2065 hozzászólás a témában

[henger]

Sajnos igazatok van.
Sem a személyi, sem az anyagi feltételek nem adottak. Félmillás gép sokáig álom marad, és edzettségi állapotom is katasztrofális.
Talán jövõre, kemény edzéssel bejuthatok a középmezõny elejébe...
A kilométerrel nincs gond, elvileg tudom teljesíteni az évi 10ezret.
Síkon tartósan 30-32. ;D
Mezõnyben nem mentem, ezért érzem közelebbinek az idõfutamokat.
Gép szintjén inkább a geometriát, meg a konkrét kormányt gondoltam.

De itt a suliban foglalkoznak karbon cuccokkal. Hátha nem horror ára van, még megkérdezem, érdemes lenne késõbb készíteni valamit.

[pcycle]

Henger: ahogy tpresident írja, szerintem sem érdemes külön idõfutam gépben gondolkodni, egyébként sem tudnál ilyet építeni, mert ami neked van acélvázad, az nem az! Külön geometriája van, külön kerék, kormány stb. Ha meg nem ilyenben gondolkodsz, akkor csak egy másik géped lesz, de nem idõfutam. A másik, hogy Magyarországon és amatõrnek nem érdemes gondolni, ugyanis nincs olyan sok idõfutam, arról nem is szólva hogy olyan edzettségi szinten sem biztos hogy leszel. (feltételezem nem csak erre készülsz életedben)

[tpresident]

Békás I. van a legközelebb:-))))

Nem érdemes külön idõfutó gépet építeni, csak ha van fölös fél millád rá ;D ;D ;D ;D ;D

Egy könyöklõ, esetleg egy telikerék, bár az utóbbi akkor érdemes, ha síkon tartosan ~40km/h-t hajtasz.

idõfutamon MENNI KELL, nem azon morfondírozni,h
200g-al nehezebb, v könnyebb a géped.

Évi 10000-12000km(vagy még több), 2-3éven kersztül, eljárni versenyekre, megismerni a terepeket, az ellenfeleket, a taktikát, önmagat határait...utánna lehet már minõségi munkáról beszélni. Ekkor már számít az,h 1-2%-al kisebb a légellenállás...stb.

De ha keveset mész, azzal,h verseny elõtti 1 hónapban hetente 2-3órával többet edzel(ergo 10-25%-al többet, mint addig) sokkal súlyosabb másodperceket faradsz le, mint egy pár tízezres telekeékkel, vagy 500g-al könnyeb biciklivel.

Ennyit szerettem volna mondani.

[henger]

Nos, arra gondoltam, hogy van egy acélvázam feleslegben.
Áthegesztve, normál küllõs kerekekkel, tt kormánnyal, direkt erre készítve.

A Békás 1. még messze van.

[NVik]

Szerintem idõfutamgépnek elég ha egy könyöklõt felteszel, a teli kerék megfizethetetlenül drága bár ha tudsz szerezni kölcsönbe akkor jó. Én nagyon várom már a sikvidéki idõfutamokat (Békás I.), ebben viszonylag jobb vagyok. Az emelkedõkhöz kicsit nehéz vagyok de elég jó sebességet tudok tartani vizszintesen.

[henger]

Elõször is hadd gratuláljak a Nimródosoknak, és mindenkinek, aki részvételével emelte a versenyek színvonalát! Gratula! ;D

De jövõre... Úgy döntöttem, belefogok a versenyszerû bringázásba. XC versenyeken, és outi idõfutamokon indulnék. Még nem tudom, mire leszek képes, de igyekezni fogok.
Akkor a kérdés: érdemes külön idõfutamra építeni gépet? Van egy normál gépem, azt nem akarom szétbarmolni.
Ti hogyan mentek? Minden versenyfajtára más géppel, vagy azzal az eggyel, ami van?

Egyébként ma terepeztem egy kicsit, estem is. Hiába, az aszfaltgumi nem szereti a nedves avart. Meg rosszul is éreztem magam, csak egy kisebb kör sikerült.

[tpresident]

Gratulálok mindenkinek.
Fõleg,h így szezon végén még van harci kedv kiállni harcolni a heggyel, a pedállal, a tudat határaival.

Kellemes pihenést mindekinek!

[Rezsö]

PCYCLE: elég jót mentél!

[Rezsö]

Én csak annyit tudok amit ti. Az amatõr kupa futamait jövõre kirakom (természetesen ha elküldik ). A versenyrõl: itt fordult elõ velem hogy egy autó megelõzött, a 117-es úti leágnál balra kanyarodott, persze nekem satufék és mielõtt megszólaltam volna BOCSÁNATOT kért (mire én nagyvanalúan á semmi baj, mégis csak egy nõrõl volt szó ). 1 negatívum , a családom késõbb indult fel utánam autóval, s mondták néhányan "húzzaták magukat" kocsival, amikor nem volt kerekes a közelben, hát ez meg mire jó? Ezt otthon is megteheti, szerintem itt a kihívás volt a cél. T. GY. I: Monor-Bénye szolid tréfa ehhez!

[pcycle]

Idõeredményekben én is jobbre számítottam (úgy látszik a szél nem csak engem akadályozott), nem lepõdtem meg Bacsek eredményén ismerve õt, annak ellenére hogy verseny elõtt nem volt túl bizakodó. Hátszéllel szerintem 27-28 perc között simán fellépett volna Két-bükkfa-nyeregig (Szuromit 27 percen belülre becsülném). De voltak még tehetségek más korosztályból is, ld. Gosztonyi Bálint stb. Szuromi nevét nem láttam, nem indult?

[Coyote]

Köszönjük Reszõ!

Az eredményeket látva kicsit meglepõttem és egyben gratulálok Bacsek Zoltánnak hogy a balesete után sikerült így összeszednie magát. Ha jól tudom megnyerte az amatõr kupát is. Télleg az amatõr kupáról lehet majd valamit olvasni Reszõ ?!

Egyébként szuper , hogy felraktad az eredményeket csak így tovább...

[Rezsö]

Tényleg jó verseny volt. Ígéretemhez híven a verseny végeredménye olvasható nálam: www.tonervaros.hu

[pcycle]

Tegnap lement a szezon utolsó oúti versenye Esztergom-Két-bükkfa-nyereg, kemény hideg (5-6C), közepes, de kellemetlen oldalszél, rengeteg induló. Átlagos jó rendezés, rostos ivólevek (!) (sajnos meleg ital már nem volt). De azért néhány autósnak minden leintés ellenére bele kellett hajtani az éppen indulókba. Sajnos pont az átlagjavító "sík" szakaszon fékezett be a szél. Lehet tudni ki nyerte? A hidegben nem volt kedvem kivárni, feltételezem, hogy Szuromi.

[tpresident]

Marchello:
Veszprémben tanulok, egyébként tatabányai vagyok.
Beszélgettünk Tótfaluba múlt szombaton, verseny elõtt is, után is.
Egy fekete dobozos Corsa-val voltam, meg egy piros Basso-val, fehér Campa' telekerékkel.

[Marchello]

Szerintem a légellenállás még a kisebbik dolog...
tpresident: szombatonként szokott lenni az egyetem szervezésében délután közös tornatermi: kb 45 perc kinti futás, utána bent 2 óra erõsítés. Szentessy Balázsnál kell érdeklõdni ha ismered. Suli szervez még úszást is. Egyébként meg össze szoktunk dumálni hogy mikor mennyünk futni. Csak nem veszprémi vagy?

[NVik]

A profik azt modják, hogy könyöklõvel kilométerenként 1-2 másodpercet lehet nyerni ha a légellenállás csökkenését veszed figyelembe. Ez 20 km-en már 20-30 sec lehet.

[tpresident]

Marchello: Télen el szokott járni együtt a "banda" futni, úszni itt Veszprémben????

[sanker]

Namindenesetre most zsírul megcsinálták, autósok sztem azért nem használják, mert csak Szigetújfalu felé érdemes ott menni.

[pcycle]

Ezt az utat én is használtam, igaz minden évben csak egyszer, mert az elég volt egy évre. :-\ Ezekkel az új utakkal egy baj van: nem tartanak sokáig, kb. 1 hónap és felnyomják, mondjuk itt nem biztos mert kisforgalmú, de el fog terjedni, hogy megcsinálták és akkor rámennek a teherautók is meg a többi. Hasonló párszáz méteres új aszfaltot kapott a Váchartyán - Váckisújfalu - Galgamácsa út is, de már hullámosodik, pedig itt is kevesen járnak.

[zfazek]

En a nyaron bicajoztam ott, kb. 10 km/h-s atlaggal.
Ilyen rossz uton biztos, hogy meg nem mentem eletemben.
Nagyon klassz ha tenyleg megcsinaltak, mert a Csepel szigeten
jokat lehet tekerni es az egy fontos kis ut, hogy ne mindig ugyan
azon az egy uton menjel.
Forgalom tenyleg nem volt sok, de en az ut minosegenek tudtam be,
kocsival meg jarhatatlanabb volt, mint bicajjal.
Csak nem tudom a tel mit kezd vele.