vendég
nesztek
https://i.ibb.co/vPR...0824-123753.jpg
Van vele dolog, villa felujit, Tag rendbetesz, de azt leszamitva fullos, és még nem törött
Azért figyeljük meg a rejtett bovdenezést, az állitható rugóutat (flipchip), 1997ről beszélünk....
amugy eladó lesz, L-es
Milyen V-fék van rajta?
Nem látom rendesen, de az biztos, hogy nem XTR és nem is Deore XT.
Azt látom, hogy nem párhuzamos nyomású.....
Telóguru
nesztek
https://i.ibb.co/vPR...0824-123753.jpg
Van vele dolog, villa felujit, Tag rendbetesz, de azt leszamitva fullos, és még nem törött 
Azért figyeljük meg a rejtett bovdenezést, az állitható rugóutat (flipchip), 1997ről beszélünk....
amugy eladó lesz, L-es
sala módosította - 2022. szeptember 20. - 20:10
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
bringás
Sala, elképzelni sem tudom, hogy volt képed képet fel nem tölteni, ezt a képtelenséget! 
vendég
Nekem lett egy Thermoplastic sts-1, full Xtr el, mavic kerékszett, kore cuccok, szíp állapotban
Ne is haragudj, de ilyet írni és ide kép nélkül feltenni...?!? 
Szóval képeket várunk!
Elől milyen teló van benne? Tippelek: Judy SL?
Telóguru
Nekem lett egy Thermoplastic sts-1, full Xtr el, mavic kerékszett, kore cuccok, szíp állapotban
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
vendég
Nem semmi korlelet! Abban az időben egy ilyen fantasztikus csodának minősült, teszem hozzá, szerintem még ma is.
törzsvendég
na, ez tetszik, pedig "gravelbájk".
jópofa geg, ahogy hallani a kamerás srác lépéseinek zaját az erdei ösvényes résznél.
Ezt nem vágom. Hogyan fért be egy "ezersebességes" kazettás agy egy '77-es vázba? 1977-ben még az 5 fokozatú racsni ment, 120 mm-es papucstávú vázban. Esetleg 126 mm...
Alighanem volt ott egy kis vázépítő műhelyes beavatkozás, amit nem mutattak.
Ettől eltekintve én is megtehetném, hogy teszek a patkófékes "retro" országúti vázamba egy peremes kerékszettet 32-es gumival. (Az első 10 percet át is ugorhatnám, mert eleve lilára van festve.) Integrált hajtóművet mondjuk nem tudnék beletenni, mert franciamenetes a középcsapágyház.
törzsvendég
https://www.youtube....BX0zeAI&index=2
https://www.youtube....BX0zeAI&index=4
https://www.youtube....BX0zeAI&index=5
https://www.youtube....BX0zeAI&index=6
ez a többi rész.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
törzsvendég
https://www.youtube....h?v=nrEgvBdptOo
ez egy kicsit komolyabb átépítés. sokkal több meló, de az eredmény is más.
donciccio módosította - 2022. február 28. - 10:06
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
fullamatőr kocabringás
a váltó rendszer még okés, de a fékek.... azt hittem, h legalább lesz vlmi konzol egy komolyabb cucchoz. mini V fék, vagy canti, esetleg tárcsafékhez.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
na, ez tetszik, pedig "gravelbájk".
jópofa geg, ahogy hallani a kamerás srác lépéseinek zaját az erdei ösvényes résznél.
a váltó rendszer még okés, de a fékek.... azt hittem, h legalább lesz vlmi konzol egy komolyabb cucchoz. mini V fék, vagy canti, esetleg tárcsafékhez.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
fullamatőr kocabringás
na, ez tetszik, pedig "gravelbájk".
jópofa geg, ahogy hallani a kamerás srác lépéseinek zaját az erdei ösvényes résznél.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
Már egy ideje megjött az áhított Recefice stucni is, végre képet is sikerült készítenem.
Tudom, nagyon tiszta. El van rakva télire ( a Crux-al együtt), nem használom, majd tavasszal...
fullamatőr kocabringás
előtúrtam gyorsan, itt látható a csodakormány, itt meg teljesalakos:
...nos igen, régebben még nem a kormány vonalban a nyereggel volt a sztenderd, de aztán felnőttem megjött az eszem elkényelmesedtem
...és igen, egy rövid ideig azt hittem, jó ötlet országúti sort és h.váltót használni...
Kisherceg módosította - 2021. november 04. - 22:35
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fullamatőr kocabringás
ilyenem (is) volt. a sárga műanyag vackot utáltam, nem is használtam, szerencsére volt hozzá rendes alu spacer is....
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
vendég
na, ez jó kis "sztori".
nekem mxc-m volt (talán 2002 vagy 2003 évjárat), így némileg magam is elfogult vagyok. leginkább arra emlékszem, hogy a kb két kilós tömegéhez képest mennyire rugalmas volt (csak úgy pofozták a V-fék pofái a felnit!), hidegben összeesett (gondolom a nagyméretű, alacsony nyomású kamra miatt) és a csillapítást egy kb 60 cm hosszú "imbusz-pálcával" lehetett (volna) állítani az egyik levegő szelep eltávolítása után (ha valaha hozzá mertem volna nyúlni...). viszont kétségtelenül a legszebb telóm volt. ja, és persze szörcsögött, hangosan!
Na hát nem ez a széria tette "legendássá" a Marzocchi-t az biztos.
1999-ig a CNC fékhidas verziók voltak az egyik legmegbízhatóbbak, talán a legnépszerűbbek is.
Nekem 2001-ig jönnek be a Marzocchi-k, az M-Arch fékhidas verziókkal együtt.
Talán a 2000-es verzióknál volt a M-Arch fékhidas törés - vagyis előfordult - kicsit gyengébbekre sikeredtek a korábbi CNC -s verzióknál, aztán ez is magnézium száras lett (a fékhíd is).
Utána már nem jegyzem őket, a későbbi Marzocchi-k "hidegen" hagytak.
De az olaszok nyílt olajfürdős iránya, akkor "korszakalkotó" volt a maga nemében.
És az irány sikeresnek bizonyult, hiszen a mai napig erre az irányra épült, fejlődött tovább a telók jó része.
De javítsatok ki ha rosszul tudom, nem ismerem a mai telókat.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
