3378 replies to this topic

[luigi18]

Nincs kitekeredve a labfejed? Parhuzamos a stopli a cipo tengelyevel? Ha igen, en eloszor a cipo kulso v belso ele fele mozditanam, tekerni kell mindegyikkel egyet.

De cipoje, labfeje is valogatja... Pl a teli durungabb goretexes ciponel nalam kozepen van, a nyarinal a szelen. Amugy a talpam kulso ele kap nagyobb terhelest.

Köszi! A nagyobb terhelés dolgot én is végig zongoráztam. A leghatékonyabb, legjobb időket akkor tekerem, ha a taposási fázisban a talp teljes felületét használom.

[arn]

Sziasztok! Ha tekerés közben (spd sl) megfájdul a vádli, annak is a külső része, akkor távolabb helyznétek a pedált a hajtástól, vagy a stopli oldal irányú dőlésszögén változtatnátok?

Nincs kitekeredve a labfejed? Parhuzamos a stopli a cipo tengelyevel? Ha igen, en eloszor a cipo kulso v belso ele fele mozditanam, tekerni kell mindegyikkel egyet.

De cipoje, labfeje is valogatja... Pl a teli durungabb goretexes ciponel nalam kozepen van, a nyarinal a szelen. Amugy a talpam kulso ele kap nagyobb terhelest.

[luigi18]

Sziasztok! Ha tekerés közben (spd sl) megfájdul a vádli, annak is a külső része, akkor távolabb helyznétek a pedált a hajtástól, vagy a stopli oldal irányú dőlésszögén változtatnátok?

[Kisherceg]

vagy megfoghatod fogoval is azt a muanyag anyat, de tenyleg csak parszar forint a TL-PD40-es szerszam, van ilyenem, kolcsonadhatom.

 

ilyen tengelyrepedest me'g nem lattam, durva.

 

áá, köszi, majd veszek, ha legközelebb rendelek valahonnan. HTII összehúzó célszerszámom is van, legyen ilyen is, hátha egyszer szétszedem. igazából a gondom csak az vele, hogy minek kellett így megoldani? az 540-es sokkal szebb/jobb.

 

mer' isssszonyat erős vagyok.

[blash]

Az 520-nál nekem az a műanyag b@sz nagyon nem tetszik, célszerszám nélkül nem is szerelhető.

 

vagy megfoghatod fogoval is azt a muanyag anyat, de tenyleg csak parszar forint a TL-PD40-es szerszam, van ilyenem, kolcsonadhatom.

 

 

 

ilyen tengelyrepedest me'g nem lattam, durva.

Edited by blash, 2017. April 18. - 00:13.

[inas]

Pár száz forint a szerszám a shimano-hoz.

A lookhoz meg 4000. Persze azért veszek hozzá. Megvan a hiba, laza volt mindkét csavar, szemre nem látszott, de levéve a hajtókarról az egyiket kézzel kitekertem. Visszahúztam 21-es csőkulccsal óvatosan, hogy ne nyalódjon a műanyag csavarfej. Egyébként nem is egyforma a kettő, de ugyanazt a szerszámot találtam csak hozzá.

[MJani01]

Már látom képen a különbséget a look-hoz képest. A végén lévő két csavarral lehet állítani, ha jól gondolom. A Look pedálok ipari csapágyasak ha jól látom, tehát ha azt akarom, hogy ne lötyögjön akkor csere. Jobb lett volna maradni Shimanonál. Vajon miért kell mindegyikhez speciális szerszám? Miért nem lehet normális, hétköznapibb csavarfejet alkalmazni?

Pár száz forint a szerszám a shimano-hoz.

[inas]

Már látom képen a különbséget a look-hoz képest. A végén lévő két csavarral lehet állítani, ha jól gondolom. A Look pedálok ipari csapágyasak ha jól látom, tehát ha azt akarom, hogy ne lötyögjön akkor csere. Jobb lett volna maradni Shimanonál. Vajon miért kell mindegyikhez speciális szerszám? Miért nem lehet normális, hétköznapibb csavarfejet alkalmazni?

[inas]

Nem ez miatt adtam el. Egyébként hogyan állítasz rajta?

[Kisherceg]

A shimano pedálokat könnyű állitani, ha kotyogna, ezért kár eladni.

[inas]

Volt egy shimano pd-m530-as pedálom, viszonylag rövid időn belül elkezdett kotyogni a tengelye /kb fél év/ , így is adtam el. Ezután országútira váltottam és vettem rá Look keo 2 max pedált. Ezzel kb 6000km-t tettem meg és nemtudom mikor kezdte, de észrevettem, hogy ez is kotyog mindkettő. Csapágycsere? Ennyit bírnának neves gyártók termékei? Pd-a530-asom is volt, azzal nem volt baj. Igaz keveset használtam.

[Kisherceg]

Túlhúzásra tippelnék én is, pedig régen leszoktam róla... inkább az lehetett, hogy a kifelé tekerés viselte meg, néha qrva nehezen indulnak el a pedáljaim. Talán mégis kisebb erővel kellenne őket meghúzni... Az 520nál nekem az a műanyag b@sz nagyon nem tetszik, célszerszám nélkül nem is szerelhető.

Edited by Kisherceg, 2017. April 16. - 10:47.

[sisqo]

Inkább túl volt húzva. Az imbuszkulcs törhette el. Ezért jobb az 520. Azt rendes pedálkulccsal szerelhető.

Edited by sisqo, 2017. April 16. - 09:19.

[arn]

Jo anyag mongy spdkben en sem teszek kart, de a taposok azok hullanak. Lehet azzal is osszefuggesben lehet, hogy idonkent az ember a szelen lep ra, es sokkal nagyobb az erokar.

[Kisherceg]

Ezt elemezzük már ki ! El van repedve a menet ??

De hány kg vagy ? És hány métereseket szoktál ugrani ?

 

gondolhatod, a másik nevem Bender

[marton]

Ezt elemezzük már ki ! El van repedve a menet ??

De hány kg vagy ? És hány métereseket szoktál ugrani ?

[Kisherceg]

van egy régi 540-es pedálom, amit azért vettem le a bicajról valamikor tavaly, mert időnként pattogott. most viszont újra fel akartam tenni, mert csak. furcsamód nagyon nem akart a helyére találni, egyszerűen nem akart beletekeredni a hajtókarba. közelebbről megnézve, ezt találtam. mindkettő   ilyen:

 

 

 

 

a továbbiakban nem lesz gond a pattogás...

 

 

mindenesetre most feltettem ezt. tegyek rá klipszet?  

Edited by Kisherceg, 2017. April 15. - 23:17.

[Kisherceg]

ilyet próbált esetleg valaki?

https://ebike.hu/ter...b-dh-bmx-pedal/

 

[MJani01]

Beadtam a derekam és taposópedálról SPD-re váltottam, ezzel kapcsolatban kéne egy kis segítség:

 

-(1) a patentpedált (PD-M540) megzsíroztam és érzéssel becsavartam a hajtókarba. Elméletileg 34-54Nm nyomatékot írnak. Én egy kb 10-15cm-es imbusszal húztam meg érzésre. Jó ez így, vagy kellett volna a nyomatékkulcs? Nem nyírom ki a hajtókar gyenge alumenetét ugye?

Nem tudod túlhúzni azzal a kulccsal.

[Bikertigger]

Beadtam a derekam és taposópedálról SPD-re váltottam, ezzel kapcsolatban kéne egy kis segítség:

 

-(1) a patentpedált (PD-M540) megzsíroztam és érzéssel becsavartam a hajtókarba. Elméletileg 34-54Nm nyomatékot írnak. Én egy kb 10-15cm-es imbusszal húztam meg érzésre. Jó ez így, vagy kellett volna a nyomatékkulcs? Nem nyírom ki a hajtókar gyenge alumenetét ugye?

azért ez nem úrtechnika.

nem kell nyikkanásig tépni, oszt annyi