5290 replies to this topic

[zolle]

hámajd szétszedem oszt megnézem mivan benne
sagja lehet hogy kicsi, de ha bejáratódik akkor végigmozogja a 18at ha odacsapom, szal..

VV, a pike-ben abszolute semmit sem látsz, az egyik oldalt van a rugó, a másikon a csillapítás, ami kb egybe kijön, aztán úgy van és kész

[Valeria Victrix]

majd Sala, õ a szerelõ

Meg te vagy "elméleti" szakember.

[legszebbcsavo]

majd Sala, õ a szerelõ

[thez]

nekem sárga + szürke van kb 71 kilóval..
és dh:) szal nekem akár jó is, csak a visszafelé lehetne gyorsabb picit.

[Valeria Victrix]

Megbeszélünk egy idõpontot és Lcs-vel csinálunk egy haladó RS szerlõi tanfolyamot

Arra én is beneveznék, mert szeretném jobban megismerni az RS telók "lelki világát."

[legszebbcsavo]

asszem én két sárgával adtam neki, de nem tom cserélt e puhábbra......attól is függene a befele olaj.

ha mondjuk sárga-szürke és 85 vagy, akkor már mehetne az 5-ös is bõven befele és a huszas kifelé.
ha sárga-sárga, akkor kifelé mindenképpen 20-as

[zolle]

folyik ki az olaj a jobboldalt
85 kilóvagyok
déhá
nemtom milyen rugó van benne, robé volt ugye
de azzal nincs gond sztem

[legszebbcsavo]

szakértek én a szimmering cseréhez?
2.5ös és 15ös kell, igaz?

hány kiló vagy?
milyen rugók vannak benne?
DH vagy FR?

ja persze nem kell még feltétlenül szim csere, csak ha rossz már.

[sala]

Megbeszélünk egy idõpontot és Lcs-vel csinálunk egy haladó RS szerlõi tanfolyamot

[thez]

majd tarcson vki elmélei oktatást, megyek énis;)

[sala]

a tisztitáson van a hangsúly

[zolle]

szakértek én a szimmering cseréhez?
2.5ös és 15ös kell, igaz?

[legszebbcsavo]

zolle: szokj hozzá és gyakorold az olajcserét (minél kevesebb olajat széjjelspriccelve ) alapos tisztítással, mert elég gyakran kell

[zolle]

jajjhát.. 12,8 %-kal kevésbé volt ütött, kopott a lába és kb 8,44 %-kal volt szebb a becsúszója + az easton nyak.
magyjából ennyi, de télleg

szal akkor tkp semmi se rossz benne:D
picit folyik a olaj belõle, de mást nem éreztem

[thez]

pedig nem ér annyit mint amennyibe fáj
Avid finom,1 yó karral
a 160-as CPS ereye akkora,mint a 203-as ElC-é,csak épp a fékérzés olyan... amilyenné akarod tenni
idáig az ElC ott hozott újat,h a lapátkezeimhez tudtam hangolni a kar helyzetét

de az egyik egy bowdenes tárcsafék, a másik pedig egy FÉK.


válaszz:)
jól döntöttél.


lcs: ez pont elég ok:D

[legszebbcsavo]

lcs nemértem
akkor miaz hogy a másik jobb állapotú volt, ha ennek sincs semmi baja?

jajjhát.. 12,8 %-kal kevésbé volt ütött, kopott a lába és kb 8,44 %-kal volt szebb a becsúszója + az easton nyak.
magyjából ennyi, de télleg

[kalaius]

pedig nem ér annyit mint amennyibe fáj
Avid finom,1 yó karral
a 160-as CPS ereye akkora,mint a 203-as ElC-é,csak épp a fékérzés olyan... amilyenné akarod tenni
idáig az ElC ott hozott újat,h a lapátkezeimhez tudtam hangolni a kar helyzetét

[thez]

egen mert kinn nem 1 huplit hívnak jumpnak és nem 1 dombot hegynek:)
amúgy az ElC-nek 1 kurva nagy elõnye van,h a fékkar HELYZETÉT szarrá le7 állítani,ugyanakkor magát a fékérzést nem különösebben le7 variálni

azzaz.
ottapont.
amúgy zsírosok ezek a bringák, a hosszu aszfalt cc-t leszámítva sokmindenre jócska....




elc meg álom
nekem is olyat!

zolle: ha 20as alatt meglesz a kocsi helyrehozása, akkor vegyünk!
holnap dõl el

[kalaius]

egen mert kinn nem 1 huplit hívnak jumpnak és nem 1 dombot hegynek:)
amúgy az ElC-nek 1 kurva nagy elõnye van,h a fékkar HELYZETÉT szarrá le7 állítani,ugyanakkor magát a fékérzést nem különösebben le7 variálni

[zolle]

thez, vegyünk felesbe 2.5ös olajat
lcs nemértem
akkor miaz hogy a másik jobb állapotú volt, ha ennek sincs semmi baja?