13414 hozzászólás a témában

[motyoo]

Ezt láttátok már? Flying bike http://www.yankodesi...ates-lowriding/

[lowracer]

...én mög itten bukkantam rá...
Ja! és én tekertem ma is bi-bu-beeee! Lowracer Tomi azt mondta úgy meg van döntve az ülés mint a Fujinon! Kezdõknek nem ajánlott, de a gerincemnek meg ez a jó! Ha, most a hóbordákkal megküzdök, olyan tapasztalatra teszek szert, hogy nagy baj már nem érhet ebben a szezonban.
Mindenesetre kezdõknek sem a döntött ülést, sem a lapos villaszöget nem ajánlom!

Ja, hogy a 11-esre? Arra rendben van a 85000 körüli agy ár. Végre valami, ami itthon is annyiba fog kerülni, mint ki. Ja, és a százalékban igazad volt!

[Python]

http://www.radfahren...-gang-nabe.html

...én mög itten bukkantam rá...
Ja! és én tekertem ma is bi-bu-beeee! Lowracer Tomi azt mondta úgy meg van döntve az ülés mint a Fujinon! Kezdõknek nem ajánlott, de a gerincemnek meg ez a jó! Ha, most a hóbordákkal megküzdök, olyan tapasztalatra teszek szert, hogy nagy baj már nem érhet ebben a szezonban.
Mindenesetre kezdõknek sem a döntött ülést, sem a lapos villaszöget nem ajánlom!

[lompi]

énis 300€ látam http://www.ecovelo.i...2/02/alfine-11/

[lowracer]

idézem:
Preis: ca. 300.- Euro
Gewicht: ca. 1600 Gramm
Übersetzungsverhältnis: 409 Prozent
Gangsprünge: 2 x 17 und 8 x 13 Prozent
Ölschmierung: 25 Milliliter

összehasonlításképpen a nexus/alfine 307%, Sram Imotion 340%

Ez az ár nem az alfine-é véletlenül? Bár az is csak 217 EUR, ha átszámolom fogyáron. És ez itthon. A sima rollerfékes 8-as csak 152.
Megjött a válasz, tehát a 11-es Alfine 110.000 HUf lesz fogyáron szerelékkel, és váltókarral. Októberre ér ide a miénk:(

[motyoo]

Megértelek. Én is olyan alkat vagyok, hogy a farmerok a combom között szétfoszlanak mielõtt még megfakulnának. Az Elephun-on a combom bizony hozzáér a fejcsõhöz minden pedálfordulatnál. Nem nagy gáz, gyorsan megszoktam. Elfogadtam. Valamit valamiért.

Így igaz. Én azért még küzdök a kényelemért, de nyilván ez más kompromosszumokkal jár: laposabb homlokcsõ, cifrázott csukló. Azért remélem sikerül jól jönni ki belõle, majd elválik!

[Reku Papa]

Nem a vállal, hanem a villanyakkal van a gond

Megértelek. Én is olyan alkat vagyok, hogy a farmerok a combom között szétfoszlanak mielõtt még megfakulnának. Az Elephun-on a combom bizony hozzáér a fejcsõhöz minden pedálfordulatnál. Nem nagy gáz, gyorsan megszoktam. Elfogadtam. Valamit valamiért.

[stoki]

[quote name='motyoo']Nem a vállal, hanem a villanyakkal van a gond, az nem fér oda!
(Lesz merevítés a középrész és a homlokcsõ között, csak levettem az ábráról, h jobban lehessen látni a lényeget.)[/QUOTE

Érett gondolkodású Reku atyám !!! ;)

A villanyak miért nem fér oda...??? LEvágod azt jónapot...

[Python]

Kontrás vagy szabadonfutós? Igaz h kb. 2kg?

idézem:
Preis: ca. 300.- Euro
Gewicht: ca. 1600 Gramm
Übersetzungsverhältnis: 409 Prozent
Gangsprünge: 2 x 17 und 8 x 13 Prozent
Ölschmierung: 25 Milliliter

összehasonlításképpen a nexus/alfine 307%, Sram Imotion 340%

[Python]

Én õszintén csodálok (vagyis inkább irigylek...) mindenkit, akinek ez elfér a combjai között

Annyi mindennek van helye a combjaim között, egy homlokcsõ már nem oszt, nem szoroz...

(magas labda, bocsi nem hagyhattam ki!)

[[levi]]

Ja, hogy a homlokcsõ is útban lenne...?

[motyoo]

;952213']Én a képek alapján úgy látom, hogy kinyújtott lábbal a combod még épp a villaváll fölött lenne.

Nem a vállal, hanem a villanyakkal van a gond, az nem fér oda!
(Lesz merevítés a középrész és a homlokcsõ között, csak levettem az ábráról, h jobban lehessen látni a lényeget.)

[Tom2]

...az van, ilyen a rövid lábon a vastag comb. ...

És ha bepróbálnál egy ilyen villát? A szárakat már gond nélkül hegesztheted a nyak nem sérülne.
http://ebike.hu/term...erseny villa 1/
a felsõ gerinc merevítés azért kell hozzá mert egyedül gyengusz lenne

[[levi]]

De ez nem ilyen egyszerû. Én õszintén csodálok (vagyis inkább irigylek...) mindenkit, akinek ez elfér a combjai között, de nálam ez nem játszik. Ülés pedig nem tud sem feljebb, sem hátrébb menni. Urak, az van, ilyen a rövid lábon a vastag comb. Írnám, hogy "rövid láb, hosszú ész" de nem írom, mert gondolom már így is untok épp eléggé...

Én a képek alapján úgy látom, hogy kinyújtott lábbal a combod még épp a villaváll fölött lenne.

[motyoo]

A legegyszerûbb, legolcsóbb és legkönnyebb egy normál fejcsõ, normál villanyak és normál fejcsapágy lenne.

Ezt nem tagadom, igazad van. Viszonylag.
Ilyen lenne normál villával (sárgával, az ábrán a villanyak 7 centis), kékkel pedig az eredeti tervek.

De ez nem ilyen egyszerû. Én õszintén csodálok (vagyis inkább irigylek...) mindenkit, akinek ez elfér a combjai között, de nálam ez nem játszik. Ülés pedig nem tud sem feljebb, sem hátrébb menni. Urak, az van, ilyen a rövid lábon a vastag comb. Írnám, hogy "rövid láb, hosszú ész" de nem írom, mert gondolom már így is untok épp eléggé...

[Reku Papa]

rézelkel forasztani és az nem huzza el nem deformálodik . de motyoo necifrázdmár igaza van a papának.

A világban legyártottak már sok millió biciklit. Elõször rettenetesen vacakokat, aztán lépésrõl lépésre csiszolódott a dolog. Evolúció. Amelyik gyártó jobbat tudott ugyanazért a pénzért, az maradt életben. Egy olyan egyszerû alkatrészben is, mint egy fejcsapágy, több száz órányi gondolkodás, több ezer kísérlet, több millió tesztkilométer van. Ez nagyon tiszteletre méltó. Ha csak lehet, érdemes kiforrott megoldásokat alkalmazni.
Az élet persze nem áll meg, mindig van fejlõdési lehetõség. De aki nulláról indulva akar jobbat csinálni mint amit a kerékpárgyártók a kisujjukból kiráznak, annak nagyon ott kell lenni a szeren.

[lompi]

rézelkel forasztani és az nem huzza el nem deformálodik . de motyoo necifrázdmár igaza van a papának.

[Reku Papa]

Na elgondolkodom azon, hogy nem lehetne-e megspórolni az egyedi homlokcsövet és berakni a csapágyakat egy gyári villa nyakába. Egyet a vállak alá, egyet pedig a vállak fölé...

A legegyszerûbb, legolcsóbb és legkönnyebb egy normál fejcsõ, normál villanyak és normál fejcsapágy lenne.

[motyoo]

Tuti hogy deformálódik az 1,5-ös fal. Átfolyik a varrat, stb. Az enyémnél a csapágyfészket ilyennel raktuk helyre:

http://www.dremeleur...346&ccat_id=471

Na elgondolkodom azon, hogy nem lehetne-e megspórolni az egyedi homlokcsövet és berakni a csapágyakat egy gyári villa nyakába. Egyet a vállak alá, egyet pedig a vállak fölé...

[lowracer]

Kontrás vagy szabadonfutós? Igaz h kb. 2kg?

Egy szabadonfutós 1665g. Az új Alfine-t 1300 körülre saccoltam. Ez lehet sok is, meg jó is.