13414 hozzászólás a témában

[zsizsi]

Szerintem még látni is fogjuk v.mely orvosi mûsorban, egy pszchió kezei közt, magába roskadva zokogni.
Grat Sala!

[sala]

kicsit kitekertem magambol a felgyülemlett stresszt mult héten. Elmentem sprinteltem fél órát a szentendrei uton. Visszafelé leelõztem egy robogóst

látnotok kellett volna az arcát

[ZolkoW]

http://www.ransbikes.com/SXP07.htm#

kösz a linket, valami ilyesmire gondoltam. a dezájn még nem teljesen az, de asszem irigylem tõletek azt a kicsi légellenállást! mármint a hiányát

[Murla]

juteszembe, a "kimilyenbringávalnyomul" topicban minap feltûnt egy kép egy chopperrõl, akkor összekombináltam a kettõt: nem lehetne ötvözni a reku hatékonyságát a csopper kinézetével?
egyik témában sem vagyok nagyon otthon, de ilyesmit asszem még nem láttam.
mellesleg a rekumbensek jó tekerhetõsége mibõl adódik? a hátul megtámasztott kényelmes testhelyzetbõl, vagy/és a kis légellenállásból?

Mindkettõbõl. A kényelem például arra jó, hogy szinte bármekkora távot lehet vele "büntetlenül" menni, nem fájdul meg a hátsód, derekad, csuklód...
A jobban megtámasztott helyzetet egyébként nem "illik" hosszasan kihasználni, mivel az káros lehet az izületekre, de kritikus pillanatokban jól jön.
A légellenállásból fakadó elõny pedig még növelhetõ is a hátsó légterelõ-csomagtartó-dobozzal, vagy a teljes burkolattal. Utóbbival szinte meg is szûnik a légellenállás... Nem véletlenül értek el vele 130 km/h feletti sebességet!
Egyébként a chopper jellegû rekumbensek léteznek, LWB-nek, azaz hosszú tengelytávúaknak hívják, jellemzõen Amerikában sikeresek elsõsorban. Gyárt ilyet ott a RANS vagy például az EasyRacers is. A Rans egyik típusa például ilyen:

http://www.ransbikes.com/SXP07.htm#

[kit23tian]

Sziasztok!
Engem is piszkált már régóta a Reku, de amióta Bikemagban olvastam a cikket... Szóval egyre jobban érdekel, bár lehetõségeim egyenlõre korlátoltak.
Csak azt szeretném tölletek kérdezni, hogy az ambringa-n kívül van-e még másik hazai forgalmazó?

Igen van mi vagyunk: www.evobike.hu

[kit23tian]

sziasztok!

Igyekszünk azért a www.evobke.hu -n azért már látszunk is.
Rövidesen a letöltések között fent lessz az árlistánk is.

[kit23tian]

Így lehet könyebben bejön : http://www.evobike.hu

[kit23tian]

Sziasztok!

Sok munka után megy az oldalunk a www.evobike.hu címen, nézzetek rá és várom az észrevételeket.Mi is mindent elkövetünk a recumbent és folding bringák eltrjedéséért.Folyamatosan fogunk újdonságokkal jelentkezni addig jó tekerést!

Üdv!Krisztián

[zsizsi]

Én nem vagyok reku-profi, de ha belegondolsz, a hagyományos bicón felegyenesedett testhelyzetben ülsz, de legalábbis nagyobb testfelületet mutatsz a menetirányba, mint a rekuk legtöbbjénél szokásos fekvõ, félig fekvõ helyzetben! 1-0 a légellenállás javára!

[ZolkoW]

juteszembe, a "kimilyenbringávalnyomul" topicban minap feltûnt egy kép egy chopperrõl, akkor összekombináltam a kettõt: nem lehetne ötvözni a reku hatékonyságát a csopper kinézetével?
egyik témában sem vagyok nagyon otthon, de ilyesmit asszem még nem láttam.
mellesleg a rekumbensek jó tekerhetõsége mibõl adódik? a hátul megtámasztott kényelmes testhelyzetbõl, vagy/és a kis légellenállásból?

[zsoltee]

Ez a velocar nagyon frankó! Télre vagy esõben ideális közlekedési eszköz, ezzel meg lehetne gyõzni a kényes autósokat is. Bár mozogni ebben is kell Gondolom azért egy ilyen még mindig millió alatt van, vagy tévedek?

[zsizsi]

Sala! Megnézném a autós táposok megnyúlt arcát, mikor egy ilyen sárga rettenet lenyomja õket az útról!
De az én hátsóm alatt is szívesen látnám a masinát!

[sala]

miért fontos a tolatás? Elõl 2 hátul egy kerekessel könnyen megoldható, tolokocsihoz hasonlatosan hátrafelé forgatod a kerekeket a kezeddel.

vagy kell egy fiksz lánckerék a keréken ami nem szabadonfutos. Ha arar váltasz elõre hátra is tudsz menni. Mikéntjét ne kérdezd nem tudom hogy lehetne megoldani

[LóFarkas]

kedves reku szakértök elöre is bocsánatot kérek ha kérdésem baromság de létezik olyan trike ami hátrafele is meghajtható magyarán lehet vele tolatni? esetleg hogy lehet ezt megoldani? a fixi az elég durva lenne sztem:D

Fixit tudtommal azért nem épít senki, mert rekuban nem lehet kiállni a nyeregbõl, szóval a nagyobbacska utazóáttétellel nagy szívás lenne elindulni vagy hegyet mászni. Kell oda a váltó...

[sala]

nem saját, A bolté

egyéb hobby-k miatt nincs rá keret, hogy saját legyen

amugy ha lenne akkor ilyen:



csakhát az ára :chin:

[zsoltee]

Nagyon szép bringa! Azért a lánctisztítás szép kis rituálé lesz Mennyiért is vetted? Forgalomban nem gáz vele menni?

[sala]

kb max 40re tippelek annál gyorsabban kizárt

[wody21]

hát a kanyarodásnál annyira nem okoz nagy gondot az oldalra kinyúló kormány, ahhoz kb egy ivben kellene megfordulnod, hogy baj legyen vele.

A beszállás kiszállás macerás kicsit de ha már benne ülsz....
wáwáwáwáwáwááá

jahh és síkon uj rekordot állítottam fel. gyenge szembeszélben farmerben egy Challenge Fujin-al 50.7km/h

Aha, az érdekes.. és ugyanilyen körülmények közt normál bicajjal (mondjuk mtb) mennyivel mennél köbö?
ON

[sala]

Pfúj, a mázlista!


Akkor legalább valami tesztbeszámoló, vagy valami.
Pl: ha egy szûkebb kanyart kell bevenni kis tempóban akkor a kormány kényelmetlenül kinyúlik oldalra. Ne legyen már annnnnyira tökéletes mint amilyen tényleg.

hát a kanyarodásnál annyira nem okoz nagy gondot az oldalra kinyúló kormány, ahhoz kb egy ivben kellene megfordulnod, hogy baj legyen vele.

A beszállás kiszállás macerás kicsit de ha már benne ülsz....
wáwáwáwáwáwááá

jahh és síkon uj rekordot állítottam fel. gyenge szembeszélben farmerben egy Challenge Fujin-al 50.7km/h

[Murla]

Kérdés:
Valaki megy majd április 28-29.-én a Spezi kiállításra hogy el tujda itt mondani a legújabb technikákat?
http://www.haasies-r.../index.php?show

Elmentünk, láttunk, visszajöttünk, beszámoltunk róla az alábbi helyen:
www.ambringa.hu/hirek
valamint:
http://ambringa.hu/h...lery=SPEZI_2007