8752 replies to this topic

[loco001]

Szia Loco.. itt nem is a név volt az érdekes, inkább csak az, hogy ennyire oda kell figyelni az élettartamot illetõen, pontosabban nem egy rinó aki mindent kibír.
Esküszön mem személyeskedni akartam, de azt hiszem akkor tényleg te voltál ott velünk.

Szia Balu!

Nem vettem személyeskedésnek, nem is vehettem volna, ott sem volt a nevem.

Csak arra próbáltam utalni, hogy nem annyira nagy gáz a kikapcs-bekapcs dolog. Az Edison fénye városba felesleges, az erdõben túrázva meg úgysem sûrün kell kapcsolgatni.

Tényleg én voltam ott és emlegettem neked, hogy lehet kapni öntapadós tükör-fóliát. (Jó lenne például a fényterelõ lapodra, lehet, hogy még több fényt nyomna vissza az útra.)

OBI-ban találkoztam vele, vettem is 2 méternyit.(kb. fél méter széles gurigában van feltekerve, annyit vágnak le amennyit kérsz)

http://kep.tar.hu/lo...1294/17321936#2

http://kep.tar.hu/lo...1294/17321937#2

Ha lesz közös esti bicajozás (ahova el tudok szabadulni és még nem vettél de kipróbálnád) akkor szívesen viszek egy akkora darabot ami neked kell.

[Pinyo]

balu, szerintem meg ippeg a sárgás fény hozza jobban elõ a kontrasztokat.

lor, ár-teljesítmény összehasonlítás.
Én is led fronton nyomulok ezerrel, de ennek nem racionalitás az oka, hanem hogy szeretek belõle építkezni (hobbi). A halogénes szerelgetés nem okoz élvezetet. A hobby amúgy meg kerül, amibe kerül. Igaz, el is lehetne kocsmázni.

[Balu1]

egy bekapcsolas vagy ujra inditas ~10-15percnek szamit. (hid)

4 ev mulva akarmi is lesz
ugy fogom kivagni a pics@ba

hiaba van x oras eves...
elettartama

ezert nem vennek halogen helyett led-et

egy halogen 300-500ft
egy led 250ft-
ha pl kell 10led ahoz, hoyg lenyomjon egy halogent
akkor mar 2eft kulonbseg van

de 10 ledbol nehezen jon ki egy 10w-os halogen fenye.
(bar most nem szamolok)

A halogén? Láttad már egy azonos fogyasztásu erõs ledes lámpa fényét a sága halogén mellett? Már én láttam.
A sötétben kevesebb fény mellett a hidegebb fényt jobban fel tudja dolgozni a szem mint a nagyon kékhiányos sárgát, vöröset.

Persze a xenon már világít!

[Balu1]

Szia Loco.. itt nem is a név volt az érdekes, inkább csak az, hogy ennyire oda kell figyelni az élettartamot illetõen, pontosabban nem egy rinó aki mindent kibír.
Esküszön mem személyeskedni akartam, de azt hiszem akkor tényleg te voltál ott velünk.

[AGA]

Oh köszi, ez tetszik
Haver ledes lámpái kissebbek de ekkorába már egy erõteljes reflektornak felelhetnek meg. Már írtam, neki telefonos apró leddel van megépítve.
Más; nekem 221-tõl 230-ig jöttek be a postok, így köze nem volt hozzá.

[lor]

egy bekapcsolas vagy ujra inditas ~10-15percnek szamit. (hid)

4 ev mulva akarmi is lesz
ugy fogom kivagni a pics@ba

hiaba van x oras eves...
elettartama


ezert nem vennek halogen helyett led-et


egy halogen 300-500ft
egy led 250ft-
ha pl kell 10led ahoz, hoyg lenyomjon egy halogent
akkor mar 2eft kulonbseg van

de 10 ledbol nehezen jon ki egy 10w-os halogen fenye.
(bar most nem szamolok)

majd ha aranyos is lesz a led ara a tudasaval akkor emgeri ezzel foglalkozni

100led arabol van a hid
melyiket venned?

1 led arabol egy halogen
melyiket venned?


tudom rendkivul sokan vannak akik
tobb tizezer orakat tekernek ejszaka.
biztos...

egy atlag juzer helyeben azt a 2eft-t pl egy jo kulso megvetelere koltenem
vagy egy jo fekre.
hoyg ha mar kimentem ejszaka bringazni akkor vissza is erjek.

most alszom majd vmikor meg irok vmit ha kihagytam von vmit.

[loco001]

....... Na ez komolyan elgondolkodtató.
A hid tényleg nagyon világít, de a túrán nem merte kikapcsolni a srác mert "az nem tesz jót neki mert az élettartam.."
..persze ha megy attól is öregszik, ráadásul az aksi is merül.

......

Ez a nem MERTE kikapcsolni megfogalmazás talán egy kicsit ERÕS, bár azt hiszem nem rugaszkodom messze a valóság talajától, ha azt állítom, hogy nem szokatlan Baluól.

Itt és most kijelentem ország és világ elött :Ki merem kapcsolni a lámpámat. Söt vissza is. Már többször meg is tettem, erre tanúim is vannak.

Azt persze rögtön elismerem, hogy nem szívesen kapcsolom ki, ha utána két perc múlva vissza is kell kapcsolni.
A halogénnek, az otthoni energia takarékos izzónak is befolyásolja az élettartamát a ki-be kapcsolgatások száma, nem kivétel a HÍD sem. És mivel ez momentán qrva drága volt és a lámpa csere se kifejezetten olcsó ezért feleslegesen nem kapcsolgatom. (Bízva abban, hogy a két perc alatt nem öregszik annyit,mint a ki-be kapcsolástól)

Különben meg az egész élettaram dolog nem komoly ügy. Akit ismerek és ilyen lámpája van, 4 éve használja, nálam jóval nagyobb intenzitással és még bírja neki.
Amúgy sem vagyok xenonbuzi, ha addigra a ledek legyorsulják a HID-et és ez bekrepál akkor ledes lámpám lesz nekem is. (Persze most is van ledes lámpám, igaz egyszerû gyári. Városban azt használom, oda tökéletes)

[tomidny]

Ezek a hozzászólás sorszámai ami a narancs színü csík jobb szélén olvasható.
#1211, #1216
.

Lehet ám post-ot is linkelni:
#1211
#1216

[SanDiablo]

Lassan írhatnátok egy könyvet... Mondjuk Lámpatuning... vagy Fáklyától a xenonig címmel. Tuti siker lenne, legalábbis a dicósok körében.

[Balu1]

Ezt a linket lehetne úgy, hogy meg is találjam rendesen, mondjuk melyik post, ilyesmi. Ezzel nekem csak a topic eleje jön be.

Bocsánat, már látom, hogy másképp jön be itthon és másképp a munkahelyen.

Ezek a hozzászólás sorszámai ami a narancs színü csík jobb szélén olvasható.
#1211, #1216

Az egyik a fejlámpa a másik az elsõ ledsor képét tartalmazó hozzászólás száma.
Így már könnyebben oda találsz.

[Balu1]

a leddel az a baj, hogy draga
ha vki probalkozni akar akkor okes
de amugy draga

Drága ..mint a xenon. Igaz a HID fénye majdnem kétszer akkora de az élettartama kevesebb.

pl 100 led 25eft
abbol kb ki is jon a hid

..ami rövidebb élettartamu de közel kétszer annyi fénnyel világít, habár már a ledek is egyre erõsebbek lesznek. Az újak már 50%-al fényesebbek azonos fogyasztás mellett az egy évvel ezelõtt kaphatóknál.

itt a tavalyi led .. ez viszont az új
. .....

Azért nagyobb a különbség láthatóan mint a 1,5-szerese mert az régi 20°-os
az új viszont 10°-os ami már ebbõl eredõen is 4-szeres fényerõ növekedést okoz.
Így összesen 6-szoros a fényerõ többlet de csak negyed akkora területen oszlik meg.

akkor melyiket valasszam?

Na ez komolyan elgondolkodtató.
A hid tényleg nagyon világít, de a túrán nem merte kikapcsolni a srác mert "az nem tesz jót neki mert az élettartam.."
..persze ha megy attól is öregszik, ráadásul az aksi is merül.

Itt tényleg mérlegelni kell, kinek mi az elfogadható.

..a kicsit tulhajtott leddel ~ egyszinten van a halogen

Ez azért igen pontatlan megállapítás. A halogén hatásfoka 12%.
Az új led már a duplája környékén jár.

Pl össz 10W teljesítmény felvétel mellett a legújabb ledek már kétszer olyan erõs fénnyel világítanak mint a 10W halogén de annál is többet mint a HID egyenérték fele.

[Attisch]

AGA: nekem a 23. oldal jön be, rajta pedig az 1216. hozzászólás Balu1-é, és egy LED-es fejlámpa képei vannak beillesztve!!

[AGA]

A fejlámpa képe itt szerepel és az elsõ lesor alatta, kicsit lejjebb:
http://forum.bikemag...3&page=23&pp=10

Ezt a linket lehetne úgy, hogy meg is találjam rendesen, mondjuk melyik post, ilyesmi. Ezzel nekem csak a topic eleje jön be.

[lor]

a leddel az a baj, hoyg draga
ha vki probalkozni akar akkor okes
de amugy draga

pl 100 led 25eft
abbol kb ki is jon a hid
akkor melyiket valasszam?

a kicsit tulhajtott leddel ~ egyszinten van a halogen

ha nem hajtom tul a ledet akkor elvileg jobb a led, mint a halogen csak sokkal dragabb.

nekem kolbaszolonak van berakva 12 led
ez kb 3eft
de ezt a fenyt amit en kihozok belole majdnem kihozna egy 100ft-os halogen is.
(lehetne jobb a hatasfok ha bedobalnek meg par ilyen ledet es gyurnek nyakra, kevesbe terhelnem tul a ledeket)
/de nem akarodzik/

szal kb ezt kell eldonteni.

[73Kacsa]

Abban igazat adok savanyugabinak, hogy a gyári "sokszáz" candelás néhány ledes lámpákat el lehet vetni mert
igaz, hogy a ledek hatásfoka 20% de az a 3-5db szûken fókuszált led (de még a 20db is) nagyon kevés, hogy jól láss mellette.
Ahhoz, hogy ne menjen tönkre rövid idõ alatt a led, speciális felépítést kíván a lámpa, egyébként hamarosan lecsökken a fénye.

Egyébként egy felefelé közben is meg tud sülni a led hûtés nélkül túlhajtva.
Egyszer régebben megtapasztaltam. Kevés volt a hûtõfelület és jobban meghajtottam. Felfelé világított mint a reflektor de lefelé már alig volt fénye. /tanulópénz volt/ Azóta építettem jobbat. Igaz, árban a led húzósabb a halogén kellékeinél de a korszerü led kevesebb energiáról is qurv@jól világít.

Most is leddel világítok de azzal bárhol jól látok teljes sötétben is és alig melegszik.
Nem is csoda mert 60db led van elõl a bringán és 42 a fejlámpában hûtõbordára szerelve.
Na de ez nem gyári hanem egyedileg tervezett darab.

A fejlámpa képe itt szerepel és az elsõ lesor alatta, kicsit lejjebb:
http://forum.bikemag...3&page=23&pp=10

Szóval a jól összerakott ledes lámpát azért lehet használni, csak a bolti gyenge.


A halogént úgyszintén el lehet vetni biciklis üzemben mert az még kevesebbet tud fényben azonos teljesítmény felvétel esetén mint az újabb ledek. (Nem a cateye ledre gondolok mert az talán annyit mint egy azonos fogyasztásu halogén.)

A halogén energia hasznosítása csak 12%, a legújabb ledek 18-25%-ával szemben. Viszont a gyári lámpákban nem a legfrissebb hatékony példányok vannak.

A legjobb a xenon vagy ahogy még nevezik a HID, mert annak a hatásfoka 36% környékén mozog, viszont az sem örökéletü és nem olcsó.
Egy bukóra való kmolyabb példány 100,-e fölött kapható. Viszont lor-ék valahonnan be tudtak szerezni olcsóbban ilyent. Ha fényt akarsz akkor kérdezõsködj ezután.

A Cateye 500-as ledes sorozatában láttam 1 lámpát, ami már már megfelelõ fényt adott. Nem vagyok olyan "igényes", mint Ti

20-50-60 ledes megoldás engem annyira nem mozgat [most még..], mint 2-3 kisebb applikáció.
Xenon égõ az amin még gondolkoztam....de ezek szerint itt sem a végleteket keresgélem.

[Balu1]

Ha visszaolvasol, pálcát törhetsz a ledes, illetve a halogén verziók mellett, ami a fórumot illeti.
Aki használ esti komolyabb tekerészéshez lámpát, az leginkább elveti a ledes megoldásokat.

Abban igazat adok savanyugabinak, hogy a gyári "sokszáz" candelás néhány ledes lámpákat el lehet vetni mert
igaz, hogy a ledek hatásfoka 20% de az a 3-5db szûken fókuszált led (de még a 20db is) nagyon kevés, hogy jól láss mellette.
Ahhoz, hogy ne menjen tönkre rövid idõ alatt a led, speciális felépítést kíván a lámpa, egyébként hamarosan lecsökken a fénye.

Egyébként egy felefelé közben is meg tud sülni a led hûtés nélkül túlhajtva.
Egyszer régebben megtapasztaltam. Kevés volt a hûtõfelület és jobban meghajtottam. Felfelé világított mint a reflektor de lefelé már alig volt fénye. /tanulópénz volt/ Azóta építettem jobbat. Igaz, árban a led húzósabb a halogén kellékeinél de a korszerü led kevesebb energiáról is qurv@jól világít.

Most is leddel világítok de azzal bárhol jól látok teljes sötétben is és alig melegszik.
Nem is csoda mert 60db led van elõl a bringán és 42 a fejlámpában hûtõbordára szerelve.
Na de ez nem gyári hanem egyedileg tervezett darab.

A fejlámpa képe itt szerepel és az elsõ lesor alatta, kicsit lejjebb:
http://forum.bikemag...3&page=23&pp=10

Szóval a jól összerakott ledes lámpát azért lehet használni, csak a bolti gyenge.


A halogént úgyszintén el lehet vetni biciklis üzemben mert az még kevesebbet tud fényben azonos teljesítmény felvétel esetén mint az újabb ledek. (Nem a cateye ledre gondolok mert az talán annyit mint egy azonos fogyasztásu halogén.)

A halogén energia hasznosítása csak 12%, a legújabb ledek 18-25%-ával szemben. Viszont a gyári lámpákban nem a legfrissebb hatékony példányok vannak.

A legjobb a xenon vagy ahogy még nevezik a HID, mert annak a hatásfoka 36% környékén mozog, viszont az sem örökéletü és nem olcsó.
Egy bukóra való kmolyabb példány 100,-e fölött kapható. Viszont lor-ék valahonnan be tudtak szerezni olcsóbban ilyent. Ha fényt akarsz akkor kérdezõsködj ezután.

[savanyugabi]

Ha visszaolvasol, pálcát törhetsz a ledes, illetve a halogén verziók mellett, ami a fórumot illeti.
Aki használ esti komolyabb tekerészéshez lámpát, az leginkább elveti a ledes megoldásokat.
Nekem jelenleg egy "lor- féle" lámpám van, ami egy 7.2Ah-s zselés akku, egy mikrokapcsoló ill, egy bármely boltban kapható halogén izzó 12V,10W
ennyi.
Nem rossz, án ált. aszfalton használom, de erdõben is el volnék vele.
A gyári építésû lámpák némelyike biztos lövi ennek teljesítményét/súlyát/használat idejét... x szeres összegért.
Nekem :
akksi 4500Ft
mikrokapcs.:200Ft
dugalj 200Ft
izzó 500Ft
OBI-s elemlámpa /széttrancsíozva,izzót beletenni, rögzítésnek/ 200Ft

ja, meg a pöcsörészés vele.

[73Kacsa]

Sziasztok.

Új vagyok még itt. Kb 2-3 hete voltam elõször esti tekerésen, s annyira megtetszett, hogy lemondtam a váz-teló cserérõl, s most lámpát akaok venni. Illetve...

Van egy cateye hl-el 200-asom. 5500 volt tavaly szeptemberben, amikor vettem. Most sem sokkal drágább. Akkor úgy tûnt ez elég az esti városban való futkosáshoz. Ez igaz is.

Ez a lámpa 3 ledes 110 candellát tud, jól szórja a fényt semmi bajom vele.

Az esti tekerés alkalmával azonban megtapasztaltam, hogy ez maximum zseblámpának használható ilyen tekeréseknél.

Két napja a Hervisben kikaptam egy Kilimanjaro FL-HL 1005 típusú fejlámpát 2500-ért.

Infot nem nagyon találtam róla a neten eddig.
6 led van benne+1 xenon égõ. Ma este kipróbáltam, hogy mégis mit tud.

Namost a Cateye lampám 110 candellás, akkor ez kb 70-80 candella lehet. Kiegészítõnek jó volt, de nem sokkal láttam többet, mint a sima lámpámmal.

Kérdésem. Ismeri-e valaki esetleg ezt a fejlámpa típust, illetve ha a ledeknél maradok, hogyan tudom tunningolni [lehet-e egyáltalán] a lámpát [akár a fejlámpát, akár a Cateye-t]?

Hol szerezhetõk be erõsebb ledek?

ELõre is köszi a válaszokat.

[SanDiablo]

Leteszteltem a LEDes szelepsapkát. A vizuális élmény nagyon jó. Jóval feltünõbb mint a küllõk közti macskaszem, ráadásul némely autós rendesen lassít megcsodálni a tudományt. Nekem az egyik 23 Km/h -tól, míg a másik 30 fölött müxött rendesen, ezért muszály állítani rajta. Tuning: A "mozgásérzékelõt" át lehet kalibrálni érzékenyebbre. Mozgásérzékelõ: Egy érintkezõ lagútban futó rugó. Lényeg, ne zárd rövidre. A rugó egyik vége a "panelra" van forrasztva. Itt nyújtani kell a rugeszt, még az érintkezõ alagútban zömíteni, ezáltal kissebb lesz a rugóállandó és a súlyponteltolódás is a cél felé vezet. Ára:900-1000 Ft között van az autós tuningboltokban. Tuningoláshoz kell: Szemöldökcsipesz, fogpiszkáló, órás csavarhúzó klt., némi idõ.

[savanyugabi]

no jah.
mindegy, hozom anyámtól multit, meg minden sz@rt má, ideje fullra átcuccolni, minidg az kell, ami ott van.
Megtaláltam középisk. füzetben egy akksitöltõ rajzát. nem is nagy waszisztdasz. kéne építeni egyet ehhez a kis Ah-s akksihoz. Amit venni akartam töltõt hozzá -autósbolt- min 10-15Ah-s hoz ajánlották.
De ha kitapasztalom, mennyi idõ a töltés, erre OK.
no go sláfen.