🚲
Egy haver meg nem használ tejet az UST-s gumijában. Azt mondja, az olyan erős szerkezetű úgyis, hogy oda nem kell. Nekem ez nagyon meglepő de nála jól működik, több napos maratonokra is jár vele.
Igaza van, 200 g pluszsúly van benne, eddig csak olyan defektem volt vele amit a tej úgyse fogott volna meg (hasítások).
fórumfüggõ
Sziasztok,
Sztorik, tapasztalatok érdekelnének belső nélküli (tubeless) témában, egy cikket szeretnék összeállítani.
Ha bárkinek van élménye, jártassága benne és van kedve írni, nagyon szívesen veszem.
Köszönettel:
Gorilla Glue & Tape
Most 7végén már a többedik RacingRalph TLR gumit láttam szétszakadni, szóval az kb. kijelenthető, hogy elég gagyi.
Egy haver meg nem használ tejet az UST-s gumijában. Azt mondja, az olyan erős szerkezetű úgyis, hogy oda nem kell. Nekem ez nagyon meglepő de nála jól működik, több napos maratonokra is jár vele.
újonc
Sziasztok,
Sztorik, tapasztalatok érdekelnének belső nélküli (tubeless) témában, egy cikket szeretnék összeállítani.
Ha bárkinek van élménye, jártassága benne és van kedve írni, nagyon szívesen veszem.
Köszönettel:
Gorilla Glue & Tape
🚲
Működik, de előtte jól szárítsd ki a külsőt, a beivódott defeklötyitől nem ragad oda rendesen. Létezik ez a kimondottan UST javító, erősebbek a foltok és nagyon jó a ragasztó is.
http://bringabutik.h...dorzsi-10g.html
Köszönöm, turkáltam egyet a dobozban és pont ilyenem is van, valamikor anno még vettem a giliszta elött de azóta nem kellett, viszont ebben jelenleg csak egy nagyobb hátoldalán felirat nélküli narancssárga szegélyű folt van (és egy 8x5 cm téglalap vastag gumi). Asszem akkor kérdeztem is a különbséget a sárga/kék folt között, pontosabban az érdekelne lehet e keresztbe használni a ragasztókat amit hozzáadnak, mert a 8 mindenféle szettből ami így összegyűlt (tombolán is nyertem 
) már nem mindenről egyértelmű melyik hova tartozik (a tubusokról igen, de van pl. 2 kék foltom is aminek a hátoldalára TipTop van írva, de van egy olyan érzésem hogy az a Rema Tubeless dobozból származik és ha volt kék folt a Zefal szettben akkor azt már elhasználtam belsőn, próba szerencse alapján).
Amit nem fog meg a lötty azt mivel ragasszam?
Tubeless giliszta, nem mindent fog meg de messze veri a külsőleszedést és belsőberakást ha sietsz. Ha vékony a hasítás akkor néha enged a szélein, ha szúrás amit épp nem fog meg a lötty akkor meg néha macerás kinagyítani hogy beleférjen a giliszta (errevaló 'szúró-reszelő' van a szettben).
a képen látom, hogy "oldalról" töltik bele a löttyöt a gumiba. Na ez nekem nem ment, nem is javaslom..
Ezt szoktam csinálni és semmi gond vele, felni/gumi kombó függős. Na meg mindig elfelejtem átcserélni a szelepet kicsavarósra, az egy darabból levőn úgyse nagyon lehet betölteni
4; A sárgaszélű és a kékszegélyű tiptop közti különbség, hogy utóbbi nem nyúlik: ezért javasolt a külső javítására. Beszerezni persze nehezebb.
Aha! Köszönöm, végre megtudtam A kék valamivel nagyobb is, ami hasznos vágásoknál. A Zefal féle szettben van egy nagy darab téglalap vastag gumi is ha a folt túl kicsi.
Tubeless-el az elején sokat vacakoltam, nehezen meg a felfújás rendes, lyukmentes UST felnire is. Idővel rá lehet érezni.
Nekem a felfújás rögtön megy egyszerű műhelypumpával (teljes UST felni+gumi), viszont a felrakással először megszenvedtem, aztán simán ment, most megint volt egy szenvedés, úgy látszik a gumitoleranciák se ugyanazok. Lehetne felrakás elött tágítgatni persze. Még egy probléma amivel most találkoztam először: a szelep egyik oldalán nem akart beférni a gumi, le kellett fejtenem és kicsavarni a szelepet (tehát +1 szenvedés a felrakással), félig betolt szelepnél elfért mellette és úgy tekertem rá a zárógyűrűt fogóval. Ha ezt terepen kell megjátszani akkor baj van mert a fogót azért nem szoktam vinni
A röhely az hogy ma este ugyanez megtörtént egy belsős felütéssel (szépen függőlegesen levágott hiányzó aszfaltdarab hogy jó éles legyen a pereme, csak úgy a sötétben az utca közepén), megfoltoztam a harapás mindkét oldalán, beraktam, felfújtam, észrevettem hogy kívül ül a szelepnél, megint leeresztem, erre az egyik folt el kezdett ereszteni és nem sikerült újra megragasztani.. Végülis hazatoltam mert ettek a szúnyogok és jelenleg nincs lelkierőm megint foltozgatni Ilyenkor rossz a lötty mert nem fogja meg a folt a gumit.
törzsvendég
Azt gondoltam a nyáron, hogy a már öt hónapja használt tlr schwalbét, amit amúgy nagyon könnyű volt szerelni, már én is így rakom másodjára fel.
Hát, szétpocsoltam egy féldeci tejet az biztos, nem sikerült.
Fecskendő, szelepkiszedés, hmmm...
törzsvendég
De sok válasz, nagyon köszönöm mindenkinek.
Akkor rendelek löttyöt, fecskendőt, szalagot (szétkapom a kerekem és lemérem a belső távolságot, hogy a 21 vagy 25 mm-es kell-e) és egy külsőhöz való Tip-Top szettet. Természetesen műhelypumpám van, igaz nem valami pontos, annak a cseréjét még megálmodom.
Köszönöm még egyszer!
zscs: sok hülye nem teker akkor, én voltam
Fecskendő, szelepkiszedés, hmmm... Gumi fel, oldalról betölt, peremet bepattint, beigazít középre, ecsettel gumis kenő szappan körbeküld, felpumpál, bepattan, kész. Utántöltésnél ha össze állt a gumikristály úgyis ki kell pattintani a peremet a kivételhez...
törzsvendég
De sok válasz, nagyon köszönöm mindenkinek.
Akkor rendelek löttyöt, fecskendőt, szalagot (szétkapom a kerekem és lemérem a belső távolságot, hogy a 21 vagy 25 mm-es kell-e) és egy külsőhöz való Tip-Top szettet. Természetesen műhelypumpám van, igaz nem valami pontos, annak a cseréjét még megálmodom.
Köszönöm még egyszer!
zscs: sok hülye nem teker akkor, én voltam , ment pü.
törzsvendég
Biztos, hogy 0.5-0.5 mm vastag a felnid oldalfala?
A legtöbb felni középső sávja ívelt, ha szépen beül a szalag, akkor nem fog kiérni a felni belső oldalfaláig.
edit: 24mm-t bizosan nem a külső szélességre írtad, csak gondoltam lecsapom:D
de írtam, hogy belül vagy akkor nem tudom, mit írtam félreérthetően, direkt mindig odaírom, hogy belső méret, még akkor is, ha legtöbbször a gyártók is így értik.
Viszont nem hagy nyugodni, mindjárt lemegyek a pincébe megmérni a szalag maradékát, mert ahhoz képest hogy elméletben csak egyetlen mm-rel szélesebb a szalag, és íves (sőt, nálam inkább lépcsős) is a felni alja, mint írod, szóval ehhez képest egész sok anyag maradt ami oldalt felhajlott. féltem is, hogy galibát okoz, meg a felragasztásnál elég macera volt.
Lehet hogy valójában 28-ast kaptam, csak a rendelésben más volt...
maximus
Lőn világosság!
Köszi, végre tudom mi a különbség.
Persze ettől függetlenül rendben volt (eddig) a sárga is, kíváncsi vagyok, volt-e valakinek már problémája vele!
Nagyobb sérülésnél nyúlik és látszik kívülről.
A sebesség mindent megold.
bringás
most utánanéztem a rendelésemnek, elvileg 24mm-est vettem, és 23 belül a felni, ehhez képest az lett volna frankó, ha egyáltalán nem ér fel a felni oldalfalára, hanem szépen csak megül ott lent, nagyjából faltól falig, az sem baj, ha elmarad egy pici az oldaltól. tekertem rá két réteget, a felfújás már simán ment.
Biztos, hogy 0.5-0.5 mm vastag a felnid oldalfala? Sőt, ha kampós peremes, akár -0.5?
A legtöbb felni középső sávja ívelt, ha szépen beül a szalag, akkor nem fog kiérni a felni belső oldalfaláig.
edit: 24mm-t bizosan nem a külső szélességre írtad, csak gondoltam lecsapom:D
zscs módosította - 2014. október 15. - 20:19
törzsvendég
sárga wtb szalagot használtam már wtb felnibe, oda 23-as belső szélességhez túl sok volt a 27-es szalag. kitalálhattam volna, de nem mertem a keskenyebbet választani (működött,de küzdelmesebb volt)
most utánanéztem a rendelésemnek, elvileg 24mm-est vettem, és 23 belül a felni, ehhez képest az lett volna frankó, ha egyáltalán nem ér fel a felni oldalfalára, hanem szépen csak megül ott lent, nagyjából faltól falig, az sem baj, ha elmarad egy pici az oldaltól. tekertem rá két réteget, a felfújás már simán ment.
törzsvendég
Lőn világosság! Köszi, végre tudom mi a különbség.
Persze ettől függetlenül rendben volt (eddig) a sárga is, kíváncsi vagyok, volt-e valakinek már problémája vele!
4; A sárgaszélű és a kékszegélyű tiptop közti különbség, hogy utóbbi nem nyúlik: ezért javasolt a külső javítására. Beszerezni persze nehezebb.
bringás
4; A sárgaszélű és a kékszegélyű tiptop közti különbség, hogy utóbbi nem nyúlik: ezért javasolt a külső javítására. Beszerezni persze nehezebb.
A kékszegélyűt nem ismertem, köszi a hasznos információt!
@karakoram: a felniszalag szélessége a felni belső szélessége legyen minimum. Yellow tape kiforrott és viszonylag olcsó, én azt használnám. Ahhoz a kerékszetthez, aminek úgy tippre 19.5-20.5mm körüli lehet a belső szélessége, szerintem elég a 21mm-es is, de ha túllóg, az sem baj, szóval egy 24mm-esel sem lesz problémád.
Tubeless-el az elején sokat vacakoltam, nehezen meg a felfújás rendes, lyukmentes UST felnire is. Idővel rá lehet érezni. Egy nagyot toló pumpa sokat segíthet, mint a ToPeak JoeBlow Mountain. A szelepmagot ki szoktam venni, feltolom 2.0-2.2 barra, ettől minden külső bepattan 5-10 mp után, persze szappanos vízzel érdemes körbe kenni a felnit és a külső peremét egyaránt. Utána egyből leeresztem, ügyelve arra, hogy a gumiperem ne pattanjon ki a felni oldalából, majd ahogy mgy írta, lötyi bele, szelepmag vissza és ismét felfújom. Ilyen 5 perc per kerék, maximum, és akkor még szívás volt vele.
Tényleg, Veled futottam össze s vátottam pár szót tegnap reggel a HHHármason? (Én téliesétett Canyon CX-szel voltam)
Csak infó. Install szempontjából a legjobbak, amit valaha próbáltam a Speci 2Bliss külsői. Állítom, egy komolyabb kézipumpával is fel lehetne tenni őket a gumiköpeny speciálisan hosszított kinyúlása miatt.
törzsvendég
törzsvendég
4; A sárgaszélű és a kékszegélyű tiptop közti különbség, hogy utóbbi nem nyúlik: ezért javasolt a külső javítására. Beszerezni persze nehezebb.
Rabbit módosította - 2014. október 15. - 18:08
törzsvendég
1; Én raktam össze ilyen szalaggal is már kereket, meg gorillával is. A sárga kicsit merev, sprőd, jobban oda kell figyelni felrakáskor. A gorillával sokkal könnyebb bánni, olcsóbb is, lehet másra is használni (kecsöpös doboz nyakánál kettétört, remekül fogja azt is! 
)
2; Nem néztem meg a videóid, csak a képen látom, hogy "oldalról" töltik bele a löttyöt a gumiba. Na ez nekem nem ment, nem is javaslom. Jobb szerezni egy fecskendőt, s a már felfújt, helyére pattant gumiba a szelepen keresztül tölteni. Így egészen biztosan nem megy mellé egy csepp sem, amit a másik esetben garantálni, hmmm, nehéz. Én nem sajnálnám rá a 10 eurót, bár biztosan tudnak mondani az olvtársak olcsóbb megoldást.
3; A "rendes" kerekem kb. 5 hónap intenzív használt után szedtem szét, kidobtam a gumikristályt, kapott friss tejet. Nem olyan nagy kaland a szerelés, így praktikusabb szétszedni, szárazon összerakni, pontos mennyiséggel újra feltölteni. Az első nagyjából rendben volt, a hátsóba (gondolom a hatalmas kristály miatt) nagyjából a teljes mennyiséget pótolni kellett.
4; Foltügyben csak egyféle tapasztalatom van: sima sárgaszélű tiptoppal ragasztottam meg egy vágott sebet másfél éve, azóta is minden hiba nélkül fut. Nem tudom, miben jobb a tl folt, nekem jó volt a normál is.
Napi használat:
Belsőt hordok továbbra is, erdőben nem ragasztgatok külsőt ha jól sejtem.
Mennyi idő után töltsek utána és szét kell-e szednem vagy ezzel nyomjak bele? https://www.bike-com...spritze-p11145/
Mennyi idő után szedjem szét teljesen és töltsek mindent újra?
Amit nem fog meg a lötty azt mivel ragasszam?
Mit rendeljek még?
mgy módosította - 2014. október 15. - 17:43
törzsvendég
Szeretnék egy kis segítséget és tanácsot kérni.
Kipróbálom a TL rendszert, ezeket kell rendelnem?
(TLR Schwalbe külsők és Dt Swiss Spline M1700-as kerekek, gyári szelepek vannak)
https://www.bike-com...tmittel-p38715/
https://www.bike-com...nd-9-2m-p18289/ (24 mm-es felnihez gyanítom a 25 mm-es kell)
Összeszereléshez nagyon nem lövök mellé ha ezeket követem?
https://www.youtube....VgxLiWno8#t=109
Napi használat:
Belsőt hordok továbbra is, erdőben nem ragasztgatok külsőt ha jól sejtem.
Mennyi idő után töltsek utána és szét kell-e szednem vagy ezzel nyomjak bele? https://www.bike-com...spritze-p11145/
Mennyi idő után szedjem szét teljesen és töltsek mindent újra?
Amit nem fog meg a lötty azt mivel ragasszam?
Mit rendeljek még?
Nagyon köszönöm annak aki segít.
törzsvendég
UST foltozásával van valakinek tapasztalata? Van egy majdnem új Nobby Nic-em amit felhasított egy üvegdarab és a tubeless giliszta nem fogja meg (vágás szélein ereszt). Ezt szeretném belűlről megtapasztani, csak nem tudom a belsőre való narancs-fekete korong megtapad e, főleg ha rendszeresen behorpad gyökereken/köveken stb. (belsőn ugye odafogja a külső, tubelessnél önmagátol kell ottmaradnia).
Működik, de előtte jól szárítsd ki a külsőt, a beivódott defeklötyitől nem ragad oda rendesen. Létezik ez a kimondottan UST javító, erősebbek a foltok és nagyon jó a ragasztó is.
http://bringabutik.h...dorzsi-10g.html
🚲
UST foltozásával van valakinek tapasztalata? Van egy majdnem új Nobby Nic-em amit felhasított egy üvegdarab és a tubeless giliszta nem fogja meg (vágás szélein ereszt). Ezt szeretném belűlről megtapasztani, csak nem tudom a belsőre való narancs-fekete korong megtapad e, főleg ha rendszeresen behorpad gyökereken/köveken stb. (belsőn ugye odafogja a külső, tubelessnél önmagátol kell ottmaradnia).
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
