34214 hozzászólás a témában

[talpfa]

ja, hát én is néztem nagyon, mi ez... aztán rájöttem, hogy valahol kúl egy ilyen, végülis bicaj. megvennem/tekernem meg nem kell.

derültem nagyon, hogy vajon a srác előző karrierje során villanyszerelő volt, vagy nőgyógyász?

 

9:05-nél mi az a dugó, ami a kormány végébe megy a vezetékekkel?

 

 

más, kicsit off: párszor már megfogalmazódott bennem, hogy azt nem értem én ezekben a rebuild/retromod/dream(re)build videókban, hogy mindig kimarad a telószervíz, a fékek új olajjal feltöltése, a kónuszos agyak kipucolása/újrakenése... persze a ratyi garázsspeciál fújkálós festékes takny... művészkedés all-time favorit... oldsóvelnél még a 11-50T kazi is kell minden 26er-re, hogy legyen egy kilós kolonc is a bicajon... 

Oldsóvel videóit fenntartással kezelem.

26os montiknál a rakjunk előre egy kis lánckereket, "tuningtól" hajam égnek áll. Baromira nem a 26-os montikra lett ez kitalálva.

Ha egy gyors ösvényre vagy aszfaltra tévedsz, akkor meg tekerhetsz, mint a hülye gyerek a mókuskeréken.

 

Vissza térve a videóhoz...

Több ideig tart a váz bekábelezése, összerakása, mint az összes kiegészítő felrakása.

Az egész stucni, kormány,villa összerakásához már komplett használati útmutató kell.

A "villanybicók" összerakása, lassan külön szakma lesz, mint az elektromos autók.

talpfa módosította - 2023. augusztus 09. - 19:43

[Kisherceg]

Borzalmas. Több kiegészítő - műanyag "szír-szar" - van a vázhoz, mint egy Lego technikhez.

Csoda, hogy nem tárcsafékes?!

 

https://www.youtube....h?v=jQQ5qLpkVYk

 

ja, hát én is néztem nagyon, mi ez... aztán rájöttem, hogy valahol kúl egy ilyen, végülis bicaj. megvennem/tekernem meg nem kell.

derültem nagyon, hogy vajon a srác előző karrierje során villanyszerelő volt, vagy nőgyógyász?

 

9:05-nél mi az a dugó, ami a kormány végébe megy a vezetékekkel?

 

 

más, kicsit off: párszor már megfogalmazódott bennem, hogy azt nem értem én ezekben a rebuild/retromod/dream(re)build videókban, hogy mindig kimarad a telószervíz, a fékek új olajjal feltöltése, a kónuszos agyak kipucolása/újrakenése... persze a ratyi garázsspeciál fújkálós festékes takny... művészkedés all-time favorit... oldsóvelnél még a 11-50T kazi is kell minden 26er-re, hogy legyen egy kilós kolonc is a bicajon... 

[talpfa]

Borzalmas. Több kiegészítő - műanyag "szír-szar" - van a vázhoz, mint egy Lego technikhez.

Csoda, hogy nem tárcsafékes?!

 

https://www.youtube....h?v=jQQ5qLpkVYk

talpfa módosította - 2023. augusztus 09. - 15:42

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=RAylTOg3enE ez se lett rossz.

[donciccio]

https://www.youtube.com/watch?v=75MH1vqZwv8 na ez a váz tényleg elő lett készítve. érdekes az első villa. bevallom, ilyet még nem láttam. karbon nyak, acél vállak, és szárak. 

 

gyorsan kigugliztam a váz gyártó céget. https://www.ciclibarco.it/ háááát.... elég ütős kis cuccokat rittyentenek.  

 

itt a villa:

 

donciccio módosította - 2023. augusztus 06. - 21:24

[Kisherceg]

Sz_rul. 😥

[donciccio]

 

szerintetek egy ilyen fényes bandázs hogy nézne ki a bianchi-mon? kicsit funky-s, disco-s.

donciccio módosította - 2023. augusztus 05. - 08:34

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=ROTFb-64lSY

donciccio módosította - 2023. július 24. - 18:42

[donciccio]

vejne már nincs itt, ő bírta az ilyesmit, de szerintem donnak is tetszeni fog:

video

 

(ja, szakállas hippi alert! )

vejne jelenleg a fb-on éli ki magát. én nem vagyok híve ennek a mixnek. oké. értem a koncepciót, de csak az ára miatt ennyire nem éri meg keverni a cuccokat. elve ott borul a dolog sztem, h a shimano agyak, és váltók kevésbé bírják a gyűrődést. főleg a 9-es váltók, és agyak. az az alapja az egész elképzelésnek, h a 7-es sorok olcsók. tényleg megéri? sztem nem. 

[Kisherceg]

vejne már nincs itt, ő bírta az ilyesmit, de szerintem donnak is tetszeni fog:

video

 

(ja, szakállas hippi alert! )

Kisherceg módosította - 2023. július 10. - 11:54

[donciccio]

az is hogy bejött!

 

(bocs )

nem a belsővel volt gond. én lettem puhány.

[Kisherceg]

https://www.youtube....h?v=pemw_E7viMU jó ez a yt csatorna. alis cuccokat vesz, tesztel a srác. az előző ilyen videóban volt a tpu belső is, amit vettem. most is adott ötletet. a pulzusmérő öv, amit néztem. ugyan most vettem, 1-2 hónapja egy garmint, de lehet h kellene 1 tarcsiba is. jó az a kis co pumpa is. mondjuk még soha nem használtam ilyet.

 

az is hogy bejött!

 

(bocs )

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=pemw_E7viMU jó ez a yt csatorna. alis cuccokat vesz, tesztel a srác. az előző ilyen videóban volt a tpu belső is, amit vettem. most is adott ötletet. a pulzusmérő öv, amit néztem. ugyan most vettem, 1-2 hónapja egy garmint, de lehet h kellene 1 tarcsiba is. jó az a kis co pumpa is. mondjuk még soha nem használtam ilyet.  

[donciccio]

megérkeztek a nagyobb yt csatornákra az új super record bemutató videók. ez okés is. amiről viszont nem nagyon esik szó: a centaur szett már nincsen fent a campa honlapján, és egyetlen felni fékes, alu kerékszett maradt a kínálatban.   

[donciccio]

pár év és megfordulnak a bringám után az utcán. merthogy akkor is 10-es campy lesz rajta

az enyém után most is megfordulnak. még senki nem mondta rá, h csúnya. mármint a szemembe, mert a közösségi oldalakon azért előkerül, h "a színe is milyen című" hozzá állás. 

[vittore30]

https://www.campagno...R0yHWlDMtgQJXRw

 

megjelent az új super record. én inkább visszafejlődésnek érzem az egészet. a fékváltókarról eltüntették a lefelé váltó karok. ez még az elmegy kategória, de sztem elég sok campásnak ez nem fog tetszeni. igazából az áttételezés nem tetszik. ők is ráálltak erre a kicsinyítsünk le mindent, mint a sram vonalra. ez ultragáz. azért vicces az egész, mert a váltógörgők méretét növelik, h minél kisebb legyen a súrlódás, erre meg a sorra odab@sszák a 10-es lánckereket. mi a tököm? ott nincsen súrlódás? amúgy nem is túl hatékony ennyire lekicsinyíteni ezt az alkatrészt. szóval gáz lett ez az egész. 

 

egyetlen pozitívumot tudok most mellé rakni, ez pedig a vezeték nélküli, elektromos váltás. 

 

amit szívesen láttam volna: 2x13 fokozat a wireless mellé, 10-es lánckerék nélkül. 

 

az árát meg inkább hagyjuk. 5200 euró

 

https://www.cyclingw...pf5441m3cERVa_M

pár év és megfordulnak a bringám után az utcán. merthogy akkor is 10-es campy lesz rajta

[donciccio]

https://www.campagno...R0yHWlDMtgQJXRw

 

megjelent az új super record. én inkább visszafejlődésnek érzem az egészet. a fékváltókarról eltüntették a lefelé váltó karok. ez még az elmegy kategória, de sztem elég sok campásnak ez nem fog tetszeni. igazából az áttételezés nem tetszik. ők is ráálltak erre a kicsinyítsünk le mindent, mint a sram vonalra. ez ultragáz. azért vicces az egész, mert a váltógörgők méretét növelik, h minél kisebb legyen a súrlódás, erre meg a sorra odab@sszák a 10-es lánckereket. mi a tököm? ott nincsen súrlódás? amúgy nem is túl hatékony ennyire lekicsinyíteni ezt az alkatrészt. szóval gáz lett ez az egész. 

 

egyetlen pozitívumot tudok most mellé rakni, ez pedig a vezeték nélküli, elektromos váltás. 

 

amit szívesen láttam volna: 2x13 fokozat a wireless mellé, 10-es lánckerék nélkül. 

 

az árát meg inkább hagyjuk. 5200 euró

 

https://www.cyclingw...pf5441m3cERVa_M

donciccio módosította - 2023. május 30. - 18:07

[donciccio]

https://www.aliexpre....21ef18021spzEr rendeltem néhány tpu belsőt. kíváncsi leszek rá. mondjuk a latexel is meg vagyok elégedve. nem biztos, h ki fogom cserélni. igazából a nyereg táskába szánok 2 db-ot a kisebb helyigénye miatt.

[donciccio]

nem "igazi, ortodox" országúti, de (talán pont ezért) tetszik. persze jobban tetszene, ha patkófék helyett V lenne...

7 (hét!  ) részes építős-sorozat. Ritchey Breakaway.

ezt miért kell 7 hétig építeni?     

[Kisherceg]

nem "igazi, ortodox" országúti, de (talán pont ezért) tetszik. persze jobban tetszene, ha patkófék helyett V lenne...

7 (hét!  ) részes építős-sorozat. Ritchey Breakaway.