34368 hozzászólás a témában

[Sly78]

Menj gyorsabban, hogy ebédre hazaérj. Kérdésedre válaszolva: max. valami szendvicsszerûség jó lehet, hosszabb túrákra általában azt készítek párat, ha befér, akkor egy paradicsom is, de ezek sem pótolják az igazi kaját.

gondoltam már rá. a régi jó szenyónál talán nincs is jobb. de hátha

[venember83]

segítsetek már nekem kicsit plíz. mostanában a hosszabb tekerések (mármint nekem hosszabb, 100km fölött) vége felé teljesen eléhezem, hiába viszek magammal energiaszeleteket. reggilre mûzlit szoktam enni tejjel, plusz egy banán. dél körül már hiányzik a rendes ebéd (hozzá vagyok szokva a fõtt kajához ebédre), három-négy fele meg már annyira eléhezem, hogy szinte semmi erõm, csak vonszolom magam (jó, ez általában hegyen, montival szokott elõfordulni, így kicsit offtopic, de lehetne országúti is ) mit javasoltok dél körül, ami majdnem felér egy normális ebéddel és elfér a tatyóban?

Menj gyorsabban, hogy ebédre hazaérj. Kérdésedre válaszolva: max. valami szendvicsszerûség jó lehet, hosszabb túrákra általában azt készítek párat, ha befér, akkor egy paradicsom is, de ezek sem pótolják az igazi kaját.

[Sly78]

segítsetek már nekem kicsit plíz. mostanában a hosszabb tekerések (mármint nekem hosszabb, 100km fölött) vége felé teljesen eléhezem, hiába viszek magammal energiaszeleteket. reggilre mûzlit szoktam enni tejjel, plusz egy banán. dél körül már hiányzik a rendes ebéd (hozzá vagyok szokva a fõtt kajához ebédre), három-négy fele meg már annyira eléhezem, hogy szinte semmi erõm, csak vonszolom magam (jó, ez általában hegyen, montival szokott elõfordulni, így kicsit offtopic, de lehetne országúti is ) mit javasoltok dél körül, ami majdnem felér egy normális ebéddel és elfér a tatyóban?

[vittore30]

amikor már szinte csak a campa hitt a 4szögtengelyben és a pro csapatok a campa szettbõl rögtön kivették a hajtómûvet (helyette fsa, egyebek), nos akkor nagy divat volt gyalázni a campa 4szöges hajtómûveit, hogy nem merevek. ez a chorus+record típusra biztos nem volt igaz, a mirage környékérõl meg talán nem is kell szuperteljesítményt elvárni, mert ez kb rx-100 szint, ami persze nem is rossz.

a fondriest acélvázakról nagy sztori volt bobby julich valószínûleg kamu meséje, hogy amikor még a cofidisban nyomta, annyira instabil kolbásznak érezte a fondriest acélvázat hogy a paris nizza verseny elõtt direkt eltörte a vázat, aztán ráfogta, hogy a szállítás közben tört el. hahaha, remélem kapott egy ugyanolyan szart :-))

+1 komment: szép ez a muff :-)) http://www.flickr.co...tream/lightbox/

[donciccio]

ez is szép darab

[vittore30]

ez megint 1 jó vétel lehet vlkinek: Scott AFD-701 « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

nyár végén valóban vannak jó vételek Fondriest « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[donciccio]

ez megint 1 jó vétel lehet vlkinek: Scott AFD-701 « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[GT_Atee]

Nyugodjon békében Sipi.

Õszinte részvétem családjának és mindenkinek aki szerette.

[coffein]

9es láncot szinte bárhol kapni. nem feltétlenül kell shimano-t venned. a sort sem nehéz beszerezni. én a láncot cserélném elsõ körben. a sor elbír talán 2 láncot is. a connex-nek van rozsdamentes lánca,nekem nagyon bevált. kicsit tovább bírta,mint más gyártók termékei.

Én 10-s rendszert használok, a sorban 15 e. km van, úgy tervezem , hogy még 20- 25 e. km-en használom. A láncokat amikor amikor a nyúlásmérõ szerint eléri az 1-es értéket, ( nyúlást ) , akkor cserélem. Ez egy sorral kb. 10 láncot jelent.

[donciccio]

2007-es Merida 903-ast hajtok. Pontosan nem tudom, hány kilométert hajtottam bele, mert 2009-tõl használok órát. Valahol 8-9 ezer km körül lehet benne.

A helyzet az, hogy olvasgattam több oldalt és mindenhol írják, hogy a lánc 1000 km-et bír, meg a fogas 2-2,5 ezer km-et. Picit megijedtem, mert nekem még minden gyári,eredeti rajta a hajtásnál. A bicajt minden évben 1-szer elviszem szerelõhöz aki szétszedi, bezsírozza, stb. A láncot egy szezonon belül kétszer átmosom, a fogast kipucolom, megolajozok mindent.

Namármost így az utóbbi 1 hónap alatt letekert 426 km-en összesen 3-szor ugrott meg a lánc, ami nekem tökéletesen belefér. Viszont jobban szemrevételeztem a szettet és a lánctányérokon és a fogas leggyakrabban használt áttételein is érzékelhetõ némi kopás (összehasonlítva a netes képekkel, egyáltalán nem vészes).

A kérdésem a következõ, mik a tapasztalatok az alkatrész ellátottsággal az országútik tekintetében. 9-es tiagra szettrõl van szó és ahogy nézegettem Mo.-n netes boltokban elég korlátozott az elérhetõség, viszont 1-2 helyen egész jó árban van a fogas, lánc, sõt még hajtókart is lehet venni fullosan a három lánctányér árából. Érdemes most bevásárolni és majd feltenni, amikor tényleg eljön az ideje, vagy az a tapasztalat, hogy a régebbi rendszerekhez való alkatrészek továbbra is elérhetõk?(Tiagrából ugye most már 10-est gyárt a shimano)

Más, a hátsó váltó görgõi is érzékenyek a kopásra?Itt bevallom nem látok problémát, vagy a fentiek cseréjénél ezt is cserélni kellene?

9es láncot szinte bárhol kapni. nem feltétlenül kell shimano-t venned. a sort sem nehéz beszerezni. én a láncot cserélném elsõ körben. a sor elbír talán 2 láncot is. a connex-nek van rozsdamentes lánca,nekem nagyon bevált. kicsit tovább bírta,mint más gyártók termékei.

[(ex)Cat]

borzasztó, most láttam én is

Nyugodj békében Sipi!

[Sly78]

meghalt Sipi....

Sipos János emlékére - Eurosport - Consumer Site

borzasztó, most láttam én is

[donciccio]

meghalt Sipi....

http://tv.eurosport....to3372816.shtml

[torma99]

2007-es Merida 903-ast hajtok. Pontosan nem tudom, hány kilométert hajtottam bele, mert 2009-tõl használok órát. Valahol 8-9 ezer km körül lehet benne.

A helyzet az, hogy olvasgattam több oldalt és mindenhol írják, hogy a lánc 1000 km-et bír, meg a fogas 2-2,5 ezer km-et. Picit megijedtem, mert nekem még minden gyári,eredeti rajta a hajtásnál. A bicajt minden évben 1-szer elviszem szerelõhöz aki szétszedi, bezsírozza, stb. A láncot egy szezonon belül kétszer átmosom, a fogast kipucolom, megolajozok mindent.

Namármost így az utóbbi 1 hónap alatt letekert 426 km-en összesen 3-szor ugrott meg a lánc, ami nekem tökéletesen belefér. Viszont jobban szemrevételeztem a szettet és a lánctányérokon és a fogas leggyakrabban használt áttételein is érzékelhetõ némi kopás (összehasonlítva a netes képekkel, egyáltalán nem vészes).

A kérdésem a következõ, mik a tapasztalatok az alkatrész ellátottsággal az országútik tekintetében. 9-es tiagra szettrõl van szó és ahogy nézegettem Mo.-n netes boltokban elég korlátozott az elérhetõség, viszont 1-2 helyen egész jó árban van a fogas, lánc, sõt még hajtókart is lehet venni fullosan a három lánctányér árából. Érdemes most bevásárolni és majd feltenni, amikor tényleg eljön az ideje, vagy az a tapasztalat, hogy a régebbi rendszerekhez való alkatrészek továbbra is elérhetõk?(Tiagrából ugye most már 10-est gyárt a shimano)

Más, a hátsó váltó görgõi is érzékenyek a kopásra?Itt bevallom nem látok problémát, vagy a fentiek cseréjénél ezt is cserélni kellene?

[gren_tamas]

tényleg, ez lehet

Ez 2003-as: PEZ-Test: LOOK KG381

[Sly78]

Inkább 2001es a szett alapján felcserélte a számokat.

tényleg, ez lehet

[Bikertigger]

De úgy tudom, a Nyugati tér kb. 120m-en van.

szvsz az kizárt. olyan 105 körül inkább.

edit :

http://hu.wikipedia....st_VI._kerülete

103-104m a kerület, s a téren is legfeljebb a felüljáró magasabb

bár ez már erõsen nem ez a topik

[kipage]

Inkább 2001es a szett alapján felcserélte a számokat.

[Sly78]

ez a bicaj tényleg 2010-es lenne? nem értek hozzá, de nekem régebbinek tûnik. nem mintha meg akarnám venni, csak fura. a neten találtak alapján inkább kétezres évek eleje.

[marton]

Legtobbunknek sajnos a valosagos adatok nem allnak rendelkezesunkre, igy nehez ahhoz hasonlitani.
Nekem pl. fogalmam sincs semmilyen kerékparral elerheto pont hivatalos magassagarol.

Ha pl. Dobogókõn jársz, a kilátóban ki van írva, hogy 700 méteren van.
De úgy tudom, a Nyugati tér kb. 120m-en van. Én legalább is így kezdtem beállítani az enyémet (sok éve), talán 2-3 métert kellett pontosítani. Én úgy vagyok vele, ha 5-10 méteren belül van a mérõm, mint amikor egy hegyen ki van írva a pontos érték, az szerintem tökéletes.