Sign In
Create Account
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Teló tuning
Started by
Bikemag
, 2001. June 02. 04:00
#681
Posted 2003. October 22. - 17:50
legszebbcsavo
-
- fórumtag
- 5,125 posts
bentlakó
Back to top
#682
Posted 2003. October 22. - 14:41
GerMan
-
- fórumtag
- 445 posts
törzsvendég
nemist, nekem régen a judy a gyári 5-ös helyett 10-es olajjal nagyon frankó lett. nagyon pattogós volt eredetileg, rázott, a csuklóm nem szerette.. 10-essel király lett. de az egy 2000-es judy volt, nem tudom azóta mi változott. ja és elég persze csak abban a szárban cserélni, ahol a csillapitó rúd van.
#683
Posted 2003. October 22. - 07:53
Pull
-
- fórumtag
- 198 posts
vendég
--> folyt. a "ki milyen bringával nyomul" topicból...
A pneumatika boltban a manus azt monta:
- A szimeringben a rugó "befele" van. Az a szerepe, hogy a NAGY nyomású hidrauliha egységekben (pl: targonca) a hidraulika folyadékot ne engedje ki.
- Amit mi használunk a telóba az lényegében "csak" porlehúzó. Azért dupla-dupla ajkas, mert a "kisnyomású" olaj benttartására elegek a befele álló karmantyúk is. Csak a telógyártól ezt megfejelték egy rugógyûrûve...
- Ha megnézel egy motoros boltban egy motorteló szimeringet ott kívül és belül is van rugós gyûrû. 1 az olajat benttartani, 1 a trutyit lekotorni (+ még 1-1 sima karmantyú is...)
Tuningolni meg egyébként rugóutat kevésbé érdemes, mint egy rendes tömítést, teflonos csúszóperselyt, esetleg csillapítást építeni a telóba.
Csak ezekhez többet kell gondolkodni.
Pull
A pneumatika boltban a manus azt monta:
- A szimeringben a rugó "befele" van. Az a szerepe, hogy a NAGY nyomású hidrauliha egységekben (pl: targonca) a hidraulika folyadékot ne engedje ki.
- Amit mi használunk a telóba az lényegében "csak" porlehúzó. Azért dupla-dupla ajkas, mert a "kisnyomású" olaj benttartására elegek a befele álló karmantyúk is. Csak a telógyártól ezt megfejelték egy rugógyûrûve...
- Ha megnézel egy motoros boltban egy motorteló szimeringet ott kívül és belül is van rugós gyûrû. 1 az olajat benttartani, 1 a trutyit lekotorni (+ még 1-1 sima karmantyú is...)
Tuningolni meg egyébként rugóutat kevésbé érdemes, mint egy rendes tömítést, teflonos csúszóperselyt, esetleg csillapítást építeni a telóba.
Csak ezekhez többet kell gondolkodni.
Pull
#684
Posted 2003. October 03. - 00:37
rofi
-
- fórumtag
- 148 posts
vendég
#685
Posted 2003. September 29. - 09:47
rob
-
- globális moderátor
-
- 16,879 posts
This is the way
#686
Posted 2003. September 26. - 22:12
nemist
-
- fórumtag
- 11 posts
vendég
Sziasztok!
Egy Judy XC Air telóm van. Sok helyen olvastam, hogy a csillapítást az olaj cseréjével lehet javítani. Milyen olajat érdemes belerakni? 70 kiló vagyok és maratonokon használom. ???
Egy Judy XC Air telóm van. Sok helyen olvastam, hogy a csillapítást az olaj cseréjével lehet javítani. Milyen olajat érdemes belerakni? 70 kiló vagyok és maratonokon használom. ???
#687
Posted 2003. August 14. - 16:33
rob
-
- globális moderátor
-
- 16,879 posts
This is the way
Egy Gila XE nem 200-as Deore fékhez van. Attól, hogy duplavállas, nem erõs. Fõleg nem az alsószára. 10 mm-eres tengely és gyorszár nem biztosíték, ha 200-as tárcsával adod az ívet....
#688
Posted 2003. August 13. - 00:40
ZSIROSMACSKA
-
- fórumtag
- 1,931 posts
fórumfüggõ
Nekem meg volt egy Judy XC 100 és nem is tuningoltam, csak DH-tam és eltört a saru és észre sem vettem és még úgy mentem vele a Sauhi Dh pálya alsó részén a versenyen és szerencsém volt és élek/nem tört semmim. Összejöhetett volna az is, hogy nincs szerencsém és most nem írogatnám a hülyeségeimet. Szóval csak óvatosan és jó anyagból!
#689
Posted 2003. August 12. - 09:56
Winethoo
-
- fórumtag
- 482 posts
törzsvendég
Nekem tetszik a Gila XE.Havernak is is olyan van,próbáltam.Valszeg olyat fogok venni,csak bírja a 200-as Deoret.
TOM:15 cm-t mozgó szimplavállas=Sherman=1.5-ös nyak=220000királyi magyar fitying.
TOM:15 cm-t mozgó szimplavállas=Sherman=1.5-ös nyak=220000királyi magyar fitying.
#690
vendég_vdani_*
Posted 2003. August 11. - 22:55
vendég_vdani_*
vendég_vdani_*
-
- vendég
link=board=5;threadid=2964;start=285#msg123223 date=1060613961]
EMBEREK!
AKI AZ ALAPKATEGÓRIÁS TELESZKÓPJÁT TUNINGOLJA, AZ AZ ÉLETÉVEL JÁTSZIK, MÉG AKKOR IS, HA TÖRTÉNETESEN BOMBER VAN RÁÍRVA!!!!
COMPRENDE?
KIHÚZVA A BECSÚSZÓ NEM BIZTOS, HOGY BELEÉR A PERSELYBE ALUL, AMI MIATT LÓGNI FOG A VILLA, A HOSZABB BECSÚSZÓ MIATTI NAGYOBB ERÕKAR PEDIG TÖNKRETESZI A PERSELYEKET ÉS A SZIMMERINGEKET. NEM MELLESLEG ELTÖRHET A GYÁRILAG KISEBB ERÕHATÁSRA TERVEZETT NYAK, BECSÚSZÓ, VAGY VÁLL.
NE KOCKÁZTASSATOK FELESLEGESEN EGY CENTIKÉRT!
Nekem pl. csak a bekoppanásgátló van kivéve így van + 2 cm. Kihúzni nem húznám ki, mert már rájöttem, hogy az nem olyan jó.
Így 98 mm a rugóút, elég ez 9nél többet nem használok.
VDaNi
#691
Posted 2003. August 11. - 20:17
Tom racing
-
- fórumtag
- 12 posts
vendég
Igen, fõleg, hogy nem az számít, hogy 9-et vagy 10-et mozog... Sokan ezt nem értik meg. Nem kell mindig tuningolni, bringázni kell. ;D Csillapítatlan telóknál amúgy sem jó a hosszú rugóút. Én pl. nem értem, hogy mi tetszik az embereknek a Gila XE-ben. 20ezer forintos alap villa, csak dupla vállas. Még mindig divat a duplaváll? Mikor 15 centit mozgó szimplavállasok vannak? Nem az a komoly, ha duplavállas, hanem mondjuk normális csillapítás, vagy alu becsúszók, stb. Sokkal komolytalanabb (szerintem) egy duplavállas alap teló, mint egy közepes szimpla. Mér kell egy nem DH bicajba ilyen?
Na ennyi, ez persze csak az én véleményem, akinek nem inge...
Na ennyi, ez persze csak az én véleményem, akinek nem inge...
#692
Posted 2003. August 11. - 16:59
rob
-
- globális moderátor
-
- 16,879 posts
This is the way
EMBEREK!
AKI AZ ALAPKATEGÓRIÁS TELESZKÓPJÁT TUNINGOLJA, AZ AZ ÉLETÉVEL JÁTSZIK, MÉG AKKOR IS, HA TÖRTÉNETESEN BOMBER VAN RÁÍRVA!!!!
COMPRENDE?
KIHÚZVA A BECSÚSZÓ NEM BIZTOS, HOGY BELEÉR A PERSELYBE ALUL, AMI MIATT LÓGNI FOG A VILLA, A HOSZABB BECSÚSZÓ MIATTI NAGYOBB ERÕKAR PEDIG TÖNKRETESZI A PERSELYEKET ÉS A SZIMMERINGEKET. NEM MELLESLEG ELTÖRHET A GYÁRILAG KISEBB ERÕHATÁSRA TERVEZETT NYAK, BECSÚSZÓ, VAGY VÁLL.
NE KOCKÁZTASSATOK FELESLEGESEN EGY CENTIKÉRT!
AKI AZ ALAPKATEGÓRIÁS TELESZKÓPJÁT TUNINGOLJA, AZ AZ ÉLETÉVEL JÁTSZIK, MÉG AKKOR IS, HA TÖRTÉNETESEN BOMBER VAN RÁÍRVA!!!!
COMPRENDE?
KIHÚZVA A BECSÚSZÓ NEM BIZTOS, HOGY BELEÉR A PERSELYBE ALUL, AMI MIATT LÓGNI FOG A VILLA, A HOSZABB BECSÚSZÓ MIATTI NAGYOBB ERÕKAR PEDIG TÖNKRETESZI A PERSELYEKET ÉS A SZIMMERINGEKET. NEM MELLESLEG ELTÖRHET A GYÁRILAG KISEBB ERÕHATÁSRA TERVEZETT NYAK, BECSÚSZÓ, VAGY VÁLL.
NE KOCKÁZTASSATOK FELESLEGESEN EGY CENTIKÉRT!
#693
Posted 2003. August 11. - 01:44
ZSIROSMACSKA
-
- fórumtag
- 1,931 posts
fórumfüggõ
#694
Posted 2003. August 10. - 23:45
lor
-
- globális moderátor
-
- 24,199 posts
phorumus maximus
az olvasas nem az erosseguk az mebereknek!
hat meg a gondolkozas!!!
"hat figyeljema! ezen is az van irva, hogy bomber akko ez jo lesz!"
hat persze.
hat meg a gondolkozas!!!
"hat figyeljema! ezen is az van irva, hogy bomber akko ez jo lesz!"
hat persze.
#695
Posted 2003. August 10. - 23:05
Ras
-
- fórumtag
- 4,021 posts
fórumfüggõ
hát ah veszel egy EXRt vagy a másikat ésa tunningolod akkor az egyetlen infó az lesz hogy R.I.P., vagy pedig hogy kómában fekszel valamelyik kórházban...
egy alap kategóriás telót nincs értelme tunningolni, nem véletlen kerül annyiba amennyibe, pláne hogy megfelelõ tudású (hoszabb út) telók is kaphatók csak persze nem olcsóbban, dehát ez kapitalizmus, annyit kõ fizetni amennyit kérnek (vagy esetleg elõvenni a stukkert, ami kockázatosabb a tunningolásnál is)
párszor már el lett ez itt ismételve a közönségnek, reméle mvan aki okul belõle
egy alap kategóriás telót nincs értelme tunningolni, nem véletlen kerül annyiba amennyibe, pláne hogy megfelelõ tudású (hoszabb út) telók is kaphatók csak persze nem olcsóbban, dehát ez kapitalizmus, annyit kõ fizetni amennyit kérnek (vagy esetleg elõvenni a stukkert, ami kockázatosabb a tunningolásnál is)
párszor már el lett ez itt ismételve a közönségnek, reméle mvan aki okul belõle
#696
Posted 2003. August 10. - 22:37
KisAllat
-
- fórumtag
- 3 posts
újonc
Thx!! Majd irok mi van velem ;D amugy most retek szar hangulatom van szal kuszok el THX info
#697
vendég_vdani_*
Posted 2003. August 10. - 18:26
vendég_vdani_*
vendég_vdani_*
-
- vendég
Kis Allat!Hy! Szal elsö krdés! Meik telo jobb szerintetek? BOMBER EXR COMP'03 vagy Rst Gila Xe? És meikböl lehet kicsit nagyobb játékot kicsikarni? Köffi
Vegyél EXR Comp 03-at vedd ki az egyik oldalon a rugót a másikon amennyit kell vágj le az elasztomerbõl, vedd ki a bekoppanásgátlót és lesz egy telód ami 100 millit rugózik úgy ahogy Te akarod. Az elasztomerrel nagyon jól tudod állítani a progressziót. Az én 70 kilómhoz ez így lett jó.
Így nem pattog el, jó a progresszió tehát minden OK vele. 2-3 havonta (télen 1) érdemes bezsírozni.
Nekem ez így megfelel. Én nem ugrálok vele sokat nem megyeb brutális letöréseken (max. bonus nagy).
Mondjuk ott a nagy nem valami nagy = padka
VDaNi
#698
Posted 2003. August 09. - 22:32
-kisvajda-
-
- fórumtag
- 1,269 posts
törzsvendég
#699
Posted 2003. August 09. - 22:32
Spalya
-
- fórumtag
- 301 posts
törzsvendég
#700
Posted 2003. August 09. - 21:41
KisAllat
-
- fórumtag
- 3 posts
újonc
Hy! Szal elsö krdés! Meik telo jobb szerintetek? BOMBER EXR COMP'03 vagy Rst Gila Xe? És meikböl lehet kicsit nagyobb játékot kicsikarni? Köffi ;)
