1703 replies to this topic

[Balu1]

Akkor bizony nagyrészben csak a hordozó olajos folyadékot nyomtad ki.
A végén ha kiürül a palack és nincs nyomás alatt akkor vágd fel.
Egy kenõdõ fehér réteget találsz az alján, a teflon adalékot amit nem ráztál fel.

[Soggy]

Eddig én alig ráztam fel... pedig már másfél flakonnal elfújtam kb. 2 év alatt.
A dilettantizmus leveri a biztosítékot. :confused:

[Balu1]

Azt nem tudom ismeritek-e, hogy a TF-2 sprayt jól fel kell rázni a palack aljával felfelé
mert az aljára üllepedik a finom teflon részecskék sokasága.
Felrázás nélkül csak a vivõanyag jut ki nagyrészben, az valami petróleumféle lehet.

Azt nem tudom, hogy a csepegtetõs átlátszó palackban van-e mert akkor látszik is.

[SINTESI´93]

Végülis esõs idõre való csepegtetõs TF2-t vettem 750 pénzért,még k i kell tapasztalni mennyit rakak rá,ma több került a láncra a kelleténél.

[Mathias]

Ém telóra TF2-t fújok,boltban ezt ajánlották.
Rohloff olajat honnan tudok szerezni?

http://www.allez.hu/shop/

Bár kicsit sûrû és nem folyik olyan könnyen be szerintem a "láncba".

[SINTESI´93]

Van egy módszer, amit a profi csapatok szerelõi elõszeretettel alkalmaznak: a láncot hagyományos módon kenik, alaposan letörölgetik, majd egy adag zsírt vesznek a kezükbe (gumikesztyûben) és abban végighúzzák a láncot. A zsír leszigeteli a réseket és így a lánc sokkal tovább bírja.

Országúton mûködhet de montin a zsír összeszedi a port és szétkoptatja a láncot,ez inkább profi országúti versenyzõknél lehet megoldás ahol tényleg megy 200km-t ott akár esõt port is kaphat,de a következõ etapon már úgy is másik lánccal megy.

[enté]

Majd lekopik, közben töröld le ami lejött róla.

[Hardhat]

Ma mentem egy elég sáros túrát és takarítás után rozsdafoltokat találtam a láncon. Reggel még semmi iyesmi nem volt.
Szerintetek ezzel mit lehet kezdeni? Egyáltalán lehet egy nap alatt lehet ilyen?

Így nézett ki a lánc menet közben:http://lh3.ggpht.com....JPG?imgmax=512

[bloke]

Van egy módszer, amit a profi csapatok szerelõi elõszeretettel alkalmaznak: a láncot hagyományos módon kenik, alaposan letörölgetik, majd egy adag zsírt vesznek a kezükbe (gumikesztyûben) és abban végighúzzák a láncot. A zsír leszigeteli a réseket és így a lánc sokkal tovább bírja.

[SINTESI´93]

Ém telóra TF2-t fújok,boltban ezt ajánlották.
Rohloff olajat honnan tudok szerezni?

[cresa64]

Erre:http://forum.bikemag...8&postcount=420
valaki valamit?:pomocy_na

No...kaptam egy jó tippet, holnap megnézem:
Fehérvári - Kondorosi sarok: OMV kút
DoItYourself mosó "sterilmóval", ha minden igaz 100Ft/50sec

[zsizsi]

Tán nézz be a XI. ker -ben a Bogár utcai autó mosóba - Budafoki út-Szerémi út között. Kézi mûhely, hátha megcsinálják némi baksisért!

[golya]

suntour oldalán találtam olyan infot h teflonos olajat érdemes a szimering tájékára kenni néha. de én mindenhol cask teflonos láncpray-t látok. tud vki teflon OLAJ-at?
én láncra eddig sima motorolajat raktam cseppentve a görgõ kétoldalára ahol a lapok súrlódnak olcsó is port se szedi anyia 200km-t ez is kibír. vagy láncfûrész olajat ha akad itthon:)

[cresa64]

Erre:http://forum.bikemag...8&postcount=420
valaki valamit?:pomocy_na

[stellaz]

Én a bringa szerelõ tanácsára a nála kapható, sima mûszerolajat használom. Brigéciolos takarítás után, ha jól letörlöm a felesleget, akkor 100-150 km-t kibír és még a dzsuvát se nagyon szedi össze. És roppant olcsó.

[fgabor]

Ami nekem bejött - már sok-sok éve - lánc mosóbenzinben tisztára lemos, lecsepegtet, kiszárít.
Utána fellógat, TF2-vel befúj. Lecsepegtet, kicsit szárít, majd a letisztított hajtómû/hátsó sorra felszerel, és finoman adagolt Rohloff, ahogy fentebb Dante leírta.
Na ez jól mûkszik.

Az én módszerem teljesen ugyanez ugyanezekkel a szerekkel és szintén csak ajánlani tudom.

Télen a Rohloff csepp dermedve megáll a láncon (hûs garázs), ekkor a Weldtite TF2 Wet olaj jön, mert azt mindig beissza a lánc és tényleg szuper tartósan ken. A hátránya, hogy akárhogy törlöm is le a felesleget, hajtás közben összepöttyözi a vázat, váltót, hajtómûvet, felnit (V féknél érdekes lehet).

Nyáron poros menetek elõtt használom a Weldtite TF2 Dry olajat, ami hibátlan és tiszta marad a rendszer a tekerés végén is. Igaz, hogy hamarabb kezd el a lánc hangot adni, de 100 km terepet kibír.

Persze a benzin fürdõ és TF2 spray 200-300 km körül minden évszakban rendszeres 4 lánc forgatásával.

[zsizsi]

Ami nekem bejött - már sok-sok éve - lánc mosóbenzinben tisztára lemos, lecsepegtet, kiszárít.
Utána fellógat, TF2-vel befúj. Lecsepegtet, kicsit szárít, majd a letisztított hajtómû/hátsó sorra felszerel, és finoman adagolt Rohloff, ahogy fentebb Dante leírta.
Na ez jól mûkszik.

[Dante]

Érdemes. Nem is horrordrága. Ha jól kened fel, nem ész nélkül, átforgatva az egészet, hanem finoman, mindig csak a görgõre cseppentve egy cseppet, majd 2-3 átforgatás után megtörlöd, akkor gyakorlatilag tiszta lánccal fogsz menni.

[vcsabesz]

Köszönöm a tanácsokat. Most Weldtite TF2-t használok. Ha sikerül valahol Rohloff olajat találnom akkor kipróbálom.

[erdeiember]

Würth 2000 lánczsír sray

Több termék kipróbálása után ez nyert