6030 hozzászólás a témában

[zeezoltano]

Amik a felsõ vagy nyeregcsövet fogják ott sem inog ellenben el tudod forgatni akár függõlegesen akár vízszintesen.

[halivudirudi]

Ha jól láttam, ennél a típusnál csak az elsõ kereket kell kivenni, viszont mivel 2 helyen is rögzíti a gépet, így szerelés közben kevésbé inog a bringa.

[zeezoltano]

Szvsz otthonra teljesen mindegy milyen márka és típus nem fogod tönkre tenni, én inkább olyat keresnék amihez semmilyen szinten nem kell szétszedni a bringát.

[halivudirudi]

Sziasztok !
Otthoni szerelõállvánnyal kapcsolatban van-e valakinek tapasztalata ?
Én a Tacx T3075-tel szemezek. Ismeri valaki ?

[Mtbsrác]

Van nekem egy merida telópumpám és nemtudom mi lett a baja neki ma.
Tegnap este felfujtam a rugóstagot (200psi) akkor még jóvolt, de ma a telóra rátettem és azonnal leeresztette.
Mint kiderült a nyomásmérõ csatlakozásánál engedi el a levegõt ha rajta van a mutató. Ha nincs
rajta most akkor teljesen jól mûködik, de az érdekes az egészben hogy le se vettem a mutatót róla.
Nemértem mi van vele.

[GT_Atee]

Igazad volt Jani,pont úgy húztam meg mint az acélt,shimano is 6-8nm-t ad meg,én meg is húztam 8nm-el és pont olyan mint amikor kézzel szoktam.

Azért köszi mindenkinek a nyomozást.

[quote name='MJani01']Érzésre annyira húzom meg, mint az acélt.

[czanga]

Igyekszem, de még nem tudom melyik nap tudom befotózni neked/nektek.

[Isuka001]

Errõl esetleg tudnál írni bõvebben? Rákerestem a "DIY Bike Stand" kulcsszavakra, és hozott pár találatot de érdekelne hogy te pontosan milyen állványt (és milyen alapanyagokból) készítettél.

Ki kell ábrándítsalak mert magas szerelõ állványt még nem csináltam.Ilyethttp://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQwQJe4xdWDFltQJCrQM2xnvL-rJbnqscEAeDBUE1t1vSxmVPtvhasználok, de saját gyártmányút. A szereléssel csak addig kell eljutnod, hogy egy kerék benne legyen a vázban a többi már megy simán.

Nekem is saját készítésõ van. Két 90 fokos, elforgatott, két oldali csõbilincs. Pár vascsõ, és zárt szelvény talpnak. Heggesztés, összerakás, és az egyik bilincs feje szolgál befogóként, amibe szilikon bélés kerül.

Így nehéz elmagyarázni, de befotózom, hogyha érdekel, hátha jó ötletként szolgál.

Na, erre gondoltam én is. Használd a fantáziád.

[HEX77]

Így nehéz elmagyarázni, de befotózom, hogyha érdekel, hátha jó ötletként szolgál.

Persze hogy érdekel, várom a fotót!

[czanga]

Errõl esetleg tudnál írni bõvebben? Rákerestem a "DIY Bike Stand" kulcsszavakra, és hozott pár találatot de érdekelne hogy te pontosan milyen állványt (és milyen alapanyagokból) készítettél.

Nekem is saját készítésõ van. Két 90 fokos, elforgatott, két oldali csõbilincs. Pár vascsõ, és zárt szelvény talpnak. Heggesztés, összerakás, és az egyik bilincs feje szolgál befogóként, amibe szilikon bélés kerül.

Így nehéz elmagyarázni, de befotózom, hogyha érdekel, hátha jó ötletként szolgál.

[HEX77]

Ha vannak szerszámaid és némi kézügyességed akkor magad is meg tudod csinálni az állványt és kijön pár ezer forintból.

Errõl esetleg tudnál írni bõvebben? Rákerestem a "DIY Bike Stand" kulcsszavakra, és hozott pár találatot de érdekelne hogy te pontosan milyen állványt (és milyen alapanyagokból) készítettél.

[MJani01]

M6-os titán féknyeregrögzítõ csavart mennyivel(Nm) húznátok meg?

Érzésre annyira húzom meg, mint az acélt.

Képtelen vagyok szerkeszteni az elõzõ hozzászólásomat, valami nagyon nincs rendben a fórummal.

Biztos most szerelik.

[Isuka001]

Szert szeretnék tenni egy kerékpárszerelõ állványra, de mivel nem igazán ismerem a felhozatalt ezért segítségre lenne szükségem. Csupán otthoni bütyköléshez kellene, semmi nagyüzemi szerelés .

A Decathlonban láttam egy ilyet 20k-ért: Decathlon állvány

Szerintetek ez megéri az árát, vagy van jobb választás?

Ha vannak szerszámaid és némi kézügyességed akkor magad is meg tudod csinálni az állványt és kijön pár ezer forintból.

[bloke]

Képtelen vagyok szerkeszteni az elõzõ hozzászólásomat, valami nagyon nincs rendben a fórummal.

A Syntace oldaláról:

M6x16 mm

For stem steerer clamps such as the VRO, F119, F139, F149, Force 1.5, Superforce and Megaforce, VRO Peanut Road, C2, C3 and SL handlebars, brake calipers, brake levers, front derailleur clamps, LV Seatpost clamp.


M6x20 mm

For brake calipers, fenders, threadless stem caps, front derailleurs

M 6x16 mm / 2.7 g / max. 10Nm
M 6x20 mm / 3.3 g / max. 10 Nm
M 6x35 mm / 4.8 g / max. 10 Nm
M 6x42 mm / 5.5 g / max. 10 Nm
M 6x45 mm / 6,2 g / max. 10 Nm

[bloke]

M6-os titán féknyeregrögzítõ csavart mennyivel(Nm) húznátok meg?

Google-öztem egy kicsit, ezt találtam az Ibis FAQ oldalán

Mojo and Mojo SL:

Forward shock pin bolts: 4 Nm (3 ft·lbs) with blue Loctite for a steel pin and anti-seize for a titanium pin.

Rear shock bolt: 6 Nm (4.5 ft·lbs) with grease for a stainless steel bolt and anti-seize for a titanium bolt.

Main pivot shafts: 10 Nm (7 ft·lbs) with blue Loctite.

Swingarm shaft bolt: 6 Nm (4.5 ft·lbs) with blue Loctite for a steel bolt and anti-seize for a titanium bolt.

Upper link bolts: 6 Nm (4.5 ft·lbs) with blue Loctite for a steel bolt and anti-seize for a titanium bolt.

Mojo HD:

Rear brake caliper bolts: 6 Nm (4.5 ft·lbs) with blue Loctite

Both lower link bolts: 10 Nm (7 ft·lbs) with blue Loctite

All forward shock mount and pin bolts: 4 Nm (3 ft·lbs) with blue Loctite

Non-QR seat binder bolts: 5 Nm

Amint látod, nem adnak meg külön értéket titánra, csak azt, hogy Loctite helyett berágódásgátlót kell használni. Viszont féknyeregre nem szerepel adat, lehet, hogy ez is jelent valamit.

[GT_Atee]

M6-os titán féknyeregrögzítõ csavart mennyivel(Nm) húznátok meg?

[löpapp]

Sok hasznos videó.Remélem még nem volt:
Bicycle Tutor - Bike Repair Video Tutorials

[csiba00]

Sziasztok!

Az alábbi kérdéssel fordulok hozzátok:

Van egy Kross Jantar S kerékpárunk. Elsõ hosszabb útja során szereztem is vele egy hátsó kerék defektet:S Nekem eddig nem volt agyváltós kerékpárom, így nem nagyon tudom, hogy hogyan nyúljak hozzá, hogyan kéne leszedni a hátsó kereket, hogy a belsõt ki tudjam bányászni. ráadásul ez még kontrás is, ilyennel sem volt dolgom soha. Mondjuk ahogy néztem a kontrát egyszerûen ki tudnám iktatni, mert a hátsó kerékfelfüggesztés vízszintes részéhez van erõsítve egy csavarral, és gondolom azt a csavart kell kiszedni, így a kontra nem akadály a kerék kivételét illetõen. Vagy rosszul gondolom?
De az agyváltóval nem tudom, mit kezdjek.... Ki lehet úgy szedni a kereket, hogy az agyváltó, bovdenestül rajta marad a tengelyen? Mert ha igen, akkor a másik irányba egyszerûen le lehet szedni a gumit.

Esetleg van valahol egy "használati útmutató" agyváltós hátsó kerekek kiszedéséhez? Egyszer találtam még régen - lehet ezen az oldalon ? - a váltó beállításával kapcsolatos írást képekkel illusztrálva. Az nagyon hasznos volt. Valami hasonlóra gondoltam.

[zeezoltano]

Otthonra teljesen jó.

[silboy]

Tervezem egy pár szerszám beszerzését otthoni szereléshez.Láncbontó,kazetta leszedõ,ilyesmi.Az Icetoolz szerszámok milyen minõségûek?