34397 hozzászólás a témában

[MJani01]

Beszámoló az idõfutamról a blogomon: Márkus Jani kerékpáros blogja: Péti Nagydíj - 2012.04.29.

MJani, dobogo! Minden elismeresem!

Köszi.

[ave]

MJani, dobogo! Minden elismeresem!

[MJani01]

A kezdõlapon totálisan a közepén,a flúgos futam felett!

Megvan. Valamiért chrome alatt nem látszik, de ffox-nál látom.

[vwegipeti]

Köszönöm.
Ez gyors volt, de én nem látom. Hova dugták el õket?

A kezdõlapon totálisan a közepén,a flúgos futam felett!

[MJani01]

Gratulálok Jani,nagyon korrekt átlagot mentél!
A bakonybike oldalán fent vannak az eredmények.Üdv

Köszönöm.
Ez gyors volt, de én nem látom. Hova dugták el õket?

[coffein]

Sziasztok!
Karbon kormányszár villanyaknál lévõ csavarmenet megszakadt. Javítási lehetõség szerintetek? vagy kuka?

[vwegipeti]

Gratulálok Jani,nagyon korrekt átlagot mentél!
A bakonybike oldalán fent vannak az eredmények.Üdv

[MJani01]

mutasd azt az eredménylistát lécci!

Fényképen van, berakom a blogomba a beszámolómba, 1-2 órán belül kész lesz. A szervezõket ismerve napokig ez lesz a hivatalos eredménylista.

[andris]

Láttalak és a bringádat is láttam.
A szél max 30-40mp lehetett.
Én tudom mindeni idejét, van eredménylistám.

mutasd azt az eredménylistát lécci!

[MJani01]

Megvolt a Pet. Szornyu volt, 3.5km utan iszonyat szembeszel 7km-en at, utana meg 5 km szembe/oldalt.
Amikor a vegso hatszeles szakaszra fordultam meg alig 33-as atlagom volt.
A hatszelben a maradek 5km jobbara 45 felett, ezzel 35 fole tudtam vinni az atlagot.

33:45 volt tavaly az idom, most 36:08. 35.1 km/h. A szelen kivul a bicaj is sokkal rosszabb volt, mint tavaly, de szerintem leginkabb csak egyszeruen gyengebb vagyok.
http://connect.garmi...layer/172879191

Egyelore a tobbiek idejet meg nem tudom, de 30 perc alatt mentek, az biztos.

Láttalak és a bringádat is láttam.
A szél max 30-40mp lehetett.
Én tudom mindeni idejét, van eredménylistám.

[ave]

Megvolt a Pet. Szornyu volt, 3.5km utan iszonyat szembeszel 7km-en at, utana meg 5 km szembe/oldalt.
Amikor a vegso hatszeles szakaszra fordultam meg alig 33-as atlagom volt.
A hatszelben a maradek 5km jobbara 45 felett, ezzel 35 fole tudtam vinni az atlagot.

33:45 volt tavaly az idom, most 36:08. 35.1 km/h. A szelen kivul a bicaj is sokkal rosszabb volt, mint tavaly, de szerintem leginkabb csak egyszeruen gyengebb vagyok.
http://connect.garmi...layer/172879191

Egyelore a tobbiek idejet meg nem tudom, de 30 perc alatt mentek, az biztos.

[nicecleanpot]

Igen, a puchomat a bianchi gyártotta. Sokat mentem már vele, de semmi extra kopást nem látok.

én is abban bízom, hogy ha '92 óta nem fogyott el, akkor még van benne pár km.

[MJani01]

az enyém is acél, egy bianchi caurus, apai ágon végülis rokona a te puchodnak, szóval lehet, hogy valami génhiba a zajosság. amúgy engem csak azért zavar, mert olyan érzésem van, hogy ami zajos, az kopik. remélem, nincs így. ma megnézem, ezt a kis csavart, amit GT_Atee írt, aztán ha nem jön be az sem, akkor beletörõdök. de kösz a tippet.

Igen, a puchomat a bianchi gyártotta. Sokat mentem már vele, de semmi extra kopást nem látok.

[nicecleanpot]

A puch-on nálam is zajosabb valamiért a hátsóváltó, de fogalmam sincs, hogy miért. Állítgattam, szereltem sokszor, de már beletörõdtem, hogy ez ilyen. Most már csak aluljárókban tûnik fel a hangja.

az enyém is acél, egy bianchi caurus, apai ágon végülis rokona a te puchodnak, szóval lehet, hogy valami génhiba a zajosság. amúgy engem csak azért zavar, mert olyan érzésem van, hogy ami zajos, az kopik. remélem, nincs így. ma megnézem, ezt a kis csavart, amit GT_Atee írt, aztán ha nem jön be az sem, akkor beletörõdök. de kösz a tippet.

[MJani01]

Ja a acél vázaké valamelyest alaktartóbbak mint a cserélhetõs aluk.Ha egy váz hozzám kerül egybõl ellenörzöm a váltófelrakás elött a párhuzamosságot,az újon is kellett igazítani.

A régi minõségi vázakra, amiket kézzel csináltak, szerintem ez még nem volt jellemzõ.

Na koran beszeltem. Tenyleg alig van van kulonbseg az atmeroben, de ez pont eleg ahhoz, hogy sarvedohoz mindig hozzaerjen egy-egy felszedett kavics.
De igy legalabb a holnapi idofutamon nem fog lassitani a sarvedo.

Pét? Mikor rajtolsz?

[ave]

Na koran beszeltem. Tenyleg alig van van kulonbseg az atmeroben, de ez pont eleg ahhoz, hogy sarvedohoz mindig hozzaerjen egy-egy felszedett kavics.
De igy legalabb a holnapi idofutamon nem fog lassitani a sarvedo.

[GT_Atee]

Ja a acél vázaké valamelyest alaktartóbbak mint a cserélhetõs aluk.Ha egy váz hozzám kerül egybõl ellenörzöm a váltófelrakás elött a párhuzamosságot,az újon is kellett igazítani.

[MJani01]

Esetleg a vázon a váltótartó-fûl párhuzamosságát ellenõrizni a kerékhez képest,egy szervízben megoldják.

Nem ez a gond, már megnéztem. (próbáltam elhajlítani a váltófület, de olyan anyagból van, hogy nem tudom , tavaly csúsztam rajta bukás közben és semmi baja nem lett)

[GT_Atee]

Esetleg a vázon a váltótartó-fûl párhuzamosságát ellenõrizni a kerékhez képest,egy szervízben megoldják.

[MJani01]

A puch-on nálam is zajosabb valamiért a hátsóváltó, de fogalmam sincs, hogy miért. Állítgattam, szereltem sokszor, de már beletörõdtem, hogy ez ilyen. Most már csak aluljárókban tûnik fel a hangja.