2513 hozzászólás a témában

[arn]

mi szamit retronak?

[gazdagpet]

Nem kaptam fel a vizet. Értelme valóban nem sok van, de ha valaki egy különleges retro bringát akar építeni magának akkor jól jönnek az ilyen érdekességek. Sok cég van akinek a vázkialakítása mai szemmel nem túl logikus, de ettõl függetlenül mégis álmaink tárgyai. ilyenek a Kleinek hátra nyíló papucsai, az Alpinestarsok emelt láncvillái, az S-bike-ok fura vázkialakítása stb-stb. Ez mind az evolúció része. Az hogy milyen kommersz egysíkú unalmas marketingvilágba vezetett ez az evolúció a kerékpárok piacán az teljesen más történet.

Mindettõl függetlenül:
Össze lehetne hozni egy-egy retro bringás tekerést. Amennyiben össze jön egy olyan társaság akiben van rá hajlandóság, akkor összerakhatnánk egy retro bike-os bulifutamos csapatot a 24 órásra.

Kinek milyen gépe van?

[kõcsirke]

ne kapd fel a vizet, ismerjük és tiszteljük a Cannondale-t, de az a papucs tényleg nehezen indokolható... már tizenöt éve sem nagyon értettem, mit akarnak vele. és hát õk sem erõltetik a dolgot, úgy látom.

[gazdagpet]

Ronda? Ízlés dolga... Szerintem érdekes. A tervezést szidni a cannondale-nél??!? Ez a váz 1991-es modell. A legtöbb gyártó még ma sem csinál ilyen szintû vázat! Összecsiszolt hegesztések, hihetetlen alacsony súly, nagyon jól kitalált részletek. Nézd meg miket csináltak a 80-as 90-es években. kb jó 5 évvel jártak mindig mindenki elõtt....

Figyelj, és csodálkozz!

Vintage Cannondale - Cannondale Catalogs

[nuca]

[/url]

ez gyönyörû!

[nicecleanpot]

és



(remélem jól illesztettem be, nem értek ehhez a kép beszúráshoz sajnos:(

ez az én ss-em, 1960 körüli lehet, csepel mátra. nagyapám fõmökének (a szolnoki temetkezési vállalat igazgatójának) volt a szolgálati! biciklije, és amikor nyudíjba ment, neki adta nagyapámnak, õ meg nekem, mert gondot okozott a túlmérétetes vázzal közlekedés az évek múlásával.
elég ütött kopott volt, a festése neolux, az aranycsíkokat maszkolással csináltam (csak hasonlít az eredeti csíkokhoz), és sajnos van néhány alkatrész (elég sok), ami utángyárott vagy típusidegen. oldtimerkénet valószínûleg megbukna, és a festés sem egy orange choppers minõség, de aki szereti a régi dolgokat, és meglátja bennük az értéket, attól azért egy odabasz!!-t kapok, ja és ilyen lehet kamiont vezetni, az eleje-hátulja egy méterre kilóg, én meg toronymagagasan rakom neki komótosan a robusta nyeregben, ez egy életérzés /még kap egy autentikus, talált biciklirõl származó, de valami hozzáértõ szaki által, betonvasból készített csomagtartót, csak még színre kell fújni/

ha nem sikerült volna a képet beilleszteni:
Képfeltöltés.hu - korlátlan ingyen tárhely képeidnek, regisztráció nélkül
Képfeltöltés.hu - korlátlan ingyen tárhely képeidnek, regisztráció nélkül

[marton]

Az a papucs... szörnyû ... nem tudom ki tervezte, de...

Az tudtam mit csinál.
Nem törik az le, nyugi. Havernak még van egy ilyen papucsos váza. (Killer-V)

[arn]

erdemes amugy megnezni oket nagyban, mert nagyformatumu kepek, sok erdekes reszlettel

[MJani01]

ss, bigwheel - mi kell meg? 1911

A nyerget nézzétek!

Szép eladó retro váz ha valakit érdekel.....

Cannondale « MTB váz « MOUNTAIN BIKE « Kategóriák tallózása

Az a papucs... szörnyû ... nem tudom ki tervezte, de...

[arn]

ss, bigwheel - mi kell meg? 1911 1925


http://img688.images...f/03736u00.jpg/


http://img853.images...s/f/14014u.jpg/

[gazdagpet]

Szép eladó retro váz ha valakit érdekel.....

Cannondale « MTB váz « MOUNTAIN BIKE « Kategóriák tallózása

[tamaska]

szerintem fel kell polirozni az alivio hajtokart aztan szintelen eloxalas. hogy fenyes is maradjon.

[kõcsirke]

feladom. szidolozd le.

[arn]

roviden azok a fenyes, nemileg tukros nyers alufeluletek, amik jellemzoek voltak a 90es evek masodik feleben. linkeltem is egy kepet peldanak hajtokarrol.

olyat hogy lehet visszaallitani?
van e valami feluletkezelese, hogy ilyen sokaig szep marad?
(az eloxalt?)

[kõcsirke]

hm ez uj, hogy nem mattul be az eloxalt felulet

ez nekem is... hol olvastál ilyet?

ezt írtad:

ilyen fenyes feluletet is szoktak eloxalni? azt hittem az mind matt...

erre válaszoltam, hogy ez nem így van, legfejebb úgy látszik. hirtelen a saját fékkaromon kívül nem is jut eszembe olyan alkatrész, ami matt felületû lenne, és eloxált...
vagy én értettelek félre?

[arn]

hm ez uj, hogy nem mattul be az eloxalt felulet

[kõcsirke]

a eloxált cuccok optikai hatásuk miatt tûnnek gyakran mattnak, akkor is, ha a felületük tükrös, ez az eljárás természetébõl adódik.
az is eloxálás, ha egyszerûen csak savas fürdõbe merítik a munkadarabot anódozás nélkül, aztán semlegesítik. ugyanaz a hatása, mint a természetes oxidációnak, csak ez a kontrollált körülmények miatt homogénebb eredményt ad. a színezés más kérdés, azt pácolással végzik, a két fürdõ között.
lehet lakkozni polírozás után, de az sem tuti megoldás

[arn]

én szakihoz vinném, kézzel nem állnék neki. és nem lennék biztos benne, hogy nem eloxált, ezt nem mindig egyszerû megállapítani ránézésre.

korabban poliroztattam eztazt - de mind megrondult, hamar oxidalodtak. azt a gyari fenyes nyers alut hogy csinaljak (nem tukorpolirt szeretnek), es hogy konzervaljak?

ilyen fenyes feluletet is szoktak eloxalni? azt hittem az mind matt...

[kõcsirke]

a regi bemattult nyers alut mivel erdemes ujja varazsolni? sidol, polirpapir?
kezeltek ezeket gyarilag valamivel, hogy ilyen sokaig fenyesek maradtak (lakk ilyesmi).

én szakihoz vinném, kézzel nem állnék neki. és nem lennék biztos benne, hogy nem eloxált, ezt nem mindig egyszerû megállapítani ránézésre.

[arn]

kicsi... neked olyan 18-19" lenne az optimalis.