6031 hozzászólás a témában

[retizotyo]

Vagy 2kilos kalapácsal elverni a menet végét.

Ez jó .
De vicc nélkül, én körömlakkal, vagy alapozó festékkel szoktam kenni a menetet, ha nagyon muszáj (pl. pedálmenet). Elõnye, hogy nincs para, mert tutira bontható, és nem is tekeredett még ki soha. Ja és egy magyar szempont: olcsó .
Nekem bevált, próbálja ki Ön is!

[csaba8]

új önzáró anyák esetleg?

Vagy 2kilos kalapácsal elverni a menet végét.

[savanyugabi]

új önzáró anyák esetleg?

[semmiho]

Vidd visza a szervizbe... elvégre kihagyták aminek ott kellene lennie.

Magam szereltem ki és úgy vittem be, itt én vagyok a hunyó.

@Bloke: 2701-es majdnem kétszer erõsebb, ha jól látom a számokat (38Nm vs. 20 Nm a 243-asnál).
No, miket nem tud meg az ember!

[bloke]

Vidd visza a szervizbe... elvégre kihagyták aminek ott kellene lennie.

Szerintem szembe röhögnék. Egyébként amikor elõszõr vettem Loctite-ot, a "szakértõ" rám sózott egy 2701 jelzésût, hogy az is jó lesz (243-ast kértem), utólag tudtam meg, hogy az erõsebb...

[csaba8]

Úristen, 50 ml majdnem 13e Ft!? Biztos sponsored by Bvlgari. Vagy aranyat oldtak fel királyvízzel és az van benne?
Közben találtam 1300 Ft-ért 5 ml-est, nekem bõven elég lesz, évekig. Egyébként a hátsó felfüggesztésem csavarjai 100-150 km-enként kilazulnak, mióta szervízben folt a rugóstag, oda kéne. Volt "gyárilag" is ilyen kék cucc a csavarokon; hát, nem gondoltam volna, hogy ez ennyit számít. Hiába, mindig tanul az ember.
Mégegyszer is, köszi az infót!

Vidd visza a szervizbe... elvégre kihagyták aminek ott kellene lennie.

[semmiho]

A kerékpáros iparban standard a 243-s. De szólok elõre, hogy nem lesz olcsó.

Úristen, 50 ml majdnem 13e Ft!? Biztos sponsored by Bvlgari. Vagy aranyat oldtak fel királyvízzel és az van benne?
Közben találtam 1300 Ft-ért 5 ml-est, nekem bõven elég lesz, évekig. Egyébként a hátsó felfüggesztésem csavarjai 100-150 km-enként kilazulnak, mióta szervízben folt a rugóstag, oda kéne. Volt "gyárilag" is ilyen kék cucc a csavarokon; hát, nem gondoltam volna, hogy ez ennyit számít. Hiába, mindig tanul az ember.
Mégegyszer is, köszi az infót!

[Valeria Victrix]

Szuper, köszi srácok az infókat és a jótanácsot!

A kerékpáros iparban standard a 243-s. De szólok elõre, hogy nem lesz olcsó.

[semmiho]

Szuper, köszi srácok az infókat és a jótanácsot!

[zeezoltano]

menet vagy csavar rögzítõ paszta de vigyáz alapvetõen 2 fajta van az oldhatónál szerszámmal simán meg lazítod a másiknál a fantáziádra bizom bármelyik csapágyboltban kapsz.

[enté]

http://loctite.fast....readlocking.htm

[semmiho]

Sziasztok,
Tudnátok nekem abban segíteni, hogy mi lehet annak a ragasztószerû cuccnak a neve, amit a csavarokra szoktak tenni, kilazulásukat megakadályozandó? Valami kék cucc szokott lenni, sajnos a nevét nem tudom.
Ragasztóból tudom, hogy létezik a Loctite és ránéztem a kínálatukra, hátha megtudom, hogy egyáltalán hogy hívják ezt a "ragasztót" (?), de nem jártam sikerrel.
Köszi elõre is!

[mrkoli]

igen és még a sima csípöfogo is söt a bowdenvágo az igazábol bowdenház vágo

köszi szépen

[juby]

az lenne a kérdésem hogy a bowdenvágó az jó a bowdenház vágásához is?

igen és még a sima csípöfogo is söt a bowdenvágo az igazábol bowdenház vágo

[mrkoli]

az lenne a kérdésem hogy a bowdenvágó az jó a bowdenház vágásához is?

[savanyugabi]

aham, köszi
egyenlõre a "szerszámkell" állapotig van bontva, de gondolom, mit vázoltál.
Abban a helyzetben be tudjutni némi brigéc a mart golyópályákhoz, aztán, majd szokás szerint jön a pamutzokniban centrifugálás, majd fecskendõs zsírzás :-)
de azé örtülnék egy szerszámnak ;-)

[Gardner03]

helóka!

Avid MDT-1 lockring tool szerszám kellene kõcsönbe, akár postafordultával is.
Egy régebbi évjáratú bb7 féknyereg mozgó oldalának belsõségét kellene kiemelnem tisztítás/kenés céljából, de még ez nem a kettébontható nyergû verzió, hanem kivülrõl kell az egész belsó motyót kitekernem, nos ehhez kellene a fent említett eszköz. /kb, mint egy monoblokk kiszedõ szerszám, csak term. kisebb átmérõben/
Lemezdarabból készitõs cigánykodás nem megy, alu a test, tuti kivégezném

http://www.sram.com/...004-000RevA.pdf
ittvanne
18. old, 12. képen harcol vele a bácsi
csõtök

http://www.speedgoat...cat=15&brand=16
ittisvanne 6 fonté

Szia Gabi!
ha nincs nagy gebasz és nem kell valamit cserélned nem feltétlen szügséges a szerszám. még összerakott állapotban tekerd ki teljesen a külsõ pofát koccig, majd ha eljutottál a 10-es képen lévõ állapotig vedd ki a pofákat. így már betolható az egész cucc 1cm mélyen a felszabadult helyre és lehet mosogatni. érdemes vmi világos rongyon megejteni a mûveletet , (anno 3 napig kotortam az egyik golyó után a garázsban) . összerakásnál a két pogácsa közé én egy 8as dugókulcsot rakok így nem nyomódik össze, azt könnyebb legózni. sikert! helló.

[savanyugabi]

helóka!

Avid MDT-1 lockring tool szerszám kellene kõcsönbe, akár postafordultával is.
Egy régebbi évjáratú bb7 féknyereg mozgó oldalának belsõségét kellene kiemelnem tisztítás/kenés céljából, de még ez nem a kettébontható nyergû verzió, hanem kivülrõl kell az egész belsó motyót kitekernem, nos ehhez kellene a fent említett eszköz. /kb, mint egy monoblokk kiszedõ szerszám, csak term. kisebb átmérõben/
Lemezdarabból készitõs cigánykodás nem megy, alu a test, tuti kivégezném

http://www.sram.com/...004-000RevA.pdf
ittvanne
18. old, 12. képen harcol vele a bácsi
csõtök

http://www.speedgoat...cat=15&brand=16
ittisvanne 6 fonté

[retizotyo]

Ha valakinek akad otthon régi LX vagy STX, STX-RC kazettatest, esetleg komplett hátsó agy, azt reális áron átvenném.

[semmiho]

Sziasztok!
Valaki tudna segíteni abban,hogy a REBA telót hogyan lehet 85-rõl 100-asra átalakítani?
köszi

Itt valószínûleg megtalálod a választ (évjáratra is ügyelj). Mindazonáltal a kérdésedet a Rock Shox topikban lehet, hogy gyorsabban meg tudják válaszolni.