13414 hozzászólás a témában

[Python]

Hát igen eza csuszka jó megoldás de csak szinte egyenesen futo láncnál

Ezt õk is tudják, ráadásul csak a terheletlen oldalon van. A felsõ egyenes! Az alsón meg van valami rugós feszítés.

Nem nagyon emlékszem már a Tandem Trike láncvezetésére, de gondolkodtatok-e már azon, hogy két lánckört alkalmazzatok ott ahol, nagy a lánc törése?
A másik ami bevált már a bringákon (de rekun valamiért nem alkalmazzák) a mezei láncfeszítõ... Természetesen ott, ahol a lánc feszítését, törését meg kell oldani. Sajnos ez is csak a terheletlen, visszafutó oldalon lenne megoldás.

[szelvesz]

Hát igen eza csuszka jó megoldás de csak szinte egyenesen futo láncnál minél nagyob a lánc törése anál nagyob a surlodás és csak terheletlen lánc szakaszon ajánlott a huzo oldalaon igen kopik.
márpedig néha elkerülhetetlen a huzo oldali lánc vezetése is oda ez nem igazán jó

Sajnos így van. Kb. 80km-t futott eddig a trike és kb 1mm-t kopott a csúszka. Ha beválik akkor 2500-3000km lehet az évi futás.

[lompi]

Hát igen eza csuszka jó megoldás de csak szinte egyenesen futo láncnál minél nagyob a lánc törése anál nagyob a surlodás és csak terheletlen lánc szakaszon ajánlott a huzo oldalaon igen kopik.
márpedig néha elkerülhetetlen a huzo oldali lánc vezetése is oda ez nem igazán jó

[Python]

Azt miattad linkeltem be.
Ezt és így csak a "nagyok" csinálják!

[Tom2]

..


Nem én vagyok a célcsoport, de ez már a VALAMI kategória! Csapágy ide vagy oda!

Figyeled azt a lánfeszítést???!!!
Csuszka zöld anyagból
semmi görgõ

[Python]

Pár éve már piacon van, de csak most merültem bele jobban...
Son agydinamo, kompozit kerekekkel.

Laptop tartó rekesszel ellátott táska

Rohhlof...


Nem én vagyok a célcsoport, de ez már a VALAMI kategória! Csapágy ide vagy oda!

[Tom2]

Mindig kedveltem a Flevot. Innovatív egy banda ! Tudom, a grammok, de mint tudjátok, ez engem kevésbé érdekel.

Ez nem egy mai tervezés, de ilyen animációt eddig még nem találtam. Csorogjon a ti nyálatok is.
"Vázon" belül elhelyezett váltó és meghajtás, hátsó telóval, féllengõkar stb. Brrrr A recumbensek Rolls-Roysa!
3870 Euro! Recu brókereknek?!

beszélgettem egy sráccal aki ilyet hajt. imádja. az agyak csapágyazása szerinte még nem teljesen tökéletes, már másodszor cseréltette ki. városban mindennapi használatban van.

[Python]

Az alsó kormányos meg 100-al több!

[Python]

Mindig kedveltem a Flevot. Innovatív egy banda ! Tudom, a grammok, de mint tudjátok, ez engem kevésbé érdekel.

Ez nem egy mai tervezés, de ilyen animációt eddig még nem találtam. Csorogjon a ti nyálatok is.
"Vázon" belül elhelyezett váltó és meghajtás, hátsó telóval, féllengõkar stb. Brrrr A recumbensek Rolls-Roysa!
3870 Euro! Recu brókereknek?!

[peter1001]

Köszi!
Az ECObike-nál találtam ezt a belinkeltet, 3000-ért. Más is kellene tõlük, így egy postával eljöhetne. Igazándiból így külsõre nem nagyon tetszik, de 6-7000 ft-ért sem találtam normálisabbat. Mondjuk õk azt írják , hogy az állófény benne van...

[Tibor-s-trike]

Ahoj!
Agydinamóhoz nézek lámpát.

Nézd meg itt is.
Az árakhoz hozzáadódik 11 Euro (6 Euro postaköltség, és a magyar banki átutalás is még 5 Euro).

Frontscheinwerfer günstig kaufen im Online Shop www.roseversand.de

[Python]

Annyira Más Bringabolt

meg itt is nézelõdhetsz

[Python]

Busch & Müller KG

Anyucikám bicaján van ilyen. 20 Lux, halogén izzóval. Kapcsolja a hátsót is, állófény nincs rajta. Én ledest vettem 10-ért. 3-4 ruppónál többet ne adj érte. Egyébként átlagos, de nem rosz...

[peter1001]

Ahoj!
Agydinamóhoz nézek lámpát. A Pepedál megszünt, más webshopban pedig nem nagyon foglalkoznak vele. Egy ilyet találtam. Tudtok valamit róla, tapasztalat? A fényerejérõl pl. szó sincs a termékleírásban.

[Reku Papa]

Köszi, az tényleg elég szûk, de nem elég meredek. Mátraházától a Kékes felé vezetõ kijáratnál van egy S-kanyar. Eddig azt találtam legjobb próbahelynek. 10% körüli meredekség, és általában murvás is. Nagyon jó gyakorlóhely a gödöllõi Damjanich-Hóvirág sarok is. A Hóvirág utca amúgy is durva hely, elég meredek is, de a lényeg, hogy a burkolatát az utcabeliek csinálták: Vettek egy rakomány vasúti beton aljat (talpfa) és az van keresztbe lerakva. Valóságos rekupróbáló paradicsom.

[Tibor-s-trike]

Reku Papa!

Szerpentines próba terepet kerestél pár hete.
Bagolyirtáson való üdülési lehetõség kapcsán néztem szét a neten annak környékén, és
Mátrakeresztes - Fallóskút
között rövid, de érdekes útszakaszt mutat a térkép. A gyakorlatban nem ismerem, Gödöllõhöz viszont viszonylag közel van.

[Reku Papa]

Tõlem csinálhatunk egy nappal hosszabb, BP-rõl indulóst is, végig kerékpárral...

Egy laza BP-Selmec-BP hosszú hétvége?

[Zéta]

Balassagyarmatra vonattal???
Mi tavaly tízen mentünk a Magas Tátrába, Bp-Drégelypalánk vonattal. Háááát nem volt egyszerû.
Ha nincs mögöttünk a Magyar Kerékpárosklub akkor a MÁV nem visz el.

Sajnos én is csak megerõsíthetem a negatív tapasztalatokat a MÁV-val kapcsolatban. Én Bécsbe utaztam a Keletibõl néhány éve, természetesen jó elõre megváltott kerékpáros jegyekkel. A szerelvényrõl egy dolog hiányzott, a kerékpárszállító vagon. Ennek következtében a tizenegynéhány kerékpáros teljesen blokkolta a bringákkal a vonaton való közlekedést, a WC-kre bejutást, a fel és leszállást. De jó néhányan nem is fértek fel bicajaikkal a vonatra. Érdekes módon Bécstõl-Passau-ig már semmi gond nem adódott, miután a bécsi jegypénztároshölgy nagy nehezen értelmezni tudta a a keletiben kiállított csak magyar nyelvû kerékpáros helyjegyet. De belföldi járatokon is hasonló élményekkel találkoztam, például Soprontól-Veszprémig, ahol csak az utolsó peronon lehetett szállítani a kerékpárt, majd amikor újabb kocsikat kapcsoltak a szerelvényhez, ismét le kellett cuccolni, és az utolsó kocsiba felszállni. Jó lenne ha változnának ezek a dolgok, mert a mostani minden csak nem kerékpárosbarát üzletpolitika a MÁV részérõl.
A túra ötlet egyébként kiváló, én is szívesen csatlakoznék alkalomadtán.

[szelvesz]

Mehetnénk vonattal Balassagyarmatig, onnan egy Selmecbánya-kör. Kb. 200 km, nem vészes szint. Vagy Somoskõújfalig vonat, onnan Kralova Hola.

De más is ötleteljen nyugodtan!

Balassagyarmatra vonattal???
Mi tavaly tízen mentünk a Magas Tátrába, Bp-Drégelypalánk vonattal. Háááát nem volt egyszerû.
Ha nincs mögöttünk a Magyar Kerékpárosklub akkor a MÁV nem visz el.
http://www.szelvesz....es/cmmk/no2.php

[Reku Papa]

Mehetnénk vonattal Balassagyarmatig, onnan egy Selmecbánya-kör. Kb. 200 km, nem vészes szint. Vagy Somoskõújfalig vonat, onnan Kralova Hola.

De más is ötleteljen nyugodtan!