34373 hozzászólás a témában

[MJani01]

ha lenne ilyen akkor is a jelenlegi versenyek lennének(ugyanazok az indulok,ugyanazok a rendezők) nem hiszem hogy pld. a Küllőszaggatok tudnának 1.3-as versenyt csinálni. Az Akeszon kivül még ott a Lakics kupa(vagy mi a neve) valamint számos "bucsus" verseny ahol lehet versenyezni.Aztán még ott a lehetőség hogy pld. Olasz kis csapathoz igazolni és akkor lehet  a csizmán tekerni

Lennének más indulók is ha jól szervezett versenyek lennének, sokkal több versenyző van itthon, mint aki elindul a versenyeken.

[SerpaPerec]

ha lenne ilyen akkor is a jelenlegi versenyek lennének(ugyanazok az indulok,ugyanazok a rendezők) nem hiszem hogy pld. a Küllőszaggatok tudnának 1.3-as versenyt csinálni. Az Akeszon kivül még ott a Lakics kupa(vagy mi a neve) valamint számos "bucsus" verseny ahol lehet versenyezni.Aztán még ott a lehetőség hogy pld. Olasz kis csapathoz igazolni és akkor lehet  a csizmán tekerni

[MJani01]

Egyebkent en nem bannam, ha az Akesz helyett lennenek igazi kerekparos mezonyversenyek, licenszeseknek, cat1-2-3... rendszerben.  Akkor lenne nekem is licenszem.  De hat ilyen nem valoszinu, hogy lesz egyhamar idehaza.

Én is örülnék ennek.

[ave]

Egyebkent en nem bannam, ha az Akesz helyett lennenek igazi kerekparos mezonyversenyek, licenszeseknek, cat1-2-3... rendszerben.  Akkor lenne nekem is licenszem.  De hat ilyen nem valoszinu, hogy lesz egyhamar idehaza.

[ave]

Mindenhol gyenge a mezony.      Vagy eros vagy.      F***tuggya.

[MJani01]

Miért mondod? 6 mezőny (ebből 1 kritérium) , 6 időfutam (ebből egy "4000m üldözőverseny", akár millin is tarthatnák...) vagyis kiegyenlített. Egyébként nekem sem tetszik ez így, de nem is vagyok érdekelt. Sosem akartam ott lenni az akesz listán év végén. Gondolom rendezés szempontjából lényegesen egyszerűbb egy TT-t rendezni mint egy mezőnyversenyt. Azt nem értem, hogy nálunk miért nem rendeznek körzős versenyeket többet. egy 10-20 km-es kört azért egyszerűbb biztosítani is és ott is lehetne menni 2-3 órát.

Ami meg volt az meg szépen elhalt: Tour de Gella, volt egy ami a Pap-rétre ment föl 3 kört a Visegrádi hegységben, Tarján kupa, vagy Fonyódon 2-3 éve is volt hasonló.

Szerintem az AKESZ még sokáig élni fog: minden évben nő a résztvevők száma.

 

De azért megkérdezném a versenyzők véleményét is a TT hangsúlyosságáról. Vagy a másik ötlet: miért nem írnak ki egy külön TT bajnokságot akkor már?

Arra is figyelhetnének, hogy 1 hétvégére ne essen 2 hasonló karakterű verseny (Velencei tó és Kínok kínja) vagy ez direkt van így? kinek jó az, hogy emiatt mindenhova kevesebben mennek? azt gondolják, hogy ezzel higítják a Velence mezőnyét, hogy könnyebb legyen jó eredményt elérni mert a "profik" úgyis az akeszosra mennek? nem értem...

 

http://akesz.hu/cont...akesznaptar.pdf

Én még ezt láttam utoljára http://www.akesz.hu/naptar . Mondjuk kerékpáros szemszögből akkor lenne kiegyenlített, ha 10 mezőnyversenyre jutna 2 időfutam.

A TT azért népszerű a szervezők körében, mert sok az induló és lényegében nagyon egyszerű biztosítani, az indulók többségének meg nem versenyt jelent, hanem TeljesítményTúrát.

A részvételi számokat érdemes lenne megnézni csak a mezőnyversenyekre.

Velencét tavaly egy profi nyerte, a Kínok Kínja győztese pedig előző nap 2. lett Velencén. Tavalyelőtt én is annak köszönhettem Kínok Kínján a dobogómat, mert egy hétvégén volt a verseny és gyenge volt a mezőny, egyébként Velencén is gyenge a mezőny.

[petter78]

Az AKESZ már nem fog sokáig élni, nagyon haldoklik, az idei versenynaptárban már szinte csak időfutamok szerepelnek.

Miért mondod? 6 mezőny (ebből 1 kritérium) , 6 időfutam (ebből egy "4000m üldözőverseny", akár millin is tarthatnák...) vagyis kiegyenlített. Egyébként nekem sem tetszik ez így, de nem is vagyok érdekelt. Sosem akartam ott lenni az akesz listán év végén. Gondolom rendezés szempontjából lényegesen egyszerűbb egy TT-t rendezni mint egy mezőnyversenyt. Azt nem értem, hogy nálunk miért nem rendeznek körzős versenyeket többet. egy 10-20 km-es kört azért egyszerűbb biztosítani is és ott is lehetne menni 2-3 órát.

Ami meg volt az meg szépen elhalt: Tour de Gella, volt egy ami a Pap-rétre ment föl 3 kört a Visegrádi hegységben, Tarján kupa, vagy Fonyódon 2-3 éve is volt hasonló.

Szerintem az AKESZ még sokáig élni fog: minden évben nő a résztvevők száma.

 

De azért megkérdezném a versenyzők véleményét is a TT hangsúlyosságáról. Vagy a másik ötlet: miért nem írnak ki egy külön TT bajnokságot akkor már?

Arra is figyelhetnének, hogy 1 hétvégére ne essen 2 hasonló karakterű verseny (Velencei tó és Kínok kínja) vagy ez direkt van így? kinek jó az, hogy emiatt mindenhova kevesebben mennek? azt gondolják, hogy ezzel higítják a Velence mezőnyét, hogy könnyebb legyen jó eredményt elérni mert a "profik" úgyis az akeszosra mennek? nem értem...

 

http://akesz.hu/cont...akesznaptar.pdf

petter78 módosította - 2014. február 19. - 12:33

[MJani01]

AKESZ bajnokságot lehet nálunk nyerni heti 1! bringázással, évi 1200-1500km-el. Jaj, ha most lennék 16 éves...

 

http://www.lebidon.n...-fazekas-kevin/

Az AKESZ már nem fog sokáig élni, nagyon haldoklik, az idei versenynaptárban már szinte csak időfutamok szerepelnek.

[vittore30]

amikor még versenyeztem,az volt a menő,aki nagyon vékony gumikat használt. 20 mm körüli gumikat lehetett kapni idehaza leginkább. nekem volt még 18,5 mm-es külsőm is. 23-ast lehetett kapni,de ritkán. viszont 25-ös nem nagyon volt. gondolom az acélvázak nem ráztak annyira,így nem is nagyon kellett a ballonos gumi. a szingó más volt. ott 21-23 mm körüli volt az átlag,könnyen beszerezhető gumi. 

egyszer kipróbáltam egy alu váz, 20 mm hátsógumi, 10,5 bar kombinációt - rettenet volt :-)

[petter78]

AKESZ bajnokságot lehet nálunk nyerni heti 1! bringázással, évi 1200-1500km-el. Jaj, ha most lennék 16 éves...

 

http://www.lebidon.n...-fazekas-kevin/

[donciccio]

 az 1.1 col az ugyebár 27,94mm, szóval legalább 28-as gumit használj, szerencsére ezekből is bővül a választék (sőt, megfigyelhető, hogy egyre több kerót értékesítenek gyárilag 25-ös gumikkal, többen keresik a 28-as külsőket, s visszaszorulóban van a 23-as). Egyébként én kedvelem a "felni belső szélességének másfélszerese" "népi bölcseletet".

amikor még versenyeztem,az volt a menő,aki nagyon vékony gumikat használt. 20 mm körüli gumikat lehetett kapni idehaza leginkább. nekem volt még 18,5 mm-es külsőm is. 23-ast lehetett kapni,de ritkán. viszont 25-ös nem nagyon volt. gondolom az acélvázak nem ráztak annyira,így nem is nagyon kellett a ballonos gumi. a szingó más volt. ott 21-23 mm körüli volt az átlag,könnyen beszerezhető gumi. 

donciccio módosította - 2014. február 19. - 09:18

[donciccio]

Sziasztok!

 

A ciklo gépemre szeretnék minél keskenyebb gumit

A 29-es Mavic719-es felnimre ilyen adatok vannak írva: min:1,1; max:2,3 col

Ezek milyen határértékek az országúti gumiknál?

Az a kérdés, hogy 25-ös gumit még elbír a felni?

 

Előre is köszönöm!

igazából 28 mm-es gumi lenne jó rá,de ha jól emlékszem a michelin gumik kicsit szélesebbek,mint ami rájuk van írva. azzal meg lehetne próbálni. meg kéne nézzél több külsőt kerékre szerelve,mert nem mind1ik olyan mérető,mint amit ráírnak.

[Vejne]

Sziasztok!

 

A ciklo gépemre szeretnék minél keskenyebb gumit

A 29-es Mavic719-es felnimre ilyen adatok vannak írva: min:1,1; max:2,3 col

Ezek milyen határértékek az országúti gumiknál?

Az a kérdés, hogy 25-ös gumit még elbír a felni?

 

Előre is köszönöm!

 az 1.1 col az ugyebár 27,94mm, szóval legalább 28-as gumit használj, szerencsére ezekből is bővül a választék (sőt, megfigyelhető, hogy egyre több kerót értékesítenek gyárilag 25-ös gumikkal, többen keresik a 28-as külsőket, s visszaszorulóban van a 23-as). Egyébként én kedvelem a "felni belső szélességének másfélszerese" "népi bölcseletet".

Vejne módosította - 2014. február 19. - 09:09

[Macikutya]

Sziasztok!

 

A ciklo gépemre szeretnék minél keskenyebb gumit

A 29-es Mavic719-es felnimre ilyen adatok vannak írva: min:1,1; max:2,3 col

Ezek milyen határértékek az országúti gumiknál?

Az a kérdés, hogy 25-ös gumit még elbír a felni?

 

Előre is köszönöm!

[MJani01]

Ha gyorsan el akarod adni, akkor fékszett 16k, hátsó váltó 9k, első 5k. És akkor 25-ért szereztél egy pár 6600-os fékváltókart.

Köszi. Pont ezt a hirdetést néztem én is.

[Vejne]

Használt 6600-os első-hátsó fék és váltók kb milyen áron szoktak elmenni mostanában az apróban? Kéne a fékváltókar, de csak szettben tudok eladót.

Ha gyorsan el akarod adni, akkor fékszett 16k, hátsó váltó 9k, első 5k. És akkor 25-ért szereztél egy pár 6600-os fékváltókart.

[MJani01]

Megyei fórumunkon wiloz-nak van eladó ha jól tudom.

Köszi, megkérdezem.

[GT_Atee]

Használt 6600-os első-hátsó fék és váltók kb milyen áron szoktak elmenni mostanában az apróban? Kéne a fékváltókar, de csak szettben tudok eladót.

Megyei fórumunkon wiloz-nak van eladó ha jól tudom.

[MJani01]

Használt 6600-os első-hátsó fék és váltók kb milyen áron szoktak elmenni mostanában az apróban? Kéne a fékváltókar, de csak szettben tudok eladót.

[donciccio]

időnként érdekes dolgokat lehet találni: