8742 replies to this topic

[marton]

Városban gyakran megyek montival a járdán, ahol bőségesen  vannak járókelők. Sokszor nem libasorban mennek, hanem mint ahogyan az orosz viszi a létrát: keresztben.

Az utcát életveszélyesnek tartom.

Szerintetek mivel érdemes a tudtukra adni, hogy mögöttük vagyok és szeretnék előre menni?

Tudnátok ajánlani spéci biciklidudát, amik kinézetre és hangra normálisak és nem is drága?

Olyan hangra gondoltam, amit nem éreznek zaklatónak, elvégre szabálytalankodok ha a járdán megyek.

 

Csengőm nincs, köhinteni szoktam, de néha elég hangosan kell kényszerítetten köhögni. Beszólogatni nem akarok. Hagyományos csengő hangja nem tetszik. A nyomkodós duda sem.

 

Köszönöm a korábbi hasznos infókat is.

Sajnos azt kell mondjam, a hiba benned van. Nem a járdán, emberek közt kell bringáznod. Ráadásul még rájuk is akarsz dudálni. Egyszerűen ott nincs helyed, ha meg ott akarsz menni, fogadd el az Ő tempójukat. Bringával az úton kell közlekedni. Ha ezt nem mered, vannak a Kerékpáros Klubnak oktatásai, ahol tanítanak a városban közlekedni.

Még mindig a bringacsengő a legjobb megoldás. Vannak egészen finom hangúak is. Pl. nekem ilyen van, nagyon kis vékony, szerény hangja van: http://www.bringabut...engo-arany.html

Amúgy, mit tartasz életveszélyesnek ? Számomra fölfoghatatlan, mivel én hosszú évek óta napi szinten Budapesten bringázom. Figyelni kell de félni semmiképpen nem szabad a forgalomtól. De járdán menni semmiképpen nem jó megoldás.

[Balu1]

Estem egy erős lámpa (esetleg fejlámpa reflektor) feljebb emelése, ide-oda villantása, amerre szeretnél utat kérni, is sokat segít, ha éppen bringa úton sokan gyalogolnak..  Nappal meg "Bocsánat, szeretnék elmenni, köszönöm szépen". zajkeltő dudára vagy hasonlóra biztosan berágnak, de ha szépen kéred és köszönöd akor sz'tem nem problémáznak és utat adnak.  Ez erdei túriste úton is segít, ha népes család megy előtted jókora káoszban. Persze az első, hogy lassítsunk le és óvatosan közelítsünk. Aztán lehet a fék kart kicsit mocorgatni, hogy kopogjon, vagy a láltót kattogtatni ha olyan, hogy még nem, vált de kattan kicist oda vissza. Bármi jó ami diszkrét hangot ad és nem vált ki nagy riadalmat indulatokat és ellenérzést a bringással szemben.. Leghumánusabb a lassítás és az udvariak "kérem, köszönöm" emberi szó, ha már a járdán mész.

 

Más..

Kalaius-nak még tartozom a válasszal de még mindig nem volt energiám tisztázni az akkor sebtében megírt válasz jegyzeteimet, pedig mindig rá akarom szánni magam. Azelőtt mindenhez sokkal nagyobb türelmem volt. Közben láttam, DöG úr megírta a lényegét, méghozzá egészen jól, szokása szerint.

Edited by Balu1, 2014. March 15. - 06:09.

[energy]

Sziasztok!

 

Ez a kérdés lehet nem ide tartozik, de nem találtam jobb topikot.

Városban gyakran megyek montival a járdán, ahol bőségesen  vannak járókelők. Sokszor nem libasorban mennek, hanem mint ahogyan az orosz viszi a létrát: keresztben.

Az utcát életveszélyesnek tarom.

Szerintetek mivel érdemes a tudtukra adni, hogy mögöttük vagyok és szeretnék előre menni?

Tudnátok ajánlani spéci biciklidudát, amik kinézetre és hangra normálisak és nem is drága?

Olyan hangra gondoltam, amit nem éreznek zaklatónak, elvégre szabálytalankodok ha a járdán megyek.

 

Csengőm nincs, köhinteni szoktam, de néha elég hangosan kell kényszerítetten köhögni. Beszólogatni nem akarok. Hagyományos csengő hangja nem tetszik. A nyomkodós duda sem.

 

Köszönöm a korábbi hasznos infókat is.

Edited by energy, 2014. March 15. - 03:17.

[DöG]

Nabi

Tudtok tippet adni lámpára városba?...
Nem építeni szeretnék, csak venni egy normálisat, ami tartós, lehetőleg szabvány elemes, használható fényereje van, épkézláb rögzítése...

Olvastad?
http://velo.hu/nagy-...irodalmaba.html, Testbike.hu-n is találni véleményeket...
Ezeket a nagyobb Trelockokat ajánlom nézegetni, Jó fényük van, ráadásul nem is vakítja a szembejövőket!
 

freddyke

LED szakik! Nem voltam biztos, hogy a LED-ek tiszták, a LED panelekre (CREE XM-L2 U2 LED-ekkel) öntöttem egy fél kupaknyi isopropil alkoholt (nyilván lefolyt azonnal) és 10-20 másodperc után szárazra fújtam kézi levegőpumpával. Ugye ez nem károsítja a LED lencséjét? Manual szerint szabad vele tisztítani. Nem tudom mennyire volt bölcs dolog.

Szilikongumi a lencse (szerintem bírnia kéne). Gyárilag se teljesen víztiszta, (enyhén opálos), sajnos könnyen koszolódik, illetve sérül is a "fedőhám".

Ha végképp tisztíthatatlan, akkor barbár megoldásként bortotvaéles szikével lemetszhető a lencse teteje (túl mélyen nem szabad, mert akkor a chip bekötőhuzaljai is megsérülhetnek). Így már kijön a teljes fénymennyiség a ledből, de optikailag már soha nem lessz tökéletes... 

[kalaius]

Sziasztok!

 

Tudtok tippet adni lámpára városba?

Ilyenem volt:

http://www.mmbike.hu/cateye-hlel135

 

Ennek az a baja, hogy kb fél-egy év után letörik a kis műanyag nyelv az alján, amitől bekattan a bilincsbe.

Amúgy jó lámpa.

 

Nem építeni szeretnék, csak venni egy normálisat, ami tartós, lehetőleg szabvány elemes, használható fényereje van, épkézláb rögzítése...

 

Volt már pár lámpám, de a f.sz kivan tőle, hogy mindegyik behalt hamar valami buzi kis tervezési hiba miatt, pedig nem is legolcsóbbakat vettem...

 

Köszi

 

Én városban eredetileg olcsó szilikonos lámpákat használtam, amiknek jelképes a fénye, látni kevés, csak látszani elég, csak meguntam, hogy minden lakatolásnál plusz idő levenni/felrakni őket. Aztán múlt évben a dx-ről vett fejlámpát rögzítettem a sisakra, amit amúgy sem hagyok ott sehol. 

Előnyei: 

hátul az elemtartón külön kapcsolható villogó vagy folyamatos piros fény

elől villogó, gyenge fény és erős fény közül lehet választani

utóbbi akár terepre is elég lehet, de városban csak a villogó gyengébb fényt használom

hátrány:

a lámpát akkor is "cipelem", ha biztos, hogy nem fogok sötétben tekerni, bár télen ez ritkán fordult elő (nyáron lehet, hogy visszaállok a szilikonos lámpákra, mert ált. tudom előre, ha sötétben is kell bringáznom)

 

szóval én azt ajánlanám, hogy dealextreme-ről rendelj fejlámpát, olcsók és erős fényűek.

amire figyelni kell esetleg, hogy a commentek között írnak-e valami problémáról, pl. előfordul, hogy némelyiket babafejre tervezik a méret alapján...  

[freddyke]

LED szakik! Nem voltam biztos, hogy a LED-ek tiszták, a LED panelekre (CREE XM-L2 U2 LED-ekkel) öntöttem egy fél kupaknyi isopropil alkoholt (nyilván lefolyt azonnal) és 10-20 másodperc után szárazra fújtam kézi levegőpumpával. Ugye ez nem károsítja a LED lencséjét? Manual szerint szabad vele tisztítani. Nem tudom mennyire volt bölcs dolog.

[Tekergek]

Sziasztok!

 

Tudtok tippet adni lámpára városba?

Ilyenem volt:

http://www.mmbike.hu/cateye-hlel135

 

Ennek az a baja, hogy kb fél-egy év után letörik a kis műanyag nyelv az alján, amitől bekattan a bilincsbe.

Amúgy jó lámpa.

 

Nem építeni szeretnék, csak venni egy normálisat, ami tartós, lehetőleg szabvány elemes, használható fényereje van, épkézláb rögzítése...

 

Volt már pár lámpám, de a f.sz kivan tőle, hogy mindegyik behalt hamar valami buzi kis tervezési hiba miatt, pedig nem is legolcsóbbakat vettem...

 

Köszi

 

Szilikonos bilincseket elkerülném (pl. BBB BLS-62, Knog Blinder hátul) mert rendszeres használatnál elszakadnak és van amit nem lehet külön rendelni.

 

Ez nem igazán városi használatra van (gyakorlatilag két fokozat a négyből túl erős) és nem ugyanaz az árkategória (22-29e Ft) de ha csak a bilincs a lényeg akkor ajánlom a BBB BLS-71/72-t, könnyű ki-bekattintani és bombabiztos, de ha kell nem túl nehéz a bilincset se átrakni más bringára (inbus). Gondolom nem erre gondoltál de cserélhető aksija van amit lehet külön venni (saját tokban szabványos 18650 Li-Ion) ha a ~8 óra üzemidő nem elég.

 

Két baja van csak: vigyázni kell a mini-USB lyukat védő szilikonfedőre mert könnyen leszakad (nem nagy baj, szigszalaggal lehet biztosítani) és a programozása nem a leglogikusabb (legerősebb fényen villog, ami vakít, és a legerősebb üzemmódban kapcsol be, ezért érdemes nem kikapcsolni ha már majdnem üres az akku mert nem tudod megint bekapcsolni ).

[freddyke]

Neklem Lumicycle van, korábban Dinotte volt. Ezek biztos, hogy bírják a strapát, de nem az az árkategória. Azt javaslom olyat keress, aminek a rögzítése O gyűrűs, azon általában nincs minek eltörni. Sajnos jobb tippet nem tudok adni.

[Nabi]

Sziasztok!

 

Tudtok tippet adni lámpára városba?

Ilyenem volt:

http://www.mmbike.hu/cateye-hlel135

 

Ennek az a baja, hogy kb fél-egy év után letörik a kis műanyag nyelv az alján, amitől bekattan a bilincsbe.

Amúgy jó lámpa.

 

Nem építeni szeretnék, csak venni egy normálisat, ami tartós, lehetőleg szabvány elemes, használható fényereje van, épkézláb rögzítése...

 

Volt már pár lámpám, de a f.sz kivan tőle, hogy mindegyik behalt hamar valami buzi kis tervezési hiba miatt, pedig nem is legolcsóbbakat vettem...

 

Köszi

[DöG]

Ledlenser M17R kézilámpa: Egy LED, 850 lumen, szélesen fókuszálható optikával (kis ponttól a hatalmas körig). A tükrös-lencsés megoldás a határozott helyre koncentrált fénnyel sokkal hatékonyabb. A Ledlenser egy nagyon határozottan lehatárolt, egyenletesen megvilágított kört rajzol, ahol az összes fény ebbe koncentrálódik...

Lumicycle Explorer: 3db CREE XM-L U2 Cool White LED.
A fényfolt úgy néz ki, hogy középen van egy erősebb folt majd kifelé fokozatosan halványodik, túl sok fény jut oldalra.

Szeretném megcsinálni a beamshot-okat, amiről szó volt még tavaly. Az autóm tompítottja (H7), Lumicycle (eredeti XM-L U2 LED-ekkel), Lumicycle (XM-L2 U2 LED-ekkel), Ledlenser.

Szerintem egy lámpa használhatóságáról nem az 1.-ső számú információ a központi fényerő, hanem az jórészt a fényeloszláson múlik! A kívánt fényeloszlás pedig felhasználástól függően változik:
-Kis sebességnél (sötétben matatás, botorkálás) elég egy egészen kis intenzitású (kiegészítő) szórt fény, a tér-érzékeléshez.
-A tempó, a belátandó távolság, illetve a koncentráció növekedésével ehhez még 1, egyre kissebb térszögbe koncentrálódó, egyre intenzívebb központi (fő)fényfolt szükséges.

Ideális esetben nagyon egyenletes az átmenet, mikoris közeltől távolig egyenletes fényerőben látszódik minden (ilyenkor legkevésbé megterhelő az útvonal figyelése a szemnek, és a lámpa rázkódása se túlzottan rontja a képfeldolgozás hatékonyságát)

 

Ha közúti forgalomban veszünk részt, (vagy mást elvakítanánk), akkor a káprázást okozó térrészbe jutó fényerőt, a káprázási határ alá szükséges csökkenteni (=fölülről élesen határolt tompított fény, vagy a lámpa fényerejének drasztikus csökkentése >>> + természetesen ilyenkor a tempót is a látótávolsághoz csökkenteni). Ha a szemből jövő világít, akkor a saját fényerőnknek (főleg a nyomvonal közeli részén) egy kritikus intenzitás "fölé" kell kerülni, hogy "átlássunk" a szembejövő súrlófényen (a gödröket, padkát is észrevegyük).
...
-Autólámpa nagyobb sebességre van optimalizálva, ~száz méterig egyenletes fényerővel (1-2 út szélességben).
-Biciklin 10-20 méterig (1-2 kerékpárút szélességben)
-Gyalog 2-3 méterig elegendő egyenletes fényerőt biztosítani (szélesen szóró optikával)
...(+ persze ennek többszörösére is még kivehetőnek kéne lenni az útvonalnak)

Bringán terepen , illetve nagyobb tempónál van szükség nagyobb fényerőre, előbbinél a fény egyenletes eloszlása a legfontosabb (több szórt fénnyel); utóbbinál spotosabb fény a jó -kevesebb szórttal- (de ott sem jó az "éles" fényhatár). Egyedül közúton (vakítási szempontból) pozitívum az éles fényhatár... (szerintem)  

[freddyke]

Ez nem éppen fejlámpa. Tényleg elég beteg. Kézben megtartani is sok.

 

Kollégám vett egy Ledlenser M17R kézilámpát. Egy LED, 850 lumen, szélesen fókuszálható optikával (kis ponttól a hatalmas körig). Ránézésre úgy tűnt, hogy van benne reflektor és lencse is. Tegnap kerestem róla fórumokban, úgy néz ki több évvel ezelőtti kiadású LED van benne. Csináltunk egy összehasonlítást a Lumicycle Explorer-el, amiben 3db CREE XM-L U2 Cool White LED van (ez sem a legújabb). Azonnal látszik, hogy a Ledlenser egy nagyon határozottan lehatárolt, egyenletesen megvilágított kört rajzol, ahol az összes fény ebbe koncentrálódik. Bár vannak halványabb körök is ezen kívül, de nem jelentős. A Lumicycle optikájának a kilépő felülete nem sima (ahogy a képen is látszik), szórja a fényt. A fényfolt úgy néz ki, hogy középen van egy erősebb folt majd kifelé fokozatosan halványodik, ez eléggé megnehezítette az összehasonlítást. Az is látszik, hogy a Ledlenser fényének nagyon rózsaszínes beütése van, a Lumicycle fénye sokkal természetesebb fehér. Ez is nehezítette az összehasonlítást. A legkisebb fényfolttal a Ledlenser nagyon sokkal fényesebb volt, hasonló méretű fényfolttal mint a Lumicycle, a Lumicycle volt minimálisan fényesebb. Azt nem értem, 3 legalább ugyanolyan, vagy inkább erősebb LED, hogyan nyújthat ilyen teljesítményt? Azt gondolom, hogy egyrészt túl sok fény jut oldalra, másrészt a tükrös-lencsés megoldás a határozott helyre koncentrált fénnyel sokkal hatékonyabb. Lehet ez a magyarázat? Szeretném megcsinálni a beamshot-okat, amiről szó volt még tavaly. Az autóm tompítottja (H7), Lumicycle (eredeti XM-L U2 LED-ekkel), Lumicycle (XM-L2 U2 LED-ekkel), Ledlenser.

Edited by freddyke, 2014. March 07. - 21:26.

[ncc1701]

A csávó fölkapcsolja a napot !

Kb. a 6. perctől mutatja a fényét:  http://www.youtube.c...h?v=qsEz1mIDMFM

Nagyon beteg....:-))

Nem egy tipikus fejlámpa.

[marton]

A csávó fölkapcsolja a napot !

Kb. a 6. perctől mutatja a fényét:  http://www.youtube.c...h?v=qsEz1mIDMFM

Nagyon beteg....:-))

[DonMatteo]

Sziasztok!

 

Gondoltam érdekes lehet a számotokra is: http://www.itcapital...tor-c840100-n03 fényképező- és videokamera akkukat árusítanak ki, lámpaépítéshez tökéletes cellaforrás!

Én a Canon BP-945 -öt ajánlom (az a legjobb ár/cella arány  ), 6db 18650 cella van benne. A címke szerint 4500 mAh-ás a pakk, vagyis a cellák 1500-asak, de a méréseim alapján közelebb vannak a 2Ah-hoz.

Szóval akit érdekel vegye, vigye.

 

Üdv & jó barkácsolást!

[DöG]

Sosem fogyok ki a kérdésekből, bocsánat
...mitől függ, h mennyi feszültség esik adott áramnál a leden? lehet valahogy ezt kalkulálni?
neten keresgélve a grafikonok alapján http://www.amperor.c...d_i_v_curve.jpg
 
elméleti a kérdés, hogy ha mondjuk van driver mint a fenti (50-120V, 36 W,0.35A) és van 36 db 2-3.5V-s LED ahol az ajánlott max. meghajtás mondjuk 0.9A
akkor a fenti driver még elbír ennyivel, vagy ajánlott a maximális feszültségekkel számolni függetlenül az áram erősségétől?...

 

A led égésfeszültsége alapvetően függ: a led színétől (chip anyagától), az áramsűrűségtől, (+a hőmérséklettől, szerkezettől...). Égésfeszültségben az Infra led kezdi a sort (~1V; ), majd a hullámhossz csökkenésével nőnek az égésfeszek, az ultraibolyáig. /Kivétel a Hi eff zöld, illetve a fehér led -de mindkettő kék led égésfeszültségével kalkulálható-/

 

Fehér led kb. 2,5V-on kezd derengeni, 2,8...3,2(4)V az üzemi feszültségtartomány (gyártmány, áram, hőfok, és példány függő) adott típus adatlapján grafikonról leolvasható különböző áramoknál a tipikus égésfeszültség. Ha több chipes (soros bekötésű), akkor nyilván a chipek számával visszaosztva jön ki egy led nyitófeszültsége... pl CREE CXA2011

 

Led drivereknél megadnak bejövő feszültségtartományt; kimenő feszültségtartományt; illetve kimenő áramot. A driver akkor tud (jól) működni (a kimenő áramot biztosítani), ha a ledsor össz égésfeszültsége az előírt minimum-maximum kimenőfeszültség tartományba esik! Ha nagyobb feszültségű sort állítasz össze, akkor simán nem, vagy kevésbé fog világítani; viszont alacsonyabb égésfeszültségű sorral terhelve a kimenetet tönkremehet (vagy a ledsor, vagy a driver füstöl el).

 

Esetedben a driver 50V-120V közti ledsort képes kihajtani, 350mA-es árammal. A választott* 30W /32-36V-os led arrayból minimum 2db-ot kell sorosan kötni, és esetleg 4db-ot még ki bír hajtani, de 3 üzembiztos (+néhány piros, sárga spektrum kiegészítő led is beleférhet, ha lakásvilágításra akarod használni azokat a hidegfehér ledeket).

*30W/32...36V= közel 1A a max áram, a 10 chipnél. Harmad áramú hajtás esetén sacc inkább 3V-3,2V környékére várható az égésfesz chipenként...   

 

Ha 1-es ledeket kötsz sorba (és a max driverteljesítményt szeretnéd kivenni), akkor az összeset sorbakötöd, majd kezded kurtítani a ledsort. Mikor megjön a max fényerő, akkor megállsz!   

(Műszerrel: soros áramméréssel: már nem nő tovább az áram; illetve párhuzamos feszültségméréssel: el kezd csökkemnni a kimenőfeszültség. Ha hidegebb környezetben is használhatják -kültér- akkor még 1db leddel kurtítod).

[kalaius]

Ezt pedig azért, hogy más is tudjon a kályhától indulni:

 

 http://electronicsclub.info/leds.htm led alapok

http://skory.z-net.hu/kezdo/ led alapok 2

http://skory.gylcomp...pcs/led230.html otthoni led világítás hálózatról

 

[kalaius]

És még!

 

Sosem fogyok ki a kérdésekből, bocsánat

 

Néztem ezt.

https://dx.com/p/gkd...17#.UujycvTH_sM (tehát max 36 W telj. 50-120 V-t produkáló 0.35A-s driver

és ezt

https://dx.com/p/lg-...25#.UujyMPTH_sM 30W 32-36V-s 10x1W ledes panel

 

mitől függ, h mennyi feszültség esik adott áramnál a leden? lehet valahogy ezt kalkulálni?

neten keresgélve a grafikonok alapján úgy tűnik, hogy nagyon kis áramerősségnél lineárisan nőnek együtt, majd a feszültség már nem nő az árammal

(de volt olyan is, ami szerint végig lineáris és volt olyan is, ami szerint végig állandó)

http://www.mikesflig...ges/led_di1.jpg

http://www.amperor.c...d_i_v_curve.jpg

 

elméleti a kérdés, hogy ha mondjuk van driver mint a fenti (50-120V, 36 W,0.35A) és van 36 db 2-3.5V-s LED ahol az ajánlott max. meghajtás mondjuk 0.9A

akkor a fenti driver még elbír ennyivel, vagy ajánlott a maximális feszültségekkel számolni függetlenül az áram erősségétől? (főleg, ha nem lineárisan mozognak együtt)

[kalaius]

Legeslegújabbat nem hiszem hogy találsz, de pl. FDH-tól (Farnell magyar disztribútora) is lehet jónéhány Ledet beszerezni, pl amiket ajánlok:
-CREE XM-L ledek, de más típusokat is árulnak...
-(esetleg régebbi) multiledes CREE MCPCB-k multi optikákhoz
-CREE CXA led array-ok lakásvilágításhoz
-Bridgelux led array-ok lakásvilágításhoz
 
Bringára 1chip/tok ledeket érdemes használni, mert csak azt lehet kis optika mérettel jól fókuszálni, 4000-5500°K-es színhőmérsékletűt (gyengébb CRI, keskenyebb spektrumú, jobb hatásfokú típusukat célszerű választani)...

Lakásvilágításhoz praktikusabb több chipes array*-okat használni. 3000-4500°K színhőmérsékletű(szórtabb fény, magasabb CRI, szélesebb spektrumú -emiatt ugyanolyan színhőmérséklet esetén is gyengébb hatásfokú-) ledek. *Ezek az array-ok általában jóval egyszerűbben rögzíthetők, hűthetők, beköthetők, mint a sima powerledek; nagyobb feszültségről-kissebb áramról hajthatók -így csökkenthető a táp, és a vezetékezés vesztesége-... 

 

a.) Egyszerű áramgenerátor kapcsolás, nagyobb feszültségű ledsor meghajtásához.

Közvetlen hálózati feszültségről üzemelő ledes világítás:

b.) 230Vac-s ledek néhány wattra -semmit nem kell elé kötni- (én pl varrógépben váltottam ki vele az izzót)

c.) Ledlámpa kondis előtéttel

 

 

Köszönet!

Lakáshoz már én is oda jutottam, hogy több chipes lesz, csak azt nem tudom, hogy innen, ebay-ről vagy Dx-ről

 

Balu: türelmesen várom

[DöG]

...A chipcadnél és a conradnal láttam valódi készletre utalást, de ha már beleteszek időt és pénzt a projectbe, akkor a legfrissebb, legnagyobb hatásfokú ledeket próbálnám ki, márpedig az elsőnél pl. pont kiárusításról írnak. Vagy itthoni beszerzésben ne is reménykedjek? :/

Legeslegújabbat nem hiszem hogy találsz, de pl. FDH-tól (Farnell magyar disztribútora) is lehet jónéhány Ledet beszerezni, pl amiket ajánlok:
-CREE XM-L ledek, de más típusokat is árulnak...
-(esetleg régebbi) multiledes CREE MCPCB-k multi optikákhoz
-CREE CXA led array-ok lakásvilágításhoz
-Bridgelux led array-ok lakásvilágításhoz
 
Bringára 1chip/tok ledeket érdemes használni, mert csak azt lehet kis optika mérettel jól fókuszálni, 4000-5500°K-es színhőmérsékletűt (gyengébb CRI, keskenyebb spektrumú, jobb hatásfokú típusukat célszerű választani)...

Lakásvilágításhoz praktikusabb több chipes array*-okat használni. 3000-4500°K színhőmérsékletű(szórtabb fény, magasabb CRI, szélesebb spektrumú -emiatt ugyanolyan színhőmérséklet esetén is gyengébb hatásfokú-) ledek. *Ezek az array-ok általában jóval egyszerűbben rögzíthetők, hűthetők, beköthetők, mint a sima powerledek; nagyobb feszültségről-kissebb áramról hajthatók -így csökkenthető a táp, és a vezetékezés vesztesége-... 

 

a.) Egyszerű áramgenerátor kapcsolás, nagyobb feszültségű ledsor meghajtásához.

Közvetlen hálózati feszültségről üzemelő ledes világítás:

b.) 230Vac-s ledek néhány wattra -semmit nem kell elé kötni- (én pl varrógépben váltottam ki vele az izzót)

c.) Ledlámpa kondis előtéttel

[freddyke]

Melyik a szerencsés?

Én azóta keresem a deltaV-s csatornánkénti cuccokat, amióta:
1: folyton sakkozno kellett, melyik két akku hajlandó együtt töltődni
2: Ez a kis kedvesség úgy megsütötte négy frankó akkumat, hogy felhólyagzott a borítása. Erre Hágában jöttem rá, mikor a lemerült akkuk helyére betettem a "feltöltötteket". Természetesen nem csak megsütve voltak, de fel sem voltak töltve
Ott mérgemben vettem ezt a szépséget. A vasszöget is feltölti, bár ha már döglődős az akku, akkor cicereg A 15 perces töltőm meg olyan érzékeny az akkukra, hogy ha kicsit is régebbiek, már rá sem bagózik

 

A Voltcraft IPC-1L. Sajnálattal olvasom a rossz tapasztalataidat. Tudom ajánlani a Voltcraftot, de 500mA-en érdemes tölteni vele az AA akksikat (mivel kisebb töltőáramon nem érzékeli jól a töltés végét, lent írtam) és én általában egy 12cm-es számítógép hűtőventilátort (akár nagyon alacsony fordulaton, 5V-ról megtáplálva) fölé helyezek. Ha nem teszem, akkor sem süti meg, de többet tölt bele és a feszültségek sem olyan szépek. Mivel eleve nem a névleges árammal töltjük, mindenképpen jobb az akksinak a hűtés. AAA akksik töltését pedig csak a legkisebb töltőáramon ajánlom ezzel a töltővel. GP Recyko+ és Sanyo Eneloop akksikat veszek most már kizárólag, messze ezek a legjobbak.

Edited by freddyke, 2014. January 26. - 01:34.