1691 replies to this topic

[Balu1]

Közben találtam valamit, hogy ne a levegõbe beszéljek.
Más a fõ téma de az elvet lehet itt is hasznosítani: http://www.sg.hu/cikkek/51807

Ha az ezüstnitrátot nem hagyjuk a levegõn oldhatatlan ezütoxiddá alakulni akkor
a cikk szerint akár fémezüstté is redukálhatjuk (C-vitamin) aszkorbinsav segítségével.

" Elsõként az ezüst-nitrát oldattal ..., majd néhány perc elteltével ugyanabban a sémában elhelyezik a redukáló szert, ami reakcióba lépve az oldattal szilárd ezüst formába önti a terméket. "

[Balu1]

Természetesen nem az oldatos formában kell fejre tenni.
Miközben megszárítod az öblítés elõtt, már a levegõben lévõ anyagokkal reagál és kicsapódik.
Elég reakcióképes anyag. Azután a maradék oldható összetevõt ki lehet mosni.
Ezért kell a végén öblíteni.

[McGywer]

Mégegy ötlet:
Ezüsnitrát oldattal átkenni, átnedvesíteni a sisak belsejét, szivacsait.
Miután megszáradt, a maradékot ki lehet öblíteni.
Annyi ezüst vegyület marad benne ami antibakterizál.
Ez úgy mûködik mint a lábszag nélküli zokni (ezüstszállal átszõve), tényleg mûködik!
A szagából nem mondod meg használt-e, viszont nem olcsó megoldás.
Az ezüst ionok megölik a gombák és baktériumok 99%-át, írják a gyári ajánlóban.

És az ezüstnitrát az izzadtság klorid-ionjaival ezüst-klorid csapadékot ad...
Egyéb zseniális ötlet?

[Balu1]

Mégegy ötlet:
Ezüsnitrát oldattal átkenni, átnedvesíteni a sisak belsejét, szivacsait.
Miután megszáradt, a maradékot ki lehet öblíteni.
Annyi ezüst vegyület marad benne ami antibakterizál.
Ez úgy mûködik mint a lábszag nélküli zokni (ezüstszállal átszõve), tényleg mûködik!
A szagából nem mondod meg használt-e, viszont nem olcsó megoldás.
Az ezüst ionok megölik a gombák és baktériumok 99%-át, írják a gyári ajánlóban.

[Balu1]

Balu1 kétségkívül egy színes foltja a fórumnak.

Talán azért tûnik így mert sohasem a szokványos (ezt így szokták) szempontból nézem a dolgokat,
inkább lehetõségek szemszögébõl, mit hogy lehet még, ami jobb v. egyszerûbb lehet.
nem "skatulyákban" gondolkodom, inkább a kreatív megoldásokat szeretem.

[repasibalint]

ilyen szagtalanító spray-t lehet venni motoros boltokban.talán 1000-1500 Ft körül van az ára.

[sisqo]

Én már mostam ki a szívacsokat mosógépben is, de egy használat után ugyan olyan büdös. Lehet, hogy a fejemmel van a baj?

[kipage]

Balu1 kétségkívül egy színes foltja a fórumnak.

Láncolaj: én shimano-t használok. A zöld színût. Mondjuk porban megyek max, sárban ritkán, esõben gyakrabban, mikor hol kap el. Eddig jó tapasztalataim vannak vele.

Sisakszagtalanítás: ha kivehetõ tépõzáras szivacsbetéted van azt kimosathatod barátnõvel (belezárni egy kispárnahuzatba, vagy valami kis ruhába azt be a mosógépbe, hogy el ne vesszen) ha nem kivehetõ a belsõ, akkor tedd ki szellõzni, esetleg kicsit a napra, a napsütés majd elöli a bacilusokat. Utána meg áttörlöd valamivel. Kb ennyi tippem van

[Balu1]

Nem akarok hülyeséget mondani de én ki szoktam mosni folyó víz alatt, esetleg tusfürdõvel.
Az nem jó megoldás?

A szagtalanító spray-k valami antibacis vegyianyagot és esetleg illatot szoktak tartalmazni.
Nem lehet nagy élmény amikor az izzadtság belemossa a szemünkbe.

[Camping Joe]

Ilyen lábizzadásgátló spray? Hónaljspray?

[sisqo]

Az én bukóm is büdös mint a dögvész. Engem is érdekelne a megoldás.

[bloke]

Valamelyik Bikemagbõl rémlik, hogy van valamiféle sisakszagtalanító spray. Nem tudja valaki, ki a gyártó és hol kapható? Már nagyon ráférne a sisakomra egy kezelés...

[SINTESI´93]

Én még télen szeretem alapozáskor használni a WD 40-et mert sokáig bírja a láncon és se a hideg se a víz nem hatja meg,aztán 2 hetente leszedem és lefürdetem Brigéciolban.

[zsizsi]

cimarcimar! A TF2-t én csak az alábbi módon használom:
- lánc leszed, lemos tisztára, lecsepegtet
- TF2 jön és csatakosra fújom vele, majd lecsepegetet
- utána lánc felszerel, és olajoz
Ez a recept évek óta mûkszik. Fõként esõs idõben van jótékony hatással a folyamatosan vízben-sárban tengõdõ láncra. Önmagában a TF2 nem való lánc kenésére. Arra olaj kell, de nem ét..

WD40 arra, aire trifo használja oks! Illetve ha lemosom slaggal a dzsúzt masináról, utána szoktam átfújni WD 40-el a láncot, hogy ne ragadjanak a láncszemek. Lelõki kissé a vizet is. Aztán ha leszáradt, jöhet az oil.

[trifo]

A fújós vackok is használhatók láncra, csak ésszel kell fújni. Lassan jöjjön, lehetõleg csövön, a mozgásban lévõ lánc belsõ oldalára. Egy kis gyakorlattal már nem megy mellé egy fél csepp se, a láncon meg lesz annyi anyag, amennyi kell.

A városi bringámra én leginkább WD40-et használok, 2-3 naponta frissítve. Egész tisztességes állapotban tartja így a láncot. Tisztában vagyok a WD40 összetételével, nem kell ütni érte. Egyszerûen csak mûködik, és kész. Napi 30-40km mellett nincs vele gond.

--Trifo

[SINTESI´93]

Nekem is így volt,sztem. azok a fújós plajok nem is valóak láncra.

[cimarcimar]

A tf2 csak nekem szárad le naponta, vagy tényleg ennyire tré, hogy szinte minden nap lehetne használni?

[cimarcimar]

Ha nem szeretnél kidobni minden olyan alkatrészt, ami hasonlít egy csapágyra, de nem bontható, kenhetõ mert mondjuk zárt, akkor azt a " aggyada vizet neki öcsém" felfogást gondold meg. Nem szerencsés minden 100Ft -os gõzborotvázás után venni egy monoblokkot iksz ezerért. Legutóbbi tapasztalatom alapján, ami egy kellemes börzsönyi dagonyázás volt, talán a legjobb, ha a lehetõ legkevesebb vízmennyiséget használod a kényes részeknél, ami még fellazítja a rászáradt cuccot. A többinél mehet izomból!

[Demon]

és a hajtokárnál,fékeknél, váltóál vmi kell figyelni?
mondjuk a csapágy ne recsegjen stb mit kell csinálni?

[Spoti]

Hi all!
Segítség kellene nekem abban, hogy mit, hogyan kell kitisztítani a bikeon egy sáros rájdolás után
elõre is kösz

Hát egy jó nagy adag mosószeresvíz és egy nagy kefe kell. És szépen lesúrolod róla a sarat. Vagy slaggal lelocsolod elõször majd kefével lemosod.
Ha megszárad akkor meg beolajozod azokat az alkatrészeket amiket kell.
Valahogy így tisztítsd sztem. És add neki rendesen a vizet ne sajnáld.
Sztem ez a legolcsóbb megoldás.:cool2: