Jelentkezz be Regisztrálj

Rekumbensek (alias fekvés, tekerés)
#81
Írta 2012. május 08. - 14:01

7-esen Bp - Martonvásár - Velence, aztán irány Seregélyes, utána pedig a Duna felé venni az irányt Szabadegyháza - Adony, itt átkompolni a folyón, végül hazatekerni a Csepel szigeten. Pestieknek egy 140-es kör, minimális emelkedéssel.
#82
Írta 2012. május 08. - 13:19

#83
Írta 2012. május 08. - 13:15

Hiányérzetem van a hátsókerekessel szerzett tapasztalatok megosztását illetõen, pedig ez volt az OK!
Szomorúan láttam, hogy mindenki csak üldögélt és fotóztatta magát rajta. Motyoo az egyedüli üdítõ kivétel a társaságban, aki bizonyíthatóan ment is vele. Neki külön gratuláció!
Azt szûröm le ebbõl, hogy normális geometriához szokott halandók nem képesek elsõre meglovagolni a járgányt. Sajnos ez nem jó hír…

Kuriózum, csak a gazdája által kedvelt „nehezen” kezelhetõ bringa marad, mint a Python vagy a Recugbens?
#84
Írta 2012. május 07. - 22:58

Hát én nem csepegtetek senkinek semmit, hanem egyben mindent a fejére zúdítok:Apránként csepegtetjük az infót, hogy legyen módotok sajnálni, hogy nem jöttetek Ceredre
https://picasaweb.go...806/CerediTura#
2012-05-05 - 06 Cered-foto.zip
2012-05-05 - 06 Cered-video.zip
#85
Írta 2012. május 07. - 22:33


#86
Írta 2012. május 07. - 08:45

Háromkerekû építõk figyelmébe:
URO CAD - Den ultimata tadpoletriken!
végignézve a képek elég sok infót tartalmaznak.
Érdekes tanulmány. Az ülésre viszont volna egy észrevételem. Azért, hogy a gép-ember kapcsolat buckás, kátyús úton is biztosított legyen, kell a patent pedál, és kell az oldaltartást adó ülés a háromkerekû hajtójának, különösen a közvetlen kormányzású trájkokon. De az oldaltámaszt nem a derék és a lapocka környékén alkalmaznám.
Ahogyan Piho is írta, nagyobb sebességgel vett kanyarban rá kell dõlni az ív közepe felé. A képen látható megoldás ebben gátol. Az oldaltartást szerintem az ülõlap oldalának felemelésével kellene megoldani a csípõnél alkalmazott megtámasztással. Ez persze kereskedelmi forgalomra szánt portékánál kicsit macerás, mert nem egyforma számozású nadrágokat hordunk...
#87
Írta 2012. május 07. - 07:37

#88
Írta 2012. május 06. - 19:12


https://picasaweb.go...806/CerediTura#
#89
Írta 2012. május 05. - 17:06

Python:
Az hogy "nálunk" az pontosabban mit is jelent?
pontosítanék...
tandem trike tekintetében vannak itt kipróbálható darabok, több napos okoskodást lehet ezek kipróbálásával megspórolni.
és Pihot, meg Szélvészt jelenti.
#90
Írta 2012. május 05. - 16:39

#91
Írta 2012. május 05. - 12:21

Az hogy "nálunk" az pontosabban mit is jelent?
Piho:
Alkalomadtán örömmel megnézném, valószínû elõbb-utóbb majd fölvszem veled a kapcsolatot. Fényképeid nincsenek róla véletlen?
Kösz.
#92
Írta 2012. május 05. - 08:12

en is beinvesztaltam egybe, szerintem a keszitojet is ismeritek, allitolag ugyes a srac
Udv nektek!
Fogalmam sincs, kire gondolhatsz...

#93
Írta 2012. május 05. - 00:01


en is beinvesztaltam egybe, szerintem a keszitojet is ismeritek, allitolag ugyes a srac

http://a5.sphotos.ak...656527271_n.jpg
Ha minden jol megy junius 3an mar el is hozom

Udv nektek!
#94
Írta 2012. május 04. - 22:29

URO CAD - Den ultimata tadpoletriken!
végignézve a képek elég sok infót tartalmaznak.
frontos kétkerekû dizájn:
Recumbent Bicycle by Mathew Zurlinden at Coroflot
látványos gép lenne

#95
Írta 2012. május 04. - 21:56

Érzésem szerint az a máriabesnyõi kegytemplom, ugye?
Tocsno. Malagyec!

#96
Írta 2012. május 04. - 21:55

Sziasztok!
Elõbb-utóbb, valószínûleg csak a távoli jövõben nagyon szertnék egy tandemet. Semmi rekus tapasztalatom nincs, de nagyon kedvet kaptam egy ilyesmihez:
Viking Recumbent Tandem Trike First Test Ride - YouTube
The Viking Recumbent Tandem Trike - YouTube
The Viking Tandem Recumbent Trike - YouTube
Elsõ ránézésre nagyon szimpi volt, aztán jobban megnéztem. Úgy tûnik, hogy hátsó ember hajtása "fixen" (nyilván nem fixen, hanem szabadonfutóval) van a hátsó kerékhez kötve és a váltás pedig a két ember hajtása között van van, ami hát nettó hülyeség. Kívácsi lennék a tapasztaltabbak véleményére, hogy 1) nektek is így tûnik, 2) ettõl eltekintve jó konstrukció-e? Elsõsorban Szélvész úr véleménye érdekelne, láttam, hogy õ is épített egy tandem trike-ot. Gondolom, õ is látta ezt, mégsem ilyet csinált, kíváncsi vagyok, hogy miért. Köszi.
... amennyiben Gyõrben jársz látogass meg mert én megépítettem ezt a típust bár a hajtás oldalt újragondoltam és független meghajtást készítettem...
Bátran ajánlom megépítésre, masszív megbízható darab.
#97
Írta 2012. május 04. - 20:29

Akkor én 10 elõtt már a Gödöllõ aszódi végénél levõ templom elõtt, a 30-ason várlak benneteket. Matracot, hálózsákot viszek, ha Tibimernél bárhol megalhatok, ahol nem lep a harmat, akkor nekem oké. De ha panzióba kell menni, az se gond. Videó kamerát viszek.
Érzésem szerint az a máriabesnyõi kegytemplom, ugye?
#98
Írta 2012. május 04. - 19:37

#99
Írta 2012. május 04. - 19:19

- ötletgazdaként nem megyek
by-by Cered!
Ne legyél már papírkutya!:mad::mad::mad:
#100
Írta 2012. május 04. - 19:15

Tibimer, köszönöm elõre is a fogadó készséget!