34373 replies to this topic

[MJani01]

Minden esetre nagyon gavallér volt az eladó részéről az elsőbbségi, mert nem kértem. Meg nem is szoktam használni, mert úgy vettem észre, hogy nem garantál semmit, csak azt, hogy többe kerül a küldemény.

Én is ezt tapasztaltam.

[Vejne]

én inkább a decás pedált venném. attól a cseh pedáltól sztem nem különbözik lényegét tekintve. a tengely fölötti része meg acél lemez. közelebb is van,a garit is könnyebben használhatom ki,ha kellene. egyébként számolgatva tényleg nem szabad 3000 fölött megvenni egy kéo classic-ot. 

Át is vettem a klasszikot. Az eladót nem értem, úgy beszéltük, hogy sima ajánlott levél, erre borítékban (+115 ft) meg elsőbbségivel (+125 ft) adta fel. Így nem jött ki az általam utalt pénzből a PK, therefore, nem is volt 3ezer ft sem >Én általában dobozokban postázok, amiket pufival bélelek. egyrészt masszívabb, másrészt ingyen van, míg a postai pufiboríték pénz<

 

Minden esetre nagyon gavallér volt az eladó részéről az elsőbbségi, mert nem kértem. Meg nem is szoktam használni, mert úgy vettem észre, hogy nem garantál semmit, csak azt, hogy többe kerül a küldemény.

[donciccio]

Pont annyira komikusan keserű.

 

 

az a szomorú,h nem látja az ember a fényt,az alagút végén. szerencsére Sanyika nem itthon edz,ő talán ki fog jutni az olimpiára. 

[donciccio]

én inkább a decás pedált venném. attól a cseh pedáltól sztem nem különbözik lényegét tekintve. a tengely fölötti része meg acél lemez. közelebb is van,a garit is könnyebben használhatom ki,ha kellene. egyébként számolgatva tényleg nem szabad 3000 fölött megvenni egy kéo classic-ot. 

[Vejne]

Tegnap lusta voltam elmenni a postára, mert megérdemlek egy napot, hogy ne menjek oda Ma elhozom ezeket:

Kéo klasszik pedál. Konkrétan mondtam az eladónak, hogy nem érdekel a kozmetikai állapota, forogjon szépen, vajul, ne kotyogjon, ne lógjon, ne legyen mechanikailag kompromittált. Elvileg jó lesz, mert sajnos a Guerciottis pedálomat eladtam a bringával : D 

 

NB: háromezer ft. Ennyibe került, ennyit ér egy Kéo belépő szintű pedál használtan, stopli nélkül. Aki többet fizet érte, azt szerintem átverik. A CSeh force cég is "gyárt" (matricáz) kéo pedált, kromótengely, alutest, rugófeszállító, 289 gramm párban, stoplival az új valami 10k ft házhoz szállítva csekóviából. Amúgy elérhető három színben. Én inkább ezt venném, mint a dekásat, mert az itteni dekába többet be nem teszem a lábam, az szent! "nothing personal.."

 

http://www.ebay.com/...=item2a41ce373e

 

 

Edited by Vejne, 2015. March 11. - 07:46.

[MJani01]

??  Abban volt versenyzes!    Sok!     Meg fizetos szponzor.

 

Melyik resze hasonlit a hazai helyzetre?

Pont annyira komikusan keserű.

 

igen olvastam. ez is csak egy helyen jelent meg. nem igazán értettem mi a helyzet: a Stubánék nem tudnak elszámolni a költségekkel? ezért nem kapnak a szövitől pénzt? jól értettem a cikket? 

 

http://bringacafe.hu...erekeseink-2354 kicsit érdekesen van megfogalmazva az egész,de az lehet,amit leírtam. 

 

Én is ezt olvasom ki belőle.

[ave]

>igen olvastam. ez is csak egy helyen jelent meg. nem igazán értettem mi a helyzet: a Stubánék nem tudnak elszámolni a költségekkel? ezért nem kapnak a szövitől pénzt? jól értettem a cikket?

Mivel itt a Stuban nyilatkozik, szerinted elmondja, hogy o a saros?

[donciccio]

Ez a baj, hogy a sok év alatt semmi sem változott. Az mtb még a Katona ügy után és jóval normálisabban működik.

Nem tudom, hogy olvastad-e, de az egyetlen hazai "profi" csapatunk sem versenyzik mostanában, mert nem kapták meg a támogatást elszámolási problémákra hivatkozva. Lehet ez a fejlődés kezdete.

igen olvastam. ez is csak egy helyen jelent meg. nem igazán értettem mi a helyzet: a Stubánék nem tudnak elszámolni a költségekkel? ezért nem kapnak a szövitől pénzt? jól értettem a cikket? 

 

http://bringacafe.hu...erekeseink-2354 kicsit érdekesen van megfogalmazva az egész,de az lehet,amit leírtam. 

 

ha nem lett volna a balesetem,akkor is ott hagytam volna a versenyzést néhány éven belül vlszínűleg. nekem se tetszett az,ami akkor volt. a mostani dolgokkal meg nem foglalkozok. 

 

a tesóm a 80-as években versenyzett. akkor is voltak érdekes dolgok. 

Edited by donciccio, 2015. March 10. - 22:18.

[ave]

Az országúti szakág hazai helyzete erősen a Pedálkirály című filmre emlékeztet.

??  Abban volt versenyzes!    Sok!     Meg fizetos szponzor.

 

Melyik resze hasonlit a hazai helyzetre?

[MJani01]

csak tippeltem. nem gondoltam komolyan,h ez a gond. hidd el,akkor sem volt jobb amikor én versenyeztem.

Ez a baj, hogy a sok év alatt semmi sem változott. Az mtb még a Katona ügy után és jóval normálisabban működik.

Nem tudom, hogy olvastad-e, de az egyetlen hazai "profi" csapatunk sem versenyzik mostanában, mert nem kapták meg a támogatást elszámolási problémákra hivatkozva. Lehet ez a fejlődés kezdete.

[vittore30]

Az országúti szakág hazai helyzete erősen a Pedálkirály című filmre emlékeztet.

Szappant kell árulni nagytételben ?

[donciccio]

 

 

tök király,h a múlt héten vettem azt a belsőt,ami ma reggel még fasza volt,közvetlen az indulás előtt meg leeresztett.  lehet,h a felni szalag a hibás. 2-3 éve nem volt defektem,idén meg már ez a 2. ráadásul a lakásban mind a kettő. 

akartam venni felni szalagot. körbe jártam az összes boltot itthon. 3 üzlet. egyikben sem volt olyan,ami nekem kellett volna. egyenlőre kacsa szalag lett felragasztva,több rétegben. volt itthon 2 db alig használt vittoria corsa evo cx,23-as külsőm. ezeket raktam föl. majd meglátjuk meddig lesz elég. tolómérővel mérve,egyébként 24,8 mm széles,viszont nem olyan magas,mint a zaffiro pro. jobban hasonlít a körre a keresztmetszete. a másik talán a tojáshoz hasonlít. 

[donciccio]

Az országúti szakág hazai helyzete erősen a Pedálkirály című filmre emlékeztet.

csak tippeltem. nem gondoltam komolyan,h ez a gond. hidd el,akkor sem volt jobb amikor én versenyeztem.

[MJani01]

Jó film? Érdemes megnézni, én nem ismerem?

Igen. Alapmű.

[torma99]

Az országúti szakág hazai helyzete erősen a Pedálkirály című filmre emlékeztet.

Jó film? Érdemes megnézni, én nem ismerem?

[MJani01]

ez van,ha itthon igazolt versenyző lesz az ember. 

Az országúti szakág hazai helyzete erősen a Pedálkirály című filmre emlékeztet.

[donciccio]

 Meg nem akartam leírni azt a rengeteg negatív dolgot.

ez van,ha itthon igazolt versenyző lesz az ember. 

[donciccio]

sikerült ma tekernem kb 40 km-t. a lábam se fáj már annyira. Vác>Csomád>Vác volt az útvonal. volt néhány part is. a körülményekhez képest jól ment. igaz jobb lett volna a bianchi-val menni,de sajna megint leeresztett a gumija indulás előtt. így a télire ültem át erre az útra. lett egy új téli mezem is,mert lefogytam már annyira,h beleférjek egy régi decás mezbe.  

 

tök király,h a múlt héten vettem azt a belsőt,ami ma reggel még fasza volt,közvetlen az indulás előtt meg leeresztett.  lehet,h a felni szalag a hibás. 2-3 éve nem volt defektem,idén meg már ez a 2. ráadásul a lakásban mind a kettő. 

[MJani01]

ahogy nézem a blogod is read only módban van egy ideje.

Igen. Unalmas volt ugyanazt írni mindig. Meg nem akartam leírni azt a rengeteg negatív dolgot.

[Kisherceg]

szerintem már az indulás is rossz volt.

 

a revomag meg sajnos inkább dead only módban :-( pedig jól indult