2586 hozzászólás a témában

[savanyugabi]

köszi, ezt a bikipedia-sat megtaláltam
de a korhû katalog-ban is az van
Gary Fisher hoo koo e koo 1998
úgy látom, egy középkategóriás bicó volt a gép,/full stx rc/ amit a nálam lévõ rozsdás keret köré építettek, az akkor menõ csõszettnek számító triple butted true temper OX-bõl, e fölött ekkor már nem épült acélváz, jött az alu térhódítás

TREK katalógusát nézegetve õk is ezt a cuccost használták
No, mad feltámasztom halottaiból :-)) Vmi rat style, feliratmentes festésmentes, melósfeliratos pikkelyezett feelinget szeretnék sötét tónusokkal
majmellássuk, de örülök neki

már csak az RS indy XC beépítési magassága érdekel :-)

[H.Zoli]

Megy az. Gabi, a 98-asban van a vázad, a 28-29 oldalon.
Kattints a 98-as katalógusra és kidob egy kék izét, mintha hibás lenne.
Arra a kék izére kattintva megnyitja.
http://www.retrobike...g2_itemId=65630

Találtam másik linket is:
http://www.bikepedia...E Koo&Type=bike

[enté]

Valamiért ez sem megy...
http://www.retrobike...g2_itemId=22569

[savanyugabi]

komák
gary fischer katalógus érdekelne 96-98 tájékáról
nem igazán tudtam használható linket guglizni

[Camping Joe]

Elfelejtettem, vizet lehet, de csak triálra... : )

[Kisherceg]

Gúgöl kidob tonna számra ásványi fékolajat, még bringás oldalon is van legalább 6-7 fajta. Nem vágom miért ne volna jó autóba való dot 5.1-es fékolaj, fõleg hogy van is otthon és nem kéne venni.

ha már úgyis kéznél a google, akkor megnézhetnéd mi a különbség a fékolaj és a fékfolyadék között. ha megvan, rögtön fogod látni, miért nem jó a "dot-os" fékfolyadék az ásványi fékolaj helyett.

[DonMatteo]

Szerintem Magurához ajánlottat keress, kerékpárboltban...

PONTOSAN!
Hagyományos fékolajat, vizet, kakajót TILOS!

Sokat olvastam korábban a Magurákról mielõtt megvettem a sajátomat, és rengeteg zöldséget irkálnak róla a fórumokban. (Bocsánat ) A gyártó honlapjáról le lehet tölteni hozzá a használati utasitást, szerintem az a mérvadó.

[occsebogyo]

Gúgöl kidob tonna számra ásványi fékolajat, még bringás oldalon is van legalább 6-7 fajta. Nem vágom miért ne volna jó autóba való dot 5.1-es fékolaj, fõleg hogy van is otthon és nem kéne venni.

[-Henger-]

Sima autóba való fékolaj jó bele?

Szerintem Magurához ajánlottat keress, kerékpárboltban...

[Camping Joe]

Hé, ebbe Magura olaj kell, nem? De vizet is lehet bele nyomni, ilyenkor asszem rózsaszín fagyálló. Pofát lehet kapni, gyári drága, sárga Acor triálra való.

[occsebogyo]

Ezek nem az én fékeim, csak ezeket a képeket találtam róla.
Úgy tudom ez 80-as évek körüli széria, lehet még fékpofát találni ilyen típushoz? Sima autóba való fékolaj jó bele?

[kipage]

Ez egy sima Magura HS11es fék, a trekking változat, középen ott a luk, amire/amivel felfogatod. Normál MTB villára ezt nem is lehet felszerelni. Sima ma is használatos fékolaj kell bele, bármelyik jobb bringaboltban megreparálják, ami problémásabb lehet, az a vezetékek állapota, hiánya. Eléggé leharcoltnak tûnik a cucc, nem tudom érdemes-e rá költened. Ha nem ereszt sehol, akkor végül is sokáig fék marad még.

[occsebogyo]

Bocs lemaradt a kép.

http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg

[kõcsirke]

Egy ilyen fék van frissen szerzett gépezetemen.

milyen?

[occsebogyo]

Egy ilyen fék van frissen szerzett gépezetemen. Tudna valaki segítséget adni, hogyan kéne nekiállni a rendberakásához? Például milyen olaj jó bele? Fékbetétet hol lehetne hozzá kapni?

[kiskubai]

csak én nem láttam eddig grip shiftet nyeregcsövön?


http://www.cookbros....&z&p=full-image

Én láttam már!
Dörtös-mindenes bicón volt.

[kõcsirke]

csak én nem láttam eddig grip shiftet nyeregcsövön?


http://www.cookbros....&z&p=full-image

[retizotyo]

Cook bros is alive!

[DonMatteo]

Nincs ugyan sok jelentõsége (de nekem mégis), csak a pontosság kedvéért...



A közös bennük, hogy mindegyikkel állat motorozni.

Nem vagyok otthon a témában, de halványan úgy emlékszem mintha egy magyar ürge is részt vett volna az ilyen villák feltalálásában.
Tudtok errõl valamit, vagy csak én emlékszem rosszul?

[_kz_]

a bmw-k futóját norman hossack közremûködésével tervezték, tehát nyugodtan nevezhetjük hossack-villának, bármit is ír a katalógus.

Nincs ugyan sok jelentõsége (de nekem mégis), csak a pontosság kedvéért...

Telelever: 80-as évek eleje, Saxon-Motodd (UK) tervezés, 1993-ban debütált a BMW-nél az R1100RS modellben
Duolever: Normann Hossack tervezés, BMW-nél a K1200S-t szerelték elõször ilyennel 2004-ben
ezek elsõ felfüggesztések, hátul pedig:
Paralever: egyoldalas, hátsó felfüggesztés, BMW tervezés, a kardánhajtás terhelésváltásából adódó összeülést és kirugózást hivatott csökkenteni, 1980 R80GS


A közös bennük, hogy mindegyikkel állat motorozni.