törzsvendég
Milyen lánc, hány kiló vagy és hol mész vele milyen stílusban? Mert erre azért befizetek.
Cn-7701, 105kg, országúton. Stílust passzolom, tekergélek 28-30km/h az utazóm elölt 48, hátul 15-14-es lánckerék a kedvenc. 
Ja, várj, 2 láncot rotálok 200km-enként, szóval a fennti számot felezni kell. Jövőre cserélős a 15-ös lánckerék, meg az első 48-as. Ezek sem bírnak többet 4-5 ezernél, már most látszik rajtuk egy pici kopás.
törzsvendég
Kb ja. Úgy csinálom. Cserébe 4.5-5e km után nincs mérhető kopás a láncon.
Milyen lánc, hány kiló vagy és hol mész vele milyen stílusban? Mert erre azért befizetek.
törzsvendég
Azért. A dologhoz annyi kiegészítést hagy tegyek, hogy az 5 perc és a sor tisztítás csak akkor működik ha rendeszeresen, 100 km-ként csinálod. A rákövült szart nem fogod tudni leszedni a sorról és a görgökről csak csavarhúzóval.
Kb ja. Úgy csinálom. Cserébe 4.5-5e km után nincs mérhető kopás a láncon.
törzsvendég
Benzin elég környezetbarát, ahogy használom, ezzel a módszerrel kb évi fél liter fogy el. Flakonba visszaöntöm, lezárom, leülepszik, tetejéről használok, baba, nem kell túragozni.
Sort egy ronggyal lehet legjobban pucolni keréken. Összehajtod a rongyot, h egy csík legyen, oszt oldalról a sorok közét szépen ki tudod vele pucolni. Jobbra-balra húzogatod, közben a racsni szépen forog, tisztul mindenütt. 9s bicajnál van 8 köz ugye nálam. Értelem szerűen nem kell hozzá semmi vegyszer. Gyönyörű gyári fémtiszta lesz max 1 perc alatt. És nem koszol, max a rongyit, azt meg kidobod.
újonc
Én a láncot évente egyszer mosom ki rendesen. ahogy ncc1701 csinálja. Mikor következik, akkor benzines vagy gázolajos (ritkán WD40-es) ronggyal végigtörlöm, majd szárazzal. A sort oldószeres ronggyal tisztítom. Sor takarításra jó egy kidobásra ítélt zokni vagy póló. Olajozás után várok egy kicsit, megjáratom végül szárazzal végigtörlöm az oldallapokon.
törzsvendég
Én inkább a gyári környezetbarát tisztítószert választom, ami nem csak mossa, de elő is olajozza a láncot. Flakon helyett lehet mélyhűtő dobozt használni, aminek a fedele körben gumírozott, ezt utána le lehet zárni és nem párolog.
A sort és a fogaskerekeket 5 perc alatt mivel? Fújkálni utálok, mert a szer megtalálhatja az utat és csapágyba vagy esetleg a fékre kerül (fröcsögés útján)! Mosás sem jöhet szóba szalagparkettán. Kizárásos alapon a sort szárazon szoktam kefélni, de egy idő után szétkeni az olajat. Amikor nagyon koszos kiveszem a kereket és fürdőkádban szappanos vízzel kefélem le. A lánckerekeket nedves ronggyal suvickolom tisztára. De ha van jobb ötleted (ami szobában kivitelezhető), kíváncsi vagyok.
Egyébként meg ha országúton megyek, a vékony olaj is több száz kilométert kibír, inkább csak ráfogok egy rongyot és újra olajozom, a fenti műsort (nekem az az 5 perc inkább 55) csak több újra olajzás után (kb. 1000km-enként csinálom meg). Az igaz, hogy ráolajozás után ropoghat benne a kosz, de csak pár fordulatig, amíg ki nem dolgozza.
Benzin elég környezetbarát, ahogy használom, ezzel a módszerrel kb évi fél liter fogy el. Flakonba visszaöntöm, lezárom, leülepszik, tetejéről használok, baba, nem kell túragozni.
Sort egy ronggyal lehet legjobban pucolni keréken. Összehajtod a rongyot, h egy csík legyen, oszt oldalról a sorok közét szépen ki tudod vele pucolni. Jobbra-balra húzogatod, közben a racsni szépen forog, tisztul mindenütt. 9s bicajnál van 8 köz ugye nálam. Értelem szerűen nem kell hozzá semmi vegyszer. Gyönyörű gyári fémtiszta lesz max 1 perc alatt. És nem koszol, max a rongyit, azt meg kidobod.
törzsvendég
Én inkább a gyári környezetbarát tisztítószert választom, ami nem csak mossa, de elő is olajozza a láncot. Flakon helyett lehet mélyhűtő dobozt használni, aminek a fedele körben gumírozott, ezt utána le lehet zárni és nem párolog.
A sort és a fogaskerekeket 5 perc alatt mivel? Fújkálni utálok, mert a szer megtalálhatja az utat és csapágyba vagy esetleg a fékre kerül (fröcsögés útján)! Mosás sem jöhet szóba szalagparkettán. Kizárásos alapon a sort szárazon szoktam kefélni, de egy idő után szétkeni az olajat. Amikor nagyon koszos kiveszem a kereket és fürdőkádban szappanos vízzel kefélem le. A lánckerekeket nedves ronggyal suvickolom tisztára. De ha van jobb ötleted (ami szobában kivitelezhető), kíváncsi vagyok.
Egyébként meg ha országúton megyek, a vékony olaj is több száz kilométert kibír, inkább csak ráfogok egy rongyot és újra olajozom, a fenti műsort (nekem az az 5 perc inkább 55) csak több újra olajzás után (kb. 1000km-enként csinálom meg). Az igaz, hogy ráolajozás után ropoghat benne a kosz, de csak pár fordulatig, amíg ki nem dolgozza.
Edited by freddyke, 2014. August 10. - 00:33.
törzsvendég
Mit javasolnátok?
Láncbontó szem. Lánc leszed, nagy szájú (plö ice teás) flakonba betesz, 2-3dl benzin ráönt, alaposan összeráz, kivesz, "száradni" felakaszt, bontószemmel visszatesz, olajoz. Ez így pontosan 5 perc. Ha maximalista vagy, akkor vársz az olajozással bicajozás elöttig, h tuti elpárologjon a benzin. És az olajat természetesen le kell törölni a láncról teljesen.
És ugye mindez nem ér semmit, ha a hátsó sorról, illetve az első lánctányérokról ronggyal nem szeded le a szemetet, de ez is benne van az 5 percben.
A sima átolajozással az a gond, h ha elkezded oldalra csavarni a láncot, akkor érezni is, h recseg a homok a szemek között. Még az amúgy szemre tiszta láncban is. És a homok+olaj kiválóan koptatja a láncot, sort. Ammeg nálam legalábbis drága, belever az 50 ezerbe. Szóval, inkább az 5 percet választom...
Edited by ncc1701, 2014. August 09. - 08:21.
bentlakó
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al felújítani?
3 hete csináltam meg Bukiét 7p alatt.
vendég
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al  felújítani?
Edited by trek8k, 2014. August 08. - 19:23.
törzsvendég
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al felújítani?
vendég
Ronggyal letöröl, olajoz, pár perc várakozás, letöröl. Másra nincs szükség. Legfeljebb a lelkednek.
Ok, köszi az infót. Kényelmesebb, mint fogkefével fürdetni.
bentlakó
Ronggyal letöröl, olajoz, pár perc várakozás, letöröl. Másra nincs szükség. Legfeljebb a lelkednek.
vendég
Sziasztok!
Lánctisztítással kapcsolatos kérdésem lenne, nem tudom jó helyre írom-e.
A láncomat 2009-ben tisztítottam utoljára (alaposan, gázolajban fogkefével fürdettem), azóta nem használtam túl gyakran a bicót, 2 éven át érintetlenül pihent, de a lánchoz nem nyúltam, még csak nem is olajoztam. Jelenleg ha papírzsebkendőt a lánchoz nyomom, nagyon gyengén és vékonyan színezi el feketére. Szemet szúró piszkot nem látok rajta.
Néhány hétig (vagy több) nem lesz időm egy alapos lánctiszításra.
Mit javasolnátok? Olajozzam be a láncot csak úgy?
Vagy inkább várjak egy alapos tisztításig?
Ti hogyan tisztítjátok a láncot?
Úgy is jó a tisztítás ha ronggyal átdörzsölöm?
Úgy emlékszem valahol azt olvastam, láncot olajozni csak alapos tisztítás után szabad, különben a port magába szívja és dörzspapírként fog viselkedni a massza. Ez így van?
Köszönöm előre is.
Edited by energy, 2014. July 27. - 22:01.
törzsvendég
Csavarok/átmenő tengely végére "tömítés" gyanánt túlhúzás ellen "a" vagy "b"-re van szükségem?
a: https://www.bike-com...dfett-wei-.html
b: https://www.bike-com...upferpaste.html
Hozzá rögzítő ugye ez lenne:
https://www.bike-com...nsicherung.html
Eddig is használtam persze de kaptam fehér tégelyekben, megszűnt a forrás.
Köszönöm.
törzsvendég
Csatlakozom.Ránézésre nekem is ilyen kormánycsapágyam van, ránézésre ilyen hézaggal. Üdv!
vendég
újonc
Üdv!
Tegnap vettem egy bringát használtan, gondoltam megérdemel egy kis karbantartást. A kormánycsapággyal kezdtem, szétszedtem, bezsíroztam, visszaraktam. Most csináltam először ilyet, elvileg mindent jó helyre raktam vissza, csak nem emlékszem, hogy a képen jelölt hézagnak ott kell-e lennie, vagy csak én rontottam valamit el. Köszi előre is!
vendég
Most kilazítottam, de így sem tudom behúzni...mi lehet a probléma?
Mostanra megoldódott. Törölhető a hsz.
vendég
És a stucni csavarjait ugye kilazítottad előtte?
Most kilazítottam, de így sem tudom behúzni...mi lehet a probléma?
Sign In
Create Account
Back to top
