34375 hozzászólás a témában

[vittore30]

:-)
"szerintem" és "jóárúsítva"....pfff mi jön még "köszönjük, emese" és az "ülj le, egyes" ?

[Vejne]

Szerintem semmi probléma nincs pl. a miche performance (alias tektro 510) fékekkel, fékerõre kiválóak, csak az a fránya felirat ne lenne. Hosszú benyúlású, relatíve olcsó is (6-7-8 körüli árakon repkednek), mûködésre meg jó. Összehasonlítani a veloceval meg régi 1forgáspontyosokkal tudom, elõbbihez mérhetõek simán, a különbség nagy része felni-fékbetét függvénye lehet. Észrevehetõen erõsebb ugyan a veloce-khamsin párosítás szárazon, de nedves körülmények közt a miche-kopottmavic már combosabb. Igaz, utóbbi gyári fékbetétje erõsen hajaz valami fekete kemény mûanyagborítékra, kb hasonló anyaga van, mint az olcsó tesco value szemüvegkereteknek.

De pofátlan dolgok ezek sajnos. :-| a féktest egyetlen dolog, ott van a kar, a bowden, a felni, a betét. Ezért nem merem kijelenteni, hogy az egyforgáspontos 105-ösök rosszak, mert abból két szériához is szerencsém volt, a nyilacskáshoz, meg az 1050eshez, és elõbbi szinte kiszakította a küllõzést, míg utóbbit dísznek lehetett használni, másra nem nagyon. Megint egy semmitmondó phost.

Mellesleg, egyes gyártók nagyon elszálltak az árakkal mostanság... Úgy értem, Rose-ék alap outija 1000 euró környékén 105-ös szettel, RS-10-es kerékszettel, 8 kilós tömeggel.. Ghost Race 5000 105-tel, 8.5 kiló körül akciósan jóárúsítva ( GHOST országúti Race 5000 kerékpár - fehér-kék-zöld - 2012 - utolsó - Kerékpár webáruház & Kerékpár szerviz - Kerékpár, Kiegészítõ, Alkatrész, Házhozszállítás akár 24 órán belül, Schwinn Csepel ).. Canyon Roadlite megint ugyanezen cuccokkal, ugyanezen árban. De valamiért pl. Merida eléggé beárazta magát, még a kifutó modelljeire is, dizájnra meg (szubjektív tudom, de ha ugyanazzal szerelt ugyanott készült gépeket hasonlítunk össze, amin csak a matrica tér el, hagy nézzem már a kinézetet is..) nem olyan tetszetõsek. Szerintem.

[Andris_savaria]

én is kifúrtam a Simplomatik hátsóhídját, amikor felkerültek a "modern" fékek...nem kell sokat aggódni rajta..

[gren_tamas]

De gyanítom hogy az imbuszos anya nem lesz jó mert a kockában a furat akkora mint a csavar, vagyis nincs mellette hely az anyának. Szétbarmolni a vázat meg nem fogom egy fék miatt, akkor inkább marad hátul a régi.
Az elsõ úgyis fontosabb, sokáig a Campa szettekhez is elég volt hátra az egy forgós fék.
Ha viszont szét tudom szedni a féket akkor azzal még próbálkozni fogok.

Pedig szvsz egyszerûbb lenne „szátbarmolni” a féket, azaz az imbuszos anya átmérõjére tágítani, nem is teljesen átmenõen, hanem csak kb anyahossz+1 mm mélységben (az anya irányából ). Ez egyetlen fúrás (fékenként), persze pontosan kell, de ha te nem akarod, bármelyik jobb bolt megteszi helyetted. Lassan tucatnyi ilyen fékkorszerûsítést hajtottam végre, általában Shimano Sora fékre cseréltem a régebbi egy forgáspontost, mert az eléggé lenyúlik. Azzal kell kezdeni az ilyesmit, hogy a lenyúlást pontosan meg kell mérni, hátul van megoldás rövidebb lenyúlású kétforgáspontos fék (azaz jobb Campa, Sh vagy Sram) odatételére pár kis fémlappal, Sheldon Brown tanácsa szerint. A modern fékek 40-50 mm közti tûrésûek, a régebbieké 45-56 mm, még régebbiek 65 mm lenyúlásúak; A Sora jó 45-55 közt. Más, pl. Tektro (pl. R539, 47-59 mm) és Longus mély lenyúlású kétforgáspontos fék is van.
A fékhídnak ezzel semmi baja nem lesz, ugyanis, ha netán vissza akarnál tenni egy régebbi, egyszerû anyacsavaros, a hídon teljesen átmenõ rögzítõcsavarú féket (bár miért tennéd), egy, az imbuszos anyával megegyezõ átmérõjû csõdarabkával, vagy akár az imbuszos anya vállának lefûrészelésével megteheted, így kitöltvén a „lötyögést”.
Különbözõ mélységû imbuszos anyák vannak, ez fõleg elsõ féknél érdekes. Legalább 5 menet legyen az imbuszos anyán a végleges állapotban, elõre méregetni kell.
Az egyik biciklimen ilyen mélyebb (55 mm) lenyúlású fékpofa-híd távolság van, így a téli sárhárítót is oda tudtam tenni.

[petter78]

Köszi! bár nem csak a Shimano gyárt féket... és sajnos ez sem az. Amúgy a techdocs oldalt szoktam használni, sokat segít akkor is, ha valamit szét akarsz szedni, pontosabban ha utána össze is akarod rakni

féket leszed, hátuljában benne van, hogy mi az (br-r600, vagy br-5600, br-4500 vagy ilyesmi hasonló jelölés)
ha ez megvan, keresel rá egy robbantott ábrát (google is segít, ha beirod, hogy például "shimano br-5600 pdf") vagy elmész a techdocs.shimano.com-ra, és rákeresel
aztán megnyitva a pdf-et kiderül, hogy van-e cikkszáma az alkatrésznek amit keresel, vagy nincs.
ha van (Y-al kezdõdik minden esetben, ha nem, akkor is) akkor azt beirod ide, és utánanézek, hogy mennyiért, mikorra és egyáltalán, beszerezhetõ-e.

[rob]

Mivel használtan vettem ezért nem volt hozzá, biztos az elõzõ tulaj lenyelte :-)
De gyanítom hogy az imbuszos anya nem lesz jó mert a kockában a furat akkora mint a csavar, vagyis nincs mellette hely az anyának. Szétbarmolni a vázat meg nem fogom egy fék miatt, akkor inkább marad hátul a régi.
Az elsõ úgyis fontosabb, sokáig a Campa szettekhez is elég volt hátra az egy forgós fék.
Ha viszont szét tudom szedni a féket akkor azzal még próbálkozni fogok.

féket leszed, hátuljában benne van, hogy mi az (br-r600, vagy br-5600, br-4500 vagy ilyesmi hasonló jelölés)
ha ez megvan, keresel rá egy robbantott ábrát (google is segít, ha beirod, hogy például "shimano br-5600 pdf") vagy elmész a techdocs.shimano.com-ra, és rákeresel
aztán megnyitva a pdf-et kiderül, hogy van-e cikkszáma az alkatrésznek amit keresel, vagy nincs.
ha van (Y-al kezdõdik minden esetben, ha nem, akkor is) akkor azt beirod ide, és utánanézek, hogy mennyiért, mikorra és egyáltalán, beszerezhetõ-e.

[tamaska]

ez szuper megoldásnak tûnik!
utánanéztem, sehol se láttam, hogy külön megvásárolható lenne. jobban felszerelt bringaboltokban vajon be tudják szerezni?

mindent be lehet szerezni ami shimano es van termekkodja. Csak kerdes hogy mikor ez mennyiert. rob tudna, csak o ma BringaExpo standot epit, de majd erre iranyitom es megmondja hogy mi a helyzet.

nekem van ilyen berakva(ugy adták hozzá,nem kellet külön megvenni) de azért olyan nagyon sokat nem számit. persze van akinek ez is elég.

Igen, en is csak ugy talalkoztan eddig ilyennel hogy jott a bringahoz (Specialized Dolce modelleket raktam anno ossze nagy uzemben), es tenyleg nem szamit sokat, de mas megoldas szerintem nincs, ugyhogy egy probat meger.

[Andris_savaria]

Andris, csak nem az amelyiknek a hátán UCI embléma van?

bordó-szerû végig cipzárral.
És szerintem évek óta ezt küldözgetik mindenkinek próbára, mert tavaly már jártak nálunk ezek a próba mezek, csak akkor nem lett semmi a közös mez dologból

[SerpaPerec]

allitasi lehetoseg nincs rajta, kiskezueknek (es noknek) szoktak ilyesmit adni:

http://www.moruyabic...700 Block 8.jpg

ez egy gumi "tavtarto" ami kozelebb tolja a fekkart a kormanyhoz.

nekem van ilyen berakva(ugy adták hozzá,nem kellet külön megvenni) de azért olyan nagyon sokat nem számit. persze van akinek ez is elég.

[SerpaPerec]

próbáltam ma elastic-os mezt(úgy néz ki lesz közös mezünk), és hát nem tudom, hogy ennyire alul vannak-e méretezve, de az XS-es volt az, amelyik nem lobogott rajtam.
174cm-68Kg vagyok...

Andris, csak nem az amelyiknek a hátán UCI embléma van?

[Andris_savaria]

próbáltam ma elastic-os mezt(úgy néz ki lesz közös mezünk), és hát nem tudom, hogy ennyire alul vannak-e méretezve, de az XS-es volt az, amelyik nem lobogott rajtam.
174cm-68Kg vagyok...

[szabop27]

ez szuper megoldásnak tûnik!
utánanéztem, sehol se láttam, hogy külön megvásárolható lenne. jobban felszerelt bringaboltokban vajon be tudják szerezni?

[tamaska]

allitasi lehetoseg nincs rajta, kiskezueknek (es noknek) szoktak ilyesmit adni:

http://www.moruyabic...700 Block 8.jpg

ez egy gumi "tavtarto" ami kozelebb tolja a fekkart a kormanyhoz.

[szabop27]

Ultegra fékkart alsó fogásban épphogy elérem. Van-e rajta olyan állítási lehetõség, amivel alapállapotban kicsit "elõfeszíthetem" ?

[petter78]

Mivel használtan vettem ezért nem volt hozzá, biztos az elõzõ tulaj lenyelte :-)
De gyanítom hogy az imbuszos anya nem lesz jó mert a kockában a furat akkora mint a csavar, vagyis nincs mellette hely az anyának. Szétbarmolni a vázat meg nem fogom egy fék miatt, akkor inkább marad hátul a régi.
Az elsõ úgyis fontosabb, sokáig a Campa szettekhez is elég volt hátra az egy forgós fék.
Ha viszont szét tudom szedni a féket akkor azzal még próbálkozni fogok.

Imbuszos anya a megoldás. Nem adtak a fékhez?

[MJani01]

De jó, hogy ezt linkelted, az elsõ kép ami nekem érdekes mert gondom van, hátha tud valaki segíteni.
Szóval a hátsó fékhídban középen van egy kis "kocka" és ebbe van rögzítve a fék. Vettem egy pár 2 forgáspontos féket nemrég az acélvázas bicómba ahol szintén egy kis kockán van átvezetve a csavar ami a túloldalt anyával van rögzítve. A régi 1 forgáspontos féknek jóval hosszabb a csavarja, az simán átér a kockán de az új fékeken ez a csavar sokkal rövidebb és nem tudom rátenni az anyát a túloldalon.

Valakinek van tippje hogy mit érdemes ezzel csinálni? Bevallom a féket még nem próbáltam meg nagyon szétszedni, nem tudom, hogy a csavar cserélhetõ-e.

Amúgy a linkelt képen sem anyával van rögzítve a fék hanem a kockába nyúló imbuszos anyával, mint elöl szokás.

Imbuszos anya a megoldás. Nem adtak a fékhez?

[petter78]

De jó, hogy ezt linkelted, az elsõ kép ami nekem érdekes mert gondom van, hátha tud valaki segíteni.
Szóval a hátsó fékhídban középen van egy kis "kocka" és ebbe van rögzítve a fék. Vettem egy pár 2 forgáspontos féket nemrég az acélvázas bicómba ahol szintén egy kis kockán van átvezetve a csavar ami a túloldalt anyával van rögzítve. A régi 1 forgáspontos féknek jóval hosszabb a csavarja, az simán átér a kockán de az új fékeken ez a csavar sokkal rövidebb és nem tudom rátenni az anyát a túloldalon.

Valakinek van tippje hogy mit érdemes ezzel csinálni? Bevallom a féket még nem próbáltam meg nagyon szétszedni, nem tudom, hogy a csavar cserélhetõ-e.

Amúgy a linkelt képen sem anyával van rögzítve a fék hanem a kockába nyúló imbuszos anyával, mint elöl szokás.

pár dolog itt azért már elég meredek

NAHBS 2013 highlights :: Beauty in the Details | Cycling Tips

a cherubim integrált stucni viszont tetszett

[vittore30]

pár dolog itt azért már elég meredek

NAHBS 2013 highlights :: Beauty in the Details | Cycling Tips

a cherubim integrált stucni viszont tetszett

[donciccio]

ismerõs hirdetés: CINELLI spinaci könyöklõ « kormányzás « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása néhány hónapja mintha láttam volna. az ár még mindig jó.

[Vejne]

akkor már csak egy bringát kell valahogy "becsempésznem". Igazából a korált kéne vinni, ha azzal megtanulok emelkedõs terepen menni, a triestinával röhögve fogok falra mászni is. Legalábbis az a kb. 1.5 kg súlykülönbség, meg a bringák merevsége közti eltérés elég markánsan érzõdik emelkedõkön. A fokozatkiosztás mondjuk a triestinán eléggé hegyvidékies, a coralon meg laposvidéki.