34368 hozzászólás a témában

[donciccio]

Egész jó tényleg az a wheeler donci, csak hát az kb c-c 50-es, ami szerintem nagyon kicsi 

a wheeler tuti nagyobb c-c 50-nél. sztem annál is nagyobb,mint a hirdetésben van. sztem meg kéne nézzed,mert nem fogsz jobbat találni rövid időn belül. 

[MJani01]

Blokkoló keréknél nem mindegy a fékerő?

Megnézem, hogy lenyomott hátsókerékkel, hogyan blokkolod a hátsókereket egy 25évvel ezelőtti fékkel.

[ncc1701]

Nagyobb fékerő és lehet ülni a felsőcsőre.

Blokkoló keréknél nem mindegy a fékerő?  

[MJani01]

miért jó az ha rejtett bowden vezetésű egy váz?

Nagyobb fékerő és lehet ülni a felsőcsőre.

[SerpaPerec]

miért jó az ha rejtett bowden vezetésű egy váz?

[MakaiMark]

Egyébként a chesini vázon is bowdenházban fut végig a felsőcsövön a fékbowden

[MakaiMark]

Erről nekem is volna pár kérdésem.
 
-9-es fékváltókarhoz 8s első átdobó? Miért?
-Hány éves a váz? A hátsó váltóbowdent vezető szem a középcsapágyház tetején van..
-Hány éves a váz? a felsőcsövön végig bowdenházban fut a fékbowden.
-Hány éves a váz? Az ultegra agyas kerékszettet csak úgy "széthúzom oszt beleteszem" módon erőltették be a 126-os papucba hátul, vagy át van hézagolva az agy?
-Miért egyforgáspontosak a fékek, ha a tricolor család tud ettől többet is nyújtani?
-Miért van gyorskötözővel rögzítve a hátsó váltóhoz futó kis bowdenház szekció?
 

Rendben, jogos. De pont ezért kérdezlek titeket, mert én mint látjátok nem értek hozzá annyira

[Vejne]

Sajnos ez sem rejtett bowdenvezetésű, de erről mi a vélemény?
http://apro.bikemag....to-l224104.html

Erről nekem is volna pár kérdésem.

 

-9-es fékváltókarhoz 8s első átdobó? Miért?

-Hány éves a váz? A hátsó váltóbowdent vezető szem a középcsapágyház tetején van..

-Hány éves a váz? a felsőcsövön végig bowdenházban fut a fékbowden.

-Hány éves a váz? Az ultegra agyas kerékszettet csak úgy "széthúzom oszt beleteszem" módon erőltették be a 126-os papucba hátul, vagy át van hézagolva az agy?

-Miért egyforgáspontosak a fékek, ha a tricolor család tud ettől többet is nyújtani?

-Miért van gyorskötözővel rögzítve a hátsó váltóhoz futó kis bowdenház szekció?

 

[MakaiMark]

Sajnos ez sem rejtett bowdenvezetésű, de erről mi a vélemény?
http://apro.bikemag....to-l224104.html

[MakaiMark]

Már megint a hülye nyügöm xD ...de kár hogy nem rejtett bowdenes xD milyen csöves váz egyébiránt? Milyen a súlya?

[Vejne]

Egész jó tényleg az a wheeler donci, csak hát az kb c-c 50-es, ami szerintem nagyon kicsi

http://apro.bikemag....z-l224201.html# vegyedvegyedvegyed minél hamarabb.

 

(bevallom, nekem is érdekem, hogy a váz el legyen adva.. sajna az eladó rá nem jellemző módon elfelejtette a papucstávot és fékbenyúlást leírni.. de kérhetnéd szerintem komplett bringaként is pl. pezsgő105tel vagy tricolorral.)

[MakaiMark]

Egész jó tényleg az a wheeler donci, csak hát az kb c-c 50-es, ami szerintem nagyon kicsi

[ave]

Ma mentem egy probat nemi valtoallitgatas utan, a bicaj 80%, egyes fokozatokat kerulni kell, es neha nem valt poccentesre, csak ket poccentes, egy vissza-ra.   Ez most eleg lesz a hetvegen.

En 90% vagyok. Faj, de nem nagyon.

[Vejne]

nekem shimano kompatibilis acor pedálom volt. az ritka hitvány egy darab volt.

Vajon miben térnek el ezek az acor-dekatlon-exustar féle olcsó keo pedálok? Nekem sima keo ízi van, remek kis plasztik, rigóerőállítás nincs, az már a classicon lenne, bár azon kívül szvsz teljesen identikusak. Első pedálnak nekem tökéletes. Majd a ficánkolós 4.5fokot mozgó stoplit cserélem fixre, de a használat ellenére nem kopik túl gyorsan a kis műanyagdarab. 

[Bikertigger]

én ma láttam 9ezer ft-os acor pedált, keo kompatibilis, kromó test, állítható rugóerő, 285 gramm párban. és óccó.

nekem shimano kompatibilis acor pedálom volt. az ritka hitvány egy darab volt.

[Vejne]

sikerült faragnom a paripám tömegéből,ugyanis egy record monoblokkot szereztem. szóval nem 2 db csészét vettem,hanem egy komplett felújított középrészt. ez 10 papírba került,de ha azt nézzük,h a másik 8 volt,akkor ez teljesen rendben van. azt a törött vackot,meg megtartom,h emlékeztessen a türelmetlenségemre.

én ma láttam 9ezer ft-os acor pedált, keo kompatibilis, kromó test, állítható rugóerő, 285 gramm párban. és óccó.

[donciccio]

sikerült faragnom a paripám tömegéből,ugyanis egy record monoblokkot szereztem. szóval nem 2 db csészét vettem,hanem egy komplett felújított középrészt. ez 10 papírba került,de ha azt nézzük,h a másik 8 volt,akkor ez teljesen rendben van. azt a törött vackot,meg megtartom,h emlékeztessen a türelmetlenségemre.

[ave]

Nellanal is talaltam villat, meg egy baratomnak is van elvileg egy hasznalhato, de meg nem 100%.

Viszont a regi vazzal is vannak gondjaim, nem birom kiszedni a Fulcrum cseszeket, a hajtasoldalit. (Tudom, hogy forditott menetes)

Konkretan mar akkora erokart hasznaltam, hogy atfordult a szerszam, szoval egyre nagyobb a baj.  

 

Raadasul gorbe a valtotarto ful is, igaz ezt legalabb lehet egyengetni.

[Vejne]

És még ilyen is van, igaz ez alu-karbon:

http://www.ecobike.h..._a-head_nyakkal

és középhosszú benyúlású fékhez való  bocsánat, azért a rövid is jó lesz rá, mivel azok sh-nál 49-ig, campánál 50-ig leérnek. 

 

Ave: recikliéknek tuti van, de az áraik-modoruk-enyhe pökhendiségük miatt nem igazán havaslom a jelyet. 

Vejne módosította - 2014. április 10. - 15:09

[petter78]

Ha nagyon kell és gyorsan akkor nekem van egy otthon amit szerintem sosem fogok használni. A nyak mértében viszont nem vagyok biztos, ez az a mértet ami általánosan elterjedt az ahead-os rendszereknél, lehet, hogy ez nagy neked? Márkája az nincs (én a Neuzertől rendeltem jó pár éve de sosem építettem be, az RR600 vázakhoz volt ilyen asszem) , elég masszív darab vágatlan nyakkal ha jól emlékszem 5-600g. Normál beépítési magasságú. Fekete, díszkarbon kívülről. Szerintem a szárakban van alu is de a nyak full karbon. A nyak nem lett vágva. Nem egy high-end darab az tény.

Ha érdekel szólj

És még ilyen is van, igaz ez alu-karbon:

http://www.ecobike.h..._a-head_nyakkal