7585 hozzászólás a témában

[lukiboy]

Sziasztok!

Nekem a Connex 908 az XT hátsó fogaskoszorú legkisebb fogaskerekén ugrik tekerés közben. 2005-ös XT hátsó váltóm van.

Ha áll a gép és csak úgy pl. hátrafelé tekerek, akkor semmi gond, ha haladok, akkor viszont kb 4-5 tekerésenként ugrik egyet és olyankor olyan érzésem van, mintha üresbe tekernék.

A váltót már mindenhogyan állítottam, semmi javulás.

Lehet, hogy nem kompatibilis a kettõ?

Már három bringaszervízben jártam 1500Ft/db váltóbeállítás után sem javult a helyzet. Az egész mountim nincs 3 hónapos, tehát nincs elkopva semmi.

Köszi:

Luki

Ezt megerõsíteni tudom csak. Sok láncot koptattam / téptem - Connex 908 rulez.

[Lord_Leslie]

hello mindenki
mit gondoltok a truvativ hussefelt röl???

Ár/érték arányban hibátlan kar..

[MJani01]

Szerintem mindkettõ kibírja ezt a felhasználást egy életen át... A racsni meg elõbb-utóbb úgyis elkezd szarakodni.
Vedd azt, amelyiknek nagyobb a melle. :eek:

Az lesz.

[ThufirHawat]

Szerintem mindkettõ kibírja ezt a felhasználást egy életen át... A racsni meg elõbb-utóbb úgyis elkezd szarakodni.
Vedd azt, amelyiknek nagyobb a melle. :eek:

[MJani01]

Elöl nekem is egy sram 9.0 van, de hátra nem akarok azt, mert annyira nem erõs. Novatecet most tudok 11ért venni, b+ -t 10ért azért kérdezem, hogy melyiket érdemes, mert halottam, hogy a novatecek racsnija kicsit hangos meg néha ugrik.

[ThufirHawat]

Az hogy a B+-ot épp ki gyártja, valszeg csak a beszerzési áron múlik...
Nekem van egy Novatec ipari, tárcsás elsõ agyam... Qrva jó... Simán fut, és nagyon bírja a kiképzést. Hátra én SRAM 9.0 szintén iparis, tárcsás agyat vettem a Vitál-ban. (M.A.R.S. a neve...) Szuper, szép, könnyû, erõs, olcsó.

[MJani01]

Agresszív cc-re(endurora).
Egyébként a keréképítés fórumon olvastam, hogy a novatecet a joytech, a b+ -t quando gyártja.

[Inász]

hello mindenki
mit gondoltok a truvativ hussefelt röl???

[ThufirHawat]

A B+ az egy kereskedelmi márka, nem egy gyártó... A B+ agyak többnyire Novatec-ek...
Amúgy mire? Mert van ebben az árban még pár...

[MJani01]

Szerintetek mit érdemes inkább venni egy b+ 4 iparis tárcsás hátsóagyat vagy egy novatecet.

[AGA]

Truvative X-Forge hajtókarról valaki mondjon pár szót mert olyatakarok venni és az eladó persze hogy dicséri de én nem hiszek neki:mad: Szoval ha valaki segítene nekem akkor megköszönném. És elbírja egy kezdõ triálos bénázásait?

néztem anno a csekénél truvativ firex-et ami tetszene, nemtom mennyire érvényesek azok a "nem ajánljuk erõsebb igénybevételû használatra" felszólítások (akkor minek gyártják ha nem szabad használni csak sétabicajozásra)

Elég gyorsan eltört egy ilyenem, mikor hirtelen kellett egy kar. Nagyon érvényes rá a "nem ajánljuk..." Plusz ennél tényleg érezni, hogy hajlong, fõleg egy tömör suntour után. Van olyan része ami 3mm!!!! vastag és ez nem az üreg miatt van, nincs olyanja csak egy nagy bemélyedés. (Pont ahol a terhelés van, itt is tört el.)

Nem esett jól írni mert fáj...
Valahol itt van linkelve is egy kép errõl ahogy el van törve.
Nem mellékesen csak azért szartak rád mert a keresõt nem használtad

[Jorus]

BBB-nek van többek között iesmie, de Zé megoldása is jó.

[zolle]

nekem az egy lemez lap, amibõl kireszeltem egy akkora részt amekkora a csavar, így meg tudom vele fogni az anyát belülrõl

[ThufirHawat]

Vázcsere miatt kiszedtem és letakarítottam a hajtómûvemet, aztán jól észrevettem, hogy elhagytam belõle egy komplett alu TIOGA csavart. Így már csak három tartotta a négy helyett a két tányért... Vicces. Még jó, hogy ötöt adnak egy csomagban.
Hol lehet kapni hozzá való meghuzó szerszámot? A belsõ felére gondolok, 5-ös imbuszom mintha lenne valahol...

[Sztan14aarc]

Truvative X-Forge hajtókarról valaki mondjon pár szót mert olyatakarok venni és az eladó persze hogy dicséri de én nem hiszek neki:mad: Szoval ha valaki segítene nekem akkor megköszönném. És elbírja egy kezdõ triálos bénázásait?

[PR]

Acor még alszom rá egyet, hátha álmot látok

[kalaius]

Acor?
Szerintem az nagyon finom,és bótba is csak olyan ~5e.
Korrekt csapágyazással bír.
Illetve van a B+ nak is ISISes monoja,azt is érdekes darab,simán cécézésre való,mert olyan könnyû:-) Hogy meddig bírja,azt majd 1 év múlva tárgyaljuk:-D

[PR]

Akkor kipróbálom az FSA-t. Olyanom még úgysem volt. Új hajtómûre most meg nincs lóvém
Köszke

[Dante]

Nálam is ennyit bírt. De az FSA Platinum sokkal többet, 5000-et. Persze az sem az igazi. Az integrált kapott már annyit és semmi baja.