törzsvendég
Milyen lánc, hány kiló vagy és hol mész vele milyen stílusban? Mert erre azért befizetek.
Cn-7701, 105kg, országúton. Stílust passzolom, tekergélek 28-30km/h az utazóm elölt 48, hátul 15-14-es lánckerék a kedvenc. 
Ja, várj, 2 láncot rotálok 200km-enként, szóval a fennti számot felezni kell. Jövőre cserélős a 15-ös lánckerék, meg az első 48-as. Ezek sem bírnak többet 4-5 ezernél, már most látszik rajtuk egy pici kopás.
törzsvendég
Kb ja. Úgy csinálom. Cserébe 4.5-5e km után nincs mérhető kopás a láncon.
Milyen lánc, hány kiló vagy és hol mész vele milyen stílusban? Mert erre azért befizetek.
törzsvendég
Azért. A dologhoz annyi kiegészítést hagy tegyek, hogy az 5 perc és a sor tisztítás csak akkor működik ha rendeszeresen, 100 km-ként csinálod. A rákövült szart nem fogod tudni leszedni a sorról és a görgökről csak csavarhúzóval.
Kb ja. Úgy csinálom. Cserébe 4.5-5e km után nincs mérhető kopás a láncon.
törzsvendég
Benzin elég környezetbarát, ahogy használom, ezzel a módszerrel kb évi fél liter fogy el. Flakonba visszaöntöm, lezárom, leülepszik, tetejéről használok, baba, nem kell túragozni.
Sort egy ronggyal lehet legjobban pucolni keréken. Összehajtod a rongyot, h egy csík legyen, oszt oldalról a sorok közét szépen ki tudod vele pucolni. Jobbra-balra húzogatod, közben a racsni szépen forog, tisztul mindenütt. 9s bicajnál van 8 köz ugye nálam. Értelem szerűen nem kell hozzá semmi vegyszer. Gyönyörű gyári fémtiszta lesz max 1 perc alatt. És nem koszol, max a rongyit, azt meg kidobod.
újonc
Én a láncot évente egyszer mosom ki rendesen. ahogy ncc1701 csinálja. Mikor következik, akkor benzines vagy gázolajos (ritkán WD40-es) ronggyal végigtörlöm, majd szárazzal. A sort oldószeres ronggyal tisztítom. Sor takarításra jó egy kidobásra ítélt zokni vagy póló. Olajozás után várok egy kicsit, megjáratom végül szárazzal végigtörlöm az oldallapokon.
törzsvendég
Én inkább a gyári környezetbarát tisztítószert választom, ami nem csak mossa, de elő is olajozza a láncot. Flakon helyett lehet mélyhűtő dobozt használni, aminek a fedele körben gumírozott, ezt utána le lehet zárni és nem párolog.
A sort és a fogaskerekeket 5 perc alatt mivel? Fújkálni utálok, mert a szer megtalálhatja az utat és csapágyba vagy esetleg a fékre kerül (fröcsögés útján)! Mosás sem jöhet szóba szalagparkettán. Kizárásos alapon a sort szárazon szoktam kefélni, de egy idő után szétkeni az olajat. Amikor nagyon koszos kiveszem a kereket és fürdőkádban szappanos vízzel kefélem le. A lánckerekeket nedves ronggyal suvickolom tisztára. De ha van jobb ötleted (ami szobában kivitelezhető), kíváncsi vagyok.
Egyébként meg ha országúton megyek, a vékony olaj is több száz kilométert kibír, inkább csak ráfogok egy rongyot és újra olajozom, a fenti műsort (nekem az az 5 perc inkább 55) csak több újra olajzás után (kb. 1000km-enként csinálom meg). Az igaz, hogy ráolajozás után ropoghat benne a kosz, de csak pár fordulatig, amíg ki nem dolgozza.
Benzin elég környezetbarát, ahogy használom, ezzel a módszerrel kb évi fél liter fogy el. Flakonba visszaöntöm, lezárom, leülepszik, tetejéről használok, baba, nem kell túragozni.
Sort egy ronggyal lehet legjobban pucolni keréken. Összehajtod a rongyot, h egy csík legyen, oszt oldalról a sorok közét szépen ki tudod vele pucolni. Jobbra-balra húzogatod, közben a racsni szépen forog, tisztul mindenütt. 9s bicajnál van 8 köz ugye nálam. Értelem szerűen nem kell hozzá semmi vegyszer. Gyönyörű gyári fémtiszta lesz max 1 perc alatt. És nem koszol, max a rongyit, azt meg kidobod.
törzsvendég
Én inkább a gyári környezetbarát tisztítószert választom, ami nem csak mossa, de elő is olajozza a láncot. Flakon helyett lehet mélyhűtő dobozt használni, aminek a fedele körben gumírozott, ezt utána le lehet zárni és nem párolog.
A sort és a fogaskerekeket 5 perc alatt mivel? Fújkálni utálok, mert a szer megtalálhatja az utat és csapágyba vagy esetleg a fékre kerül (fröcsögés útján)! Mosás sem jöhet szóba szalagparkettán. Kizárásos alapon a sort szárazon szoktam kefélni, de egy idő után szétkeni az olajat. Amikor nagyon koszos kiveszem a kereket és fürdőkádban szappanos vízzel kefélem le. A lánckerekeket nedves ronggyal suvickolom tisztára. De ha van jobb ötleted (ami szobában kivitelezhető), kíváncsi vagyok.
Egyébként meg ha országúton megyek, a vékony olaj is több száz kilométert kibír, inkább csak ráfogok egy rongyot és újra olajozom, a fenti műsort (nekem az az 5 perc inkább 55) csak több újra olajzás után (kb. 1000km-enként csinálom meg). Az igaz, hogy ráolajozás után ropoghat benne a kosz, de csak pár fordulatig, amíg ki nem dolgozza.
freddyke módosította - 2014. augusztus 10. - 00:33
törzsvendég
Mit javasolnátok?
Láncbontó szem. Lánc leszed, nagy szájú (plö ice teás) flakonba betesz, 2-3dl benzin ráönt, alaposan összeráz, kivesz, "száradni" felakaszt, bontószemmel visszatesz, olajoz. Ez így pontosan 5 perc. Ha maximalista vagy, akkor vársz az olajozással bicajozás elöttig, h tuti elpárologjon a benzin. És az olajat természetesen le kell törölni a láncról teljesen.
És ugye mindez nem ér semmit, ha a hátsó sorról, illetve az első lánctányérokról ronggyal nem szeded le a szemetet, de ez is benne van az 5 percben.
A sima átolajozással az a gond, h ha elkezded oldalra csavarni a láncot, akkor érezni is, h recseg a homok a szemek között. Még az amúgy szemre tiszta láncban is. És a homok+olaj kiválóan koptatja a láncot, sort. Ammeg nálam legalábbis drága, belever az 50 ezerbe. Szóval, inkább az 5 percet választom...
ncc1701 módosította - 2014. augusztus 09. - 08:21
bentlakó
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al felújítani?
3 hete csináltam meg Bukiét 7p alatt.
vendég
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al  felújítani?
trek8k módosította - 2014. augusztus 08. - 19:23
törzsvendég
PM konzolt újított már valaki fel Helicoil-al?
Sz@rul jártam! Az alsó menet kiszakadt. Gondolom a csavar lehetett már kopott, mert mindig nyomatékkal húztam lazán.
Mi lehet a járható út, esetleg M7-re felfúrni vagy helicoil-al felújítani?
vendég
Ronggyal letöröl, olajoz, pár perc várakozás, letöröl. Másra nincs szükség. Legfeljebb a lelkednek.
Ok, köszi az infót. Kényelmesebb, mint fogkefével fürdetni.
bentlakó
Ronggyal letöröl, olajoz, pár perc várakozás, letöröl. Másra nincs szükség. Legfeljebb a lelkednek.
vendég
Sziasztok!
Lánctisztítással kapcsolatos kérdésem lenne, nem tudom jó helyre írom-e.
A láncomat 2009-ben tisztítottam utoljára (alaposan, gázolajban fogkefével fürdettem), azóta nem használtam túl gyakran a bicót, 2 éven át érintetlenül pihent, de a lánchoz nem nyúltam, még csak nem is olajoztam. Jelenleg ha papírzsebkendőt a lánchoz nyomom, nagyon gyengén és vékonyan színezi el feketére. Szemet szúró piszkot nem látok rajta.
Néhány hétig (vagy több) nem lesz időm egy alapos lánctiszításra.
Mit javasolnátok? Olajozzam be a láncot csak úgy?
Vagy inkább várjak egy alapos tisztításig?
Ti hogyan tisztítjátok a láncot?
Úgy is jó a tisztítás ha ronggyal átdörzsölöm?
Úgy emlékszem valahol azt olvastam, láncot olajozni csak alapos tisztítás után szabad, különben a port magába szívja és dörzspapírként fog viselkedni a massza. Ez így van?
Köszönöm előre is.
energy módosította - 2014. július 27. - 22:01
törzsvendég
Csavarok/átmenő tengely végére "tömítés" gyanánt túlhúzás ellen "a" vagy "b"-re van szükségem?
a: https://www.bike-com...dfett-wei-.html
b: https://www.bike-com...upferpaste.html
Hozzá rögzítő ugye ez lenne:
https://www.bike-com...nsicherung.html
Eddig is használtam persze de kaptam fehér tégelyekben, megszűnt a forrás.
Köszönöm.
törzsvendég
Csatlakozom.Ránézésre nekem is ilyen kormánycsapágyam van, ránézésre ilyen hézaggal. Üdv!
vendég
Ránézésre nekem is ilyen kormánycsapágyam van, ránézésre ilyen hézaggal. Üdv!
újonc
Üdv!
Tegnap vettem egy bringát használtan, gondoltam megérdemel egy kis karbantartást. A kormánycsapággyal kezdtem, szétszedtem, bezsíroztam, visszaraktam. Most csináltam először ilyet, elvileg mindent jó helyre raktam vissza, csak nem emlékszem, hogy a képen jelölt hézagnak ott kell-e lennie, vagy csak én rontottam valamit el. Köszi előre is!
vendég
Most kilazítottam, de így sem tudom behúzni...mi lehet a probléma?
Mostanra megoldódott. Törölhető a hsz.
vendég
És a stucni csavarjait ugye kilazítottad előtte?
Most kilazítottam, de így sem tudom behúzni...mi lehet a probléma?
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
