34336 hozzászólás a témában

[ave]

Nekem az RX100 hosszu evekig jol mukodott, aztan az egyik telen elkezdte, hogy neha nem valt.   De akkoriban nem nagyon erdekelt, nyomkodtam sokat, es elobb utobb azert valtott, utana meg lett 7800.   De akkor nem egyedi eset voltam, jo tudni.

[Rabbit]

a jó öreg shimi zsír az ilyen. megkeményedik,és ezért nem vált. 

Szerinetm van jó shimano zsír is.

Vannak itt sokat látott öreg rókák hozzám képest, de ez azért köztudott volt annak idején, el is ismerték a hibát, ha jól tudom: valami növényi alapú biokenőanyaggal kísérleteztek, sikertelenül. Nem csak a RX100 és társaiban, hanem a rapidfire (mutatóujjal mindkét irányba) váltókarokba is ezt tették (100- és200GS, stb.) 2000 után sorba jöttek ezek az alig-alig működő váltókarokkal a műhelyekbe a népek.

[donciccio]

 

nagyon benéztem egy alkatrészt,amiről azt hittem,h működőképes koncepció lesz. rendeltem kínából nokon utánzat bovdenházat. nem kellett volna.

 

https://www.aliexpre...12ee4c4dh0jyJC  erről lenne szó.

 

tegnap felraktam,ma már le is vettem,mert bitang rossz lett tőle a váltás,és a fékezés. a teflon csőben van kenőanyag,de brutál súrlódása lett az egész bovdenezésnek. azt hittem,h legalább lesz olyan,mint pl a gyári campa bovden készlet,de meg sem közelíti. a koncepció az volt,h ha beválik,akkor elég lesz ezután már csak teflon szálat venni hozzá. az meg egy elég elhanyagolható összeg. sztem az lehet a gond,h megtörik a belseje a szemeknél,de lehet,h nem így van. mindenesetre nem kísérletezek vele többet ezzel a cuccal.

 

nem kell babrálni a jól működő campy-t mert megsértődik az ilyen kínai bohóckodástól

 

én máig nem hiszem el hogy évek óta nem kell állítanom a váltáson

van a családban 8-as, shimano 600 fvkar, garázsban tartott kerékpár, tavaszra rendszeres hogy a váltókarban nem tudom mi (zsír) beáll és random hogy vált vagy nem vált

 

a jó öreg shimi zsír az ilyen. megkeményedik,és ezért nem vált. 

[donciccio]

A Nokon viszont konnyebb, mint a gyari bowdenhaz, nem?   Csak a gramm szamit!!

könnyebb ez a koppintás is. direkt lemértem.  52 grammal könnyebb az alu fék,és váltó ház,mint az acél az én bringám esetében. 

donciccio módosította - 2019. július 16. - 09:26

[vittore30]

nagyon benéztem egy alkatrészt,amiről azt hittem,h működőképes koncepció lesz. rendeltem kínából nokon utánzat bovdenházat. nem kellett volna.

 

https://www.aliexpre...12ee4c4dh0jyJC  erről lenne szó.

 

tegnap felraktam,ma már le is vettem,mert bitang rossz lett tőle a váltás,és a fékezés. a teflon csőben van kenőanyag,de brutál súrlódása lett az egész bovdenezésnek. azt hittem,h legalább lesz olyan,mint pl a gyári campa bovden készlet,de meg sem közelíti. a koncepció az volt,h ha beválik,akkor elég lesz ezután már csak teflon szálat venni hozzá. az meg egy elég elhanyagolható összeg. sztem az lehet a gond,h megtörik a belseje a szemeknél,de lehet,h nem így van. mindenesetre nem kísérletezek vele többet ezzel a cuccal.

 

nem kell babrálni a jól működő campy-t mert megsértődik az ilyen kínai bohóckodástól

 

én máig nem hiszem el hogy évek óta nem kell állítanom a váltáson

van a családban 8-as, shimano 600 fvkar, garázsban tartott kerékpár, tavaszra rendszeres hogy a váltókarban nem tudom mi (zsír) beáll és random hogy vált vagy nem vált

[ave]

A Nokon viszont konnyebb, mint a gyari bowdenhaz, nem?   Csak a gramm szamit!!

[Rabbit]

nagyon benéztem egy alkatrészt,amiről azt hittem,h működőképes koncepció lesz. rendeltem kínából nokon utánzat bovdenházat. nem kellett volna.

 

https://www.aliexpre...12ee4c4dh0jyJC  erről lenne szó.

 

tegnap felraktam,ma már le is vettem,mert bitang rossz lett tőle a váltás,és a fékezés. a teflon csőben van kenőanyag,de brutál súrlódása lett az egész bovdenezésnek. azt hittem,h legalább lesz olyan,mint pl a gyári campa bovden készlet,de meg sem közelíti. a koncepció az volt,h ha beválik,akkor elég lesz ezután már csak teflon szálat venni hozzá. az meg egy elég elhanyagolható összeg. sztem az lehet a gond,h megtörik a belseje a szemeknél,de lehet,h nem így van. mindenesetre nem kísérletezek vele többet ezzel a cuccal.

 

Áhh, a Nokon is hitvány volt mindig, drágán.

[donciccio]

nagyon benéztem egy alkatrészt,amiről azt hittem,h működőképes koncepció lesz. rendeltem kínából nokon utánzat bovdenházat. nem kellett volna.  

 

https://www.aliexpre...12ee4c4dh0jyJC  erről lenne szó.

 

tegnap felraktam,ma már le is vettem,mert bitang rossz lett tőle a váltás,és a fékezés. a teflon csőben van kenőanyag,de brutál súrlódása lett az egész bovdenezésnek. azt hittem,h legalább lesz olyan,mint pl a gyári campa bovden készlet,de meg sem közelíti. a koncepció az volt,h ha beválik,akkor elég lesz ezután már csak teflon szálat venni hozzá. az meg egy elég elhanyagolható összeg. sztem az lehet a gond,h megtörik a belseje a szemeknél,de lehet,h nem így van. mindenesetre nem kísérletezek vele többet ezzel a cuccal.

[ave]

 Ez a foto, wow!!

[ave]

Szerintem tok jo utvonal mind a harom szakasz!

En kint leszek remelem mind a harmon.

[arn]

pedig megtudnak, hogy milyen az igazi roubaix

[blash]

giroditalia.it/eng/grande-partenza-2020/

444.hu/2019/06/28/megint-a-bencesek-jartak-jol-mit-is-mutatunk-meg-a-vilagnak-magyarorszagbol-a-2020-as-giro-ditalian

legalabb az andrassyn betomkodik a lyukakat.

blash módosította - 2019. június 28. - 08:42

[arn]

Jo, mongy en sajat magambol indulok ki, azert tekerek, mert sajat erombol akarok vhova eljutni.

[ave]

de ki az a hulye, aki a csalast loggolja? ez eleve magaszintu intelligenciara vall.

O nem gondolja csalasnak, a harmadosztalyu (1.2 alatt) kerekparversenyzesben ezek mindennaposak.

De egy amator maraton nem egy harmadrangu kerekparverseny, ezt nem ertik.  Itt nem szabadna ilyeneknek tortennie.

Eleve nem is szabadna csapatautot engedni a palyara, ez mondjuk a rendezokon mulik.

[arn]

de ki az a hulye, aki a csalast loggolja? ez eleve magaszintu intelligenciara vall.

[zscs]

Pedig az ilyeneket mindig le szoktam menteni idoben, de ez most elmaradt.

Van aki eleve fel se toltotte, pl. Durucz Mikinel csak egy hajnali BP-i tekeres van aznap.    Lehet ez veletlen is, persze, nem voltam ott.

Még Garmin Connectről lehetne varázsolni. Már ha Garminjuk van. Ha ott követni tudná az ember az érintett versenyzőket, elérné a logjaikat...

 

Holnap az OB-n hajrá!

[ave]

Jaja, láttam.

Kár, hogy a log már nem elérhető. Lehet, benéztem tegnapelőtt, mikor még fent volt és nekem úgy tűnt, nem csak az instás posztban lévő részen húzathatták. Utána még volt 2x 55-60 km/h-s rész síkon, ahol 0 Watt, 0 cadence volt. Persze lehet, rosszul emlékezem, kellene a log ennek a cáfolatához és megerősítéséhez egyaránt...

Pedig az ilyeneket mindig le szoktam menteni idoben, de ez most elmaradt.

Van aki eleve fel se toltotte, pl. Durucz Mikinel csak egy hajnali BP-i tekeres van aznap.    Lehet ez veletlen is, persze, nem voltam ott.

[zscs]

Jaja, láttam.

Kár, hogy a log már nem elérhető. Lehet, benéztem tegnapelőtt, mikor még fent volt és nekem úgy tűnt, nem csak az instás posztban lévő részen húzathatták. Utána még volt 2x 55-60 km/h-s rész síkon, ahol 0 Watt, 0 cadence volt. Persze lehet, rosszul emlékezem, kellene a log ennek a cáfolatához és megerősítéséhez egyaránt...

[ave]

Ave, épp láttam az instás postod. Szerintem nagyon is jól tetted, hogy felhívtad a figyelmet erre.

Aki lemaradt róla esetleg: https://www.strava.c...lysis/2634/2994

https://www.instagra...y6V_W610v1bgATM

Ketsegtelen erdekes beszelgetes lett belole az instan, nem banom, hogy kitettem.

Nem jo ez, hogy egy csapat megjelenik egy amugy egyenek "versenyen", egy maratonon.

Nem is ertettem, miert, aztan eszembe jutott, hogy lehet penzdijas a rendezveny, de nem.  Talan nem tudnak igazi versenyeken indulni, es az ob elott ez egy ilyen gyakorlo verseny volt nekik.

[zscs]

Ave, épp láttam az instás postod. Szerintem nagyon is jól tetted, hogy felhívtad a figyelmet erre.

Aki lemaradt róla esetleg: https://www.strava.c...lysis/2634/2994

https://www.instagra...y6V_W610v1bgATM