Aha ! Akkor ezért találnak annyi bringát a csatornákban. ![]()
Jelentkezz be Regisztrálj
Retro - régi idõk bicaja
#521
Posted 2014. May 22. - 01:36
#522
Posted 2014. May 21. - 12:13
#523
Posted 2014. May 19. - 13:43
Sziasztok!
Szerintetek mennyit ér egy eredeti állapotban megmaradt, tényleg karcmentes Favorit Liberta? Minden működik rajta (váltó, fékek, dinamó), olyan mintha most hozták volna el a boltból.
Szép állapotban van, de nekem felesleges. Ha nem ér annyit, amennyit én gondolok, akkor inkább odaadom valami rokonnak,/barátnak, mert nagyon jó kis bringa.
Előre is köszi a segítséget!
Pár éve a fény utcai piac melletti sí- és kerékpárboltban árultak egy zsír új Favoritot országútit (valami régi raktárkészletből kerülhetett elő) 40ezerért. Ez talán segíthet belőni az értékét.
#524
Posted 2014. May 19. - 07:58
Itt egy érdekes konstrukció.
ATZ Proto Descente 1993

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#525
Posted 2014. May 18. - 18:05
Hello!
Ha már régi idők téma, akkor van egy 1983-as fekete retro GT bmx vázam!
Ha valakinek felkeltette az érdeklődését akkor írjon rám és küldök képeket!
Szép napot!
Üdv!
Edited by gtbike, 2014. May 18. - 18:05.
#526
Posted 2014. May 18. - 13:56
Sziasztok!
Szerintetek mennyit ér egy eredeti állapotban megmaradt, tényleg karcmentes Favorit Liberta? Minden működik rajta (váltó, fékek, dinamó), olyan mintha most hozták volna el a boltból.
Szép állapotban van, de nekem felesleges. Ha nem ér annyit, amennyit én gondolok, akkor inkább odaadom valami rokonnak,/barátnak, mert nagyon jó kis bringa. ![]()
Előre is köszi a segítséget!
#527
Posted 2014. May 18. - 11:48
erre nem is gondoltam,pedig logikus ,a mögötte lévő viszonylag épp bringákból. (kiszedték,kitámasztották) viszont az is érdekes,hogy mind2 rozsdás bringa le is volt láncolva(anno)
Hollandiában annyi a bicikli (és ittas mindent-lesz*rok egyetemista) hogy nem egy érték. Rendszeresen vesznek új tragacsot amit ez első lyukasnál/felindulásnál (vagy mert elhasználódott és így könnyebb) beborítják a csatornába, vagy ugyanezt csinálják mert a sajátnak nem volt már hely. Sok a bringa és a csatorna is minden nagyvárosban. Persze az is előfordul hogy mert nincs hely a nagy lökdösődésben óvatlanul beleborul másé (sok helyen nincs korlát a csatorna mellett). Ehhez szerintem hozzájönnek társadalmi problémák de az hosszú lenne.
Edited by Tekergek, 2014. May 18. - 11:50.
#528
Posted 2014. May 18. - 10:28
Boritékolom hogy ezeket a városi tisztítóbrigád szedte ki a csatornából, időnként ki kell halászni mert annyit beb*sznak hogy veszélyesek lesznek a hajozásra.
erre nem is gondoltam,pedig logikus ,a mögötte lévő viszonylag épp bringákból. (kiszedték,kitámasztották) viszont az is érdekes,hogy mind2 rozsdás bringa le is volt láncolva(anno)
#529
Posted 2014. May 18. - 00:16
A kép Rotterdamban készült
Boritékolom hogy ezeket a városi tisztítóbrigád szedte ki a csatornából, időnként ki kell halászni mert annyit beb*sznak hogy veszélyesek lesznek a hajozásra.
#530
Posted 2014. May 17. - 23:52
hell!
1 hetet töltöttem Hollandiában,érdekes bringák vannak kint és érdekes bicikli kultúra,(tényleg minden más,ahogy mondják)elég sok féle géppel,tárolóval,bicikli biztonsági eszközökkel,szervizzel,kölcsönzővel találkoztam, sokat fotóztam,gondoltam meg osztom itt az egyik "retro" képet,aztán ha találok rá topicot akkor lehet az egész fotó albumot.
A kép Rotterdamban készült ![]()

#531
Posted 2014. May 08. - 19:27
Segítséget szeretnék kérni, egy KHS montana team bicajról. Azt tudom róla hogy a ritchey prestige csöves váz és villa de csak a 1990-es kiadás, a későbbiek true temper csőből voltak. Full xt szett, állítólag a p23-as ritchey váz átmázolva. Érdekes mert sajátos üléscső kialakítása miatt is tényleg annak mondható. A váz 1800gramm, ami nem rossz egy 24 évvel ezelőtti cucctól. Az 1990 valamelyik év elejei mba számában megtalálható de nem lelem a neten, csak egy képet amin rajta van.
Ezeken a fórumokon találtam némi infót-mtbr illetve retrobike.co.uk.
Ha valaki ismeri a márka akkori történetét vagy tudna valamit a bicajról, akkor írjon nekem , megköszönném.
#532
Posted 2014. May 04. - 10:45
lapozgattam a régi bringás újságaimat,és ezt találtam:

ugyan nem vagyok mtb-s,de egy ilyet szívesen elfogadnék. ![]()
itt van az akkori teszt: https://drive.google...dit?usp=sharing
https://drive.google...dit?usp=sharing
Edited by donciccio, 2014. May 04. - 10:49.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#533
Posted 2014. April 22. - 16:13
Sziasztok!
Lagzinkba szeretnénk egy vintage stílusú biciklit dekorációnak, mint amilyen a képen van:

Nem kell, hogy működőképes legyen, a kinézet a lényeg, csak dekorációs elem lenne.
Június. 28-29-re kéne, Nyíregyházára.
Tudtok esetleg javasolni valamit, hol lehet ilyet bérelni?
Ui.: ez is a menyasszony ötlete volt, mint a tandem fórumban írtak ![]()
#534
Posted 2014. March 18. - 18:52
Sziasztok!
Szeretnék venni egy közel gyári állapotú montit a 90-es évekből.Aki ismer olyan gyűjtőt aki eladással is foglalkozik legyen szíves írja meg.
Előre is nagyon szépen köszönöm.
#535
Posted 2013. October 19. - 17:04
#536
Posted 2013. October 19. - 16:52
cromo magellan crux-vázról mit lehet tudni (a testbikeon írnak ezt azt, de elég keveset találtam róla a neten.) arra lennék kíváncsi, ha valakinek vannak élményei róla vagy bármi infója, hogy kb milyen kategoria volt a maga idejében, írták hogy fuji cromo csövekből volt talán, arról mit lehet tudni, és hogy egyébként méltó lenne e rászerelni egy 92-es xt szettet, meg egy manitou magnum telót? bármi infónak örülök, és kérdésem még, hogy 15 ropit megér-e viszonylag jó festésel. (nekem mondjuk megér, csak hogy nagyon átbaszom-e magam) köszi!
Szia!
Konkrét élménnyel én nem tudok neked szolgálni, ill. talán mégis. Nekem cromo Pyxis-em van ami geometriára egyforma a Crux-al. Ugyan azok a méretek, papucs, s-bend stb. A csövek anyaga más. Nem rossz minőségű duplán húzott Fuji csövekből van a váz ami erős középkategóriás. A vékony lakk alatt teljes krómbevonat van a vázon ami még ellen álóbbá teszi az időjárással szemben. A váz 18-as méretben 1970 gramm körül van katalógus szerint. Gyárilag nagyrészt STX RC szett volt rajtuk és 98-ban 150 e FT-ot kértek értük. Szerintem 15 Ft-ért nagyon jó vétel pláne ha még a festése is elfogadható állapotban van. Van itt egy két srácnak ilyen bringája, ők majd beszámolnak a menetteljesítményről.
#537
Posted 2013. October 19. - 16:00
cromo magellan crux-vázról mit lehet tudni (a testbikeon írnak ezt azt, de elég keveset találtam róla a neten.) arra lennék kíváncsi, ha valakinek vannak élményei róla vagy bármi infója, hogy kb milyen kategoria volt a maga idejében, írták hogy fuji cromo csövekből volt talán, arról mit lehet tudni, és hogy egyébként méltó lenne e rászerelni egy 92-es xt szettet, meg egy manitou magnum telót? bármi infónak örülök, és kérdésem még, hogy 15 ropit megér-e viszonylag jó festésel. (nekem mondjuk megér, csak hogy nagyon átbaszom-e magam) köszi!
#538
Posted 2013. May 01. - 11:42
RAUH-Welt
B E G R I F F
#539
Posted 2013. March 16. - 10:28
Jó reklám, de ennek max ennyi a piaci ára (azonos felszereltségû bringát 40e-rel olcsóbban vettem), semmi extra nincs benne, jelenleg tucatjával lehet ilyen bringákat kapni.Utálok így írni, de muszáj.
Használt Bianchi országúti 105 eladó Budapest IV. kerület
Nagyon sok bringát elad, általában igazi low-end régebbi országútikat, pl. exage sport, reynolds 501, colombus aelle és hasonló változatokban, városi rohangálósokat, de mindig megkérdezem, honnan szerzi õket.
Ugyanis más bringáihoz hasonlítva ez a Bianchi nem csupán gyönyörû, hanem jól fölszerelt is, ráadásul "sampányoszázötös". Igaz, a felnikre ránézve beindul a fantáziám, hogy vajon mennyit tehet ki a bringa súlyából a kerékszett. :-)
De még így is méltányosabb árakon ad portékákat sokszor, mint más "ócskások", és néha-néha azért elfogni egy-két szépséget is.
Továbbra is csak annyit tudok mondani, hogy ennyi pénzbõl ezerszer inkább ez, mint egy új torpedo pl. Egyszerûen ég-föld a különbség.
Abban teljes mértékben egyetértek, hogy ebben az árkategóriában szigorúan régi használt outi érdemes venni.
A sebesség mindent megold.
#540
Posted 2013. March 16. - 08:47
Használt Bianchi országúti 105 eladó Budapest IV. kerület
Nagyon sok bringát elad, általában igazi low-end régebbi országútikat, pl. exage sport, reynolds 501, colombus aelle és hasonló változatokban, városi rohangálósokat, de mindig megkérdezem, honnan szerzi õket.
Ugyanis más bringáihoz hasonlítva ez a Bianchi nem csupán gyönyörû, hanem jól fölszerelt is, ráadásul "sampányoszázötös". Igaz, a felnikre ránézve beindul a fantáziám, hogy vajon mennyit tehet ki a bringa súlyából a kerékszett. :-)
De még így is méltányosabb árakon ad portékákat sokszor, mint más "ócskások", és néha-néha azért elfogni egy-két szépséget is.
Továbbra is csak annyit tudok mondani, hogy ennyi pénzbõl ezerszer inkább ez, mint egy új torpedo pl. Egyszerûen ég-föld a különbség.

Sign In
Create Account

Back to top







