6030 replies to this topic

[MaTT]

thx, akkor jol sejtettem )
sramé szimpatikusabb.
és nem, ez egysebis KMC lánchoz volt mellékelve )

[hozé]

M-a-TT!
Ugye ez nem váltós biciklihez van?

[Facs]

15 ös villás fõleg az olcsóbb nem fog beférni a pedál és a hajtókar közé.

Oda inkább csak pedálkulcs.

Nekem ruktionba van egy wellgo és befér, meg eddig mindenhová befért, de ez inkább pedálfüggõ, tény hogy némelyik pedálon nem elég széles a hely egy sima kulcshoz.

[DaveRider]

15 ös villás fõleg az olcsóbb nem fog beférni a pedál és a hajtókar közé.

Oda inkább csak pedálkulcs.

nekem a 490 forintos, 20 centi hosszú 15ös villáskulccsal eddig minden pedált fel sikerült rakni, pedig járt már havernál eggbeater szerelésen, nálam 520-as shimano és b+ plaformszerelésen, raktam már fel vele olcsó mûanyagkeretes pedált...eddig mindenhova befért. persze lehet, hogy ez ilyen gyárilag vékonyított villáskulcs...

[thez]

szem össze, majd a kis lapkát, mely a végén nyílt, rátolod oldalról.

[MaTT]

ez egy patentszem? :scratchhe
ha igen, akkor hogyan szerelendõ össze helyesen? addig még logikus lenne hogy rápattintom a lyukas lapot, de a teli rendes lappal mit? az elég lazán illeszkedik, nem hiszem h ott maradna a helyén..
belülre kéne a telit, és rá a lyukasat?

[thez]

15 ös villás fõleg az olcsóbb nem fog beférni a pedál és a hajtókar közé.

Oda inkább csak pedálkulcs.

[daci]

Dave: respect

a kérdésem az lenne h 15ös kulcsot h érted? vagy pedálkulcsként keressem? ami a pedál leszedéséhez kell.. cska simán így keressem decathlonban vagy barkácsáruházban?

nekem hussefelt hajtómûvem van, oda kell valami speciális szerszám? vagy nem tudja vki h ide pontoan milyne kell aki ebben jártas?

[Facs]

Márha a jó irányba próbálkozunk...

Ott a pont!

[Facs]

Sziasztok! Segítsetek plíííz, rendeltem egy bicót, ma hozták ki, már csak a kormányt kell felraknom, és az ahead-et meghúzni, de nem boldogulok, hiába húzom meg a tetején a diót, kotyog a villa. De még sose csináltam ilyet...Normális esetben hogy kéne mûködnie a dolognak?

Hibalehetõségek (valószínûségi sorrendben ):
-valószínû:
1. hosszú a villanyak (túllóg a stucnin)
2. rosszul raktad össze a csapágyat
-csaknem... :
1. meghúztad volna elõször a stucnin a csavarokat?? ) (mondd hogy nem... :lol1: )
-tuti nem:
1.rst a villa ? azon csavar tartja a nyakat lehet az mozog

[DaveRider]

1. imbuszkulcsok mondjuk 2-4-5-6-8 mm, de vannak ilyen kulcskarikára felfûzött kombó cuccok imbuszból, ha nem szerelsz annyit, akkor azok is kitartnak egy ideig...ilyen általában barkácsboltokban és barkácsáruházakban fordul elõ leginkább.
2. láncbontó: bármelyik bringásbolt, vagy a decathlonban is van egész jó decathlonos láncbontó, 1000-ért kb, ha nem bontasz minden nap láncot, akkor jó az is.
3. nem tudom, milyen hajtómûved van, de monoblokkulcs + hajtókarehúzó vagy ha integrált shimanod van, akkor HT2es monokulcs (ez az hiszem jó a truva meg az fsa közepekhez is) és az a kis basz, ami lehúzza a bal oldali kart. ez is leginkább bringaboltból.
4. ha kónuszos kereked van, akkor a megfelelõ méretû kónuszkulcs.
5. fogassorleszedõ és láncoskulcs: szintén bringabolt.
6. 15-ös kulcs a pedál leszedéséhez (jobb a vékonyabb fajta, az biztosan befér. vagy direkt pedálkulcs.) barkácsboltból leginkább.
7. egy adag gumileszedõ, a fémes jobb, de a ûanyag is kitart. bringaboltból, de pl. az auchanban nagyon jó kis tacx mûanyag leszedõket lehet venni (1,5 éve használom õket, eddig csak egyet törtem el, de azt is saját balfaszság miatt.), 3 darabot ~600ért.
8. gumibelsõ sem árt, ha defektet akarsz szerelni.
7. egy üveg lakkbenzinhígító (zsírtalanítás, csapágyak kipucolása, láncra is jó, bár arra a brigéciol talán jobb), egy dobzo láncolaj és egy doboz/tubus zsír. bringazsír (titánzsír?) a legjobb, de az elég drága, a mezei gépzsír is megteszi otthonra. hígító festékboltból, jófajta láncolaj bringabolt, zsír barkácsbolt.

elsõre ennyi jut eszembe...

[thez]

erõkar és csá. minden kilazítható :-) megfelelõ szerszámmal.

[daci]

kéne segítsg
miylen szerszámokat kell ahhoz vennem h az alapdolgokat én megtudjam javítani a bicón?
tehát hajtókar lánc, stb szétszedésre szükséges szerszámokat akarom beszerezni
milyen boltokban lehet ezeket kapni?

[ViktoRider]

Elõször is: Módosít gomb.

A zárókupaknak a stucnira, vagy a hézagolókra kell fölfeküdnie, szóval annyi hézagolót tegyél a villanyakra, hogy arra feküdjön fel. Ha ezek után is kotyog meghúzás után, akkor a kcsapi lehet h rosszul lett összerakva.

[smek24]

SEGÍCCSÉG!! Ha a régi hajtókaromba bele van gyógyulva a pedál, nem segít a nagy erõkar se, nincs belerohadva, akkor hogy a mákba tudnám kivenni onnan.A pedálkulcs már kicsit átalakult rajta, az imbuszt a másik oldalába még nem törtem bele, de az lesz a következõ...vagy a pedál, vagy az imbusz, valaki majd enged. Esetleg leszerelt állapotban..? Komolyan, a vázat féltem meg a hajtásláncot, ketten téptük de nem moccant, csak minden csavarodott körülötte...HELP!

[oblomov]

hm, az lehet, hogy az összes távtartógyûrût fel kell húzni? Elvileg azokkal együtt kell összeszorítani azzal a felsõ izével az egész csapágyat, ugye?

[oblomov]

vagy nem diót, net'om, hogy hívják, na. Az ahead tetején azt a szorító vmit :-)

[oblomov]

Sziasztok! Segítsetek plíííz, rendeltem egy bicót, ma hozták ki, már csak a kormányt kell felraknom, és az ahead-et meghúzni, de nem boldogulok, hiába húzom meg a tetején a diót, kotyog a villa. De még sose csináltam ilyet...Normális esetben hogy kéne mûködnie a dolognak?