34373 replies to this topic

[MJani01]

Ügyesek voltatok, jól elléptetek! Képeket hol érdemes még nézegetni? Szinte végig fotóztak minket motorról, út szélérõl de autóból is.
Ha ismersz még linket feldobhatnád,

Kösz,
KP

A tegnap linkelt képeket egy montis ismerõs készítette és õ kért meg, hogy rakjam be õket, mert õ nem bírja idegekkel a szerver túlterheltségét. A szervezõk azt ígérték, hogy hamarosan felteszik a képeket a honlapjukra és a facebook oldalukra.

[petter78]

Ügyesek voltatok, jól elléptetek! Képeket hol érdemes még nézegetni? Szinte végig fotóztak minket motorról, út szélérõl de autóból is.
Ha ismersz még linket feldobhatnád,

Kösz,
KP

Kínok Kínja beszámoló: Márkus Jani kerékpáros blogja: Kínok Kínja - 2012.05.13.




Én mindig klasszikus geometriában értem a méreteket, abban az 53-54-esnek 53-54cm a felsõcsöve. Annyiféle méretezés van, hogy csak felsõcsõhosszt, a szögeket és a fejcsõhosszt érdemes nézni.

[MJani01]

Kínok Kínja beszámoló: Márkus Jani kerékpáros blogja: Kínok Kínja - 2012.05.13.

azok már általában karcolgatják az 55 körüli eff felsõcsõhosszt, azzal meg kb ott lennék mint anno a meridával.

amúgy adott a váz ami szóba jöhet,abból a geóból meg igazából erõsen a 49-es felé hajlok

Én mindig klasszikus geometriában értem a méreteket, abban az 53-54-esnek 53-54cm a felsõcsöve. Annyiféle méretezés van, hogy csak felsõcsõhosszt, a szögeket és a fejcsõhosszt érdemes nézni.

[venember83]

azok már általában karcolgatják az 55 körüli eff felsõcsõhosszt, azzal meg kb ott lennék mint anno a meridával.

amúgy adott a váz ami szóba jöhet,abból a geóból meg igazából erõsen a 49-es felé hajlok

Te tényleg országúti vásárlásán töröd a fejed? Én még leragadtam a "fully aszfaltra is" gondolatodnál.

[Bikertigger]

Szerintem inkább 53-54-ben gondolkodj.


.

azok már általában karcolgatják az 55 körüli eff felsõcsõhosszt, azzal meg kb ott lennék mint anno a meridával.

amúgy adott a váz ami szóba jöhet,abból a geóból meg igazából erõsen a 49-es felé hajlok

[TABLE]
[TR]
[TH]UNITS [/TH]
[TH]SIZE [/TH]
[TH]TTH [/TH]
[TH]STA [/TH]
[TH]HTA [/TH]
[TH]RC [/TH]
[TH]FC [/TH]
[TH]WB [/TH]
[TH]FL [/TH]
[TH]OF [/TH]
[TH]BBH [/TH]
[TH]SO [/TH]
[TH]HT [/TH]
[TH]BBS [/TH]
[TH]FD [/TH]
[TH]STACK [/TH]
[TH]REACH [/TH]
[/TR]
[TR]
[TD]mm [/TD]
[TD]47cm [/TD]
[TD]520 [/TD]
[TD]74.5° [/TD]
[TD]70° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]594 [/TD]
[TD]1010 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]285 [/TD]
[TD]756 [/TD]
[TD]110 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]530 [/TD]
[TD]373 [/TD]
[/TR]
[TR="class: altercolor"]
[TD]mm [/TD]
[TD]49cm [/TD]
[TD]535 [/TD]
[TD]74° [/TD]
[TD]70.5° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]599 [/TD]
[TD]1016 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]285 [/TD]
[TD]765 [/TD]
[TD]110 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]533 [/TD]
[TD]382 [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]mm [/TD]
[TD]53cm [/TD]
[TD]550 [/TD]
[TD]73.5° [/TD]
[TD]71° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]606 [/TD]
[TD]1022 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]285 [/TD]
[TD]797 [/TD]
[TD]135 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]558 [/TD]
[TD]385 [/TD]
[/TR]
[TR="class: altercolor"]
[TD]mm [/TD]
[TD]56cm [/TD]
[TD]565 [/TD]
[TD]73° [/TD]
[TD]71.5° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]612 [/TD]
[TD]1029 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]288 [/TD]
[TD]822 [/TD]
[TD]155 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]576 [/TD]
[TD]389 [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]mm [/TD]
[TD]59cm [/TD]
[TD]585 [/TD]
[TD]73° [/TD]
[TD]72° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]627 [/TD]
[TD]1044 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]288 [/TD]
[TD]847 [/TD]
[TD]175 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]597 [/TD]
[TD]403 [/TD]
[/TR]
[TR="class: altercolor"]
[TD]mm [/TD]
[TD]61cm [/TD]
[TD]605 [/TD]
[TD]72.5° [/TD]
[TD]72.5° [/TD]
[TD]425 [/TD]
[TD]636 [/TD]
[TD]1053 [/TD]
[TD]395 [/TD]
[TD]45 [/TD]
[TD]288 [/TD]
[TD]860 [/TD]
[TD]185 [/TD]
[TD]BB-30 / 68mm [/TD]
[TD]34.9 [/TD]
[TD]608 [/TD]
[TD]413 [/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[Sly78]

Csontközé nem nõ izom. A két vállízület távolsága adott, kivéve ha eltörted a kulcscsontod.
Az a bringa valójában 56-os, csak slopingos.

tulajdonképpen mindkettõben igazad van, és a második különösen megnyugtató na mindegy, majd alszom ma éjjel...

[MJani01]

"Azt elfelejtettem mondani, hogy a vállszélességnek nincs köze az úszáshoz. A csontok szélességét kell mérni, az meg adottság."

hmm, ebben azért nem vagyok biztos. a csontok közti izomzat is tudja szerintem növelni a vállszélességet. pl mióta futok, jelentõsen összementek a vállaim is.
egyébként úgy néz ki, hogy a Giant méretét alaposan elb...tam. M/L a Defy-nál 53.5cm. nekem meg 56-os kellett volna. bal**sz vagyok, hiába az volt a baj, hogy nem találtam a bicjat a neten, mert a csávó azt írta, hogy 2011-es a bringa, úgy pedig nem találtam meg, mivel 2010-es mindegy, ettõl még bal**sz vagyok. úgy vettem meg, hogy nem tudtam ráülni, mert nem volt benne hajtómû. tényleg korrektül bal**sz vagyok...

Csontközé nem nõ izom. A két vállízület távolsága adott, kivéve ha eltörted a kulcscsontod.
Az a bringa valójában 56-os, csak slopingos.

[Sly78]

"Azt elfelejtettem mondani, hogy a vállszélességnek nincs köze az úszáshoz. A csontok szélességét kell mérni, az meg adottság."

hmm, ebben azért nem vagyok biztos. a csontok közti izomzat is tudja szerintem növelni a vállszélességet. pl mióta futok, jelentõsen összementek a vállaim is.
egyébként úgy néz ki, hogy a Giant méretét alaposan elb...tam. M/L a Defy-nál 53.5cm. nekem meg 56-os kellett volna. bal**sz vagyok, hiába az volt a baj, hogy nem találtam a bicjat a neten, mert a csávó azt írta, hogy 2011-es a bringa, úgy pedig nem találtam meg, mivel 2010-es mindegy, ettõl még bal**sz vagyok. úgy vettem meg, hogy nem tudtam ráülni, mert nem volt benne hajtómû. tényleg korrektül bal**sz vagyok...

[MJani01]

Mai versenyrõl (Kínok Kínja) képek: Kinok Kinja 2012 - kinokkinja.armstrong.fotoalbum.hu

basszus. köszi.
a vicc hogy elõször ülve mértem, de akkor is földig,,,.

de így már egész elfogadható :
igazából a tapasztalat alapján magamnak is kb 52-es vázat gondoltam, 52-53 közti eff felsõcsõhosszal.

Seat tube range c-c 50.5 - 51.0 51.7 - 52.2 53.4 - 53.9
Seat tube range c-t 52.1 - 52.6 53.3 - 53.8 55.0 - 55.5
Top tube length 52.8 - 53.2 52.8 - 53.2 54.0 - 54.4
Stem Length 10.5 - 11.1 9.4 - 10.0 9.6 - 10.2
BB-Saddle Position 69.7 - 71.7 68.9 - 70.9 67.2 - 69.2
Saddle-Handlebar 50.0 - 50.6 50.8 - 51.4 52.5 - 53.1
Saddle Setback 3.2 - 3.6 4.4 - 4.8 3.9 - 4.3

Szerintem inkább 53-54-ben gondolkodj.

és azt meg tudná nekem mondani valaki, hogy hány mm a legszélesebb országúti kormány amit gyártanak? ahogy nézem 440mm-nél szélesebbet nem igazán találok... ne is keressem tovább, vagy azért létezik szélesebb?

Azt elfelejtettem mondani, hogy a vállszélességnek nincs köze az úszáshoz. A csontok szélességét kell mérni, az meg adottság.

[Bikertigger]

basszus. köszi.
a vicc hogy elõször ülve mértem, de akkor is földig,,,.

de így már egész elfogadható :
igazából a tapasztalat alapján magamnak is kb 52-es vázat gondoltam, 52-53 közti eff felsõcsõhosszal.

Seat tube range c-c 50.5 - 51.0 51.7 - 52.2 53.4 - 53.9
Seat tube range c-t 52.1 - 52.6 53.3 - 53.8 55.0 - 55.5
Top tube length 52.8 - 53.2 52.8 - 53.2 54.0 - 54.4
Stem Length 10.5 - 11.1 9.4 - 10.0 9.6 - 10.2
BB-Saddle Position 69.7 - 71.7 68.9 - 70.9 67.2 - 69.2
Saddle-Handlebar 50.0 - 50.6 50.8 - 51.4 52.5 - 53.1
Saddle Setback 3.2 - 3.6 4.4 - 4.8 3.9 - 4.3

[Sly78]

Sly, elvileg létezik 46-os, még tán 48-as is, de 2008-ban én itthon nem tudtam 44nél szélesebbet szerezni pedig mág olyan helyen is dolgoztam.[/QUOTE]


CRC-n találtam egyet:

Easton EA50 RoadBar Ergo 2012 | Buy Online | ChainReactionCycles.com

ennél szélesebb ott sincs.

[vittore30]

a trunk (törzs) a rontás. úgy kell mérni hogy széken ülve a segg-váll távolság. vagy trunk = sternal minus inseam

egyébként a comp cycl fit calc oldalán van video segédlet

[Bikertigger]

pls Help
melyik mérést szúrom el (melyik érték aránytalan nagyon ?) vagy mit csinálok szrul ?
ezek jöttek

Your Measurements
Gender M
Inseam 78 cm
Trunk 148 cm
Forearm 31 cm
Arm 55 cm
Thigh 60 cm
Lower Leg 55 cm
Sternal Notch 145 cm
Total Body Height 175 cm


erre ezt adja :

The Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit
Seat tube range c-c 50.5 - 51.0 51.7 - 52.2 53.4 - 53.9
Seat tube range c-t 52.1 - 52.6 53.3 - 53.8 55.0 - 55.5
Top tube length 70.0 - 70.4 70.0 - 70.4 71.2 - 71.6
Stem Length 15.2 - 15.8 14.1 - 14.7 14.3 - 14.9
BB-Saddle Position 69.7 - 71.7 68.9 - 70.9 67.2 - 69.2
Saddle-Handlebar 71.7 - 72.3 72.5 - 73.1 74.2 - 74.8
Saddle Setback 3.2 - 3.6 4.4 - 4.8 3.9 - 4.3

amibõl az 52-54-es váz ok, de a 70 cm körüli felsõcsõhossz nekem durvának tûnik. (gyakorlatban az 55,5-es merida 110-es stucnival kb használhatatlan (hosszú) volt nekem. köszi


Sly, elvileg létezik 46-os, még tán 48-as is, de 2008-ban én itthon nem tudtam 44nél szélesebbet szerezni pedig mág olyan helyen is dolgoztam.

[Sly78]

és azt meg tudná nekem mondani valaki, hogy hány mm a legszélesebb országúti kormány amit gyártanak? ahogy nézem 440mm-nél szélesebbet nem igazán találok... ne is keressem tovább, vagy azért létezik szélesebb?

[andersen]

Kis érdekesség: A friss tour magazinban megmérték, hogy normál kormány (fékváltókar fogásban) vs könyöklõ mit jelent a gyakorlatban. Az eredmény: 25%-al kisebb lett a légellenállás, egy hobbitriatlonos esetén ez 3km/h különbség (35,7 km/h 32,7 km/helyett),egy profi idõfutammenõ esetén 50 km/h 45.6 km/h helyett.

[MJani01]

jónak tûnik (állványon) a 9-es lánc, 8as sor kombó.
bár nagyon öszvér a szett:
- 9-es lánckerekek
- 8-as sor
- 7-es váltó és átdobó
- 8-as fvkar, alsócsöves átdobó-váltókar

Mondtam, hogy jó lesz. Picit lassabb, de mûködik.

[vittore30]

jónak tûnik (állványon) a 9-es lánc, 8as sor kombó.
bár nagyon öszvér a szett:
- 9-es lánckerekek
- 8-as sor
- 7-es váltó és átdobó
- 8-as fvkar, alsócsöves átdobó-váltókar

[MJani01]

Ismerem a pályát, versenyeztem már rajta. Szerintem ha elöl leváltasz Dorognál akkor leszakadsz.

[petter78]

Igaz nem hozzám szólt a kérdés de tegnap lebicikliztük a pálya 2/3-át a haverommal. Az út helyenként azért nem a legjobb sajnos de pont akkor voltak kint a szervezõk és a szitusabb részeket spray-al körbejelölték de azért maradtak ki dolgok, figyelni kell végig. Esztergom központban indítottunk az órát és kihagytuk a Bajna-Gyermely-Szomor-Tarján- Héreg karikát mert azt már betéve ismertük. Azon a részen ahol mentünk csak 1 szer kellett kistányért váltani, amikor Dorogról elfordulsz jobbra. A többi áttolható nagytányéron :-) Igaz, ebbõl a végén már projekt lett (mármint, hogy nem váltunk le) Azért Gyermelyen, Szomoron és Tarján felé is kelleni fog a kistárcsa, ott beköszönnek néha a 10%-ok.
Az erdészháztól féltem egy kicsit mert évekkel ezelõtt voltam ott versenyen és akkor nagyon el voltam készülve, akkor a 39/26-nál jó lett volna könnyebb. De most nem kellett csak a 39/24.
Én ismertem a végét, a haverom nem. Egy ideig együtt mentünk felfelé jó tempóban de õ egyszer csak rátett egy lapáttal mondtam neki, hogy akkor menjen ha akar. El is távolodott, viszont az utolsó 5-600 m-en kifizetõdött, hogy nem mentem vele mert igencsak rá tudtam jönni, így elég pörgõsen ment a vége is. De azért õ ért fel elsõnek.
Érdekes, hogy ez az uccsó 3 km mennyire megfogja az átlagot: Esztergomig mentünk 32,7-es átlagot de a heggyel csak 31-es lett a vége.

És 2 közérdekû információ: fent a házban 350 a Soproni. Mondjuk lehet, hogy holnap inkább a tea kell majd

és a szervezõkkel beszélve, lehet, hogy nem lesz frissítés a hideg idõ miatt, egyébként Tarjánban lenne

Ave,
emlékszem tavaly volt róla szó, de már nem emlékszem mit írtál rá. Az erdészházhoz milyen áttétellel tudtál felmenni tavaly elõtt?

[ave]

A kerekeim nehezek szerintem, 36 fapados kullovel.
De a Turbomatic is minimum 350g saccra. Aztan ott a Zoogie A head adapter az oversize kormany miatt.
No meg ez egy Mali vaz. Raadasul tretubi.
Nagyjabol ezert.