13414 hozzászólás a témában

[Python]

...hát pedig tök ügyes nem kezdõnek látszik...

...viszont a gépben van 2-3 centi kerékösszetartási probléma, szerintem jó az ilyesmit korrigálni, mert egy érzékeny kormányzású bringán - szerintem - sokat számít ez is...

Pupu visszaigazolhatja az amatõr státuszát

Inkább csak 2-3 mm, ez az elsõ köpeny gumi kopásán is jól látható. Ezt valószínûleg az anyag feszültsége okozta. Sajnos amikor a becsúszó saruk szögén változtattunk, akkor elcsúszhatot és már nem tudtuk korrigálni csak ennyire...
Változás nem lesz ez ügyben mert
- ez egy "próba" váz, aminek a teszt szerepét szántuk. Megérte! Ez alapján és az új ötletek bevetésével készül majd aluból végleges. Lompi gépén már ez a propbléma sem jelentkezik. A felhasznált alkatrészek maradnak!
- Változtatni? Egy érzékeny kormányzásún igen, de a kormány érzékenységet is valószínûleg rosszul értelmezed! Itt nagyobb a tolerancia! Ha valaki egy normál bringán menet közben átnyúl a kormányomhoz, hogy megpöckölje, valószínûleg összeszrm magam. Itt nem! A lább csillapítása miatt nem képes gyors, nagy mozdulatokra. Ez itt is elõnyösen hat, mert lábbal, "szoftverbõl" korrigálsz. Lehet rosz példa, de olyan mintha egy vérbeli sport motorról ülnél át egy chopperre. Mindkettõ fordul, de másképpen! Legalább annyira nehéz ezt elmagyarázni olyannak, aki még nem ment vele, mint hiteles véleményt alkotni gyakorlati tapasztalat hiányában.
Ez viszont pótolható, a lehetõség adott!

[Reku Papa]

Az 55 fokos villaszöggel ekkora gond a kerékbillenés? Részleteznéd kicsit?

Nem nagy gond, de érezhetõ. Szûk fordulóban meg kell fogni a kormányt rendesen. 70 foknál szinte semmi nem érzõdik. Mondom, a 70 fok ellen egyedül a nagyobb érzékenység szól. Ahhoz meg hozzá lehet szokni - amint ezernyi példa (Lompi, Cruzbikers) mutatja.

BTW,
hol és milyen vázanyagot is vettél te?

[Reku Papa]

Pont a combbeleérések miatt gondolkodom az ilyesmi villamegoldásokon:

Többet veszítesz mint amit nyersz. A fejcsõ és a kormány úgyis a combok között lesz. Azt a bowdent el lehet terelni és kész. Vagy tárcsafék, esetleg kanti.

[motyoo]

Tegnap kipróbáltam Lompi legújabb gépét, a 70 fokos villaszöggel. Király.

A 70 fok mellett szól az elhanyagolható kerékbillenés és a kis fordulókör, ellene a nagyobb érzékenység. Én a 70 fokra szavazok.

Az 55 fokos villaszöggel ekkora gond a kerékbillenés? Részleteznéd kicsit?

[motyoo]

Tegnap kipróbáltam Lompi legújabb gépét, a 70 fokos villaszöggel. Király.

Eszembe jutott egy gond: Python és Lompi gépén is belevert a combom az elsõ V-fék bowdenjének a kanyarjába. Ezzel valamit ki kell találnom, vagy tárcsaféket kell tennem elõre, aminek nem vagyok nagy barátja.

Pont a combbeleérések miatt gondolkodom az ilyesmi villamegoldásokon:


A fék a "függõleges" konzolra menne, így már elég távol van ahhoz, hogy ne csiszatolja a lábszárat.
Itt vannak a tervek nagyobb felbontásban is.
Akit meg érdekel a 3D modell, esetleg akar vele játszani, megteheti. Böngészõbõl körbe lehet forgani, lokálisan google sketchuppal pedig ízeire lehet szedni.

[stoki]

Szabó "Szélvész" Sándor kezdõ rekus gyakorló körei a szoftver átállása után:
http://www.bringanti.hu/lpkl-lompi.mpg

...hát pedig tök ügyes nem kezdõnek látszik...

...viszont a gépben van 2-3 centi kerékösszetartási probléma, szerintem jó az ilyesmit korrigálni, mert egy érzékeny kormányzású bringán - szerintem - sokat számít ez is...

[Reku Papa]

...ha nem 90 fokos fékpipát használnál, hanem a (azt hiszem) 135 fokost, akkor ez a probléma még mindig fenn állna...???

Én meg arra gondoltam, hogy a pipát nem felfelé fordítanám, hanem hátra, és a bowdent átvinném a váz alatt... lenne ott egy öble...

De ez a 135 fokos pipa jobb ötlet.

[stoki]

Jó ötlet! Ennek utána járok és cserélem, bár engem nem zavar (már).

...lehet, hogy 45 fokos nem tudom honnan mérik... A lényeg, hogy visszafelé hajló legyen... ...ebike-on van szabadon állítható is, de azt nem tudom, hogy az mennyire bevethetõ.

[Python]

Jó ötlet! Ennek utána járok és cserélem, bár engem nem zavar (már).

[stoki]

Eszembe jutott egy gond: Python és Lompi gépén is belevert a combom az elsõ V-fék bowdenjének a kanyarjába. Ezzel valamit ki kell találnom, vagy tárcsaféket kell tennem elõre, aminek nem vagyok nagy barátja.

...ha nem 90 fokos fékpipát használnál, hanem a (azt hiszem) 135 fokost, akkor ez a probléma még mindig fenn állna...???

[Python]

Szabó "Szélvész" Sándor kezdõ rekus gyakorló körei a szoftver átállása után:
http://www.bringanti.hu/lpkl-lompi.mpg

[Python]

Papa! Ted a V-féket a villa helyett a másik (a hajtómûvet megtámasztó) konzolra vagy hagyd meg ott is az eredetit, csak akkor a villával, a V-féket és a hajtómûvet tartó konzollal már három pár lesz belõle az meg ugye súly...
Nézd meg az elõzõ képet az állítható hajtómûrõl. V-fék az elöl lévõ konzolon, így még a láncnak sem lesz útban.

[Reku Papa]

Tegnap kipróbáltam Lompi legújabb gépét, a 70 fokos villaszöggel. Király.

Na jó, részletesebb leszek . Felültem rá, elindultam és mentem, csak mentem, mentem. Az utca végén szûkebb körön fordultam meg lábletevés nélkül mint a Bacchettával. Mentünk földúton, zúzott kövön, aszfalton. Semmi probléma. Az érezhetõ, hogy a kormányzás érzékenyebb a meredek villaszöggel, nagy sebességnél, taposva, érezhetõen szlalomozott a gép eleje, de ezt tudjuk be az én zöldfülûségemnek... (Még 30 km-t se mentem lengõorrúval.) Lompinak nem imbolyog, hát akkor nekem se fog 5000 km múlva

A dolog eldõlt: A 70 fok mellett szól az elhanyagolható kerékbillenés és a kis fordulókör, ellene a nagyobb érzékenység. Én a 70 fokra szavazok.

Már el is kezdtem tervezgetni a jószágot. Lompi geometriája teljesen megfelel nekem is, csak 3 kiló acélt szeretnék kispórolni belõle

Eszembe jutott egy gond: Python és Lompi gépén is belevert a combom az elsõ V-fék bowdenjének a kanyarjába. Ezzel valamit ki kell találnom, vagy tárcsaféket kell tennem elõre, aminek nem vagyok nagy barátja.

[lompi]

Papa, Lompi, Motyoo és akit érdekel. Szerintem így:

ez tecikkkkkkkkkk

[Python]

Papa, Lompi, Motyoo és akit érdekel. Szerintem így:

[lompi]

akkor papa mostmár tudsz mindent:)

[Reku Papa]

ha eljösz beálitjuk az ülést

Köszi, a mobilszámodat küldd el légy szíves emailben! Holnap d.u. pl. el tudnék menni kipróbálni...

[lompi]

Lompi még a kezdetekkor tervezett féloldalas gépelképzeléséhez hasonló cucc:
http://digilander.li...taLT/LOSNAb.htm

nem rosz de valahogy eza magas bum valahogy nem jönbe

[Tom2]

Lompi még a kezdetekkor tervezett féloldalas gépelképzeléséhez hasonló cucc:
http://digilander.li...taLT/LOSNAb.htm

[lompi]

papa én km 5000km nél tartok a lengö oruakal ha nem esikbe akormány nekem tökmindegy mijen a vilaszöge igy nem tudok mit mondani rola az 56 fokosal is ugymegyek elengedet kormányal mit a 70 fokos vilaszögüvel ezt neked kéne kiprobálni meik fekszik joban mert én hiába mondom hogy meik a job ha neked meg nem felelmeg. ha eljösz beálitjuk az ülést hogy jolegyen és megmondod neked meik szök a megfelelöb. remélem nem voltam szükszavu most.