint egy nap mire beállt a rendszer, de mûködik. Én a defektsop nevü lötyit használom .

Sziasztok!
Eddig ust-s Nokian gumit használtam, ami majdnem 700g.Gondoltam könnyítek a bicón és vettem két nem ust-s Evo Nobby Nicket.Sikerült is felraknom õket, be is pattan a perembe, de a levegõt mégis elereszti.Olyan, mintha az oldalfalán eresztené, mivel nagyon vékony.Viszont láttam már bringát ezzel szerelve, mit csinálhattam rosszul?Elõször 60ml-rel kezdtem, de már 100körül járok, eredménytelenül.Hutchinson és Dr. Sludge folyadékkal próbálkoztam.

[löpapp]

Sziasztok!
Eddig ust-s Nokian gumit használtam, ami majdnem 700g.Gondoltam könnyítek a bicón és vettem két nem ust-s Evo Nobby Nicket.Sikerült is felraknom õket, be is pattan a perembe, de a levegõt mégis elereszti.Olyan, mintha az oldalfalán eresztené, mivel nagyon vékony.Viszont láttam már bringát ezzel szerelve, mit csinálhattam rosszul?Elõször 60ml-rel kezdtem, de már 100körül járok, eredménytelenül.Hutchinson és Dr. Sludge folyadékkal próbálkoztam.

[tamaska]

nekem nem kotott bele, de elfogy belole. ujra kell tolteni. most raktam bele a hetvegen, most par honapig fajin lesz. de ha "elparolog" akor elengedi a nyomast nekemis.

az mondjuk fura hogy a hatso jobban eresztett mint az elso pedig ugyanannyi cucc volt bennuk.

ja ez nem UST gumi hanem a Specialized fele 2Bliss rendszer.

[Rebell-78]

Bontrager tej megkötött 4 hónap használat után.
Most dobál a hátsóm (60ml, 2.25 külsö) és leereszt 1 bárat/nap.

Hozzáteszem, hogy a külsö nem eredeti UST (Fat Albert Evo)
Az eredeti USTs NN-be még jó, igaz csak 2 hónapja szereltem a löttyel.

Gondolom Tam is Bontrager tejet használja, nemtudom ö hogy van vele.

[Rocko6]

köszi, lehet bepróbálom, csak még nem találtam szimpatikus oldalt ahonnan berendelhetném...
túrtam közbe külföldi fórumokat is. ott adtak egy érdekes tippet, a loctite 4850 rugalmas pillanatragasztót... egyetlen hibája, hogy itthon majd 8000ftba kerül... :S

[Valeria Victrix]

Létezik kimondottan UST gumijavító készlet: Rema Tip Top UST repair kit
http://www.starbike....ang=en&pid=5339
Gondolom máshonnan is beszerezhetõ.

[Rocko6]

dzsó bácsi tejébõl vettél?
mert itt azt írja, azzal mûködik.

valami biztos módszert/tippet tudna adni valaki ust-s gumi javításhoz?
van egy high roller-em és kezd meghalni... sikerült felütni a kevlár perem felett egybõl és ahogy hajlik a gumi engedi a levegõt... megpróbáltam megragasztani kívül-belül, de 1,8 bar felett engedte a levegõt. aztán került bele oko defekt gátló, most ismét felütöttem ugyanúgy csak másik helyen. a szmötyi semmit se tömített rajta... kidobni nem akarom 4szer voltam vele hegyen, szinte tökéletes állapotban van.
végig nyaltam a topikot, de nem találtam a megoldást...

[carbon-dani]

abban kérném a segítséget,hogy az ust felnimhez hogy kell használni a sima külsõt(belsõ nélkül!),mert felmenni felmegy,de felfúvódni nem akar.ezt a használati útmutatót követtem:http://www.no-flats.hu/tubeless.htm
kíváncsi vagyok a válaszotokra.

[tbence]

Tamáska!engem lehet érdelne az az ust szalag:P

Én is tubelessel szeretnék menni idén de nem lesz píz csak sima felnire:(
Lehet kipróbálom ezt a 24es módszert ha nem lesz más.

[Rebell-78]

Az ignitorrnak vékony a fala, ezért nem lehet majd alacsony nyomással tekerni. "uszik" majd a kanyarban.

Erösittet oldalfalú volna az ideális szerintem.

[Paul Vitti]

PV, milyen külsövel szerelted a 717 es felnit és hány ml löttyöt öntöttél bele?

maxxis ignitor xc 1.95 és 60ml

@tamaska: az úgy nem lett volna kihívás:)

[tamaska]

vagy szolhattal volna es adok ket sorert bontrager ust szalagot szeleppel...

[Rebell-78]

PV, milyen külsövel szerelted a 717 es felnit és hány ml löttyöt öntöttél bele?

[madve]

Nem bírtam ki és belevágtam a gumiba egy szöget...

pffff..... ez tetszik