986 hozzászólás a témában

[rob]

Kérdezdd L.Cs.-t, akinek volt ilyenje, és eladta sezlonyrugo-nak. Mindeketten érdekes tapasztalatokkal fognak szolgálni bizonyosan.

[Kilgour]

Hello!

Nem tudtok valamit a dh1 telokrol, nemcsak tuning hanem ugy altalaban?

[GerMan]

én úgy tudom, hogy a 100-ast nem lehet átalakitani 130-ra, max 110-re, de azt meg minek. az alkatrészek méretei miatt. kisebbre persze igen.

[MG]

Hogy lehet tuningolni 2001es z3 coil 100at. Mert láttam a honlapján hogy van 8 10 13 cm-es úttal z3. Mennyi a tuning kit. Mi kell hozzá? Csak rugó? Nem fog kikotyogósodni?

[Kislust]

Jorus!

ÉN is úgy gondoltam, és persze, hogy érdekel, köszi.

kislust

[Pter]

rob:Ha tényleg nem kell akkor megköszönném!
KÖSZÖNÖM!!! :-* ;D
Pter

[Jorus]

Kislust: nem a rugó alá rakod a gumit, hanem bele. Egyébként nekem van itthon ilyesmi még Uszpetétõl, ha érdekel.

[rob]

Pter

Na végre lemértem az elasztomerem, ami lakik otthon: 45 mm hosszú/20 mm széles. Szeretnéd?

[Kislust]

Sejtettem, hogy kihozzátok a dologból, hogy a hiba bennem van.. ;D


kislust

UI:És ezt úgy kell csinálni, hogy a bal szárból(ahol csak rugók laknak), kivesezk mindent, és a rugó legalsó részébe belepaszírozok egy gumidarabot? Lehet ez egy elasztomer is? (Mert szerintem még van otthon pár darab) ÉS mennyire kell, hogy passzoljon/szoruljon ez a darabka a rugóba?

[legszebbcsavo]

én is erre gondoltam, de a tiedben nem volt, de eleve az elasztomerek voltak többségben a rugókhoz képest, úgyis kemény volt.
de most hogy az egyik szár csak rugó, a másik csak elasztomer, puhább lett, de szebben is mozog, viszont le lehet ütni, ezért kellenek a rugóstoppok is a rugóba.
mondjuk a Szilvimnek jó így, de Te nem vagy olyan kifinomult stílusú ;D

[Kislust]

Már értem.  Mondjuk ennél valamivel bonyolultabb szerkezetre gondoltam.. ;D

Köszi,
kislust

[GerMan]

lcs szerintem arra gondolt, hogy a rugó belsejébe rakjál kis kemény gumidarabot, hengert, rudat ami megakadályozza, hogy teljesen összenyomódjon és kárt tegyen magában / benned. ilyen alapban szokott lenni az rst-kben, csak a tuningolók kiveszik / levágnak belõle, hogy puhábban mozogjon a teló.

[Kislust]

Szükségem lenne a segítségetekre a következõ ügyben.
Nemrég lett tuningolva a villám(hi5), és mint utóbb kiderült, egy kicsit puhára sikeredett. Ez egészen addig nem okozott gondot, míg ki nem próbáltam a Tabánban (mûemlék). Miután kétszer akkorát koppant mint egy állat, még plussz poénként szemenlõtt a baloldali állítócsavar. Még nem szedtem szét, csak kívülrõl vizsgáltam meg, azt tapasztaltam, hogyha betekerem a csavart(felkeményítem), akkor kijön egy kis mûanyag izé a telóból, ahelyett, hogy  - gondolom - befele menne, vagy csak simán elforogna és így feszítené a rugót.

Szerintetek ez a villa meghalt, vagy még javítható??

kislust

Kislust: kell bele egy két rugóstopp, kupakot meg esztergáltass aluból.
Sajnos egyébként nekem is így mûködött a villa.
DH-zásra remek az ilyen beállítás, mert fincsi puha a villa és aktív. Ellenben ha brutálfrírájd/urbánkodsz, akkor lekoppanhat.
Ennek megakadályozására lenne az olaj kitalálva.
A Super-t is egy kicsit kemény nekem, de ugyanakkor ütöttem is már le, de az õ kupakja nem szakadt ki, szép is lett volna.  
Sajna ez van az a villa ennyit tud, elég hamar elérted a határait.

NAh, így már világosabb??  

kislust

[tamaska]

sztem fogalmazd át a kérdést, mert ez eléggé kínai... nekem legalábbis.

[Kislust]

..most én kérdeztem hülyeséget, vagy senki sem tudja a választ?? :

kislust

[Kislust]

Meg tudnátok mondani, hogy mi fán terem a rugóstopp?? Hol lehet beszerezni? Mennyibe kerül? Mit csinál? Meg ilyenek.

köszi,
kislust

[GerMan]

az ajánlott minimális olajmennyiséget mindenképp rakd bele, különben nem lesz jól kenve / csillapitva.

[country]

pölö szerintem ha kevesebb olajat raksz monnyuk egy marzoba akkor jól lekoppanhat.

de vannak nálam jobban hozzáértõk is

[Jorus]

Én inkább az olaj sûrûségével operálnék.