(Néha kicsit sajnálom, hogy elajándékoztam a gyűjteményt. Egy-egy cikket jó volna újraolvasni...)
Kisherceg módosította - 2021. június 07. - 08:30
@talpfa vagy valaki, aki nem volt olyan balga mint én és megvannak a régi MBAH/BikeMag újságjai:
megtennéd, hogy a 2007. májusi számban szereplő Kona Sutra tesztet fotózod nekem? köszi!
Bocs, nem vagyok egy nagy fotós, de talán a lényeg látszik:



ha jól rémlik, 40eFt körül, de nem emlékszem pontosan. valami gond volt az egyik váltókar kijelzőjével, talán...
Köszi! Van még egy garnitúra nálam is, első komoly bicóról maradt, nem adnám el/foglalkoznék a tisztogatásával, csak ha nagyon muszály..
Fekete merida volt, ezzel az arany-LX garnitúrával, nem lehetett ellenállni neki. Vázat haverom használja ma is.
peppe módosította - 2021. május 27. - 12:42
Ritkaság, főleg így készletben hátha valaki pont ezt keresi:
https://bolha.testbi...old-szet-400619
Megírnátok mennyiért ment el?
@talpfa vagy valaki, aki nem volt olyan balga mint én és megvannak a régi MBAH/BikeMag újságjai:
megtennéd, hogy a 2007. májusi számban szereplő Kona Sutra tesztet fotózod nekem? köszi!
@talpfa vagy valaki, aki nem volt olyan balga mint én és megvannak a régi MBAH/BikeMag újságjai:
megtennéd, hogy a 2007. májusi számban szereplő Kona Sutra tesztet fotózod nekem? köszi!
Nekem ez az időszak már nincs meg sajnos vagy nagyon hiányos 2002 -től.
@talpfa vagy valaki, aki nem volt olyan balga mint én és megvannak a régi MBAH/BikeMag újságjai:
megtennéd, hogy a 2007. májusi számban szereplő Kona Sutra tesztet fotózod nekem? köszi! ![]()

"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Köszi, hogy gondoltál rám.
Sajnos nem tudtam megnézni, gyorsan le is került a Kona nyeregcső az apróból.
(Amúgy sem lett volna jó, mert az én vázamba 27.0 nyeregcső való.)
Egyébként meg van a gyári Kona-Tahoma nyeregcsövem tarcsiba, csak úgy mint a P2 villám is.
A cruxhoz is megvan a gyári villa és a nyeregcső, de még a nyeregcső bilincs is. Ilyeneket nem adunk el.
Íme....

Apró-figyelő szolgáltatás:
https://bolha.testbi...d-fsr-m5-400134
@talpfa (ha esetleg):
https://bolha.testbi...50-272mm-400132
Köszi, hogy gondoltál rám.
Sajnos nem tudtam megnézni, gyorsan le is került a Kona nyeregcső az apróból.
(Amúgy sem lett volna jó, mert az én vázamba 27.0 nyeregcső való.)
Egyébként meg van a gyári Kona-Tahoma nyeregcsövem tarcsiba, csak úgy mint a P2 villám is.
A cruxhoz is megvan a gyári villa és a nyeregcső, de még a nyeregcső bilincs is. Ilyeneket nem adunk el. ![]()
Kisherceg módosította - 2021. május 19. - 16:21
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Még egy gyöngyszem a V-fékes fully témához:
https://bolha.testbi...-sugar-3-399955
A villa (és a színe) nálam mindent visz!
Sose voltam oda se a fully-kért, se az alu vázakért, de ez tényleg szép.
Ilyen Avid SD3-s fékeim voltak a Kona-n, tényleg jók, pedig nem is a csúcskategória.
A Marzocchira nem tudok mit mondani, mert elfogult vagyok velük szembe, nálam ők a favorit. ![]()
Anno csodás színeket "varázsoltak" nekik az olaszok.
Ezen a 2001-es Z3-on a metálkék szín, de sorolhatnám az összes többi korabeli telót.
Még egy gyöngyszem a V-fékes fully témához:
https://bolha.testbi...-sugar-3-399955
A villa (és a színe) nálam mindent visz!
Rabbit módosította - 2021. május 17. - 21:52
mennyivel szebbek,arányosabbak,sportosabbak (számomra) ezek a kilométeres kormányszáras,meredek homlokcsöves gépek,mint a hátraesős,villanyakra hegesztett kormányos új gépek.
ez a Lee Cougan meg szimplán k*rva jól néz ki![]()
azé' ez nagyon jó, annak idején, mikor volt az MBAH-ban (középen poszterrel!!) bárkinek a fél veséjét odaadtam volna egy ilyenért
https://bolha.testbi...ritkasag-399560