Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#11721
Írta 2013. május 09. - 12:53
Mivel mar most beteg vagyok nem nagyon fog zavarni a rossz ido, csak a lejtokon leszek ovatosabb.
#11722
Írta 2013. május 09. - 09:57
A sebesség mindent megold.
#11723
Írta 2013. május 08. - 19:33
#11724
Írta 2013. május 07. - 15:00
(Es nincsenek a tier-1 Shimano csomagban.)
#11725
Írta 2013. május 07. - 07:15
#11726
Írta 2013. május 07. - 05:21
#11727
Írta 2013. május 07. - 00:28
#11728
Írta 2013. május 06. - 22:12
https://www.facebook..._count=1&ref=nf
#11729
Írta 2013. május 06. - 18:42
#11730
Írta 2013. május 06. - 18:35
donciccio: igen, az, ezt a vázat valóban versenyzésre készítették.
így van. a 90-es években a gewiss ballan csapat is használta ezeket a vázakat. jobban mondva nekik méretre készítették. mi is építettünk egy lánynak ilyen vázzal bringát. teljes dura ace szett volt rajta. az a váz a kis méret miatt (48 cm) nem volt 1,5 kg. 1400 vlhány gramm volt.
#11731
Írta 2013. május 06. - 18:13
#11732
Írta 2013. május 06. - 16:20
Vejnecske: nincs geotáblája (legalábbis én nem találtam) sehol a neten.
hagyományos olasz geo lesz. szóval semmi trükk. colnago,pinarello geometria is ilyen. nagyon kicsi eltérésekkel.
#11733
Írta 2013. május 06. - 15:21
#11734
Írta 2013. május 06. - 13:34
A fejcsövet hogyan mérted csõközéptõl csõközépig? Azt az aljától a tetejéig mérjük.
azt elnéztem, az alsócsõ csatlakozásának közepétõl felsõcsõ csatlakozásának közepéig néztem. vagyis rosszul..
#11735
Írta 2013. május 06. - 13:10
A fejcsövet hogyan mérted csõközéptõl csõközépig? Azt az aljától a tetejéig mérjük.Hahó!
Egy georajz van valahol a vázról?Tegnap méricskéltem a sajátot, ott meg egész érdekes dolgok jöttek ki.. CC 58 nyeregvázcsõ, cc56 felsõcsõ, és 13 cc homlokcsõ .. :S Utóbbit nem értettem.
Szögeket nem mértem mondjuk, de lesz itt eltérés..
A sebesség mindent megold.
#11736
Írta 2013. május 06. - 13:06
donciccio: üléscsõ C-C 54, felsõcsõ C-C 55
Hahó!
Egy georajz van valahol a vázról?
Szögeket nem mértem mondjuk, de lesz itt eltérés..
#11737
Írta 2013. május 06. - 08:42
#11738
Írta 2013. május 05. - 21:04
Sziasztok!
Máig 3 hajtókarhosszt hajtottam, városi outi 170, országúti 172.5, monti 175. Nem éreztem soha különbséget. Viszont aktuális lett az országútin a lánckerék csere, és jobban kijöttem, hogy új hajtómûvet vettem, ez 170-es lett. Elképzelhetõ, hogy érzem ezt a 2.5mm-t, plusz kevésbé halad a bringa? Lehet, hogy csak bemagyarázom magamnak, csak simán pihenni kellene. Valakinek tapasztalata, megjegyzése? Végül is simán vissza tudom rakni az 172.5-ös hajtókart, csak azon morfondírozom, hogy jó lenne mindkét outin ugyanazt a hosszt hajtani. (Egyébként 173 magas vagyok.)
171 centi vagyok és 172,5 hajtokart hajtok, nekem ez jó tudok tartossan 110-es fordulattal pörgetni és tudok izomból taposni is vele,volt régen egy profi aki hasonló magassággal 180-ast használt
#11739
Írta 2013. május 05. - 20:16
#11740
Írta 2013. május 05. - 20:15
akkor én már biztos nem leszek a vevõd
nagy lenne nekem
ez már inkább a méreted: 28" Rennrad-Rahmen GIOS mega lite * Stahlrahmen 54 cm * road bike frame steel | eBay
hátrány hogy a Giosnál non stop hazudnak a tömeget illetõen: annyira megalite hogy 2090 gr, az 1850-es katalógusadattal szemben Weight Weenies - Road Frames

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






